BOT融资方式应用于大型体育场馆建设的研究

文章在介绍BOT融资方式的基础上，分析了BOT作为大型基础设施建设融资的优点，根据我国目前的经济发展水平和政府的财政实力，认为BOT可以作为目前我国大型体育场馆建设有效的融资方式，为大型体育设施的兴建和维护找到了一条新路。     

BOT投资模式及其在高校基础设施建设中的应用

本文对BOT项目的融资方式及其演化形式做了简单介绍,讨论了高校基础设施建设利用BOT融资的可行性,并对高校内哪些基础设施建设可使用BOT做了说明,最后通过一个实例说明高校内使用BOT的投资模式完全有可能实现双赢,既可解决就业问题,还可带动本地的经济发展。     

BOT投资方式及其法律规制

BOT是一种私人资本参与一国基础设施建设的新型投资方式.我国基础设施落后和建设资金短缺的矛盾十分突出,采用BOT投资方式将会有效缓和这一矛盾,加快基础设施建设的步伐.利用BOT投资方式建设基础设施是一项复杂的系统工程,必须有相应的法律规范加以调整.我国目前的BOT法律制度尚不完备,在一定程度上制约了BOT投资方式的发展,构建有中国特色的BOT法律制度已成为我国利用BOT投资方式的迫切需要.     

我国公路基础设施项目利用外商直接投资与BOT融资方式之异同

自 8 0年代初 BOT融资方式出现后 ,不论是发达国家还是发展中国家都非常重视对 BOT的研究和利用。尤其是发展中国家致力于制订各种政策和措施以运用 BOT方式来吸引国外资金 ,促进本国的基础设施及基础产业的发展。借鉴发达国家和发展中国家利用 BOT融资方式的成功实践 ,积极运用 BOT方式发展基础设施 ,吸引外国直接投资 ,对推动我国经济可持续发展具有战略意义。     

BOT融资中的问题及对策探讨

BOT方式是国际上许多国家为加快基础设施建设,改善本国的投资环境而采用的一种新的投融资方式。改革开放以来,通过这种多元化的投资结构使得我国的基础设施建设有了很大的发展,在一定程度上满足国民经济持续增长的需要。本文通过对BOT融资的研究,分析了产生问题的原因,提出了在我国的BOT应用中的对策。     

行政合同在BOT项目中的运用及其法律保障

BOT方式是一种新的项目融资方式 ,在基础设施建设方面有很大的发展潜力。它的实施是靠一系列合同来保证的 ,其中某些合同 ,在性质上属于行政合同。研究其性质 ,可以更加有效地保证BOT项目的实施 ,更好地发挥BOT项目方式在公共工程建设中的的效用。     

关于基础设施项目融资方式的探析

资金短缺导致我国基础设施建设投资资金长期不足,充分开展项目融资吸引外资可为基础设施建设开拓更广泛的天地。BOT、TOT、ABS和PPP作为国际融资的不同方式,在基础设施项目融资领域各有所长,应根据具体项目的实际情况加以区分运用。本文对这四种项目融资方式进行了对比分析,并探讨四种融资方式在我国的适用情况。     

BOT融资方式将为西部基础设施建设注入新的动力

伴随着世界经济一体化的发展 ,各国之间的经济及贸易往来日益密切。 BOT作为当今国际上流行的投资于基础设施项目的外商直接投融资方式 ,一方面解决了项目所在国基础设施建设资金不足的困难 ,另一方面以其独特的优势为外国投资者带来可观的投资回报。我国正处于市场经济改革的攻坚阶段 ,西部大开发战略也进行得轰轰烈烈 ,但受资金短缺的影响 ,西部地区基础设施的发展动力不足 ,积极采用 BOT融资方式可以为西部基础设施建设增添新的动力。     

BOT与我国的基础设施建设

BOT投资方式是近十余年来兴起的一种新型的跨国投资与融资方式，发达国家与发展中国家都较常采用该方式，以引进大量的外国资本参与本国的基础设施建设。BOT投资方式在改革开放初期就已在我国出现，它是加快我国基础设施建设的有效途径，但目前在我国实施仍有一定的障碍。     

我国BOT项目融资的经验分析和前景展望

BOT这种项目融资模式已经多次用于我国基础设施的建设,文章通过对我国已经发生的BOT项目进行经验总结,分析其缺点和不足,并且指出形成这些缺点和不足的原因所在.     

项目融资在高等教育中的运用

高等学校连年扩招,不得不进行大规模建设,出现严重的资金缺口,成为限制高校发展的"瓶颈".由于回收期长而且投资额巨大,传统的融资方式无法解决这一问题.本文探讨用项目融资中的BOT模式建设后勤设施、TOT模式建设实验室等科研设施、"民投公租"模式建设教室、办公楼等基础设施、股份公司的形式建设体育场馆、利用捆绑的形式进行校园绿化等方式来解决高校建设中的资金短缺问题.     

景区开发应用BOT模式的风险控制研究

BOT模式是交通、能源、通讯等基础设施建设领域倍受青睐的融资方式,目前在旅游基础设施建设及景区开发中亦得到广泛应用。本文在介绍BOT模式及其优劣势的基础上,从景区开发利益相关者的角度,分析了在运用BOT模式进行景区开发的过程中存在的法律、开发商选择欠妥、圈地行为和短期行为等风险,并提出通过建立风险预警机制、完善法律法规、选择合格投资者、发挥政府双重作用等方法,形成强有力的博弈规则以及制约机制,从而确保BOT模式的优势得以充分发挥,消除其潜在风险。     

BOT融资方式的立法构想

BOT是英文“Build-Operate-Transfer”的缩写,其含义是“建设-营运-移交”。该融资方式的实质是国家以授予特许权的方式,赋予特定项目的融资方在特定期限内的独家收益权。随着各国经济的发展,基础设施和基础行业的重要性愈发明显,政府为解决该类设施和行业所需的资金和减少债务负担,不得不考虑将原先由政府直接投资的部分项目转为民营,正是在这种环境下,BOT融资方式在八十年代中期应运而生,并以其特有的生命力蓬勃发展。 我国是一个发展中国家,基础设施和基础行业一直是制约经济发展的“瓶颈”。为保证可持续发展战略的全面实施并达预期目的,必须突破该“瓶颈”制约。而有效解决资金不足和现实需要的矛盾则成为关键。因此研究BOT融资方式,引导资金流向符合国家产业政策具有十分重要的现实意义。     

项目融资在中国的适用性分析

以项目融资模式的变革与发展为背景,论述了BOT和PFI是政府公共项目产出方式的制度创新和项目融资方式的重要变革;分析了私人融资项目的关键影响因素和我国基础设施项目实施项目融资的意义与发展策略。     

西部大开发应积极推进融资方式的创新

资金短缺成为西部大开发的瓶颈之一。要克服此瓶颈 ,必须积极探索新的融资渠道 ,如采用国际上通行的BOT、TOT、ABS等方式为基础设施的建设融资 ;采用向西部地区增加政策性银行、在西部地区培育新的区域性商业银行和金融中心等方式解决西部中小企业的融资困难的问题 ,从而进一步推动西部大开发战略的落实。     

BOT模式中特许权协议性质及特权规制问题

BOT投资模式是近年来被多国采用的新型投资、融资方式,它不仅能节约成本、降低风险,更能有效吸引外资、技术,加强基础设施建设。但作为一种复杂的系统工程,BOT涉及多方当事人利益,如何平衡各方当事人之间的利益并保护投资者正当利益就显得尤为重要。通过探讨BOT特许权协议的性质,文章旨在发掘政府特权背后更为重要的公共利益问题,在明确公共利益界定标准的基础上完善我国关于BOT的相关制度。     

BOT模式--民间资本参与西部大开发的选择途径

西部基础设施建设是西部大开发的重要内容.资金短缺是西部基础设施建设的困境之一.目前国家正常渠道不能满足西部建设的资金需要,银行等金融机构也谨慎操作.而巨量的民间资本却寻找不到满意的投资去向.如何将这两方面有效整合,关系到我国经济的可持续发展.本文认为,BOT方式为民间资本参与西部基础设施建设提供了合理途径.只要政府积极引导,以BOT方式参与西部建设的民间资本会发挥越来越大的作用.     

利用国际投资加快我国基础设施建设的探讨

目前 ,我国的基础设施建设面临资金严重不足、投资多元化不够等问题 ,极大地阻碍了我国的城市化进程。对此 ,可通过引进技术贸易或投资、采取BOT和ABS等融资方式筹集资金 ,积极、稳健地推动我国的城市化进程。     

中国利用BOT法律问题的思考

BOT是目前国际上流行的投资合作方式,日益受到我国政府的重视,并将成为今后我国引进外资投资于基础设施建设的重要方式.但是,我国现有的法律法规都没有对它做出具体规定,调整BOT投资方式的立法仍不健全,尚未形成BOT项目实施的法律环境,有的法律规范甚至与BOT投资方式相抵触,各地在实际运作中仍会遇到许多法律障碍,不利于BOT项目实施和发展.如何建立和完善我国BOT投资方式的制度与立法已成为当务之急.     

经营性政府工程项目融资TOT模式研究

随着我国经济体制改革的不断深化,投资主体多元化的格局逐步形成,经营性政府工程、公共支出的供给方式越来越多地采取灵活多样的融资模式筹集建设资金,以加快建设步伐。本文系统研究了新型的政府工程项目融资模式TOT,通过与传统的BOT融资方式在融资成本与投资风险、项目实施复杂程度与可操作性及对公共利益的影响等方面进行对比分析,并分析了TOT融资模式在我国发展的障碍,提出了建议和对策。本研究将有助于进一步完善TOT融资模式在城市基础设施项目中的推广应用。