公交改革应加强车辆的技术管理

介绍了上海二汽公共交通公司几年来对车辆管理及修理部门的改革所取得的成绩和存在的问题,并提出了下一步改革的具体目标。     

公交车辆油耗和排放的控制

分析了公交车辆中发动机的正确保养与维修,对油耗和排放控制的重要性,提出了应采用新的技术手段,对发动机的技术工况进行监控,进行及时修理,以延长发动机的使用寿命。     

试论公交保修制度的改革

简述了公交保修制度改革的必要性,并从车身、发动机、机电保修三方面提出了具体的设想。     

公交运行车辆的技术管理

简述了公交车辆运行的特点,提出了技术管理系统的具体工作,以确保公交车辆的正常运行,并延长使用寿命。     

BIMS-A公交车辆智能管理系统

介绍了BIMS-A系统在杭州市公交线路上的应用,智能电子站牌醒目的显示受到乘客的欢迎。     

英国公交改革的得失

英国的公交改革中,伦敦的有序竞争较为可行,而其他城市的自由竞争没能发挥预期的效果,仅对长途客运有较好的效果。     

上海公交车辆路别牌的变化

该文回顾了上海公交50多年来8代车辆路别牌的材质、特点及发展过程,反映了城市公交的现代化是与国民经济和科学技术的快速发展同步的。     

上海公交企业的改革对策

论述了上海公交企业目前存在的客流减少、资产严重不足等困难和问题,提出了搞活公交企业的若干对策和措施。     

公交企业经营机制的改革措施

分析了目前公交企业经营机制的种种弊端,提出了强化商业化经营的措施,并强调在市场机制还不完善的情况下,政府对发展公共交通事业应起的作用。     

完善和深化上海公交行业的改革

介绍了上海公交行业实行改革的方案及取得的主要成效,并分析公交行业改革的特点,提出进一步完善和深化改革的设想。     

试谈上海新型公共汽车

<正>城市公共交通是市民出行的首选交通方式,同时,也象征着城市经济的发展和进步。它是城市重要的基础设施之一。由于世界能源价格的不断上升,公共交通的巨大优势也越来越受到各级领导和公众的关注。首先是公共交通的人均占道面积<0.40m2,而出租汽车是1.4m2左右,这对缓解道路交通拥挤十分有利。上海目前有公交车辆18000余辆,按有关规定8年报废,则每年有约2000余辆要更新。从2005年到上海世博会举办还有6年,上海公交将有三分之二的车辆要更新。本文就上海新型公共汽车谈一些想法。     

谈人民监督员制度的改革和完善

我国的人民监督员制度是人民群众参与和监督检察机关司法工作的制度创新,也是检察机关加强外部监督的重要举措,对于促进检察机关公正执法,增进司法民主发挥着重要作用。同时,该制度在司法实践中也存在一些问题,亟待加以解决。通过对人民监督员制度这一我国所独有的司法制度进行研究分析,进而逐步对其加以完善,在当下全面推进依法治国的背景下具有十分重要的现实意义。     

试谈职业院校考试改革

近年来,职业教育得到了国家大力提倡和发展,但现行的职教专业考试中存在着很多问题.为更好地为社会发展服务,现行的考试模式必须改革.     

试谈职业院校考试改革

近年来,职业教育得到了国家大力提倡和发展,但现行的职教专业考试中存在着很多问题。为更好地为社会发展服务,现行的考试模式必须改革。     

加快上海公交车辆的更新改造

回顾上海公交车辆的现状,并提出了其更新改造的对策。     

公交车辆空调系统的养护

高温天气,公交车辆的空调机组因运行环境差,易产生自动停机故障。该文介绍了采用对空调机组的润滑、冷却、燃油供应等系统及散热器、机械传动部分进行养护的方法来防止、解决停机故障,确保空调车辆的正常运行。     

市场化改革的限度：公交市场化改革模式分析

公共交通是一种方便、高效的交通方式,也是解决我国大城市交通拥挤问题的最佳方式.我国城市公交行业是城市公交客运交通量的主体,其经营效益、服务质量和整个城市交通的状况息息相关.政府对城市公交进行市场化改革的程度和范围,选择何种运营模式,直接决定着公交行业发展的成败.本文阐述公交行业进行市场化改革的必要性,通过对国内主要城市目前公交行业市场化改革的几种模式的分析,思考在公交市场化改革中的若干问题.     

浅析成都市公交车辆结构的发展趋势

介绍成都市公交车辆结构的过去与现状、车辆结构的规划并提出公交车的技术要求和发展方向。     

公交行业机务系统的深化改革

提出了当前上海公交机务系统存在的问题及深化改革的具体做法。     

我国养老金制度改革的必要性

我国城镇养老金制度的改革已经持续了十多年了,如今仍在加深进程。而对于养老金改革的必要性当前仍然是我们应当深刻研究的课题。