牡丹社事件之后涉台官员对理台政策的反思与调整——潘霨《东瀛随笔》《全台要略》稿抄本研究

牡丹社事件发生后,时任福建布政使的潘霨奉命渡海赴台,协助钦差大臣沈葆桢办理台湾海防事务,直接与日本侵台统帅西乡从道交涉撤兵事宜,从涉台实践中形成自己对台湾的认识及其理台方略。本文具体分析潘霨撰辑的《东瀛随笔》与《全台要略》两种未刊稿抄本的基本内容,认为潘霨等涉台官员对台湾的认识及其理台方略,为牡丹社事件之后清政府理台政策的调整提供了重要的思想资源。     

台湾近代化的播种者与奠基者沈葆桢

清同治十三年三月二十二日,日本人入侵台湾南部的琅,发动"牡丹社之役"。清廷以船政大臣沈葆桢为钦差大臣办理台湾等处海防,《中日台湾事件专约》签订后沈葆桢又奉旨负责善后工作。沈葆桢奏准建闽台水陆电线,用西方的技术在安平、旗后等地建设了新式的炮台,筹建了军装局、火药局等,开启了台湾地区的近代化进程,成为台湾近代化的肇基者、播种者,被尊为"台湾近代化之父"。近些年台湾地区的分离主义者,以扭曲的"台独史观"书写历史,颂扬日本占领台湾的50年间的近代化建设,淡化、贬低沈葆桢等在台湾开启的近代化建设与贡献。本文旨在"求真存真,正本清源",批驳"殖民统治有功论"。     

略谈沈葆桢末刊信稿

沈葆桢（1820－1879），福建侯官人（今福州市），我国近代史上一位著名的洋务派政治家和爱国官吏。他一生政绩显著，历任御史、巡抚、总督，曾主办船政，赴台主持中日台湾问题的交涉，开发台湾。生前颇为关注海防建设，极力主张购买铁甲船以建设近代外海海军的战略，是我国海军建设的先驱者。由于沈葆侦曾在遗嘱里交代“身后如行状、年谱、墓志铭、神道碑之类，切勿举办”，有关他的资料目前只有《沈文肃公政书》、《船政奏议汇编》、《海防档·福州船厂》。此外，他的后代把他与师友、亲人的信件抄录成集，这就是目前鲜为人知的《沈文肃公…     

李鸿章是怎样开始购买铁甲舰的

李鸿章曾在“海防议”后的数年间执意拒绝向外国购买铁甲舰,致使清朝外海水师的形成被推迟了数年,这几年中,李鸿章与沈葆桢之间进行了要不要购买铁甲舰的海防政策大争论,这是继众所周知的李鸿章与左宗棠之间要不要筹办“塞防”的争论之后,洋务派内部的又一国防政策大争论。本文将根据笔者所看到的一些材料,特别是未付诸刊刻的沈葆桢的文书材料,对晚清外海水师的形成和北洋购买铁甲舰的过程进行初步探讨。     

陈宝琛台湾问题论析

在晚清官员中,陈宝琛是一位对帝国主义列强觊觎台湾图谋始终保持高度警觉的爱国政治家和诗人。为了维护国家主权和领土完整,他先后提出了巩固台湾海防和开发建设台湾的一系列主张;甲午战败割台,戢影家园的陈宝琛创巨痛深,发为歌诗。本文拟就此作些探讨,以期进一步了解其民族气节和爱国情操。     

论清初统一后的台湾海防

清初统一台湾后,台湾作为沿海数省之门户,其海防战略地位得以确立。清朝统治者开始重视台湾的海防建设,在台湾驻兵之多、设防之周密,均史无前例。从客观效果上看,自清初统一后到鸦片战争前的一个多世纪中,台湾海防曾对东南海疆安定发挥过积极作用。     

晚清南洋海军经费管窥

1875年,清政府决心大治水师,李鸿章负责北洋地区,沈葆桢负责南洋地区,并由户部指定海防专款四百万两。从1875年到1884年,南洋海军每年约经费四、五十万两;中法战争后,南洋海军经费有所上升,但此时军舰增多,实际军费并没有增加。甲午战争后,南洋海军,经费与第二个十年基本持平,日益走向衰落。     

简论台湾的洋务活动

一、沈葆桢对台湾洋务活动的倡导 鸦片战争前夕,由于腐朽的清延长期以来对台湾施行的颟顸政策,台湾的政治、经济发展,就全国范围而言,属于相对落后的地区。 1874年,日本以琉球渔民遭风漂至台湾,被高山族牡丹社人所击杀为借口,悍然出兵台湾,中日琉球交涉事件发生。由于受到琉球交涉事件的冲     

轮船招商局与晚清海防

洋务派在创办轮船招商局之初,就有着以其民用企业之体,而达到海防之用的设想,并力图将这种设想付诸实践。轮船招商局在晚清海防中确实做出了不可忽视的贡献。它在北洋、南洋海防的筹饷、军运等方面以及台湾海防方面作出了贡献;它租领马尾船政局所造船只,对维系马尾船政局的生存和发展作出了贡献;它寓兵于商,对增强晚清国防实力作出了贡献。     

鸦片战争与台湾

鸦片战争与台湾周文顺第一次鸦片战争与台湾１８４０年，英国发动了侵略中国的鸦片战争，作为我国东部海防屏障的台湾，也成为主要战场。早在战争之前，英人就企图在台湾获得“立足点”，以便向中国倾销鸦片。①战争爆发后，英国首相巴麦尊则明令侵华英军：在中国东海岸处...     

台湾建省之议应始于乾隆二年

1683年(康熙22年),清朝政府统一台湾。清朝政府管理台湾后,在台湾先后设置郡县,其中尤以改台湾为行省,可谓大事。清廷于1885年(光绪11年)决定建台湾为行省,但台湾建省之议始于何时尚存疑点。本文试就这一问题提供一得之见,以就教于同志们。关于清代提出台湾建省之议(即朝臣提出台湾建省奏议)的时间,旧志皆称始于清代末季,近人著述也往往沿用此说。如《台湾人物志》载称:“先是,同治十三年,钦差大臣沈葆桢奏请台湾建省,廷议不从,至是左宗棠复言。”连横的《台湾通史》、李震明的《台湾史》等均主是说。连横说:“光绪十一年,秋七月初八日。钦差大臣左宗棠奏请台湾建省”,李震明说:“中法战争之际,法军封锁台湾,清廷感觉台湾建设之重要。内阁大学     

清初广东海洋经济

清初为了对付台湾郑氏政权， 清廷在沿海地区实行了残酷的迁海措施。迁海实质是防内之海防。防内几成为清前期海防之国策。迁海期间， 各种海防工事的构筑与严密防守， 对宋明以来蓬勃发展起来的广东海洋经济是一次灾难性的打击。     

从明清东南海防体系发展看防务重心南移

继宋代经济重心南移之后，由于沿海客观形势发生深刻变化，明代统治者开始在东南沿海建立海防体系，沿海设水寨、卫所、城堡三重防线。这是海防史上首次在沿海布下责任、分工明确的长期防御线。这是防务重心南移的开始。在明代海防基础上，清代东南海防进一步加强。水师营制更为完备，防守汛地也更为明确。逐步完成了防务重心的南移。从明代东南沿海抗御西方殖民者、平息倭患，到清前期统一台湾、平定海盗，维护沿海社会稳定的效果看，明清时期构筑东南海防体系的历史作用是应该肯定的。     

清代前期台湾选官协办制度初探

清代康熙统一台湾之后实行边俸之制,台湾各级官员任期三年。雍正七年(1729)实行选官协办制度,台湾道员、知府、同知、通判、知县任职一年之后再派员协办半年,雍正八年调整为任职二年之后再派员协办半年,随后再经微调,至乾隆八年(1743)基本上回到康熙时期任期三年的原点,从而取消了协办制度。协办制度是清政府考虑到在台湾任职较为艰难的实际情况,而优待体恤赴台官员的变通办法,是清代台湾选官制度的一场小试验、一个小插曲。协办制度的推行,表明清政府对台湾的重视及其对选调赴台官员的慎重,是强化理台政策以加强治理台湾的重要表征。康雍乾时期如此重视台湾,又如此想方设法加强治理台湾,可见如某些论者所谓清政府前期"消极治台"之说并不符合历史事实。     

刘铭传与台湾煤矿

中法战争后，刘铭传总结1840年至1884年四十余年的历史经验教训，得出了“台湾为东南七省门户，各国无不垂涎，一有衅端，辄欲攘为根据”的结论①。因此，他于1885年上奏，诚恳地向清政府请求免去他福建巡抚的职务，以便专心筹划台湾海防及建设事务。当年，清廷下诏台湾建省，刘铭传首任巡抚。就任后，刘铭传广施“新政”，兴办了一批近代企业，奠定了台湾近代化的基础。而基隆煤矿是近代企业中重要一家。本文拟就刘铭传与台湾基隆煤矿的关系作一简论，求教于方家学者。一、刘铭传抚台前的台湾矿务台湾盛产煤，“煤为矿产大家，台湾多有，而…     

我国最早自建电报线路考辨

我国最早的电线电报通讯始于何时?这是近代史研究,特别是经济史研究应该给予正确回答的问题。在我国最早架设电线进行电报通讯的是外国人。至于我国自己试办电线电报,目前史学界一般以为,试办于1874年,时值日本侵台,沈葆桢在福建倡导发动,但未成,“成功是在1879年(光绪五年)”,李鸿章得清政府批准,在大沽北塘海口炮台架设电线至天津。并于1880     

同光之交“海防议”中若干问题辨析

同光之交即同治十三年至光绪元年(1874年至1875年),清政府内部展开了长达七个月之久的“海防议”。长期以来,史学界对“海防议”虽有较多评说,但不少评说不能令人信服。本文拟对“海防议”中的几个问题略作辨析,偏颇之处,祈请识者匡正。一关于“海防议”的历史地位“海防议”在中国近代史上尤其是在中国国防建设发展史上的历史地位,是不能低估的。首先,“海防议”表明清政府对于西方资本主义列强侵华有了进一步的认识。众所周     

康熙后期陈瑸治台事迹述评

康熙二十二年(1683)八月,台湾郑氏集团降清,清王朝消灭了这一盘踞东南海上数十年敌对政权,完成了全国统一,并在台湾设立一府三县,正式由中央王朝设官治理。在清朝早期治理台湾的一批官员中,陈瑸是治台时间最长,影响最大,政绩也最为显著的官员。虽然在很多人的论著中都曾提及陈瑸与台湾的关系,①但专门论及陈瑸治台之研究作品仅见黄秀政先生一文。②本文主要依据陈瑸文集与文稿中的台湾史料,③并结合清国史、实录、碑传、方志及年谱、档案资料,拟对陈瑸治台事迹作一次较为系统的评述,以求加深对台湾早期开发史的认识。     

20世纪50年代的日台贸易格局及其影响

由于历史与地理的因素,日本与台湾的双边经贸关系历来密切。日据台湾长达50年之久,长期以来形成了"日本工业,台湾农业"的日台贸易格局。同样处于经济恢复阶段的台湾和日本,20世纪50年代的贸易关系主要呈现两大特点∶"日本工业,台湾农业"的贸易模式依然存在;台湾对日本贸易逆差开始出现并有逐步增大的趋势。这两大特点对此后日台贸易关系以及台湾经济的整体发展都产生了深远的影响。     

论18、19世纪美国对台湾的侵略主张与活动

美国对台湾的早期认识始于１７８４年，一个在台湾东部探险的匈牙利人带给了美国有关台湾岛的讯息。此后，美国大量出版了介绍台湾的书刊，宣传夺取台湾对美国的巨大利益及其侵略的合法性。适应这一需要，美国商人开始到台湾从事非法贸易，美国也开始了对台湾的资源勘探和军事与物产的调查工作，为侵略台湾作准备。１９世纪５０—６０年代，有三个美国人提出了侵略台湾的主张和政策，这就是佩里的台湾太平洋基地论，哈里斯的购买台湾论和帕克的最后手段说。这些主张成为美国政府对台政策的重要组成部分。随着美国对台湾的日益垂涎，美国开始武装侵犯台湾，一手挑起了侵台的“罗佛号”事件，失败后，美国改变策略，支持日本割取了台湾，企图从中渔利。