产业集群竞争力问题研究

产业集群竞争力的定义落脚到竞争优势,是因为竞争优势能概括产业集群竞争力的“因素”、“结构”和“能力”三个属性。产业集群竞争力是一种自组织力、耦合力和协作力。政府作为引导产业集群发展的政策制定者和实施者,对产业集群竞争力的提升要发挥着重要的作用:政府要根据当地经济特色科学地制定产业集群发展规划;为产业群提供全方位的公共服务;建立产业集群多元化投融资体制;培育促进产业集群发展的区域文化;培植带动产业集群发展的“龙头企业“;配合产业集群发展建设和完善地方专业市场;制定区域品牌发展战略,切实加强区域品牌的建设;推进产业集群融入全球价值链;等等。      

商贸流通业竞争力评价初探—以南通市为例

目的/意义流通产业是衔接生产和消费的桥梁和纽带,发展流通产业是扩大内需,增加就业和提高区域经济质量和效率的重要途径。构建科学评价体系和模型,客观评价区域流通产业竞争力现状和短板,可以为提升区域竞争力,创造竞争优势提供思路。设计/方法通过构建区域流通产业竞争力理论模型并提出相关假设,结合问卷调查数据利用结构方程模型予以检验,并以实证研究结果为依据构建区域流通产业理论竞争力评价模型和实际竞争力评价模型。结论/发现研究表明,需求状况对区域流通产业竞争力影响最大,生产要素次之,其他因素通过需求状况对竞争力产生间接影响。通过对区域流通产业理论竞争力评价分值和实际竞争力评价分值的比较,有助于明确区域流通产业竞争力现状和短板,为各级政府制定流通政策提供依据。     

产业集群竞争力问题研究

产业集群竞争力的定义落脚到竞争优势,是因为竞争优势能概括产业集群竞争力的" 因素"、"结构"和"能力"三个属性.产业集群竞争力是一种自组织力、耦合力和协作力 .政府作为引导产业集群发展的政策制定者和实施者,对产业集群竞争力的提升发挥着重要的作用:政府要根据当地经济特色科学地制定产业集群发展规划;为产业集群提供全方位的公共服务;建立产业集群多元化投融资体制;培育促进产业集群发展的区域文化;培植带动产业集群发展的"龙头企业";配合产业集群发展建设和完善地方专业市场;制定区域品牌发展战略,切实加强区域品牌的建设;推进产业集群融入全球价值链;等等.     

区域经济竞争力评价体系研究

区域经济竞争力的研究在世界经济论坛和瑞士洛桑国际管理学院年度国际竞争力评价报告推动下,在理论和应用上都得到了深入发展,它为各国和地区寻求发展、制定竞争战略和有效政策提供了重要的依据。本文基于对区域经济竞争力的内涵和本质分析的基础上提出了针对我国经济发展的区域经济竞争力评价体系,对于客观地评估和研究我国各地区区域经济竞争力状况具有理论和实践意义。     

江苏国家高新区高技术产业多级模糊综合评价

国家高新技术产业区是促进高技术产业发展的重要基地。运用竞争优势理论修正"基础企业市场"产业竞争力模型,根据因子分析法及主客观赋值法对2008—2010年江苏8个国家级高新区高技术产业的发展水平进行多级模糊综合评价。结果表明:江苏国家高新区高技术产业发展主要受到产业综合竞争力、人力资源竞争力、经济环境竞争力三大因子的影响。     

基于PCA—DEA模型的区域建筑产业竞争力实证研究

依据建筑产业竞争力六边形模型和竞争力方程式建立建筑产业竞争力评价指标体系,构建带有PCA权重约束锥的PCA—DEA模型,实现对我国区域建筑产业竞争力的实证研究．明确建筑产业竞争力主要影响因素及各区域建筑产业竞争力位序。为各地制定区域建筑产业发展战略提供管理信息和决策支持。     

论中国产业集群发展战略

培育和发展产业集群是提升区域竞争力的重要途径之一.作为一种特色经济,产业集群的竞争优势主要来源于其内生的集群经济效益.然而,目前中国的产业集群还主要依赖于低要素成本优势,发展层次低,缺乏持续竞争力.因此,要防范产业集群风险,避免产业集群走向衰退,关键是依靠自主创新和集群升级来提高其持续竞争力.从区域视角看,需要实施基于集群的区域竞争力提升战略,依靠培育产业集群来提升区域竞争力.     

入世与提高我国区域产业竞争力的战略选择

加入WTO对我国区域产业发展的影响甚大原有格局将重新洗牌,"小而全"体系将被打破,区域竞争力成为发展轴心,企业群体竞争优势脱颖而出.在这一背景下,通过对区域生产综合体理论和产业群落理论这两种产业组织理论的比较和探讨,认为提高我国区域产业竞争力应当实行集群式创新导向的发展战略.     

产业集群研究进展探析

产业集群存在生命周期规律;用规范方法解析集群的竞争优势和构建产业集群竞争力评价模型是国外研究产业集群竞争力的两个主要视角;产业集群对区域经济增长的积极作用主要来自于其空间经济效应、对地方工业化的影响、对区域经济的推动作用等方面;产业集群发展需要政策指导,同时集群也是一种有效的政策工具。     

榆林能源重化工基地:从比较优势到竞争优势

运用波特的竞争理论,从生产要素、需求、相关支持性产业、战略组织竞争等四个方面对榆林能源重化工基地竞争力进行分析,认为其既有优势,也存在不足,需要进一步整合,才能使潜在的资源比较优势转化为区域竞争优势。因此,提出了通过主导产业集群发展的战略培育区域竞争优势。     

基于GEM模型安徽省槐林镇渔网产业集群竞争力研究

根据GEM模型建立了安徽槐林渔网产业集群竞争力的评价指标体系,并结合安徽槐林地方产业集群特点对安徽槐林渔网产业集群竞争力进行定量评价;通过对模型因素分析和实证分析结果,最后得出了加大技术创新,树立龙头企业,完善产业链,加大区域品牌建设等进一步提升产业集群竞争力的建议。     

产业集群及其竞争力研究

从分析产业集群的特征入手,提出提升产业集群竞争力是推进区域经济发展的重要途径,从集群的行为业绩、集群的潜在能力、集群战略和管理机制三个方面来构建产业集群竞争力的指标体系,并对产业集群健康发展提出了相应的对策和建议。     

区域汽车零部件产业竞争力评价模型及实证分析

汽车零部件产业是汽车产业的重要组成部分,振兴区域汽车零部件产业必须准确认识和把握该产业的竞争力水平。以区域产业竞争力理论为基础,从生产竞争力、资本竞争力、市场竞争力、技术竞争力、环境竞争力、组织竞争力和成长竞争力7个方面构建了相应的评价指标体系,基于层次分析法建立了区域汽车零部件产业竞争力评价模型,以重庆市为例运用这一模型,对该区域汽车零部件产业竞争力水平做了实证分析。     

基于地域文化的产业集群文化培育

在产业集群的生成发展中,除了产业链、价值链等因素影响外,文化因素作为背后深藏的“无形的人文之网”具有不可替代的影响力。产业集群文化根植于地域文化而发展,两者互为影响,彼此推动。本文通过讨论地域文化和产业集群文化的相互关系,给出基于地域文化的产业集群文化培育策略,从而实现地域文化中的显性内容演变为产业集群文化中的正式制度性安排,地域文化中的隐性因子顺利植入并涌现为集群文化中的缄默因子,完成由文化竞争力向集群根植性竞争力的艰难一跳。     

基于结构方程的区域旅游产业竞争力评价模型

文章从系统分析评价区域旅游产业竞争力的传统统计分析方法的优劣出发,借助结构方程模型来研究资源因素、支持因素、区域旅游管理因素、区位因素及需求状况因素五个因素与区域旅游产业竞争力之间的关系。采用对称量表形式,通过现场调查和发送电子邮件等方式完成研究所需要的数据收集,并在此基础上建立了拟合优度更好的区域旅游产业竞争力评价模型。研究表明,上述五个因素与区域旅游产业竞争力之间均存在正相关关系,其中旅游需求对区域旅游产业竞争力的影响最大,其次为支持因素。     

我国创意产业园区竞争力评价指标体系研究与实证分析——以上海市创意产业园区为例

创意产业园区作为创意产业这一朝阳行业的主要载体,在国内外蓬勃兴起。对创意产业园区竞争力进行科学、全面的测评,不仅有助于创意产业园区更好更快地发展,而且对于区域竞争力和国家竞争力也起着重要的作用。通过对创意产业园区竞争力评价体系的分析与设计,用熵值法确定指标权重,对综合竞争力和各要素竞争力分别建立了TOPSIS评价模型和线性加权综合评价模型,采用上海市18家典型创意园区的近三年数据进行实证分析,依此为创意产业园区发展政策的制定提供决策支持。     

三明市非木质林产品产业区域发展评价

非木质林产品相对于原有的木质林产品而言,具有发展模式多、生产周期短、产业链条长、附加价值大等显著优势,是福建省三明市林权改革后林业发展的重要内容.在产业经济理论、区域经济理论的指导下,构建了三明市非木质林产品产业区域竞争力评价指标体系,采取主成分分析法,对三明市各区县非木质林产品产业竞争力水平、影响因素进行了分析.提出基于产业竞争优势的区域非木质林产品产业发展策略,旨在为三明市制订非木质林产品产业发展政策提供依据.     

资源流动视角下区域持续竞争优势研究

资源流动能够改变地区的资源禀赋,推动地区产业的发展和产业结构的优化,并有利于区域创新系统的构建和发展,这些因素的共同作用则推动了区域持续竞争优势的形成和提升。同时,区域持续竞争优势的形成和发展对吸引资源流入、优化区域产业结构等也有非常重要的意义。资源流动过程是一个动态的不断上升的过程,也是区域持续竞争优势形成和提升的过程。     

长江经济带物流竞争力空间演化及溢出效应研究

长江经济带横跨我国东、中、西三大地带，是典型的空间异质区，区域内各省市基础设施、资源禀赋、经济发展、技术水平等存在显著差异，物流竞争力水平极度不均衡，这导致长江经济带内部物流运行效率低、服务能力弱、转型升级困难等问题愈加明显，严重阻碍了长江经济带物流竞争力的全面提升。科学测度长江经济带物流竞争力，全面认识物流竞争力的空间格局演化，深入揭示其影响因素及空间溢出效应，对于探寻长江经济带物流竞争力的提升路径，促进区域物流协同发展具有重要意义。针对此背景，文章基于“钻石模型”,从生产要素、需求条件、相关及支持产业以及企业战略、结构和同业竞争四个方面，结合物流产业的特点，构建了长江经济带物流竞争力评价指标体系，运用熵权TOPSIS法对2006—2018年长江经济带11个省市的物流竞争力进行测度。在此基础上，采用探索性空间数据分析方法对各省市物流竞争力的空间演化特征进行考察，并构建空间计量模型，从技术创新、外商直接投资、产业结构、政府干预和信息化水平等五个方面探究了各省市物流竞争力的影响因素及其空间溢出效应。结果表明：长江经济带各省市物流竞争力差异明显，由下游至上游地区呈梯度递减格局；长江经济带各...