孙女为爷爷寻找救命恩人

22年前，一辆公交车卡在铁轨上，与迎面开来的火车即将相撞。千钧一发之际，后面另一辆公交车上跳下一个人来，冲上被卡的公交车，果断将汽车驶出火车轨道，救了一车人的性命。22年后，一位当年被救者对恩人念念不忘，弥留之际仍不忘交待儿孙：“寻找恩人!”     

公交优先:城市的新课题

镜头一:南昌。阳明路段由西向东,由东向西的多路公交车抢道迅速且灵敏。进出,停靠站台呈明显“Z”形走势。惯于穿插的的士车也甘拜下风。与动如脱兔的的士车相比,公交车悠然中野性十足。时时给人于游动“铁墙”的感觉。     

公交车里的豆腐串

正男友真好,送我一件价值8888元的貂皮大衣做为我的生日礼物。可惜穿这么好的衣服,也得乘公交车上下班,唉!谁叫咱是买不起车的工薪一族呢?这天下班我登上一辆公交车,那车厢真叫一个满,人与人之间拥     

成都6·5公交车燃烧事件后的社工介入

社工紧急介入哀伤服务 2009年6月5日上午8时,成都市公交公司一辆满载乘客的9路公交车在行驶途中发生燃烧,造成27人遇难、74人受伤的重大伤亡事故。     

雇主保姆,爱恨两难间

阳春三月,休完产假重返工作岗位的南昌舒女士,因无暇照顾4个月大的孩子,便想着找一个合适的家政员来帮忙带孩子。但联系了好几个家政公司,都说没有人。焦急万分的她于是发出感慨:我和丈夫工作都很忙,父母身体不好,现在想找个保姆,真是比找对象都难!近年来,南昌市乃至于整个江西省、全中国许多城市,家政市场上愈演愈烈的用工荒现象引起了人们的广泛关注。     

山水终相逢

1 五一小长假,林菀拖着行李箱,单枪匹马地从大上海奔到厦门,渴望来一场充满文艺气息的旅游. 刚下车,林菀就惊呆了,那个人山人海啊,似乎全国各地的人都来这儿了.好不容易才挤上一辆开往旅馆的公交车,林菀悲哀地发现,钱包里全是红通通的百元大钞.她急急忙忙地翻背包,司机不耐烦地说:“没钱坐什么车,下车吧.”乘客纷纷把目光投向林菀,那目光中似乎包着火,把她的脸烧得通红.     

公交“拒载老人”请别拿体制说事

近日，广东省东莞市一名年过八旬的老人因为连遭3辆公交车拒载，一怒之下抓起砖头砸向公交车车窗，逼停公交车。记者调查发现，东莞不少老人均有被公交车拒载的经历，导致跌倒、受伤等情况时有发生。对此，东莞市民政局相关负责人认为，造成这种情况的根源在于公交体制本身。     

乘车也可以健身

正我们都知道,运动是身体健康的重要保证之一,然而由于生活或工作繁忙,很多人常常无法落实。其实,运动无处不可,只要有心,日常生活中的许多场合都是可以进行健身的。例如,当乘坐公交车时,不妨利用公交车上的时间,放松一下身体,做一些小运动。站姿运动如果你的目的地比较近,那就不要坐下,选个合适的地方,做—做以下小动作。     

南昌人普通话中语气词“是”的使用调查

时下南昌是一个典型的双语社会,大多市民都具备南昌话和普通话双语能力。随着普通话和南昌话长期、广泛和深入的接触,引发了两种语言功能和结构的变化。普通话和南昌话的系统结构在接触中发生着"同构"和"互协"。本文通过对南昌人普通话中语气词"是"的使用调查来诠释普通话和方言的这一"互协"模式:方言在受到强势普通话影响趋于同构的同时,努力保全自己固有的语言格局,影响着并渗入到普通话中。     

一个出租车司机

在下班后的好几个晚上我都会因为工作或与工作无关的事拖延到站牌上有的几辆公交车的末班时间都过了才回家。天气寒冷,身体疲惫等一些状况让我可以当作拒绝步行而选择打车的理由。这个时候,站台旁总会有好些辆拉客的出租车,还有不少原因跟我不一样但同样晚归的男男女女,他们大多是大学生,而且我知道他们所在的学校,这些信息可从站牌上的公交路线及长期的所见得来。当然,那些在此拉客的出租车司机了解得更清楚。     

“无车日”与三重“想象”

电影版《变形金刚》里的大黄蜂是雪佛兰Camaro,爵士是庞蒂克Solstice,博派首领擎天柱更是一辆超炫的彼得比尔特389牵引卡车头。我不懂那些国际品牌的汽车,不过一个连BF- 109都懂的朋友,最近在他的msn签名里写着——看了Transformers,我决定买辆公交车!他的话,颇有曾经的一群法国人的气势。1998年9月22日,法国的一群年轻人提出了"In Town,Without My Car!(在城市里没有我的小车)"的口号,法国35个城市的市民自愿在这     

公交车自动语音提示器语中的信息因素

本文从信息要素的角度出发,探讨公交车报站提示语与信息量的关系。公交车这样一个流通量大、密集程度高的公共场所,信源到信宿能否变成信息、信息大小、有效无效、主要或次要都可以成为关注点,进而从信息论角度完善公交车提示器语。     

老人的板砖能否“砸”醒歧视的”头脑”

“八旬翁张大爷曾多次遭702路公交车拒载,昨日上午,再次遭拒的张大爷愤怒之下,捡起路边旧瓷砖向拒载车砸去,哪知,竟错砸了另一辆无辜的702路公交车。”（引自2008年11月13日《重庆晨报》）     

公交车违法超载，别拿“国情”说事

浙江上虞市规定。无论节假日，还是上下班高峰期。公交车必须“一座一人”，严禁超载。然而一些市民觉得，禁止超载安全性肯定提高了，但公交车上连站人都不许．却不符合国情民情。     

请握住手心里的“小确幸”

一天清晨，车停下，上来一位老年人，他六十左右的年龄，慈眉善目的模样儿，站在车门的台阶上，边投币边大声说：“今天太好了，刚出门不用等，就坐上了公交车。跟坐出租一样!”看他表情，仿佛一出门就能遇到公交车是一件多么幸运的事，车上的人都侧目，微笑着看他神采奕奕的脸，是啊，一出门不用等就来了公交车，等同于乘坐出租了。     

科威特交通拾零

科威特汽车多,平均每四个人就有一辆。虽然这里的公路纵横交错、四通八达,但仍难满足行驰要求。我们可以从停车这个角度来窥其交通拥挤之一斑。许多楼房的底层只有柱子没有墙,它便是住户的停车处;机关、企业、学校及公共场所中宽阔而平坦的地方,只见许许多多的汽车排列在上面,严如接受检阅的仪仗队,它们造型各异,互比时髦,一眼望     

公交车或个体客运车有权拒载老人吗

我与老伴都是年过古稀的老人，上月初的早晨7点多，我与老伴乘公交车去郊区女儿家串门，公交车停站后，见我与老伴步履蹒跚，司机不等我们上车，竟以上班高峰为由，让我们等下车辆再上，随后关闭车门开走了。还有一次，我与老伴从郊区返回时，一辆个体客运车见我与老伴是高龄老人，竟以满员为由拒载。     

老婆汤煲到公交车上

有个从北方来的朋友曾很不解地问我,怎么广州人一离开公交车,无论男女老少,个个都恍如运动员,走起路来健步如飞的?我说,这感觉就对了:广州是一个实用主义的城市,车下的时间是自己说了算的,所以,要快快地跑。男人、女人都要争分夺秒地赚Money,自然一刻也不能耽误;至于老人和小孩嘛,被实用主义耳濡目染,自然也就潜移默化地认同和加入了快走文化的行列啦。但在公交车上,广州人却俨然演绎着一种别样的慢文化,一副享乐主义的风情。在广州,乘坐公交车的人,一般都不会把时间算得太紧凑。如果是急着赶时间的话,他们大概会选择“打的”这种不浪费时…     

行路难!——南昌燃油助力车与电动车的尴尬命运

一个多月前,李平(化名)做了一桩赔本的买卖,他通过"小刀在线"的网络二手交易平台,以一千出头的低价卖掉了自己的爱车——一辆八成新的燃油助力车。只因为有朋友提醒说,新一轮的助力车查处风暴又将在南昌兴起。可是很快,饱尝到公交拥挤之苦的李平便后悔不迭,他无比怀念曾经伴随自己穿街过巷的"老伙计"。为重新回到那种方便、自由、快捷的上下班方式,李平甚至盘算着再去"小刀在线"发帖买进一辆助力车。听说起8月中旬南昌街头果真开始严查助力车,正在苏州出差的李平稍稍平复了正在懊悔的心,可是很快,他又苦起了脸。眼下最为保险的电动车一直无法上牌,倘若买下一辆指不定哪天又成隐患,再想到拥挤不堪的公交,李平显得手足无措,"这以后的日子,我该如何出行?"他们只是普通的百姓,或许买不起私家车、打不起出租车,自行车耗时费力、公交车拥堵费时,最显便捷的无疑是这些喝油或充电的"两轮驱动"。有一天,当这种交通方式变得东躲西藏、提心吊胆,前途命运朝不保夕时,百姓们又怎能不闹心?上下班需要用到,接送孩子也要用到,往居民家里运送桶装水、液化气瓶、投递报刊、送牛奶还会用到,家政服务走街串户更是需要……在南昌老百姓的眼中,助力车、电动车已不是简单的代步工具,它们已深深地融入了寻常生活,成为一种生活方式。     

对天津市区自行车交通的思考和建议

自行车交通体现了绿色交通的理念,它的存在对城市交通可持续发展具有重要的意义。本文对自行车交通的现状与问题、发展前景、改善天津市自行车交通的建议等做了论述。一、现状与问题目前天津市区自行车实际使用总量约280～300万辆,户均2辆,人均0.76辆,基本上达到适龄骑车人人均1辆的水平。自行车仍是天津城市居民主要的交通出行工具。2000年城市居民出行结构中,自行车交通处在首位,占出行结构总量的51%(步行占34.6%,公交车出行占6.4%),但与1993年比较,自行车出行比例下降9.48%(步行增加6.64%,公交车出行增加2.34%)。如果再把自行车交通与公…