广西北部湾经济区发展的哲学思考

2008年1月16日,国家批准了《广西北部湾经济区发展规划》,广西北部湾经济区开放开发上升为国家战略。北部湾的开发要遵循一切从实际出发,实事求是原则,利用"主次矛盾的原理"大力发展现代工业,坚持用联系、发展的观点,抓住机遇,重视外因的作用,切实搞好广西北部湾经济区的开发。     

广西北部湾经济区旅游创新发展策略探讨

北部湾经济区是我国目前发展最快,经济最活跃、最有活力的地区之一,随着我国把旅游业提升到国家发展的战略层面,加快旅游发展已成为北部湾经济区的共识。北部湾经济区区位优越突出、资源特色鲜明、经济条件良好、投资前景广阔,发展旅游业得天独厚;在发展政策和经济发展形势的推动下,旅游收入增速已超过了GDP增速,成为区域最具活力的产业。为了实现国家和自治区提出的北部湾经济区旅游发展战略目标,需要采取创新发展的战略措施以确保旅游业的可持续发展。     

广西北部湾经济区物流产业发展中的喜与忧

在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,被喻为促进经济发展的“加速器”。物流产业与国民经济各产业部门具有高耦合性,其水平的高低直接影响到一个区域或地方的市场效率与经济成本。在全球化的大背景下,广西北部湾经济区（以下简称“北部湾经济区”）物流产业发展面临着喜忧参半的局面。     

广西北部湾经济区发展潜力研究

广西北部湾经济区无论在地缘、物产、文化都具有很大的发展潜力。加快广西北部湾经济区开放与开发具有重大的战略意义。     

广西北部湾经济区发展的问题及对策研究

<广西北部湾经济区发展规划>颁布实施对广西经济社会发展具有标志性意义,为广西获得跨越式发展提供了可能.本文从<广西北部湾经济区发展规划>的颁布实施后广西北部湾经济区(南北钦防四市)经济快速增长,对财政收入、规模以上工业增加值、城镇固定资产投资、社会消费品零售总额、外贸进出口总额等主要经济指标进行了全面分析,着重从人才、...     

广西北部湾经济区产学研合作模式浅析

产学研合作模式的选择决定产学研合作的成败.本文通过对广西北部湾经济区主要产学研合作模式的分析,总结出经验和不足,并提出相应的政策建议,以提高广西北部湾经济区科技创新能力以及市场竞争力,以争取最优化的经济效益.     

广西北部湾经济区承接东部产业转移的问题和对策探讨

广西北部湾经济区承接东部产业转移增长较为迅速,重大项目增多,产业带动效应初显,产业园区作为产业转移重要平台的作用明显。但在产业转移过程中也暴露出工业支撑力不强、产业配套能力不足、交通物流发展相对滞后、劳动力整体素质不高、企业经营环境欠佳等问题,需要通过加强政府、企业、教育和科研机构的合作协调体系以优化产业转移环境。     

广西北部湾经济区发展的依托优势分析

区位竞争优势是分析广西北部湾经济区发展依托优势的一个理论视角。广西北部湾经济区发展依托优势即区位竞争优势主要体现在低成本的优势：一是要素成本低廉,这是现阶段广西北部湾经济区最重要的区位竞争优势;二是交易成本发展空间巨大,主要是基于中国—东盟自由贸易区及其框架下的多次区域合作机制为广西北部湾经济区形成交易成本优势;三是人文成本,本地创新文化的提升激发了新的活力;四是调整成本,主动融入全球价值链有效降低了产业结构升级的调整成本。     

广西北部湾经济区企业创新能力研究

企业发展的根本动力在于创新能力的提升,包括技术创新、制度创新、支撑性创新三个纬度。目前,广西北部湾经济区企业创新能力现状是：技术创新不高;制度创新不强;支持性创新不足。为此,北部湾经济区企业要想提升创新能力,需要从技术创新、制度创新和支持性创新三个方面的问题来下手：加大资源投入,提升企业技术创新能力;加强企业制度创新,树立创新理念;政府引导,政策创新。     

以北部湾经济区为桥头堡加强广西与东盟文化交流合作

文化交流合作在广西与东盟关系中占重要地位,是广西谋求经济、社会发展的重要途径和手段,也是当前双方的迫切要求。要以北部湾经济区为桥头堡,加强广西与东盟文化交流合作平台和载体建设。筹建合作协调机构,适时制定政策,加大鼓励扶持力度,利用已有平台,明确交流合作的项目,推出重点,不断探索文化产业交流合作的范围、内容和形式,这些是与东盟文化交流合作的方向和途径。     

基于产业集聚视角的广西北部湾经济区人才资本现状分析及配置策略——广西北部湾经济区区域治理制度创新问题研究之三

当前广西北部湾经济区产业集聚程度较低,一个重要原因在于该地区的产业集聚程度受到人才资本缺口及区域人才资本聚集力较低等问题的严重制约。在西部三个率先发展地区和泛珠三角地区各经济区域中,广西北部湾经济区人才资本投资水平明显偏低并影响到该地区的综合竞争力,从而制约该地区的产业聚集过程。今后可通过实行人才资本配置的动态调整,针对产业同构问题进行人才资本优化配置,对各类人才进行专项规划,加快人事人才配套改革与制度建设,提高人才资本投资水平。     

广西北部湾经济区行政区划调整研究

广西北部湾经济区由南宁、北海、钦州、防城港四市所辖行政区域组成。目前各市间合作层次不深,政务服务缺乏联动;政策雷同,冲突明显,产业结构趋同;港口及交通基础设施建设不协调;行政管理幅度过小,不利于资源整合和结构升级。建议将近海沿边的崇左、玉林两市并入,并把地理位置上相邻的市两两合并,即南宁与钦州合并,防城港与崇左合并,北海与玉林合并,以促进北部湾经济区龙头的形成,进而带动区域经济的快速发展,为北部湾经济区发展成为中国区域经济新一极奠定基础。     

广西北部湾经济区经济与生态整合发展研究

经济与生态整合发展,就是要将经济发展与生态环境建设相互配合、相互协调,相互促进,形成统一的“经济-生态”整体系统的动态过程。广西北部湾经济区生态环境总体良好,但也面临台风、地震等自然灾害的威胁;生物多样性、海洋生态系统受到不同程度的破坏;自然资源供给压力大等问题。随着经济区开放开发步伐的加快,其对生态环境的压力也日趋加大。要破解经济区经济发展与环境保护的难题,需要用整合的方法和思路,实现经济区港口通道建设、产业发展、空间发展与生态环境建设相整合;加强区域政府间合作与协调,共同建设生态环境。     

广西北部湾经济区房地产业可持续发展对策研究

面对我国房地产市场一年来持续低迷的背景,以及广西北部湾经济区开发开放的历史机遇,如何实现房地产业的可持续发展,是现阶段需要研究的重要问题。广西北部湾经济区房地产业现状及存在问题进行全面分析,提出了必须从稳定房地产市场、加强保障性住房建设、保护资源环境等方面着手,促进广西北部湾经济区房地产业可持续发展。     

广西北部湾经济区城市群行政区划调整研究

行政区划与区域经济发展具有十分密切的内在联系,行政区划的变动往往直接影响着区域经济的发展。针对北部湾城市群四个城市追求自身利益最大化、缺乏合作共赢的内在动力的现状,提出了两种可能的方案：一、将北部湾沿海港口城市——北海、钦州、防城港三市合并,向国务院申请设立国家级新区——“北部湾新区”,以便获得国家在政策、项目和资金上更大的支持。二、针对钦州和防城港两市目前面临的内部发展需要和外部竞争压力,提出将钦州和防城港两市合并,设立新的地级市,以切实提高北部湾城市群的综合竞争力。     

广西北部湾经济区基本公共服务一体化探索

基础设施建设区域内不均衡、社会保障和公共医疗卫生支出不均衡、公共教育资源配置的地区间差异,地区间经济发展水平的不均衡、区域内城市主体间发展目标不一致、区域内协调组织运作不成熟和政府职能缺位、越位区域内“城市群一体化”建设滞后是北部湾经济区面临的主要问题。解决这些问题,需要从以下几个方面入手：组建非政府组织、完善区域内公共服务有效供给,实施“整体性”治理模式,完善区域内公共服务供给,建立科学公共服务绩效评价体系,完善区域内公共服务供给,规范区域内财政转移支付制度,健全财政保障机制等。     

浅谈广西北部湾经济区产业政策的思路

产业政策是政府为了提高整体经济收入水平,干预产业部门之间的资源分配以及个别企业内部产业组织的政策。当前,广西北部湾经济区产业集聚渐显端倪。但如果什么样的产业都往北部湾经济区挤,显然是一种短期行为,对该地区的长远发展不利。因此,政府通过产业政策引导,选择最适合区域发展的主导产业,对促进广西北部湾经济区的快速发展无疑具有十分重要的意义。     

加快北部湾经济区第三方物流产业发展的思考

第三方物流产业是新的经济增长点,它对广西北部湾经济区的经济发展具有巨大地推动作用。从分析第三方物流产业发展的现状入手,可以找出现存的主要问题,再广泛借鉴国内外发展第三方物流产业的经验,能提出加快北部湾经济区第三方物流产业发展的相应对策。     

广西北部湾经济区土地审批制度改革研究

在广西北部湾经济区快速发展、"人地矛盾"日益突显的背景下,现行土地审批制度在实践中的弊端不断显现,主要表现在:土地审批环节多、时间长;建设用地审批受其它前置审批制约较严重;后期监管演变成前置审查,影响用地审批;风景区保护等基本上保持原用途的项目难于完成报批工作.为解决现行土地审批制度存在的问题,建议实行土地"征转分离"...     

广西北部湾经济区征地制度改革研究

随着广西北部湾经济区工业化和城镇化进程的快速推进,现行的征地制度在征地的目的、审批与实施程序、补偿安置标准和争议仲裁机制等方面均不同程度地呈现出不适应经济社会发展和社会和谐稳定的问题,急需在国家法规和政策框架下实施因地制宜的改革。综合考虑典型国家（地区）征地制度特点,广西北部湾经济区征地制度改革应着力于明晰“公共利益”范畴、完善征地补偿机制、创新和拓宽安置渠道、完善和落实社会保障体系、强化就业指导和就业安置等方面。