关于推进我市工业园区科学发展的几点建议

我市工业园区的发展已经历了起步探索阶段、迅速发展阶段和发展提高阶段，在我市的经济社会发展中起到了重要作用。要加快我市工业园区的发展，就要进一步认清形势，抓住机遇，创新理念，增强园区发展的使命感、紧迫感和责任感；进一步完善规划，整合资源，做大规模，增强园区辐射力、带动力和竞争力；进一步加大高新区、经开区和林源工业园区建设力度，加快重点园区发展步伐；进一步加强基础设施建设，完善园区配套功能，着力提高产业承载力、吸引力和集聚力；进一步深化改革，加快体制机制创新，促进园区可持续发展；进一步优化发展环境，提升园区发展的保障水平。     

提升出口加工区档案管理水平的几点思考

档案信息化建设是出口加工区园区载体发展的必然趋势,电子政务发展给档案信息化建设带来了良好机遇。从增强园区档案工作意识、坚持档案建设基本原则和实现园区档案信息化管理基本途径等方面,阐述了大庆出口加工区新时期园区档案管理工作新机制。     

浅析新疆园区、企业的发展

特色产业不断壮大,产业聚集效应逐步显现。基础设施不断完善,园区的项目承载能力明显增强。19个省市对口援疆工作全面启动,对口援疆合作园区建设成效明显。新型工业化产业示范基地建设积极推进,示范带动作用明显。园区企业利润增长持续向好。园区整体规模和发展水平较低。园区基础设施配套能力仍然薄弱。园区管理体制还不够完善。强化配合,力促石油工业提速。高位推动,加快重点项目审批工作。多方联动,着力破解企业经营难题。加大扶持.力助纺织业尽快走出困局。狠抓落实,扭转节能减排形势严竣的局面。精心谋划,抓好共建新丝绸之路经济机遇。继续加大重大项目开工建设力度。政府应加强对工业企业经营引导。政府要继续加大对中小企业扶持力度。积极促进我区战略性新兴产业发展。加大承接产业转移和吸引外商投资的力度。加快推进工业经济结构调整和经济转型。     

建设特色文化园区,促进区域发展

全国各地各类文化(产业)园区建设中,特色文化园区是其中的一个重要类别。本文所说的特色文化园区,重点是指近些年来在西部地区方兴未艾的生态博物馆、民族文化生态村、国家公园等建设。特色文化园区建设的共同特点是,以特定地域空间为     

加快建设陆路东盟南崇经济带的战略路径及对策研究

陆路东盟南崇经济带的战略意义极其重要.当前,南崇经济带建设面临基础设施建设滞后、产业结构较单一、工业园区规模偏小、口岸经济发展相对滞后等问题.为加快建设南崇经济带,文章创新性地提出三大战略路径选择,即开放战略、南向战略及融合战略,并在规划衔接、基础设施、产业园区、重大项目、口岸经济建设以及相关领域合作等方面提出了加快建设南崇经济带的对策思考.     

西部地区资源型城市产业园区循环化改造策略研究

中国的产业园区虽然已经把循环经济和低碳发展的理念作为园区建设发展的重要思想,但是由于东西部经济发展状况存在一定的差异性,西部地区资源型城市的产业园区在可持续发展方面已经取得了一些成效,可是在产业园区的循环化改造方面仍然面临着诸多问题。本文在对现有资源型城市产业园区的循环化改造所面临的基础设施需要加强、管理体制需要改革、产业链条需要完善等问题进行深入剖析的基础上,分析了园区循环化改造的有利条件和制约因素,并提出有针对性的改造策略,为此类园区的循环化改造工程提供良好的建议。     

推进园区经济提速增效实现黄山经济跨越发展——歙县畅村农民创业园的启示

不久前召开的全市经济形势分析暨项目建设推进会上，市委书记、市人大常委会主任王福宏强调指出：“工业是黄山加快发展的强大引擎，是加快平稳较快增长的重要支撑”、“最大的工业增长点就是园区，园区要作为‘一把手’工程，各级一把手要亲自抓、具体抓，加快改变黄山工业不强的现状”。     

坚定发展信心 扎实埋头苦干 市经济开发区强力推进园区建设上台阶

可以这样说，对外开放和民营经济是我市经济实现腾飞的“双翼”。我市各地园区今年以来，按照市委四届十次全会提出的“乘势而上，加快发展”要求，扎实开展“园区建设发展推进年”活动，进一步解放思想，扩大开放，全方位开展招商引资，加快项目投资建设步伐，实现了园区经济发展新的跨越。在园区经济快速发展中，民营企业特别是外来民营企业的入驻及迅速发展壮大，已成为推动我市工业经济加快向前的强劲力量，他们融入黄山经济建设大潮，不仅带来了资金、信息、技术，     

我国产业园区集约化发展路径研究

产业园区作为产业聚集的空间载体,对促进经济社会发展意义重大.随着我国各地招商引资热和经济竞争的加剧,一些地方出现了产业园区遍地开花现象,产业园区空间布局分散、发展层次较低、特色不明显、土地集约利用程度不高,既造成了资源浪费,又使得产业园区后续发展面临诸多问题.我国应加强政府的顶层、中层和底层设计,通过科学规划园区布局、提升园区建设水平、优化园区用地结构、构建利益协调与补偿机制来提升产业聚集度,实现产业园区的集约化发展.     

大力推动产业园区建设助推县域经济快速发展

产业园区建设已经成为县域经济发展的推动力。辽宁通过加大对县域产业园区投入,加强配套设施建设,结合区域特点打造产业集群,提升区域竞争优势,大力助推县域经济快速发展。同时,辽宁县域产业园区在发展中还存在着体制束缚严重、园区企业规模小、产业结构层次低、产业升级缓慢、园区配套不完善和产业链不完整等问题。因此,要进一步加强政府引领,创新管理体制,拓宽县域发展空间,完整产业链条,促进辽宁县域经济的大发展、快发展。     

黄山经济开发区：园区发展高歌猛进

今年上半年，我市经济力克种种不利因素影响，主要经济指标均呈两位数增长，部分指标在全省位次前移，呈现出速度加快、结构优化、效益回升、活力增强的良好态势，这其中，全市各地经济园区所做的贡献功不可没!园区经济作为各地“一把手”工程，已在推进“十大工程”、“四区建设”和“四大体系”建设中彰显出越来越突出的地位和作用。     

金融危机背景下山东经济园区发展对策研究

在全球经济持续衰退的情况下,已经融入全球经济一体化的中国经济难以独善其身,尤其是已成为对外开放重要平台和区域经济发展重要载体的经济园区,更是无法回避金融危机所带来的影响.但是,山东经济园区也面临许多有利因素:一是宏观政策调整带来新的机遇;二是国际产业转移机遇;三是产业结构优化升级的机遇;四是投资环境改善机遇等.在"环球同此凉热"的当下,山东经济园区的发展,要加大服务企业力度,积极做好对接工作;抓住政策调整机遇,加强基础设施领域的投资;鼓励自主创新,提高企业抵御风险能力;转变招商观念,强化项目招商;坚持市场化运作,完善投融资机制;加强内部管理,提升服务水平;完善优惠政策,吸纳创新领军人才;优化产业环境,积极推动产业升级等.     

加快我市工业园区建设的思考

园区建设是加快我市新型工业化、城市化、现代化建设的重要途径，也是实施市委市政府提出的“以旅游经济为中心、工业经济为支撑”发展战略的重要举措。通过加快园区建设。推进工业布局调整，全面提升和优化产业结构，增强区域经济竞争能力，是我市实现“三最”目标的一项重要战略任务。     

区域瓶颈与定位突围——西北地区广告产业园区发展策略思考

广告产业园区是随着我国广告产业蓬勃发展而出现的具有一定政府行政导向和专项资金扶持性质的产业聚集现象。从2011年至今,我国共有21个省、市挂牌建设了29个广告产业园区,然而,西北部地区在媒体资源、广告公司资源和市场资源等方面发展相对滞后,如果以惯性思维来规划广告产业园区,不但很难形成自身特色,在与发达城市的竞争中更无异于以弱搏强。针对这种情况,从现阶段全国广告产业园区的建设现状出发,通过全面分析当前西北部地区广告业面临的主要瓶颈,结合全国广告产业的整体发展趋势,最终提出符合西北地区特点的广告产业园区定位思考和发展策略,旨在为现阶段西北地区广告产业园区规划的制订提供借鉴和参考。     

北京沙河高教园区与城市边缘区协调发展研究

以北京沙河高教园区为重点研究对象,阐述北京沙河高教园区的现状及特点,从基础设施,区域经济和人才培养、科学研究三方面,分析其对北京城市边缘区的促进作用,并据此提出园区与城市边缘区协调发展策略的三项策略.     

“丝绸之路经济带”背景下新疆交通运输基础设施建设与进出口贸易的关系分析

在“丝绸之路经济带”的背景下，新疆由于地缘优势所形成的“走廊经济”模式将会继续发展，对交通运输基础设施的依赖程度远远高于其他经济模式对交通运输基础设施的依赖程度。加大交通运输基础设施建设可以在很大程度上降低商品运输成本，促进进出口贸易流量的增加。积极加大对新疆交通运输基础设施建设投资力度，尤其是对铁路基础设施建设的投资；加强自治区政府与其他地方政府之间的合作，将交通运输基础设施建设进行市场化运作；发挥新疆地缘优势，打造互联互通的新局面；加强同中亚国家的合作，加快边境口岸建设，积极推进自由贸易区建设。     

关于加快基础设施建设缓解交通压力的建议

深圳经济特区内外一体化方案获批，并全面开展和实施一体化建设工作，而作为特区内外一体化方案“六个一体化”的基础设施建设，是推行特区内外一体化发展的重要组成部分，也是全面实现《深圳经济特区一体化建设三年实施计划（2010—2012）》目标的重点推进部分。     

西南地区的基础设施建设合作与重庆发展

一、西南地区基础设施建设合作的背景 (一)我国基础设施建设的地区差距很大 基础设施建设是国民经济和社会发展的基础与保证。“中国科学院可持续发展研究中心”和“中国21世纪议程管理中心”联合主办的《1999中国区域发展报告》显示,各地区基础设施快速发展,但地区差距很大。以全国平均水平为参照,对交通通信、能源供应、防灾、环境保护、水利基础设施及城市公共设施构成的区域基础设施体系进行综合评价,可将全国各省区市基础设施发展水平分为四种状态:     

BOT模式可作为完善广西基础设施的途径之一

２０００年正值西部开发之际，国家尤其重视西部基础设施的建设。我区积极响应号召，充分利用这一契机完善我区基础设施，改善投资环境，加快全区国民经济发展。笔者认为，ＢＯＴ模式可作为完善基础设施的有效途径，理由如下：一、ＢＯＴ方式可充实建设资金，弥补政府财力不足的缺口基础设施建设规模大，涉及巨额资金。虽然国家对西部开发予以资金扶持，但国有资产不能根本弥补我区基础设施建设资金缺口。ＢＯＴ模式可吸纳民营资本，充实建设资金。ＢＯＴ是英文“Ｂｕｉｌｄ－Ｏｐｅｒａｔｅ－Ｔｒａｎｓｆｅｒ”的缩写，意思是“建设－经营…     

台湾文化创意园区发展及其对大陆的启示

文化创意产业是一种可以促进整体生活环境提升的行业.作为发展文化创意产业的重要措施,文化创意园区的建设在我国台湾地区已经具有相当的规模.进入21世纪台湾地区大力推动文化创意产业计划,将城市中的部分闲置空间转变为文创产业的聚集平台——文化创意园区,在园区内结合艺术活动与商业机制,将文化创意园区打造成现代都市的新名片和新的经济增长点,为大陆的文化创意园区建设提供了有益的借鉴.几点启示:与所在城市的整体建设有机结合是文化创意园区建设的先决条件;保留园区传统特色、打造城市发展的新品牌是文化创意园区建设的核心思路;创意人才的培养与引进是文化创意园区能否成功的关键;完整产业链的打造是文化创意园区持续发展的源泉;完善的配套设施和服务平台是文化创意园区成功经营的基础.