应用物流“一体化”理论深化成品油行业物流体系建设

马丁·克里斯多夫有句名言：“市场上只有供应链而没有企业”，“真正的竞争不是企业和企业之间的竞争，而是供应链和供应链之间的竞争”。石化行业供应链涵盖了油田-炼厂-油库-加油站（客户）的整个原油、成品油流动链条，必须以供应链优化思想为主导来推进企业的发展。现代物流理论明确指出物流的作用在于以最低的总成本移动库存，在规定的时间内将其送往指定地点，并实现库存的定位。只有在正确的时间将产品送到正确的地点，完成所有权的交换或实现增值过程后，库存才具有了真正的价值。因此如何构建以下游需求为原动力的成品油物流“一体化”运做体系是实现企业物流优化的关键。成品油物流由于其产品的特殊性，所以其为三流整合，即供应物流、生产物流、销售物流相整合，本文将重点研究炼厂-油库-加油站（客户）的成品油一、二次物流“一体化”运做，并从体系结构、仓储布局、配送体系、信息系统等方面入手，提出物流优化设计方案，为提升我国成品油物流供应实现“高效率低成本”运做提供路径和合理化建议。     

多油品供给受限下多油库被动配送车辆路径问题研究

成品油供给不足将导致加油站油品订单无法完全满足,如何安排有限油品的合理配送对保障能源供给安全至关重要。为此,本文考虑有限供给下不同客户配送的优先次序,开展配送计划、车辆调度和路径优化等油品配送网络规划活动,对多油品供给受限情况下多油库被动配送车辆路径问题（Multiple Depot Vehicle Routing Problem,MDVRP）进行深入研究。首先,文章构建了考虑需求优先等级和配送成本的多油品多油库车辆路径规划多目标优化模型。其次,采用多目标粒子群优化算法（Multi-Objective Particle Swarm Optimization,MOPSO）对模型进行求解,以实现车辆高效调度和油品配送路径优化。最后,基于CNPC在青岛市部分油库和加油站点的数据信息,构建油品配送网络进行实证检验。算例结果显示,配送车辆路径经过优化后,生成Pareto非劣解集,配送成本显著降低,配送满足率明显提高,这也进一步验证了该模型及相关算法的可行性和有效性。     

构建成品油供应链提升竞争优势

当今,由于全球经济发展速度普遍放缓,给成品油的销售市场也带来的一定的困难,成品油销售经营企业也面临着新一轮的挑战。在整个供应链中寻求低成本、高效率的管理,已为我国成品油经营企业的必然选择。本文通过对成品油物流模型与结构的研究与分析,指出了我国成品经营企业物流管理上存在的一些问题,从资源优势与物流网络优化问题分析入手,探讨了促进我国成品油经营企业物流快速发展之路。     

成品油销售营销策略浅析

在市场经济条件下，成品油市场格局竞争日益激烈。本文主要根据4PS营销策略，对成品油销售企业批发业务进行营销策略探讨，寻求能够提高企业核心竞争力，在市场竞争中能够立于不败之地的有效营销策略，亦希望本文能对我国成品油销售企业经营起到借鉴作用。     

综合治理低效加油站 提升零售网络竞争力——关于“双低”加油站解决方法探讨

<正>近年来,随着成品油销售企业不断强化终端建设,加油站网络规模不断扩大,成品油零售竞争也不断增强。但在零售网络体系中,也有一部分加油站由于种种原因,销量普遍不足7吨,创效能力弱,甚至是亏损。这些加油站由于销量低、效益差,既制约了成品油零售网络的经营创效能力,甚至成为了包袱。在成品油竞争日益激烈,进入微利时代的现今,整治"双低"加油站已刻不容缓,成为打造黄金销售终端的关键。一、"双低"加油站形成原因分析     

B2C电子商务企业的物流模式研究

随着我国电子商务的飞速发展,尤其是B2C模式在人们日常生活中的占比不断增加,但是电子商务与物流配送之间的矛盾也日益凸显。尤其是各个B2C企业的配送模式对自身发展的发展和客户体验之间的联系需要一个清晰的认识。本文将从各种物流模式下的配送体系对企业自身前景的需求,和客户的最终体验做出合理分析,并详细的挖掘在企业物流自建,外包,联建等现有比较成熟的操作模式的规律,最后会在现有成熟发展的配送模式基础上对未来的可能出现的模式进行预测。     

基于节约算法的烟草物流配送线路优化

中国是目前世界上最大的烟草生产和消费国,烟草企业在国民经济中占据着举足轻重的地位.物流作为许多企业的"第三利润源泉",受到越来越多的重视,在烟草行业中也不例外.根据烟草企业的特征,对卷烟物流配送进行优化,是烟草企业降低运营成本、提高客户满意度、增强核心竞争力和继续保持企业持续稳定健康发展的重要手段,是我国加入WTO后烟草企业应对国际烟草工业巨头挑战的重大策略和举措.本文选择节约里程算法来解决烟草配送方式的优化问题,希望通过上述优化思路与方法,可以有效地降低卷烟配送体系运营成本,提高客户满意度.     

成品油公路运输车载视频监控系统选型及应用管理浅析

近年来随着成品油运输市场化发展,运输过程中的偷盗油及换油事件时有发生,企业难以事先防范,只能事后追溯调查,不仅处理滞后,而且造成的经济损失和不良影响难以挽回。本文结合成品油销售企业公路运输业务实际情况,探讨了一套油罐车车载视频监控系统的开发及应用方案,用以对运输全过程开展实时监控,确保油品运输过程中的数质量安全,提升二次物流管理水平,为安全高效的物流运行提供保障。     

ERP在成品油销售企业的应用分析

随着我国社会的进步,人们对石油成品油的需求也越来越高,加上各个石油成品油销售企业迅速崛起,从而形成了一个激烈的竞争格局。在提高企业经营水平方面,ERP系统对销售企业的发展有着较积极的作用。     

论成品油零售市场的竞争

随着中国成品油价格改革的推进与成品油供应能力的提升,未来成品油零售市场竞争将全面升级。一个企业若想在成品油零售市场占有一席之地,就要运用现代信息技术,做好本企业的加油站管理,扩大零售网络系统的覆盖面,这样才能做大做强成品油零售企业。     

考虑同城配送的多产品多中心两级物流网络设计及车辆路径研究

随着快递行业的快速发展,快递企业单处理中心模式已无法满足多种快递产品的处理需求。同时,同城快递与跨城快递独立配送模式导致城市物流末端配送资源利用率低。为建立高效的城市快件配送网络,本文分析现有配送系统及多产品需求特点,设计了服务多种产品的同城-跨城配送相融合的城市配送网络,构建了多中心-两级配送-环线配送网络车辆路径优化模型,并建立以系统车辆路径总成本最小和快递包裹配送总时间最少的多目标数学优化模型。结果表明该模型能够有效区分各快递产品,降低处理中心的工作压力,缩短快递包裹平均配送时间,从而提高末端配送效率和资源利用率。针对该模型,采用非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对其进行求解,结合算例验证了模型及算法的实用性与有效性。     

时变路网下多中心电动车-无人机协同配送路径优化

针对车辆行驶时间依赖配送区域路网速度变化的多中心电动车-无人机协同配送路径问题,本文综合考虑配送区域路网交通信息,无人机最大飞行距离、承重能力,配送过程中电动车电池的荷电状态,以及车辆行驶速度、载重量等对电动车能耗的影响等,以总配送成本最小化为目标建立多中心车辆-无人机协同配送路径优化模型。根据问题特征,本文设计遗传大邻域搜索混合算法求解模型,该算法在传统遗传算法基础上,采用整数编码随机生成初始种群,通过无人机最大承重能力、飞行距离筛选无人机可服务的客户,然后确定车辆及无人机的配送路径生成初始解,并嵌入2组摧毁和重建算子进行进化操作。本文通过多组算例验证了算法及模型的有效性,并分析了车辆搭载的无人机数量以及车辆行驶速度对配送方案制定的影响。研究成果丰富和拓展了车辆路径优化的研究领域,可为交通、物流企业优化决策配送方案提供理论依据。     

医药电商考虑信息动态更新和最小化拆单率的订单重分配优化研究

随着“互联网+医疗健康”的普及，小型医疗机构通过与医药电商的合作，多频次小批量地向医药电商采购药品，以降低自身库存成本。医药电商为保证医药品配送时效性，极易出现订单拆分现象，这不仅使得电商企业物流环节的配送成本大幅增加，也降低了用户满意度。为提升医药电商物流效率，满足药品即时配送的需求，本文建立了医药电商订单动态分配模型，在考虑库存信息动态更新的同时，也考虑了订单信息更新重分配优化策略。设计库存信息动态更新(DIIO)算法与信息更新双重优化(DIDO)算法，前者降低医药电商拆单率29.45%,后者通过订单重分配降低仓库出货次数50.41%,每月节约配送成本约115.41万元。在缓解小型医疗机构的库存压力的同时，也提升了医药电商的物流效率，达到多方共赢的目的。     

面向新零售的生鲜连锁企业城市配送网络优化研究

城市配送网络优化是生鲜连锁经营企业实施新零售的关键环节,本文研究新零售背景下生鲜企业城市配送网络面临的多业态门店选址及末端需求点分配问题。本文系统考虑多业态零售门店选址布局及覆盖范围、冷链设施配置、冷藏品类选择等生鲜新零售特征构建非线性混合整数规划模型,并设计混合拉格朗日松弛算法求解模型,通过与CPLEX对比验证本文算法的有效性。根据典型生鲜连锁企业重庆果琳的实际数据,运用本文模型及算法得到重庆果琳多业态零售门店布局、门店线上订单覆盖范围、门店冷藏最优品类和门店冷链设施配置方案,并探讨需求规模变动、消费者自提意愿、线上订单规模和气温变化等因素对城市配送系统的影响。结果发现相比重庆果琳现有配送网络,优化方案平均成本降低2.52%;生鲜连锁企业损耗成本占总成本超过70%,配置冷链设施总成本仅降低0.32%;需求规模变动对城市配送网络及单位配送成本的影响较小;消费者自提意愿、线上订单规模和气温变化不影响城市配送网络结构且对总成本影响较小。     

我国医药连锁企业物流配送问题分析

当前我国医药流通体制改革中,实行医药连锁经营是医药商业改革的有效途径和必然趋势。然而,对于医药连锁企业来讲,如何在连锁经营模式下建设和改善自身配送系统,进而优化自身的物流系统,在现阶段可以说是一个摸着石头过河的探索过程。因此,以整个物流系统的角度去分析医药连锁企业的配送问题就更具实际意义和指导性。     

混凝土第三方物流配送优化策略新建

由于混凝土本身的物理特性以及施工工地所面临的人员、设备、天气、地理、交通等条件的多变性,使得混凝土的配送具有极大的时效性。目前,我国的混凝土生产企业基本上都是独立经营,混凝土的配送调度也多是由调度人员根据经验调度,整个业界缺乏科学的调度方式,造成混凝土的配送不能满足施工工地的时间要求。针对混凝土配送时效性强的特点,本文从研究带时间窗约束的车辆路线问题出发,找出了多个施工工地的混凝土物流问题,并进行地理空间信息的相关分析,从而满足配送决策优化的需求,给物流配送系统提供较优的决策方案。     

浅析苏宁第三方物流中存在的若干问题

近年来,随着因特网的日益普及,送货上门等物流服务成为必然,家电销售企业中也形成了家电物流。如何提高物流的配送效率和水平,降低物流成本,是每个家电销售企业必须要考虑的问题,它涉及企业运营中开支问题。本文对苏宁第三方物流的发展现状,苏宁第三方物流在苏宁电器中的运用,苏宁第三方物流中存在的问题进行了分析,并提出发展策略。     

ERP环境下油品销售企业库存管理和优化

正2013年3月26日,国家发改委宣布,我国完善后的成品油定价机制将调价周期缩短至10个工作日,取消上下4%的幅度限制。成品油价格调整更加频繁,增加了油品销售企业的经营风险,对油品销售企业成品油库存管理提出了更高的要求,同时油品销售企业非油品业务正逐步扩大,对非油品库存管理也提出了的新要求。油品销售企业的库存既     

震后初期应急物资配送的模糊多目标选址-多式联运问题

针对震后初期应急物资配送系统优化问题,考虑应急物资需求模糊情况下应急物资配送中心选址和应急物资多式联运安排的集成决策,以应急物资配送总时间最短和受灾点应急物资未满足的总损失最小为目标,建立了一个震后应急物资配送的多目标选址-多式联运问题优化模型,设计了一种采用二维编码的非支配排序多目标遗传算法,并对该算法进行了复杂性分析。算例分析结果表明:该算法可以在得到Pareto前沿的同时,根据决策者偏好在Pareto前沿面上给出各种优化决策方案。     

绿色运输的路径优化问题分析

在绿色供应链管理中,研究绿色运输的路径优化问题并选取恰当的配送路径,可以加快对客户需求的响应速度,提高服务质量,增强客户对供应链环节的满意度,降低服务商运作成本.本文采用遗传算法对绿色供应链中的运输问题进行分析.并利用VC较好地进行了实例验证,对企业实现科学快捷的配送调度和路径的优化具有实际意义.