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正中国自主品牌汽车产业面临的新环境1.政府大力支持发展行业自主品牌、自主创新2012年,习近平总书记在《关于领导干部"配车问题"发表的内部讲话》中表示:"我们逐渐要坐自主品牌的车,现在也有了这个设计和生产,老坐外国车观感也不好。"《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》的出台,更加表明了中央政府支持本土汽车产业的决心,给中国自主品牌的发展创造了良好的内部环境,开创了自主汽车品牌发展壮大的新时代。 相似文献
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政界首脑曾经坐过的车、明星用过的车、限量版的车,如果你是豪华车(不论一手或二手)的痴迷“发烧友”,就要朝这些“稀有车”上靠,在花费不大购入车子情况下,还能带来不少的升值回报 相似文献
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在素有“中国米粮仓”之称的黑龙江省三江平原上,富锦市是非常富裕的。然而,富锦市有位年过半百的女副市长,每天上下班或在市区办事,好却乘坐俗称“倒骑驴”的人力三轮车。坐“倒骑驴”跟俄罗斯富商谈判,俄罗斯官员竟好奇地成为她的车夫,并称赞道:“能坐‘倒骑驴’的中国女市长是最好的市长,跟老百姓一样生活的官员一定会替老百姓着想,这样的人也一定能做好事情。” 相似文献
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“书架上的成功餐饮传奇”、“全球十大城市都有一茶一坐”,这样宏伟的企业愿景,出自一家做中式休闲餐饮连锁的公司,它叫“一茶一坐”。 相似文献
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在我们的一些干部中,怪病时有发生,昔“贪食症”尚未治愈,今又添了“屁股病”。这病流毒深广,其害亦日益昭彰。然而,有些患者却洋洋自得,安之若素,实令芙芙子民心之惕惕焉。这病症状特征,是屁股“发烧”,突出表现为不守规矩:“不论多大官,都想买‘皇冠’,不管哪一级,都要坐奥迪;没钱靠贷款,也不坐国产。”它与“贪食症”合在一起,人称“一顿饭一头牛,院下坐着一幢楼。”病甚者,被烧得浑浑噩噩。这病潜伏期不长,蔓延也速。改革开放之初,干部乘车一般朴素本分:“省长专员‘两头平’,团长县长‘帆布篷’,乡长镇长‘130… 相似文献
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反复坐公共汽车排解寂寞
空巢老人的主要烦恼是“空心”
在北京朝阳区水碓子小区,60多岁的张大爷每天都去坐公共汽车,从始发站坐到最末一站,再坐回来,以此排解寂寞。 相似文献
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曾几何时,“坐办公室”是多么让人羡慕的工作,雨淋不着,风也吹不到。可是如今,那些曾让人羡慕的“坐办公室”的人却为此付出了健康的代价。办公室里的健康杀手到底隐藏在哪里? 相似文献
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信息化的推进通常用三个关键词来形容——“建路”、“买车”、“跑车装贷”。所谓“建路”,是指建好校园网,包括校园局域网、广域网的建设和接入,也就是计算机网络建设;“买车”,是指配备以计算机为主的终端使用设备;而“跑车装贷”,则是指应用的问题。大多数沿海城市中小学通过几年的努力,已经完成了“建路”和“买车”的任务。从实际情况来看,虽然更多的学校是先有“车”,再有“路”,但在政府的大力支持下,“车”在不断地增多,’“路”的建设则日趋规范和超前。“过去教育信息化建设中‘有路无车’、‘有车无贷’、‘各自为政’等问题,已经开始得到初步解决。”那么,剩下的就是“跑车装贷”的问题了。 相似文献
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