环境治理应树立全局意识

现阶段，我国存在着全流域跨界断面和以地下水污染为主的跨界环境污染的状况。基于此，党的十八大报告要求下大力气解决现有体制下的综合性区域跨界环境污染问题。在2013年的“两会”上，不少代表委员对以地下水污染为主的跨界环境污染，以及全流域的跨界断面污染问题皆予以了极大关注。     

香港银行服务质量调查及客户投诉程序

一、香港消委会银行服务质量调查结果 香港消费者委员会调查了19间香港本地银行,比较了近几年银行的收费状况,重点包括:服务费用、增加新收费或改变收费模式;整体银行服务;服务收费透明度(包括更改收费的通知及网上银行的收费资料)。调查发现:大部份本地银行(15间)不但提高了现有的服务收费,还扩大了收费项目及范围;其中低结余及或不动户是加费的对象;在整体银行服务中,最少有80个新增收费项目;共有34项服务改变了收费模式,多数增加了客户的负担。另     

影响收费公路车流量变化因素分析

近年来，随着社会经济的快速发展，各地加大了对交通基础设施的建设力度，公路的高等级化改造程度在迅速提高。但随着公路等级改造步伐的加快。资金缺口也越来越大。由于政府部门投入不足。项目建设只好采取招商引资或借贷模式先行投入，致使建设部门包袱越来越重。因此，在改造完成后的部分高等级（二级以上）路段设置收费站进行“收费还贷”成为市场行为的必然。然而，随着“村村通、路路通”工程的实施。网络内通行能力不断提高。对公路收费又形成制约，致使一个收费站点建成了。     

贝叶斯方法在污水处理收费研究中的应用

污水处理收费已经成为重要议题，动态收费制度相比静态收费优势明显，但收费比例的准确估计仍有待研究。以贝叶斯方法为框架，构建的污水处理动态收费模型假设合理，灵活有效。对参与者不同策略给出的模型例证，表明了应用贝叶斯方法的优点。     

弹性需求下串行收费道路的定价策略

随着经济的发展,BOT模式成为一种常见的经营模式,在这种模式下主要讨论的是收费定价问题.文章主要研究了在弹性需求下串行收费道路的定价策略,通过对交通BOT项目中私营财团之间的博弈分析,建立了道路收费价格的决策模型,并分析了各个私营财团在竞争和合作的情况下的最优道路收费定价,对两种情况下的收益做了一定比较,得到了一些有用的结论,这时交通BOT项目实践中有着一定的指导意义.     

公路收费条件的经济学分析

公路收费政策的实施,极大地缓解了公路建设的资金压力,在改善路网结构、延伸公路里程、提高道路等级方面发挥了重要作用,也出现了很多问题,如因公路收费引发社会冲突、收费公路不能偿还银行债务而产生信贷风险等。文章从经济学理论上探讨了建设收费公路的条件,对于反思公路收费政策产生了大量社会问题的原因以及探寻相应的策略都具有重要的现实意义。     

基于零售商系统的存贮路径问题研究

文章对基于零售商的存贮路径问题满足客户要求所需配备的配送汽车的平均数最小作为目标,确定配送中心所需运输车队的适当规模,使它不仅满足配送的需要,还要尽量降低运输车队运营成本,也就是协调确定运输规模、运营成本与服务质量之间的关系。并设计和运用启发式算法来确定最佳配送路线、配送频率和各客户的配送量。     

“费改税”后运输行业统计的新思路

１９９９年１０月３１日，九届全国人大 常委会第十二次会议表决了关于修改公路法的决定草案，对公路和车辆的收费进行改革，由收费改为征税。实行“费改税”是国务院提出的一项理顺分配关系，增强宏观调控能力，加强党风政风建设的重大决策，它既能够增加国家收入，有效地杜绝和堵塞偷漏税费的弊端、又能减少收费环节，制约“三乱”行为，有效地减轻人民群众的负担，使交通运输管理部门甩掉多年来一直困扰不休的规费征收包袱，走出“重收费，轻管理”的怪圈，全心全意地投入道路运输全行业管理工作中去。实现以运输市场为重心的运输行业管…     

基于作业整合具有提前期的运输与库存联合优化

文章基于作业整合的零售商与运输商的运输与库存联合优化问题;在库存方面,假设零售商面临正态需求,且相互独立;而在运输方面,将采用两个作业进行联合运输的策略;零售商提前期由固定的运输时间以及为了降低运输成本而选择作业整合的等待时间构成;允许零售商缺货,缺货成本与提前期长短相关;基于此建立零售商运输商的联合期望总成本模型,并求解最佳订货点及合适的提前期。     

基于时间价值的双准则交通拥挤收费决策模型

拥挤道路收费是缓解交通的有效手段.考虑出行者出行时间价值不同的情况,文章给出了基于时间价值与费用的双准则交通拥挤收费双层规划模型.算例表明,实施拥挤道路收费后,能改变出行者的出行路径,从而缓解了道路的拥挤状况.同时可见,拥挤收费对时间价值高的出行者影响比较小,而对时间价值低的出行者影响比较大.     

基于公私伙伴关系的公共项目产权结构与效率分析

本文首先分析了不同产权结构、利益分配对社会福利和社会资源节约及社会效率的影响;进一步分析公共部门收入与消费者剩余在社会福利中不同的权重,决定基础设施经营权转让的最佳比例,并进行了实例分析以证实该方法的有效性,供管理者决策。     

对呼盟中小学校收费情况的调查

目前，正值各中小学校开学之际，我们在家长配合下，对呼盟部分地区中小学校的收费情况做了随机抽样调查，对部分学生进行了解。总的来看，呼盟大部分中小学校的收费比较规范，但也有个别学校收费较高且相对混乱，而家长们都毫不犹豫地支付了学校所收的一切费用。中小学收费问题多年来一直成为社会和学生家长比较关心的“热点”问题。尽管各级政府物价管理部门和教育主管部门，三令五申，多次制定学校收费标准，但个别学校仍是有令不行，有禁不止。不合理的乱收费现象情况仍然存在。调查资料显示：９月份开学时对每位学生收费，小学收费一般…     

分解中国贫困变化的一种新方法

总贫困指数的变化可以分为三个层次。文章用一种通行的不平等成本的分析方法将总贫困指数分解为由三种成分组成的一组指数之和。按照经济和社会计划对减贫公平性的评价标准，这种方法也可以将贫困分解为横向和纵向两个层次上的标准。在此基础上，文章运用我国2005年的数据对这种分解方法进行了简单验证。     

基于ERP平台的物流配送路径优化

物流配送具有终端多、分布广、批量小、批次多、货物种类繁多、时间紧、车辆路径问题复杂等特点.以往企业对供应链整合缺乏系统性认识,对ERP平台下配送的特殊性了解不够.文章通过建立适合ERP平台下的路径优化模型,解决在保证商品准时到达客户指定点的前提下,尽可能的减少运输的车次和运输的总路程.     

基于小波协方差的中国股市波动序列相关性的实证分析

在介绍概率变化协调的相关性度量方法的同时,证明了该方法是传统方法的推广。又依据小波协方差在不同尺度下的分解理论,提出了基于小波协方差的相关性度量方法,并对沪深股市波动序列之间的相关性进行了实证分析。结果表明：沪深股市波动序列在整体上具有正相关性,但在不同尺度下沪深股市波动序列之间的相关性不同,小尺度下相关性小。对投资者而言,最好以小尺度为基准选择分散投资策略。     

ARMA(1,1)需求下努力水平和剩余系数对农产品供应链绩效的影响分析

基于ARMA(1,1)条件下的农产品需求,文章引入努力水平和剩余系数两个变量,建立了快速响应下的供应链成员订货模型及供应链利润函数,针对供应链绩效问题进行了研究.研究表明,农产品供应链需求波动呈“U”形分布,既存在牛鞭效应,也存在反牛鞭效应;相比剩余系数,努力水平对供应链牛鞭效应和利润的影响更大;较大努力水平下的农产品剩余减少了供应链利润却有助于减弱牛鞭效应,较小努力水平下的农产品剩余既减少了供应链利润又加剧了牛鞭效应;供应链利润呈“J”形分布,供应链牛鞭效应与利润不相关.     

国民经济福利核算研究

国民经济福利核算研究金玉国经济福利,在人类社会发展过程中的不同阶段有不同的含义。自本世纪中叶以来,以国民生产总值（ＧＮＰ）的多少来衡量经济福利水准几乎成了整个国际社会通行的惯例。我国即将全面实施的《中国国民经济核算体系》,也表现出与这一国际惯例接轨的...     

物流运输组合优化模型及求解算法

由于企业选择运输路线或运输工具不合理而导致物流运输成本不能最小化的问题普遍存在,而管理运筹学却能很好的解决此问题.文章通过科学的方法对问题进行具体化,再建立数学模型并求解,就能找到运输成本最小的运输组合.     

立足区位条件的工业生产力布局模型

区位条件是区域内市场需求、生产要素的禀赋状况,直接决定了一个地区的资本供给规模、可用能源规模、运输的便捷程度和潜在市场的大小.文章将生产力布局的过程,抽象化为在资金、能耗、污染、运输能力等条件的限制下,实现总利润最大化的线性规划模型.总结了区位条件因素对生产力布局的线性规划模型的各个构成要素的影响,提出了立足不同的区位条件,在不同的约束条件和目标函数洗漱的限制下,进行工业生产能力配置的三种模型.     

我国高校的收费标准问题

谈我国高校收费标准的高否,不能简单地就收费谈收费,这样就会形成家长和社会认为收费标准偏高、而在国家财政拨款达不到法定标准、社会捐赠甚少,而物价不断上涨的情况下,就会出现高校日常运行经费难以保障的问题.即要达到维持或下调现在的高校收费标准的目的,就必须是在建立节约型高校的同时,寻求满足高校可持续至少是可维持的必要资金来源.