区域合作保护海洋环境法律制度研究

海洋环境保护一直都是国际环境法中的重要领域,区域合作保护海洋环境的做法,因其独特的优势得到了各沿海国家的广泛认同和接受,并得到国际立法的确认和支持。中国所在的两个区域海洋,亟需沿海各国的合作保护。区域合作途径在这两个区域内的可适用性,取决于区域内海洋环境保护的实际需求。在实现区域内合作时,已有的区域合作防治海洋污染法律制度具有启发和裨益效用,不容忽视。     

闭海或半闭海制度下海洋环境保护合作的立法模式探析与启示

闭海或半闭海特殊的地理特征决定了人类应该更加重视在该区域的环境保护。近年来,全球合作、双边合作保护闭海或半闭海区域海洋环境的弊端日益凸显,闭海或半闭海制度为创新此区域的海洋环境保护合作提供了理论来源与实践路径。世界各国在闭海或半闭海区域的海洋环境保护合作中主要采取了三种不同的立法模式,这三种立法模式为推动南海区域海洋环境保护合作的发展、促进培育成熟的南海海洋环境科学认知共同体、选择符合南海海洋环境保护合作的立法模式以及我国在南海地区发挥区域大国的主导作用等方面提供了重要启示。     

全球海洋环境治理 ——"对世义务"的困境与"海洋命运共同体"的功能展现

以海洋环境污染为代表的非传统海上安全问题逐渐暴露,而1982年的《联合国海洋法公约》对于解决全球海洋治理方面的新问题显得有些"力不从心",现实需求呼唤着新理念的出现.海洋活动的特性使其更需要整体性保护.尽管国际法上已有"对世义务"这一保护各国共同利益的概念,然而其外延却并不明确.海洋环境保护义务是否成为一项对世义务还是个有待商榷的问题.海洋命运共同体理念是为各国在海洋环境方面的共同利益提供整体性保护、解决海洋治理问题的中国对策,可为全球海洋环境治理提供新的思路和做出有益贡献,应以海洋命运共同体理念为指引,推动全球海洋环境治理.     

论违反海洋环境保护法规的法律责任

可持续发展是一种全球性战略,海洋是保证人类可持续发展的重要资源和财富。随着世界经济的增长和现代高科技的运用,人类对海洋开发和利用的活动日益增多。但同时随之而来的是对海洋环境的污染和破坏。为了保护海洋环境及资源,防止污染损害,保护生态平衡,保证人类的身体健康,促进海洋事业持续、稳定地发展,许多沿海国家都把海洋开     

开发利用海洋:可持续发展的必然选择

海洋权益、海洋开发、海洋环境已经成为世界各国普遍关注的焦点 ,所有世界滨海国家都无法回避地面临着对开发海洋、利用海洋、发展海洋产业和发展海洋高新技术作出明确的选择     

简论加强海洋经济发展中的环境监管

海洋经济的发展成为新的增长极,世界各国加强了对海洋开发的力度。新一轮的经济竞争将会在海洋展开。与海洋开发同步的是海洋环境的保护。如果在海洋开发中仍然走先污染后治理的路子,将会后患无穷,所以需要从规划、审核、整合监管机构、加强环境问责等方面着手加强海洋环境监管。     

论中国海洋环境保护法的理论和实践

海洋是人类生命的发源地、自然环境的调节器，也是实现可持续发展的宝贵财富。海洋环境保护是环境保护这一基本国策的重要组成部分，是可持续发展战略的重要内容，直接关系到我国现代化建设的成败和中华民族的复兴。海洋环境保护法是指有关开发、利用、保护和改善海洋环境的法律规范总体。海洋环境保护法的理论是涉及海洋环境保护全局的、从总体上为人类提供保护海洋环境的行为基础。中国海洋环境保护法的实践就是海洋环境保护法理论的具体贯彻落实。     

关于完善我国海洋自然保护区立法的构想

海洋自然保护区制度被确立为一种海洋环境维护的最有效手段之后，海洋自然保护区在世界各沿海国家相继建立，与之相适应，海洋自然保护区立法引起各国重视。我国海洋自然保护区立法在法律法规数量、规定内容、地方法规和实施条例制定等方面存在诸多问题。通过对这些问题的讨论，可以找到解决这些问题的有效方法。     

我国海洋环境民事公益诉讼主体司法实践与制度构建

近年发生的海洋环境污染事件反映了国家海洋环境保护的法律制度存在缺失,现实中海洋环境民事公益案件在原告诉讼主体、责任分配和履行方式等方面仍面临许多争议,出现立法与现实脱节、理论与实践存在冲突的问题,传统法律制度在保护和救济等方面有待进一步完善,海洋环境民事公益诉讼制度的构建是正确履行海洋生态及环境保护法律制度的价值所在,对海洋生态文明法治社会建设的规范性、精准性具有重要意义。以海洋环境民事公益诉讼原告主体资格的认定为研究对象,从近五年不同主体诉讼数据对比调查的角度切入,依次分析论证行政机关提起诉讼的弊端、公民和公益组织进行诉讼的不可操作性、检察机关作为诉讼主要主体的必要性和独特性优势,构建海洋环境民事公益诉讼主体司法实践与制度应该优化起诉主体顺位,衔接诉讼程序;整合诉讼资源,细化职能认定;构建适应性诉讼框架,助力司法实践。     

南海环境保护区域合作的法律机制构建

南海周边国家快速的经济发展和城市化进程使南海海洋环境面临沿海栖息地退化、过度捕鱼和陆源污染等巨大风险。该区域在地理和生态上的互相依存决定了海洋环境保护区域合作的必性。按照现有的国际条约,各国负有进行区域合作的义务。然而其所属的联合国环境规划署18个区域海洋计划之一东亚海区域至今尚无区域条约,现有区域合作法律机制不足以解决跨界环境问题。复制其他区域已有模式不能有针对性地解决南中国海特有的环境问题。借鉴欧洲经济委员会《跨界水道和国际湖泊保护和利用公约》,通过有法律拘束力的区域协定和强调实效的过程导向分区域协定的双层结构框架,为实现该区域海洋环境保护有效合作的可行模式。     

生态文明维度的海洋运输与海洋环境保护

生态文明的提出是对可持续发展理论认识深化的必然结果。当前以此为基点促进我国航运事业大发展必须关注海洋运输对海洋环境的负面影响;提出以生态文明建设为目标强化海洋环境保护的对策;坚持海洋运输低碳、环保的道德实践活动,保护海洋环境,维护海洋生态系统的平衡。     

我国海洋环境监测法律制度的可持续发展思考

中国既是一个陆地大国,也是一个海洋大国,随着科技的迅速发展,陆地资源不断被开采,海洋资源也亟待开发利用,近年来国家将目光转向物产丰富的浩瀚海洋。各国海洋开发经验证明,伴随人类海上活动不断增加和开发规模日益扩大,发展过程中产生一系列的资源和环境问题,严重地影响了海洋资源以及经济的可持续发展。正所谓“,财富取之于海上,危险亦来自于海上”。海洋环境监测在海洋环境保护中发挥了重要的作用。但是,依据目前国家有关环境监测制度看,还存在一些不足,需要通过法律制度加以规范以至其能满足可持续发展的要求。因此,建议严格遵循可持续发展原则,建设海洋环境监测法律体系;完善海洋专业人才培养政策,构建合理的海洋环境监测队伍;借鉴海洋法完备的国家立法经验,逐步完善海洋环境监测法律体系;推动海洋科技的可持续发展,建立与科技相互支撑的海洋法律法规;完善海洋环境监测数据资源,加大海洋信息资源的现代化建设。     

海洋环境保护和海洋利用应当贯彻的六项原则——人类海洋环境利益的视角

依据海洋的自然特性,从人类海洋环境利益的角度看问题,要遏制海洋环境恶化的趋势,在海洋利用和海洋环境保护上应当贯彻:(1)普遍合作原则;(2)一致行动原则;(3)惠益共享原则;(4)谨慎开发原则;(5)强制保护原则;(6)保护措施法律化原则。     

论新《海洋环境保护法》的基本原则和法律制度

文章阐述了新修订的《海洋环境保护法》旨在强化海洋环境的监督管理,保护海洋资源,防治污染损害,实施可持续发展战略;并围绕这一问题,对其基本原则和法律制度进行了具体分析论述。     

论海洋环境的协同监管

由于海洋环境的不断恶化,必须加强海洋环境的监管。文章在分析我国海洋环境监管的现状及问题的基础上,认为海洋环境的监管必须建立多中心协同监管的体系,政府、社会组织、新闻媒体和人民群众都是监管的主体,只有他们之间形成相互分工、相互补充的协同关系,才能共同维持海洋经济发展中的环境保护职能。     

基于国际比较的山东省蓝色经济发展对策研究

自20世纪60年代以来,世界各国纷纷将海洋开发、发展海洋经济提升到国家战略的高度.在此背景下'山东省根据海洋科技发展及社会经济发展的需要,在2009年提出大力发展海洋经济、打造半岛蓝色经济区的重要举措.国外蓝色经济发展在战略制定、造船业扶持、油气开采、科技投入及海洋保护等方面的实践经验为山东省乃至全国的蓝色经济建设提供了重要启示.山东省蓝色经济的发展要根据经济发展现状和面,lai的一些问题,制定可行的发展策略,如实施科技兴海战略、打造山东蓝色高端产业聚集区、重视生态环境保护、加强对蓝色经济人才的培养和积极参与国际交流与合作等.     

世界海洋遗产时空分布及其对我国海洋遗产申报保护启示

世界海洋遗产的时空分布显示:（1）G7和金砖国家（除中国外）都拥有1项或多项海洋遗产;（2）2008-2017十年间亚太地区海洋遗产占比高达60%;（3）亚洲各国中与我国有海域、海岛争议的菲律宾、日本、越南海洋遗产数量最多。世界主要经济体重视海洋遗产的申报与保护,亚太地区海洋遗产是近些年世界遗产关注的重点区域,我国海洋遗产的申报、保护正当其时。对此,我国应对外建立国家专项海洋遗产信托基金,对内统一海洋遗产的遴选标准,加大东海、南海海域海洋遗产的遴选和保护申报。     

可持续发展观下我国海洋环境资源法的完善

根据可持续发展观,要构建与完善海洋环境资源法,应当改变过去海洋环境保护与海洋资源保护相分离的立法思路,改变粗放式的管理立法,树立整体性原则和可持续发展原则,在此指导下建立健全统一的海洋环境资源法体系,并设立确保海洋环境资源可持续利用的相关制度。     

论海洋生态损害国家索赔主体资格

随着海洋经济的发展及海洋环境资源的开发利用,海洋环境污染事故日益增多,对海洋生态环境的保护构成巨大的挑战。在处理海洋污染事故时,人们以往更多关注的是直接经济损失,而对于海洋生态损害,即海洋生态服务功能、海洋生物资源和生物多样性等方面损害的索赔问题,一直未得到很好的法律解决。为了更好地维护海洋生态利益,法律制度明确海洋生态损害国家索赔主体资格,无疑具有重要的理论和现实意义。     

中国石油海上运输与海域环境保护

伴随中国石油进口海运量的大幅增加,海洋环境污染风险不断加大,确保中国石油海上运输安全和保护海洋环境免受污染成为中国政府管理部门和学界关注的重点。分析中国石油海上运输和海洋环境保护现状,并提出海上石油运输防污对策。