蓟县山区土地生态适宜性评价及其空间管制

土地生态适宜性评价是对规划区土地特定用途适宜性的综合分析,通过考察和综合分析土地生态质量高低及其限制状况等,进行综合分类定级,从保护城市生态环境的角度为城市的土地利用与规划管理提出建议,为空间管制提供依据。     

城镇土地定级估价管理信息系统

一、引言 目前,我国城镇土地定级估价工作不断深化,许多大中城市在该领域中锐意探索,积累了大量的经验,特别是高科技的引进,为城镇土地定级估价工作注入新的活力。     

江西省幼儿园分类定级标准设置实施现状调研及思考展望

关注幼儿园分类定级标准,开展幼儿园评估体系研究,是当今我国幼教事业改革与发展的重点.对幼儿园进行分类等级评估则已成为当今各省、市对幼儿园进行行政和业务管理及指导的重要手段之一.本调查报告作为南昌师专2011年重点招标课题的前期研究内容之一,主要研究目的是依照现行国家及我省出台的相关政策文件为指导,通过深入细致的调研,了解我省各地市区教育主管部门近些年来对幼儿园分类定级实施开展的情况,通过综合运用多种研究方法,推广幼儿园分类定级及评价中的成功经验,发现其中存在的不合理或缺失的因素,为我省各级教育主管部门开展学前教育定级评估工作提供思路、方案,并为进一步制定切实可行的幼儿园分类定级标准提供依据.     

塘沽区城镇土地定级估价的研究

土地定级估价是地籍管理的一项重要内容,是改革土地使用制度、培育和发展土地市场,以及建立国有资产管理新机制必不可少的基础性工作。 在加速改革开放、加快建设步伐的新形势下,天津师范大学地理系接受天津市土地局和塘沽区规划土地局委托,于1992年5月开始,进行了塘沽区土地定级估价研究,并在1993年内,将成果交付塘沽土地管理部门使用,取得了一定的经济效益和社会效益。     

公共政策执行中政府主导与公众参与--以广州市“垃圾围城”为例

广州陷入“垃圾围城”困境,环境污染问题日益严重,人们健康及生活质量得不到保证,广州市政府越来越重视城市生活垃圾的处理。由于缺乏有效执行垃圾分类的政策扶持和配套措施,分类评估机制难以应对垃圾分类需求,公众意识不足以支撑垃圾分类政策的执行,公众参与热情不高、参与能力差等问题,导致广州城市生活垃圾分类处理进程缓慢,需要广州市政府主导与公民参与的合力才能破解“垃圾围城”困境。     

市场比较法存在问题分析及新思路的提出

本文在房地产价格和房地产估价基本理论的基础上,深入分析了市场比较法在房地产估价实践中的应用价值及存在问题:可比实例选择的随意性,因素修正的主观性.不完备性,待估房地产综合价格确定的随意性.作者提出将模糊数学理论引入市场比较法,这对房地产估价市场比较法的改进具有重要实践指导意义.     

论政府在城市生活垃圾源头分类中的政策供给

随着经济发展、生活水平提高,我国城市生活垃圾产量大幅增加,给城市环境带来很大影响,垃圾管理已经成为近十几年来热议的话题。在产量增加的同时,生活垃圾的结构也越来越复杂,这给垃圾分类处理及高效利用造成了严重阻碍。针对这一问题,研究人员提出了借鉴发达国家经验,对垃圾源头进行分类的建议。住建部于2000年6月将北京、上海、广州、南京、深圳、杭州、厦门和桂林8个城市作为"生活垃圾分类收集试点城市"。目前看来,这些试点城市的垃圾分类回收效果都是宣传大于实际,垃圾分类收集率仍然低下,垃圾分类名存实亡。     

我国城市生活垃圾分类制度现状及法律对策

随着城市化进程的加快和城市人口的增加,“垃圾围城”问题已成为当代城市问题的核心,备受关注。生活垃圾分类制度的推广和落实,离不开高位阶法律法规的宏观指导和地方各级立法的细化实施,同时还需要各部门切实有效地分工配合,从多维度进行立法考量,完善法律责任辅助,建立生活垃圾分类治理长效机制,从根本上缓解生活垃圾带来的环境承载压力,促进资源节约与环境友好型社会的可持续发展。     

大城市自行车交通系统发展对策——以天津市为例

一、前言进入21世纪，中国城镇化、机动化进程不断加快，交通拥堵问题成为困扰大城市的普遍难题，并有愈演愈烈的趋势。交通拥堵已经影响了城市经济社会的协调发展，影响了城市居民的正常生活。解决交通拥堵问题不能“头痛医头，脚痛医脚”，应从城市综合交通系统的全局寻找解决对策，转变“以车为本”的指导思想，真正做到“以人为本”。     

城市包容性发展与我国新型城市化道路

一、城市包容性发展的内涵与意义 “包容性增长”是我国“十二五”规划的指导思想.我国快速的城市化进程面临着诸多棘手问题:资源环境压力和可持续发展、城市居民贫富差距日益增大、经济发展成果难以共享、社会不公平等.这些实际问题的解决急需注入城市包容性发展的理念.     

基于数据增强设计的城市街道空间品质评价与更新对策研究——以杭州市上城区为例

围绕高质量发展的国家战略,聚集城市更新的重要问题,发展了数据增强设计方法并将之应用于城市街道空间品质评价与更新的实践研究。以杭州市上城区为实证,设计了“品质评价——空间分类——规划指引——更新时序”的城市街道空间品质提升更新的技术框架。基于多源数据的应用,建立了主观感知出发的街道空间品质评价和客观街道空间形态分类相结合的现状认知方法;设计了以“街段单元”为更新改造对象的针对性更新规划指引;提出了基于街道重要性的更新改造实施时序。充分发挥了多源数据在城市街道空间现状评估、更新规划和管理实施中的增强作用,为我国城市的更新规划与品质提升提供了技术方法支撑和实践借鉴。     

福州市城市交通高质量发展对策研究

构建高质量城市综合交通体系是福州市落实“强省会”“强门户”战略来争创国家中心城市,加快推进建设现代化国际城市的重要支撑。缓解城市交通拥堵,推进出行服务快速化、便捷化是构建高质量综合交通体系的重要手段。该文系统分析了福州市交通需求特征、交通发展存在的问题,从城市功能布局、机动化出行需求、路网基础设施几个方面总结了福州市交通发展存在的不足。结合国家、省级、城市层面对福州市交通发展的新要求,从优化城市功能布局、完善路网结构、倡导绿色出行、加强智慧交通管理水平等几个方面提出了对策建议。     

区内资讯

拥有“中国绿城”、联合国人居奖城市、国家森林城市等“靓丽名片”的南宁市，又锦上添花，再获殊荣：在10月24日财政部和国家发改委组织的节能减排财政政策综合示范城市答辩会上，南宁以精彩的阐述、出色的答辩，在全国16个参与决赛的城市中名列第六，成功跻身“国家节能减排财政政策综合示范城市”。据悉，这是广西城市首次获此殊荣。     

城市可持续发展的支撑点及应注意的问题

“科技兴国”与“可持续发展”是我国正在实施的两大战略目标。可持续发展是指人口、资源、环境与发展四大要素的有机协调。目前我国设市的大中小城市至1996年底已达666座,城市的国内生产总值占到总量的60％以上,因此,城市如何实施可持续发展,是值得研究的重大理论和实际问题。     

耦合用地分区的云南高原村庄分类方法研究——以昆明石林彝族自治县为例

国家《乡村振兴战略规划(2018—2022年)》将村庄划分为5种类型,以定性分析为主,科学性不足。云南省在此分类基础上增加兴边固边类,但各地村庄分类情况复杂,标准不一。本文以昆明石林彝族自治县为例,基于用地分区探究村庄分类,体现“地”与“类”结合的思路,并将“暂不明确类”定义为“精明收缩类”。首先依据云南省高原用地分区标准,采用主导指标及综合分析法,创新耦合用地适宜性评价结果并核验,将村庄分为“坝区村庄”“半山半坝村庄”和“山区村庄”;其次,以频次分析法构建村庄分类评价体系,量化分为五个等级,并说明优先级得到初始分类结果;最后将分区结果和初始分类结果互相耦合,以“区—大类—小类”的分类结构得到石林县“三区五大类十一小类”的村庄分类结果。本文尝试基于用地特征探究云南省高原村庄分类方法,为其他高原地区村庄分类提供实践参考。     

上海新兴功能区的定位和布局问题研究

基于上海现有的城市功能区分布体系,探讨创新型、文化型、设施型和市场型四类新兴功能区未来10年的定位和布局问题。跳出传统强调经济、产业功能的商务区或产业园区,着重体现创新、文化、社会、信息和流量控制功能的新兴功能区将是未来10年上海城市功能的重点培育方向和考量因素。通过新兴功能与传统功能的耦合,实现城市“轴线型”和“多点型”空间扩展模式的有机统一,对推动上海城市健康生长具有重要意义,也是上海建设“四个中心”和全球城市的必然选择。结合对新兴功能区形成机制以及现状问题的分析,综合“十二五”规划,提出上海城市新兴功能区定位与布局优化调整的初步构想。     

推进南京交通枢纽及枢纽型经济一体化发展的若干思考

南京居于长江经济带与“海上丝绸之路”的交汇处,通江达海、承东启西、交汇南北,为“国家综合交通枢纽城市”.推进南京三大交通枢纽和枢纽经济区的一体发展,形成“1+1+1＞3”的整体效应势在必行.笔者对发挥综合交通枢纽的综合优势,推进交通枢纽综合性建设、江海陆铁空多式联运体系建设、枢纽经济区之间的衔接与一体发展.建立一体化的组织协调机制等几个问题提出了探讨意见.     

武汉城市圈建设中的“三农”问题：机遇、挑战与对策

武汉城市圈,是指以武汉为中心,以100公里为半径的城市群落,它包括武汉及其周边的黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、潜江、天门8个城市。2007年12月,国务院批准武汉城市圈为全国资源节约型和环境友好型社会（简称“两型社会”）建设综合配套改革试验区。武汉城市圈“两型社会”的获批,在给武汉经济带来希望的同时,也给湖北“三农”问题的解决带来新的机遇秘挑战。     

江苏省综合金融服务平台建设及对江西省的启示

“融资难”是制约中小企业特别是民营企业发展的突出问题。近年来,江苏省利用互联网搭建江苏省综合金融服务平台有效缓解了中小微企业“融资难、融资贵、融资慢”问题。笔者概括分析总结了江苏省综合金融服务平台优势特征、建设经验和主要举措,在此基础上结合江西省实际,提出了高标准推进江西省一站式金融综合服务平台的对策建议。     

城市快速发展中的价值取向矛盾——以江门市新区建设为例

城市物质空间发展迅速，但宜居城市的独特个性却不易取得，“千城一面”，这是存在于当下快速发展中的普遍现象。本文通过对珠三角中等城市江门市新区建设实例的研究，指出问题的结症在于快速发展推动力机制的实际作用指向与宜居城市建设的发展目标之间存在价值取向的矛盾和偏差。在解决的途径上，需要突出“量”之上的“质”，尤其是“形而上质”的建构，即从城市规划的层面开始，重视空间环境的连续性，调整“政府主导”的作用，持续着力于经营城市生活的精神感受，包括城市居民对于城市的体验，城市文化认同及归属感等，催生丰富多样的城市气质。