市政道路施工中如何做到质量控制

水泥混凝土路面作为高级路面的重要形式之一,愈来愈得到广泛应用。水泥混凝土路面具有强度高、经久耐用、养护费用低等优点。本文探讨了水泥混凝土路面施工的质量控制问题,包括结构层的施工与检查、施工质量控制的基本要求、侧缘石的安装、水泥砼路面的施工、人行道施工与雨水口的施工要求、路面接缝及养生等。     

碎石封层处治技术在沥青路面预防性养护中的应用

沥青路面的预防性养护是指那砦带有保护路面和以减缓路面使用性能恶化速率为目的的养护作业,当沥青路面局部出现坑槽、车辙、裂缝、龟裂等路面病害时必须及时对路面进行预防性养护.碎石封层处治技术是最早出现的预防性养护技术,对于路面出现较多的龟裂、车辙、松散等且路面平整度、抗滑性能下降的沥青路面,宜采用碎石封层处治技术.     

刍议公路工程中真空灌浆施工技术的应用

我国的公路施工过程中运用较多的路面形式就是水泥混凝土路面,这种路面形式几乎在哪都可以看见。然而由于水泥混凝土路面有很多接缝,导致了这种路面较易出现缝隙、断开等问题。我们可以通过使用真空灌浆技术来弥补这一不足,这种技术能够提升水泥混凝土路面的使用率,确保高速公路正常使用。下面文章中主要阐述了有关真空灌浆法的一些问题。     

水泥混凝土路面早期裂缝成因与预防

混凝土路面是我国高等级公路路面主要结构之一,本文旨地剖析路面早期裂缝产生的原因,依照"防重于治"的原则,提出预防水泥混凝土路面早期开裂的相应措施,以延长水泥混凝土路面使用寿命.     

浅谈高等级公路沥青混凝土路面平整度影响因素

通过公路建设、养护的施工实践,探索分析了影响沥青混凝土路面平整度的因素,为公路沥青混凝土路面施工以及公路养护生产,保证路面平整度提供借鉴。     

水泥混凝土路面早期裂缝成因与预防

混凝土路面是我国高等级公路路面主要结构之一,本文旨地剖析路面早期裂缝产生的原因,依照＂防重于治＂的原则,提出预防水泥混凝土路面早期开裂的相应措施,以延长水泥混凝土路面使用寿命。     

试论市政道路排水系统的构成及施工质量

通过对一些公路排水现状和排水设施布设情况的分析表明,市政道路常见的各种病害,其中水是危害公路的主要自然因素,大多数路基沉陷,冲刷,坍塌,翻浆,断裂等病害,都不同程度的与地表水和地下水的侵蚀有关,水的作用加剧了路基和路面结构的损坏,加快了路面使用性能的恶化,缩短了它们的使用寿命。因此,道路排水是否通畅是影响路面使用性能和使用寿命的一个重要因素,设置市政路面结构内部排水系统。能够将积滞在路面结构内的水分迅速的排出路基、路面结构外,有利于改善道路的使用性能,提高路面的使用寿命。     

浅议水泥砼路面产生裂缝的原因及预防措施

水泥砼路面在我国被广泛采用,但水泥砼路面也存在不少问题。本文从砼路面裂缝的成因着手,分析,判断,解决砼路面裂缝。     

水泥混凝土路面裂缝成因及对策分析

近几年,水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用。仍存在着不少问题,如开裂、断板、沉陷、错台、唧泥、拱起、坑洞,麻面、露骨等病害,影响了路面的使用性能,论文针对水泥混凝土路面裂缝形成的特点和类型,分析裂缝产生的原因,从混凝土材料的选用及混凝土的配合比等方面提出预防措施。     

沥青混合料路面施工工艺技术要求及改进

沥青混凝土路面具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑性,防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性,我国绝大部分高等级公路都采用沥青混凝土路面。沥青混凝土路面的质量与混合料的质量有着直接的关系,本文从沥青混凝土混合料的运输、摊铺、碾压与成型以及质量标准要求切入,对沥青混合料的路面施工工艺和施工质量控制进行了阐述。     

高速公路路面透水病害的防治措施探讨

主要对高速公路路面透水病害的防治问题进行了研究,首先概述了高速公路路面透水病害的危害,然后分析了高速公路路面透水病害的形成机理,最后探讨了高速公路路面透水病害的防治措施。     

浅析水泥路面加铺沥青砼施工

近些年来,随着公路建设的发展,公路的改建和扩建工程越来越多,原有水泥混凝土路面已不能满足现代交通的需要。在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层是一种常用的、有效的路面修复技术。它具有工期短、对交通影响小、修复后路面服务性能好等优点,国内有相当多的公路采用了此类白改黑的改造方案。     

浅谈高速公路沥青路面工程施工控制

针对高等级公路路面使用性能上存在的差异,对路面施工中在原材料购买、进场检测、力学试验、路面基层（底基层）、面层施工中等多方面需重点考虑的施工控制因素。提出了沥青混凝土面层质量管理与检查验收中的注意事项,介绍了高速公路沥青混凝土路面面层的质量控制要点,从而避免或减少工程事故的发生,保证公路工程质量要求。以供类似工程借鉴。     

市政道路路面质量控制检测方法分析

市政道路路面的施工质量直接影响道路的安全适用性,如何采用有效的检测方法控制路面质量,对市政道路项目施工具有重要意义。本文首先简单介绍市政道路路面质量控制的重要性,然后详细分析目前常用的路面检测方法,并分析市政道路路面检测新技术和新技术发展方向,最后对全文总结分析。     

沥青路面早期破坏原因的浅析

本文从路面设计、路面施工、养护管理及其他环节,结合本人的工程实践,分析了沥青路面早期破坏的原因.     

同步碎石施工技术要点分析

改性沥青同步碎石封层技术是采用同步碎石封层车将改性乳化沥青及单一粒径的石料同时撒(洒)布在路面之后,采用胶轮压路机碾压,使沥青与石料之间充分接触,达到最大限度的粘结,从而形成保护路面的磨耗层,一般简称“同步碎石”.实践证明同步碎石具有以下特性：一是对原路面的轻度不平整有修复作用,可在一定程度上延缓路面平整度衰变的速度；二是用于原沥青路面养护罩面,具有良好的修复作用,可大大改善原路面的早期病害,如松散、泛油、车辙等；三是同步碎石表面粗糙、构造度深,可大大提高原路面的抗滑性能,提高行车安全保障；四是乳化沥青可有效填补原路面的缝隙,有效防止路表水下渗,从而大大降低路面、路基的水损害.     

沥青路面早期破坏原因的浅探

本文从路面设计、路面施工、养护管理及其他环节,结合本人的工程实践,分析了沥青路面早期破坏的原因。     

沥青混凝土路面施工时平整度的控制初探

平整度是沥青路面的关键性指标,也是业内人士和公众评价公路路面质量最直观、最常见的评述,平整度的高低也反映了一个施工队伍全面素质的高低,平整的才路面的服务质量和路面的使用年限起着非常重要的作用。     

关于对水泥混凝土路面病害与养护技术的探讨

从80年代后,水泥混凝土路面就得到了广泛的推广和使用,也使其成为高级路面的重要形式之一,但其常常也出现一些病害现象,这些现象的迅速发展,也给路面养护带来了极大的困扰。本文主要通过对水泥混凝土路面病害进行深入探讨,得出水泥混凝土路面养护方法。     

提高沥青混凝土路面平整度的对策

沥青混凝土路面平整度是衡量沥青混凝土路面质量的重要内容之一。提高沥青混凝土路面平整度的对策包括控制沥青路面摊铺机性能、控制摊铺机基准线、提高摊铺机操作员的技术水平、正确选择压实机械与控制碾压质量。