居民出行时间价值研究 ——以南京市为例

合理估计居民的出行时间价值有助于为交通基础设施的建设评价及公共交通方式票价制定提供理论依据.该文首先构建了居民出行方式选择Logit模型,通过公式推导得到了单位出行时间价值(Value of Travel Time,VOT)与构建的Logit模型中的参数间的关系,最终结合南京市的交通出行统计数据并运用数值分析方法确定了...     

城市公园客源空间结构与出行目的分异——以北京奥林匹克公园为例

城市公园游憩者居住地的空间分布是导致其出行目的分异的重要因素,但已有研究长于刻画人口学特征与出行目的的关系而短于揭示空间因素对出行目的的影响。本文在分析出行主体居住地空间结构的基础上,试图建立二者之间的联系。研究基于探索性空间数据分析、空间点模式分析和空间相互作用模型,以北京奥林匹克公园为例分析本地游憩者居住地空间结构。通过威尔逊空间相互作用模型分析发现,入园人数随空间距离增大呈指数型下降。随着空间距离的增大,以游览为目的的入园者逐渐增多,以休憩为目的的入园者逐渐减少,郊区人口更倾向于低频次、长时间间隔性的游览活动,而城区人口更倾向于高频次、短时间间隔性的休憩活动,这意味着对于大型城市公园而言,即使在单一市场域内,游憩行为也会分化为游览和休憩两类主要目的。     

快速公交建设影响城市居民出行结构变化的实证研究

出行方式结构是指城市居民日常出行采用各种交通工具的人数比例,是反映城市交通发展水平的一个重要内容。出行方式的构成主要包括公交车、自行车、小汽车、步行等各种交通方式,而快速公交（BRT）是一种高质量、快速、舒适、低成本、灵活便捷的新型城市公共交通方式。合理的、优化的出行方式结构即“建立以公共交通为主体、多种出行方式并存的合理的、有机的城市客运交通综合体系”。有专家指出,公交优先是实现城市居民交通出行方式结构优化的一个必然措施或者是一个必然的途径。     

长途乘客出行行为分析——以天津为例

随着城市社会经济的快速发展,公路主枢纽规划所面临的形势发生了重要变化,规划的理念也需要更新,因此许多主枢纽城市已经完成或正在进行公路主枢纽规划修编工作.     

"跑腿经济"中的慢行出行特征分析与发展对策——以上海为例

移动互联网带动各类"互联网+"的新经济业态蓬勃发展,"跑腿经济"也随之发展壮大,在后疫情时代,"跑腿经济"的服务场景、服务需求被进一步丰富和激发.移动互联网服务提供商和服务平台的运作逻辑以及算法也在潜移默化地影响着跑腿小哥们的交通出行选择和出行特性,体现为即时多变性、高时效性、高频往复性、慢行倾向性.进而在交通出行特征上体现为交通属性向生产性出行转变,交通出行动态特征向高频、载物出行转变,交通出行静态特征向高潮汐、高周转停放转变,交通出行秩序特征向博弈性、寻优性转变.面对这些转变,融合与创新是适应和引导其未来发展的主要对策方向,新业态在既有综合交通体系中生根发芽需要融合思维,在已有的空间体系上嫁接生长需要有创新举措.     

通勤成本上升对出行意愿的影响——基于南京地铁调价的分析

地铁准时、快速、大运量的特点使其具有较强的不可替代性,并逐渐成为居民出行的主要工具。2019年3月底,南京地铁实行新的2元4公里里程分段计价票制,通勤成本显著增加。通过问卷调查对地铁调价所导致的通勤成本上升的影响进行研究,发现地铁票价上涨对通勤者行为的影响较小,较好地平衡了地铁的公益性与经济性。     

新冠疫情背景下基于多源数据的出行行为及特征分析——以上海为例

新冠疫情自2019年年底出现以来,经历了严格管控时期、复工复产时期、常态化防疫防控和全面复工复产复市时期等各个阶段,疫情的爆发及持续对交通出行和交通运输产生了巨大冲击,给城市交通带来了极大的挑战.该文以上海为例,开展了基于多源数据的出行行为及特征分析技术的研究.基于行业统计、票务、AFC等数据,分析了新冠疫情对出行规模...     

社区居民教育需求的调查及对策研究——以廊坊市社区居民调研为例

以调查廊坊市社区居民教育基本情况为依据,通过对廊坊市社区居民教育现状调研,分析廊坊市居民社区教育的需求状况,提出对廊坊市发展社区教育的思考。     

转制社区治理结构的制度分析——以广州市天河区A村为个案

以A村作为转制社区研究对象,通过实践观察,发现转制社区存在着公共服务短缺、集体企业转型受阻、居委会工作本末倒置、居民身份认同模糊等问题。从制度分析的视角揭示了不合时宜的制度安排,城乡二元结构的存续、资源依赖关系的强化是制约转制社区与城市社区接轨的主要原因。因而建议改变路径依赖,重构新型的社区治理结构,增加政府有效制度供给。     

城市物流业对经济增长的影响及其作用机制——以广州为例

现代物流业是城市经济发展的新动力,作为我国大都市之一的广州,其物流业的发展究竟对城市经济增长产生了怎样的影响？本文首先采用逻辑曲线模型从定量的角度进行分析,结果显示物流业对广州GDP的贡献较大,2009年物流业每增长一个百分点能带动经济增长4．26个百分点。在此基础上,文章从定性的角度进一步探讨了物流业拉动广州经济增长的作用机制。     

The Changing Impact of Industry,Household Structure,and Residence on Household Weil-Being1

Abstract The changing impact of industry, household structure, and residence on household well-being during the 1980s is examined with data from the Current Population Survey for 1981–1982 and 1990–1991. Findings indicate that household well-being was greatest for those families relying on traditional higher-wage industries (high-wage manufacturing, government, mining). The well-being of families relying on higher-wage services was lower, most likely a consequence of the prevalence of marginal and low-paying jobs in the service sector. Rewards associated with employment in construction and low-wage manufacturing were not consistently greater than those associated with employment in low-wage services. While changes in the impact of industry were minor, significant changes occurred in the impact of an additional earner on economic well-being over the decade. Results indicate that increasing hardship has been experienced by vulnerable populations, such as nonmetropolitan and single-headed families, and minority households, particularly Hispanics. Implications for economic development strategies and work-related assistance programs are highlighted.     

International Nongovernmental Organizations and Carbon Dioxide Emissions in the Developing World: A Quantitative, Cross-National Analysis

This quantitative, cross-national study is designed to test hypotheses linking the activities of international nongovernmental organizations to reductions in carbon dioxide emissions in the developing world. While many quantitative studies of variation in carbon dioxide emissions have been published, none have included a control for the presence of international nongovernmental organizations. We review the literature that discusses the many ways that international nongovernmental organizations work to reduce environmental degradation in developing nations. We then conduct a panel regression analysis in which we include a variable to estimate the effects of international nongovernmental organizations on carbon dioxide emissions while including variables suggested by other relevant theoretical perspectives. Our findings are quite clear in that nations with high levels of international nongovernmental organization presence have lower levels of carbon dioxide emissions than nations with low levels of international nongovernmental organization presence. We also find support for the ecological modernization hypothesis pertaining to the existence of an environmental Kuznet's curve between the level of economic development and level of carbon dioxide emissions.     

城区品牌文化创新研究——以广州为例

对于城市文化的研究,需要深入到城区等微观层面,从历史脉络入手,以城市与城区的关系为侧重点,揭示文化宏观发展与微观形成之间复杂的因果关系.就广州而言,城市文化历经2200多年的漫长过程,不同的城区肩负不同的使命,发挥着不同的功用.其中有的城区坚守传统、保护历史文化资源;有的城区锐意创新,探索新的文化内涵,正是因为有了如此精巧的、拼图式的组合,广州作为一个未来的世界文化名城,才能既有传统文化风貌,也能推进现代文化建设,形成丰富多彩的文化形态和生命力.     

我国超大城市交通拥堵及其治理对策研究——以广州市为例

交通拥堵是城市化进程中各大城市普遍存在的城市病之一。交通拥堵不仅影响着人们的日常生活,也制约着城市的健康发展。破解交通拥堵问题,实现公平、高效、可持续的城市交通,成为国内外各大城市研究的重点之一。在综述交通拥堵相关理论、文献及实践经验的基础上,具体分析广州市的交通拥堵现状、问题及成因,系统提出包括促进城市多中心发展、落实公交优先政策、倡导绿色共享出行、挖潜现有运输效能、合理控制机动车数量、优化道路规划建设、加快智能交通管理、提高市民法规意识等政策建议。     

关于政府主导城中村改造的探析——以广州城中村改造为例

城中村改造是当前广州市政府工作的＂重头戏＂。城中村作为城市低收入群体,主要又是流动人口相对稳定聚居区,是具有自身逻辑的生存与生态体系。政府以大拆大建为标志的改造,改变的不仅是城市空间形态与外在景观,更是特定群体的生存方式。若要最大限度地让城中村改造行走在公共利益轨道上,政府在有关基础性社会条件培育中,如树立渐进式改造理念,建立或完善公平合理而又具可操作性的制度及机制等方面,都负有不可推卸责任。     

Migrant Remittances and Household Division: The Case of Nang Rong,Thailand

Using data from the Nang Rong Projects social survey (N = 4,989), this work examines the effect of migrant remittances on household splits in an agrarian district of Thailand, a developing country experiencing tremendous economic, demographic, and social transformations. Results show that remittances sent from migrants (especially female migrants) to their origin households affect changes in household affiliation. Findings are consistent with a household allocation model, whereby money sent by migrant siblings significantly affects the movement of the migrant’s sisters and their husbands into a new household. Results suggest that remittances are a significant determinant of household nucleation, especially in the latter stages of the Thai household life cycle. Results also suggest that rural Thais still follow traditional postnuptial residence patterns.     

城市与会展业发展规律的量化研究——以北上广为例

会展业作为新兴的朝阳产业,能有效带动当地经济与社会的发展,成为许多城市关注的重点。本文以全国会展规模前三甲——北京、上海、广州2012—2014年数据为例,进行城市与会展业发展研究。结果显示,受城市市场开放程度和经济发展速度的影响,上海成为我国会展业的领头羊;北京发展较平稳,无明显优势;广州会展业发展迅速,需加强会展业的组织与管理工作。第二产业和对外贸易状况对会展业有显著促进作用,交通运输状况和行业管理对会展业的支持作用最为显著,各城市应充分利用优势产业提高展会影响力。     

城市人口增长对主导产业变化的影响分析——广州与武汉的比较

城市主导产业的变迁发展受到多种因素制约,其中人口因素的作用不容忽视。人口数量的增减、人口结构的合理与否以及人口质量的优劣都将作用于区域产业结构调整,进而影响城市主导产业的兴衰更迭。本文选取广州市和武汉市进行实证分析,发现广州市商贸等服务业的持续发展离不开人口结构的优化,武汉市光电子信息技术产业的异军突起是人口质量提升的结果;并针对两地人口增长现状,分别提出了如何进一步引导产业结构优化的政策建议,以利于在新型城市化进程中有效协调城市人口增长与主导产业变化的关系。     

广州古村落旅游开发研究——以国家历史文化名村大岭村为例

古村落的旅游开发受到普遍关注,本文以广州唯一的国家历史文化名村——大岭村为例,讨论了广州古村落的旅游开发问题。本文分析了大岭村的旅游开发条件,讨论了旅游开发原则,提出了大岭村在遗产保护、形象策划、空间布局、产品开发、市场营销与发展模式等方面的建议。本文认为,广州古村落的旅游开发,不仅需要充分发挥市场优势、经济优势与资源优势,同时也要认识到古村落的产业结构、人口结构、土地结构等方面的特点,把古村落旅游发展与新农村建设结合起来。