中国钢材市场分析及2010年预测

通过对中国钢铁工业钢材生产、进出口贸易及消费现状进行深入分析,根据中国宏观经济发展走势、相关产业政策,及其对下游主要用钢行业的影响,分析预测了2010年中国钢材市场总体发展前景.     

与受众沟通

2009年一季度的中国汽车市场表现为全世界汽车行业所关注，有人称，中国为世界汽车工业注入了比资金还宝贵的“信心”。目前，中国的汽车品牌已经超过85个，汽车种类及类型是美国市场的2倍。汽车行业的传播环境充满了竞争，因此，我们也不断分析和关注传播环境的特征，特别是目标受众的变化。我们发现，在受众接受上，除了对内容的需求在不断变化，还表现出对内容与语境有机融合的需求。     

中国汽车行业对外合资合作策略实施的分析研究

以中国汽车行业实行对外合资合作为研究对象 ,从分析我国汽车行业对外合资合作的现状以及国外发展汽车工业合资合作的经验和当今世界汽车工业的发展趋势入手 ,重点分析了从 1978年改革开放以来 ,我国汽车行业实行对外合资合作的情况。在分析国内主要的、有代表性的合资项目的基础上 ,总结了我国汽车行业对外合资合作的特点以及我国汽车行业实行对外合资合作对汽车工业产生的促进作用和我国汽车行业在对外合资合作中还存在的问题。最后 ,对我国汽车行业实行对外合资合作提出了建议和对策。     

中国板材市场需求情况及发展设想

介绍了中国钢材生产、消费、进出口情况,分析了中厚板、热轧薄板、冷轧板及窄带钢的生产、消费形状,砷未来扁平材品种需求进行了预测,指出我国钢铁企业在轧机设备建设方面的现状及应注意的问题.     

中国新能源汽车行业发展水平分析及展望

随着补贴收紧、双积分政策开始实行,中国新能源汽车行业由政策推动向市场驱动转型过程加速。中国新能源汽车市场推广水平居全球前列,燃油车限购政策对新能源汽车的推广起到重要推动作用,保有量和产销量持续高速增长,并在分时租赁和车电分离等商业模式的探索上取得成功。然而,通过与其他汽车大国对比分析发现,中国新能源汽车行业存在研发投入不足的问题,基础设施建设不足也是制约中国新能源汽车行业发展的重要因素。预测分析显示,中国新能源汽车市场仍将快速增长,车电分离将成为未来主流模式,政府应尽早全面布局换电站建设。     

汽车制造业人才资源管理科学发展观研究

汽车工业是国民经济的支柱产业,进入21世纪,我国汽车产业发展迅速,在2010年1～10月汽车累计产销1462.38万辆和1467.7万辆,同比增长34.49%和34.76%,中国已成为仅次于美国、日本及德国的第四汽车生产大国,也是世界第一汽车消费大国。随着汽车工业的蓬勃发展,人才的竞争日趋激烈,人才问题已经成为发展汽车产业的关键问题。     

团队创业之汽车美容

随着我国经济的持续发展,轿车成为一种代步工具进入千家万户,据有关部门预测,2010年我国汽车保有量将达到5500万辆,其中轿车达到2000万辆以上。外国权威机构的一项研究认为,到2025年,中国可能成为世界上最大的汽车消费市场。     

汽车市场需求预测建模及其应用研究

采用指数增长模型和向量自回归VAR等模型对中国汽车普及进行预测分析.采用协整误差校正模型,分析2008年全球金融危机对中国汽车市场需求的影响.根据汽车普及存在相似性现象,提出了一种新的预测方法,对中国中长期汽车市场需求进行了预测.     

后金融危机下二三线城市的汽车消费市场分析——以威海市为例

金融危机爆发后,全球汽车消费市场一度陷入低迷,然而随着全球经济开始回暖,汽车消费市场复苏的迹象也开始浮现。我国作为世界汽车产销最大的国家如何利用这次机遇在已有基础上实现汽车消费市场健康、高效、稳定的发展成为汽车行业的重要课题。通过对金融危机以来威海市汽车消费市场现状进行分析,探讨影响其发展的主要因素,并借此对威海市汽车消费市场未来的发展进行预测,进而为我国二三线城市合理开发汽车消费市场提出参考意见。     

汽车信息交换平台与行业集成供应链管理模式

本文简要介绍了基于中国汽车信息交换平台的汽车行业集成供应链管理模型,对其结构模型进行了分析,指出该管理模型对中国汽车工业发展将发挥重要作用.