融入支持合作营口积极参与辽宁中部城市群建设

培育以沈阳为中心的辽宁中部城市群,是促进辽宁中部各城市一体化发展的一个重大战略。从国内外大都市圈、经济隆起带发展的经验来看,以大城市为中心的城市群的崛起及其带动作用,是推动一个地区发展经济和提升竞争力的关键因素。营口是辽宁中部城市群和东北腹地直接的出海口,是沈阳经济区建设的重要组成部分。在辽宁中部城市群发展中,营口从实际出发,以经济区为依托,发挥优势,加快发展,强化功能,将为经济区的发展做出更大的贡献。近年来,营口市围绕建设”一个平台、三大基地、五大产业“,突出抓好改革开放、结构优化、项目推进和环境建设,国…     

沈大中点 腹地之窗

在沈大经济带中间和辽东半岛经济区中部需要有一个支撑,辽宁(营口)沿海产业基地将为辽宁两大经济区的发展,提供一个重要支撑点营口市是国家批准的全国第一批对外开放的十四个沿海城市之一,是中国东北第二大港口城市,位于渤海辽东湾东北岸、辽河入海口处,位于辽宁中部城市群经济区和辽东半岛经济区的结合部,距沈阳、大连均约160公里,辽宁《营口》沿海产业基地     

精诚合作共谋振兴

2005年4月7日,沈阳、鞍山、抚顺、本溪、营口、辽阳、铁岭七城市市委书记、市长聚首沈城,参加辽宁中部城市群(沈阳经济区)联席会议。会上,七城市市委书记就加快沈阳经济区建设分别发言,七市市长共同签署了《辽宁中部城市群(沈阳经济区)合作协议》,标志着以“平等自愿、市场主导、优势互补、资源共享、共同发展、先易后难、注重实效”为原则的辽宁中部城市群建设正式启动。这无论是对国家东北振兴战略决策,还是对于七个城市的发展,都是一个重要的里程碑。为此,本刊摘编了七城市市委书记的讲话。     

七城联手还辽河流域绿水清流

在鞍山召开的辽宁中部城市群书记市长联席会议上,沈阳、鞍山、抚顺、本溪、营口、辽阳和铁岭七城市共同签订了《辽宁中部城市群(沈阳经济区)水环境综合整治一体化合作框架协议》,准备联手加强水环境综合整治和资源利用。七城市从今年开始将打破城市间的区域界限,统一行动,改善辽河流域的生态环境,并争取用5年时间,再现绿水清流。     

走过历史联手向世界

2005年4月7日,辽宁中部城市群(沈阳经济区)各市市委书记、市长联席会议的现场,来自沈阳、鞍山、抚顺、本溪、营口、辽阳、铁岭的七城市市长先后两次把手紧紧握在一起举向空中。这一重复的动作所展示的力量和兴奋,正是他们签署“辽宁中部城市群(沈阳经济区)合作协议”后内心激动的体现。辽宁中部城市群(沈阳经济区)是指以沈阳为中心,在150公里半径范围内的鞍山、抚顺、本溪、营口、辽阳、铁岭七座城市。七城市聚集了全省50%以上的人口,64%的经济总量,是国内大中城市最密集的地区之一。这次签订的协议内容涵盖的范围极为广泛,包括交通运输、产…     

七星辉映携手共创辽宁振兴

辽宁中部城市群(沈阳经济区),沈阳、鞍山、抚顺、本溪、营口、辽阳、铁岭七城市形如北斗七星,拱卫而立,相映生辉。在4月7日七城市共同召开的记者招待会上,沈阳市市长陈政高、鞍山市市长张杰辉、抚顺市市长刘强、本溪市市长李波、营口市市长赵化明、辽阳市市长唐志国、铁岭市常务副市长王秉杰,共话七城市的合作大计,共绘经济区的美好蓝图,对合作共赢充满了雄心壮志。在中国城市群第四增长极中,沈阳想做中心城市,单打独斗是不行的,这需要七个城市联合起来,这也是辽宁中部城市群建立的根本目的。同时,沈阳也有着自己的职责与使命,正如沈阳市市…     

四通八达的交通电信网

在辽宁省中部七城市的合纵韬略中,纵横驰骋的交通网就仿佛是沈阳经济区定位自身的方法。伴随着一小时公路圈、桃仙航空港、营口海港等海陆空大格局的构成与完善,路的无限将带给这个城市群前景的无限。当七城市的空中网、陆地网、海上网相继织就后,沈阳经济区的每座城市在中国各大城市的经济博弈中,就能拥有超越七倍的实力与超越七倍的自由。从辽宁省交通厅提供的2020年交通蓝图看,未来15年辽宁中部城市群公路网建成后,人们在以沈阳为中心的七座城市间流动,将会像在一座城市一样方便。目前,以沈阳为中心的辽宁中部城市群区域一体化工作已经进…     

以海上丝绸之路重构广州开放型经济优势的战略思考

建设21世纪海上丝绸之路是应对国内外经济形势变化的一个重要战略决策,如何以建设21世纪"海上丝绸之路"为契机重构广州开放型经济新优势具有重要战略意义。广州作为一个千年商都,在发展过程中呈现的独特的区位优势、与东盟等国的合作关系、强大的城市群带动作用以及悠久的商业历史和传统都为21世纪海上丝绸之路的建设提供了良好的基础条件。建设21世纪海上丝绸之路,重构广州开放型经济新优势是一个系统工程,既需要体系的顶层设计,也需要各地的因地制宜和先行先试。文章从加强基础设施建设、加快区域协作和产业转移、开展主题商贸旅游、放松贸易规制、提升文化影响力等方面提出现阶段广州以海上丝绸之路重构广州开放型经济优势的对策思考。     

融入城市群服务经济区

营口是辽宁中部城市群和东北腹地最近的出海口,是沈阳经济区建设的重要组成部分。在辽宁中部城市群发展中,我们要从营口的实际出发,以经济区为依托,立足优势,加快发展,为经济区的做大做强做出更大的贡献。一是立足港口优势,充分发挥经济区出海口的作用。营口港具有明显的地缘优势和陆域深度,既是经济区的最近出海口,可利用陆域建设大型能源战略储备基地,又具有建设国际产业转移承接地的基础条件。近年来,营口始终把港口发展摆到突出位置,举全市之力支持港口做大做强,港口的发展速度不断加快。去年港口吞吐量达到5977万吨,今年一季度,吞吐量…     

论京津冀协同发展中的城市群建设

京津冀地区城市群研究是一个很重要的课题,而协同发展是推动城市群建设的重要动力。正是因为京津冀的协同发展,才为城市群的发展提供了难得的历史性机遇,同时也为城市区域的整体发展提供了思路。京津冀地区的城市群有自身独有的特点,所以在城市群的建设和发展过程中,就要根据这些特点,利用已有的优势,进行城市建设。