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由于我国经济持续快速增长、综合国力不断增强,国家对公路建设的投入也越来越大。在市场经济逐步完善的条件下,我们是应该能够合理地确定公路工程造价和有效地控制公路工程造价的。本文对影响公路工程造价的动态因素进行了重点的探讨,并对高速公路投融资体系的建立进行了研究。 相似文献
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公路交通是国民经济和社会发展的重要先导性、基础性产业,公路交通的发展必须贯彻落实党和国家关于构建社会主义和谐社会,建设节约型、创新型国家的伟大战略决策,这就需要一支具有良好思想修养和职业道德,既懂工程技术又懂经济、管理和法律知识的高素质的造价管理队伍,切实加强公路建设中的投资控制和造价管理,最大限度地节约资金和资源。在使工程项目在保证质量和满足进度要求的前提下,合理确定和有效地控制工程造价是保证项目顺利实施的关键。投资控制工作的好坏,直接影响到工程的工期和质量;而投资控制方法是否合理,更直接影响到整个项目的经营效果,因此,造价工程师在公路建设中的地位和作用是不容低估的。 相似文献
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阿迪力·阿卜杜赛麦提 《科学咨询》2008,(9)
随着国家和自治区对农村公路改建工程投入的增加,我区农村公路路况很大程度的改善,逐渐配合新农村建设的要求,给农民出行、农产品上市提供便利并农村经济和提高农民经济收入打好基础。下面谈谈如何解决农村公路等级与《标准》规定的路基宽度关系问题,从而降低造价。一、考察拟建农村公路的原有状况,确定公路等级目前进行改建的农村公路基本属原有公路改 相似文献
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公路建设项目造价的动态控制与管理 总被引:1,自引:0,他引:1
公路建设项目造价的控制与管理是一个动态的过程,建设单位对工程造价的管理应贯穿于项目的全过程.公路建设项目造价的确定与投资控制的实质就是运用科学技术和合同履约等手段,解决工程建设活动中的实际问题.只有在公路建设项目建设的各个阶段,采用科学的管理方法和切合实际的计量依据,才能合理控制公路建设项目的造价. 相似文献
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浅论如何做好公路建设项目档案管理工作 总被引:1,自引:0,他引:1
公路是国家主要交通枢纽,在国家经济社会发展中发挥着重要作用。而公路工程建设档案是公路规划、建设、管理活动中形成的具有保存价值的文字材料、图纸、声像制品等档案资料,是一个项目从立项、可行性研究、设计、招投标到施工、竣工等全过程的真实记录和客观反映。这些档案不仅对公路的规划建设、工程质量起着重要的指导、监督、保证作用,而且对今后的道路规划、维修及改扩建具有重要的指导作用。因此,做好重点公路项目的档案管理工作对推动河南经济建设和公路事业发展具有十分重要的意义。 相似文献
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随着经济的发展,国家投资力度的加大,公路基础设施建设有了长足的发展,公路建设步伐明显加快,然而与公路建设相比,公路路政管理工作相对滞后,不少地方对公路路政管理远没有像公路建设那样重视,存在重建轻管的现象。 相似文献
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318国道原建公路技术等级偏低,且大多为山岭重丘三级和四级公路,少部分为等外级公路,长期以来交通一直滞后,难以承担国家公路主骨架及运输大通道的重任,改造建设318国道鄂西段,将不仅改善其行车条件,使之成为鄂西南地区尤其是恩施州公路运输主通道而且将很大程度缩短鄂西南山区多县市与其他经济发达地区的行程时间,使山区的综合经济资源为经济发达地区提供必需的资源,并可充分引进,利用发达地区的先进技术和资金,促进该地区的脱贫致富和区域国民经济的发展,从而对振兴长江经济带,实现我国经济建设的战略转移产生深远的影响。 相似文献
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论文对公路建设的综合造价管理问题进行了分析,由于在造价控制中,不可避免的要与其它的一些问题产生矛盾,那么如何协调这些指标就成了重要问题。论文首先对AHP一致性问题进行了改进,运用该机的方法,对一个案例进行了模式的对比选择,通过良好的量化评价算法在保证质量、工期等等因素的同时,有力措施保证造价管理的有力实施。 相似文献
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随着市场经济的快速发展,公路工程建设项目日渐增多,建设项目的投资越来越大,在公路建设资金并不宽裕的今天,如何对工程造价进行有效的控制和科学的管理,解决公路建设中,决算超预算、预算超概算、概算超估算的现象,这是我们大家共同面临的问题。本文就在市场经济条件下,如何合理地确定造价,有效地控制造价和科学地在公路工程项目实施中管理造价进行探讨。 相似文献
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铁路工程造价管理关系建设单位的利益,如果造价控制工作做不好,不仅会影响到这一建设单位的利益,更会造成资源的浪费,甚至对铁路建设的质量也有很大影响。铁路工程造价标准、体系及管理措施的制定和完善,对整个铁路行业,乃至国家和地方基础建设的各个相关领域,都发挥着非常重要的作用。 相似文献
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BOT融资方式在我国高速公路建设中的应用障碍 总被引:1,自引:0,他引:1
20世纪80年代以来,为了解决基础设施建设制约我国经济发展的问题。国家加大了基础设施建设的投资力度,而公路建设具有投资额大、建设周期较长的特点。目前我国高速公路平均每公里建设成本高达30010万元以上。我国是一个刚刚起步的发展中国家,虽然改革开放20多年来积累了一定的财富,但国家财政并不富裕,面对公路建设动辄几十亿元的投资.政府显得力不从心。为了解决我国公路建设快速发展的需要与公路建设资金相对短缺的矛盾。 相似文献
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伴随公路交通建设事业得到了突飞猛进的发展,公路不仅在数量上持续增加,而且在质量上也得到了快速的提高。公路交通建设中的工程造价控制作为一项系统的工程,对于促进我国经济持续快速的增长具有重要的作用。本文在分析了当前公路工程造价中出现的问题后,认为要从四个方面来降低工程造价:提高从业者的素质,完善资质管理制度;严把建设的各阶段,以求造价的科学合理;加强信息化管理,以减少工程造价;建立工程风险管理制度,完善相关法律体系。 相似文献
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近年来,交通作为推动经济发展的重要支柱产业之一,得到了国家的大力支持,发展势头良好。公路建设的跨越式发展,使得当前公路建设市场存在的一些问题也引起了人们的关注。 相似文献
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随着我国经济的发展,国家对交通基础设施建设的步伐不断加快,作为我国交通基础设施建设标志之一的高速公路正在以惊人的速度增长着。由于高速公路具有投资长、建设周期长、服务范围广等城市公用设施的基本特点,因此从理论上说,其建设的资金应大部分来自国家的投入。而我国是一个刚刚起步的发展中国家,面对公路建设动辄几十亿元的投资,政府显得力不从心。为了解决我国公路建设快速发展的需要与公路建设资金相对短缺的矛盾,促使公路建设事业快速发展以带动国民经济的快速发展,出现了各种各样的公路建设融资渠道,而BOT融资以其独特的筹集资金方式引起了人们的广泛关注。 相似文献
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改革开放以来,我国的公路建设得到了快速发展,特别是高速公路等投资较大的项目比较多,公路建设项目繁多,而且由于交通基础设施建设项目属于资金密集型项目,然而在目前来看,针对公里路经济管理方面的研究还不多,一般只对施工管理进行研究、本文主要对公路建设中工程项目的有关经济管理进行探讨。 相似文献
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公路桥梁工程因其工期长、投资大、任务重而对管理人员提出了更高的要求。为了确保投资效益、工程质量和施工方的利益,作为施工企业必须切实加强公路桥梁工程的造价管理控制。因而本文正是基于这一背景,首先分析了加强公路桥梁工程造价控制的重要性;其次分析了公路桥梁工程造价控制存在的不足;再次提出了如何加强公路桥梁工程造价管理控制的几点措施;最后对全文进行了简单的总结。旨在与同行进行业务之间的交流,以不断提高工程质量的同时实现双方的互利共赢。 相似文献
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当前,我市交通行业公路建设"半小时主城、八小时重庆"目标已基本实现,"二环八射、三环十射……"等新的目标又接踵而至,我市的公路建设还任重而道远。在以往的公路建设中,决算超预算、预算超概算、概算超估算的"三超"现象仍较普遍,在市场经济条件下,如何合理确定、有效控制与管理好公路建设造价,是一个值得探讨的课题,下面我就分阶段谈谈自己的看法,与大家一起来探讨这个问题。 相似文献