嫩江流域经济空间优化开发浅议

嫩江流域经济的持续快速发展对沿江各省市的经济和社会发展有着重要的意义。借助该地区的丰富的资源、地缘优势,选择点-轴式、点-面式、线-面式等科学的经济空间优化开发模式。通过实施嫩江航道整治工程,建立四通八达的公路铁路网;通过绿色生态产业发展,建成立体化生态示范经济区;建立文化贸易旅游综合开发区等途径以实现嫩江流域经济空间的优化开发。     

湖南省区域投资环境改造与区域经济开发研究

湖南省区域投资环境具有一定的优势，但也存在着限制性因素。改造省域投资环境一是要建立宽松、安全、有保障的外部环境；二是要确定点轴式开发战略，发展经济，改善自身的软环境、硬环境；三是要利用资源优势，改善开发区的投资环境，实行倾斜政策，招商引资，建立特色产业。改造地区投资环境可分为5个区位具体进行。改造部门投资环境应以改善工业部门结构和工业主要发展方向等投资环境为主。     

双核型空间结构与锡澄经济带发展研究

文章运用区域经济发展理论 ,在分析无锡与江阴城市形态空间扩展变化、锡澄地区经济发展现状的基础上提出 ,加快发展锡澄经济带、逐步形成“工”字型 (双核型 )空间发展态势、港城协同发展 ,是无锡特大城市建设、经济社会可持续发展的重要战略选择 ;锡澄经济带发展应实行点轴式发展、梯度推进策略。     

基于港口、产业、城镇三位一体的空间结构模式构建——以废黄河三角洲为例

区域空间结构以资源和要素的空间组合而产生经济活动及特有的经济效益。废黄河三角洲地区空间结构处于低水平均衡状态,区位指向明显,内部之间缺少联系,其空间开发应以港口为先导,以产业为支撑,以城镇为载体,点轴式开发,构建一轴一带三区多节点的空间结构模式。     

秦汉区域农业开发的基本模式研究

秦汉时期的区域农业是一种典型的梯度转移模式,但具体到不同地区,则形成了具有明显差异的分模式：对西北边郡的开发,主要着眼于政治军事目的,故具有跳跃开发模式的诸多特征;对江南部分地区的开发,则依凭较为发达的水陆交通条件和优越的资源条件,以郡县治所所在地为中心形成了点轴开发的模式;西域地区的屯田开发,则在“自然孤岛”、“民族孤岛”的双重影响下,形成了相对独立的据点农业开发模式。     

京津冀区域中心城市等级体系与网络开发

在京津冀区域经济的点轴式发展中,将形成以京津为核心,唐山和石家庄处于次级中心城市的多级城市等级体系.通过京津唐小三角和京津石家庄大三角的发展,带动轴线上保定、衡水和沧州的发展,并伴随着这两三角地区的城市势力的增强,"点"和轴线将向秦皇岛、邯郸和邢台等次级中心城市延伸发展,最终形成城市等级有序、功能互补的空间一体化发展格局.     

民族地区“互嵌”式教育对口支援模式的可为、能为与何为

民族地区教育对口支援工作是有效缩小教育差距、增进民族团结的重要实践载体。构建民族地区“互嵌”式教育对口支援模式，是对中国特色社会主义共同富裕理论的基本遵循，亦是对以往“嵌入”式教育对口支援模式的守正创新，不仅能够转换支援双方的既定角色，实现相关主体利益的均衡发展，而且高度契合了“后支援时代”的帮扶要求。为使民族地区“互嵌”式教育对口支援实践活动持续推动区域教育协调发展，须强化顶层设计，引领“互嵌”模式之向；健全治理机制，保障“互嵌”模式之效；增强文化调适，升华“互嵌”模式之质。     

完善我国公民权利的宪法确认模式之构想--基于西方宪法公民权利确认模式的比较分析

综观世界各国宪法,存在四种对公民权利的宪法确认模式,即英国式的默示授权模式、美国式的明示与默示相结合的混合授权模式、中国式的明示授权模式和德国式的权利推定模式。与其他三种权利确认模式相比较,我国应该改变传统的明示授权模式,采用明示授权和默示授权相结合,也即权利法定与权利推定相结合的原则,并配之以权利限制的法定原则。     

安庆禅宗文化流传与旅游开发初探

禅宗是中国佛教教派中的重要宗派之一,是中国化的佛教。安庆是禅宗发展历程中重要的一个据点,有众多的禅宗文化遗存。通过分析禅宗文化的特点、安庆地区的禅宗文化流传情况,并在安庆旅游业发展的基础上,提出了安庆禅宗旅游开发新的开发模式,即区别于已有宗教旅游路线,走综合旅游开发之路,整合安庆各县的禅宗旅游资源,整体开发,在禅宗特点景观设计、禅修式旅游产品开发及禅宗文化传播等方面进行深度、长期可持续的旅游开发。     

宝鸡民俗旅游资源开发模式研究

宝鸡地区民俗旅游资源丰厚,具与独特的饮食文化、民间艺术和岁时习俗.宝鸡地区民俗旅游的开发应以当地丰富的历史和人文资源为依托,以集锦荟萃式、原生自然式、主题附会式和短期展示式为主要开发模式,将开发模式与开发内容并重,促进宝鸡地区民俗旅游业的发展.     

基于灰色关联分析法的沿海港口与腹地相关性研究——以福建港口为例

腹地是决定港口成长的关键。运用灰色关联度模型,以2001-2013年间福建沿海主要港口货物吞吐量和内陆省份国内生产总值的数据为基础,分析对福建最有影响的腹地范围和空间分布,测算了安徽、湖南、湖北和江西四个空间层面的腹地与福建沿海港口成长的关联程度,得出江西和湖南与福建沿海港口的关联度相对较高,为福建扩展港口经济腹地措施提供理论依据和支持。提出以江西为重点,兼考虑湖南的福建港口经济发展策略。     

海南省区域经济发展优势分析——基于模糊综合评价模型的实证研究

点轴开发模式已成为区域经济开发的重要模式。从增强海南省区域经济开发中“点”与“轴”选择的科学性出发，利用模糊综合评价模型对海南省区域经济发展状况进行分析，结合本土实际，分析了海南区域经济发展的优势条件，重点研究了各级“点”与“轴”的逸择方案，构建了增长极与增长轴的结构和布局，为制订海南省区域经济发展战略提供决策依据。     

地理依赖、空间溢出与河南省金融发展空间分异——基于1990-2012年县域数据的空间计量分析

以河南省1990-2012年各县域金融相关比率为衡量金融发展水平指标,利用MatLab、ArcGIS工具,采用非参数核密度估计、ESDA局部空间相关分析与空间地理加权模型回归方法,从空间相互作用角度对河南省各县域金融发展的空间布局进行研究与分析,以揭示其演化特征、空间依赖性及异质性,并对形成原因进行初步探索.结果显示,河南省县域金融发展水平总体存在显著的空间集聚特征,呈现出明显的地理依赖特征;同时结合非参数核密度估计分析发现,豫北地区地域差距较小,豫东传统农业地区县域金融发展差距较大,揭示出局部空间异质问题;最后结合GWR分析,在影响河南省金融空间布局的因素中,工业发展水平始终主导着区域金融发展空间格局的演化,中心城市的工业发展对邻近县域金融发展具有显著的促进作用,但其“空间溢出”具有有限的边界.     

河南省冷链物流发展战略研究

河南省具有发展冷链物流的区位优势与资源后盾,在技术提升、市场成型、政府支持三者合力的助推下,可以依据各区域冷链物流流体、流量、自然态势、发展空间等要素,链接“点”（重点城市）与“轴”（冷链物流通道）,战略性地布局河南省速冻与肉类加工冷链物流核心圈层、果蔬冷链物流带及特色冷链配送中心的冷链物流网络体系,以带动各区域物流节点,实现省内与省际冷链物流区域的互通与联动。     

对青海民营企业发展定位及战略的思考

青海民营企业要获得持续发展的竞争优势,不能盲目地追求“做大做强”,而应在全面认识自身比较优势的基础上,制订适宜的发展战略,力争“做精做专”。本文通过对青海民营企业的发展定位分析,提出了青海民营企业做精做专的几种战略选择。     

“点-轴系统”理论下的江苏沿海湿地旅游开发研究

江苏沿海地区湿地旅游资源丰富,空间优势互补特征明显,在沿海开发逐步推进的背景下,发展区域旅游的前景广阔。本文在分析江苏沿海湿地旅游资源类型和空间分布的基础上,针对旅游开发布局中存在的主要问题,以“点-轴系统”理论为基础,构建”点-轴”开发模式,并提出该模式下的发展措施,以期为优化江苏沿海湿地旅游空间结构和促进该区域旅游可持续性发展提供参考依据。     

浙江省文化创意产业发展模式反思——基于文化创意产业园的审视

分析了浙江文化创意产业发展现状与空间分布特征,识别出浙江文化创意产业园发展的四类典型模式——旧址改造、政府主导、学园合作、市场主导;辨析四类模式实践过程的利弊,建议浙江文化创意产业群集发展模式选择应统筹政府主导、市场的多级化与区域重点,注重文化挖掘、人才培养等重大举措,繁荣浙江省文化创意产业。     

陕西省耕地全要素生产率分析

利用1990～2011年陕西省相关数据,采用非参数的DEA-Malmquist指数法测算了陕西省耕地全要素生产率的变化情况,并对其构成进行分解,研究结果表明：从整体来看,全省耕地全要素生产率增长较快,但增长幅度逐期递减;从增长结构来看,耕地全要素生产率的增长主要来自于技术进步的增长,而非技术效率的增长;从增长差异角度来看,地区差异较为显著,而且各个地区的增长结构也不完全相同。最后,根据研究结论提出了相关政策建议。     

河北省人口可持续发展评价方法及实证分析

区域人口的可持续发展是区域社会经济发展的根本保证,人口状态、人口结构、人口素质等都与人口可持续发展密切相关。从河北省情出发,构建一套切实可行的人口可持续发展评价指标体系,并用熵值赋权的方法,借助SPSS17．0、MATLAB6．5等分析软件,对河北省11个地市2002—2007年的人口发展情况进行实证分析,提出具体的对策建议。     

基于OWA-TOPIS模型的湖南省能源碳排放经济效率聚类分析

通过对湖南省不同市州的能源消费碳排放经济效率进行研究,采用OWA算子赋权方法对不同年份进行权重分配,运用Topsis方法对各市州碳排放经济效率进行测度,并对湖南省能源消费碳排放经济效率进行空间聚类分析,得出如下研究结果：湖南省能源消费碳排放经济效率较低;湖南省能源消费碳排放经济效率呈现较大的空间差异。