浅谈如何提高薄壁零件的加工精度

薄壁零件因具有重量轻、节约材料、结构紧凑等特点，已广泛应用在各工业机器及零部件中。但薄壁零件的加工是车削中比较棘手的问题，原因是薄壁零件刚性差，强度弱，在加工中极易变形，使零件的形位误差增大，尺寸精度也不高，不易保证零件的加工质量。对于批量大的生产，我们可利用数控车床高加工精度及高生产效率的特点，并充分考虑工艺问题对零件加工质量的影响。为此要对工件的装夹、刀具几何参数、程序的编制等方面进行试验，以有效地克服薄壁零件加工过程中出现的变形，保证加工精度，为今后更好地加工薄壁零件提供经验及借鉴。     

浅析薄壁零件的车削

薄壁零件由于刚性差,加工时容易引起变形,影响零件的加工精度。本文通过分析薄壁零件在加工过程中可能出现的情况,探讨减小薄壁零件变形的方法。     

浅析特细长轴的车削加工

细长轴在车削过程中,由于其刚性差,在切削力和切削热的作用下,很容易产生弯曲变形,这样就破坏了刀具和零件相对运动的准确性,严重影响零件的加工精度.同时细长轴产生弯曲变形后,还会引起工艺系统振动,影响零件的粗糙度.     

浅谈细长轴的车削加工方法

在机械加工过程中,有很多零件的长度与直径之比L:D>25,如高方平筛的主转动轴、蝶片滚筒精选机的蝶片转动轴、车床上的光杆或丝杆等。通常把这类零件称之为细长轴。这类零件一般在车床上进行加工。在车削过程中,由于其刚性差,在切削力和切削热的作用下,细长轴很容易产生弯曲变形,这样就破坏了刀具和零件相对运动的准确性,使加工出来的细长轴呈现中间粗、两头细的形状,严重影响零件的加工精度。同时细长轴产生弯曲变形后,还会引起工艺系统振动,影响零件的粗糙度。     

细长轴的车削加工研究

在机械加工过程中,有很多零件的长径比I/d>20,通常把这类零件称为细长轴.这类零件由于刚性差,车削过程中在切削力和切削热的作用下,很容易产生弯曲变形,破坏刀具和零件相对运动的准确性,产生中间粗、两头细的形状,严重影响零件的加工精度.     

陶瓷模壳压板零件数控加工与工艺分析

在机械加工中,薄壁盘类零件加工是一个较难解决的问题。在薄壁盘类零件加工过程中,零件装夹和加工变形问题又是广大加工者探讨的重点问题,现就陶瓷模壳压板的加工制作有关工艺分析和加工方法与大家交流。     

细长轴在车削加工中振动及刀具角度控制浅析

<正>一、轴的基本概念轴类零件是机器中最常见的零件,主要起到支承传动件和传递转矩的作用,轴主要是由车床来完成其各个旋转面及端面的加工。长度和直径之比大于或等于20(L/D≥20)的轴类零件称为细长轴,精密机械加工中,细长轴类零件是典型的复杂、难以加工零件之一。由于长径比较大,细长轴的刚性差,在切削加工中易产生振动和变形。由于连续切削的时间较长,     

对垫板冲压模具设计的探讨

冲压是运用冲压的设施上的模具对所需的材料进行有限的压力,这样就能够让这些材料变形或者分离,这样就能够获得厂家所需要的零件与部件,这就是垫板冲压模具的方法。冲压一般会在恒温条件下,对这些材料实施变形上的加工,并且还能够使用这些材料进行企业所需的零件,对此,冲压是模具加工中非常重要的一种方法属于材料成型工程。本文详细探讨冲压的表现,工序,并在此基础上,对垫板冲压模具设计的探讨。     

从车工实习教学谈细长轴的加工

细长轴的加工是中等职业技术学校教材中较复杂零件车削的一个课题。细长轴是工件的长度与直径之比大于25（即L/D〉25）的轴类零件。在切削过程中,由于切削力、重力和切削热的影响,细长轴加工很容易弯曲变形甚至失稳。如何使学生掌握该课题,     

不锈钢细长轴的加工工艺

铬镍不锈钢细长轴加工易弯曲并形成鼓形零件,工件加工精度及表面质量难保证,故加工不锈钢细长轴的关键工艺是控制尺寸精度、表面质量及变形。     

大型薄壁缸体防变形工艺

大型薄壁缸体是设备上的关键件,这种缸体尺寸大,加工难度也大,缸体在加工过程中产生的变形也大.为了保证零件的质量,我们经过多次实验,从中找出缸体变形规律,采用防止变形的措施,确定出加工工艺方案,使薄壁缸体的加工均达到设计要求.按原工艺加工的首件缸体变形量为0.5～0.7mm.因缸孔内装有外购配套的异形密封环,无法满足使用及采取相应补救措施.     

现场车削加工维修技术探索

在设备维修过程中，对中、小型简单设备，拆下零件进行修理加工或更换一个新零件就能很快解决问题。但是，对一些大型设备，大型零件拆卸非常困难，而且费时、费力。本文阐述针对大型设备修理，在大型零件不拆卸情况下。通过车削加工进行维修的方法。     

数控车薄壁半球类零件夹具及加工

本文通过对薄壁半球零件的加工，对该零件在数控加工时所需的工艺流程的安排、夹具的设计、刀具的选用以及数控程序的编制做了阐述。并介绍了以此零件为基础，加工其他类似半球类零件的情况。     

零件上断裂丝锥的有效去除法

在攻螺纹加工时，丝锥经常会断裂在零件的螺纹底孔中，为了避免零件报废，节约加工时间及成本，有效去除零件上的断裂丝锥就成为我们需要解决的问题。本文总结出几种有效去除断裂丝锥的方法，供大家参考。     

套类薄壁零件车削加工方法研究

本文通过分析，提出针对车削套类薄壁零件时易产生的问题，采用辅助装夹方法，结合合理选择刀具角度和切削量，有效地解决车削套类薄壁零件的难题。     

理实一体教学法在零件普通车床加工课程中的运用

笔者学校正在创建国家示范性学校，为了加强数控技术应用专业内涵建设，对数控技术应用的课程设置、教学内容和教学方法、评价体系等方面进行了改革。零件普通车床加工是理论性和实践性很强的一体化课程，要培养学生掌握典型零件加工方法、操作技能和编写简单零件加工工艺就必须进行课程改革，将专业理论与专业技能教学相结合，采用理实一体化教学法。     

工学一体化在零件测绘教学中的应用

本文对零件测绘教学过程中，如何运用工学一体化的教学手段，把校企合作解决企业实际生产问题转化为课程教学，将多门专业课的知识融会贯通，引导学生开展零件测绘课程的学习进行了论述。     

汽车覆盖件刚度评价指标的研究

汽车覆盖件刚度是反映覆盖件使用性能的一项重要指标,如何评价覆盖件的刚度,目前尚没有统一的标准。为了建立覆盖件刚度的评价指标和检验标准,以扁壳类零件为模型,对不同材料、曲率半径(单曲)、弧高(双曲)及厚度的曲面扁壳类零件,利用自动测试装置得出载荷—挠度曲线。根据所得曲线对比分析了4种刚度评价指标,给出了弹性变形选取范围及K值的确定方法。研究结果表明这是一种比较准确适用的覆盖件刚度评价方法与评价指标。     

数字电路在数控钻床自动定位控制中的应用

数控钻床是实现工件上各种类型孔的自动定位和钻削的高精度机床，广泛应用于工业和电子行业的零件加工，本文探讨如何精确、准确地定位控制零件的位置问题。     

薄壁零件车削加工的夹具改进与工艺调整方案分析

本文针对薄壁零件车削加工夹具的改进方案进行分析，并介绍了如何通过改进夹具和调整加工工艺使零件达到图样的技术要求。