浅谈如何面对公交“让座门”

自古以来,尊老爱幼便是中华民族的传统美德,那么在公交车上给老弱病残以及孕妇让座更是毋庸置疑。但是近几年,公交车上"让座"争分不断,甚至导致伤亡,严重地影响了公交车辆的正常运行。对于运输公司来说,维护良好的乘车环境以及公交车辆的正常运营是首要考虑和解决的问题。总而言之,这需要道德和法律共同作用,共创和谐美好的出行环境。     

城市空间之人性化设计探析

人类创造了城市,原本是为了更好、更舒适、更幸福地生活。本文首先介绍了城市空间的人性化设计的概念,分析说明了城市空间设计存在的问题。对塑造"人性化"的空间提出了要求。我们所生存的城市没有真正为人们的需求设计,要功能与审美相统一。人性化设计的城市空间是我们所迫切需要的,让我们遵循"以人为本"可持续发展的理念,创造一个"人性化"的城市空间。     

蚁族:缺什么不能缺信心

一年前人满为患的北京唐家岭现生已经成为了公交站牌上的一个"记号".公交车,这个曾经承载唐家岭数万蚁族上班生活最重要的交通工具已经绕道而行.     

城市公交车候车亭人性化设计

现代城市生活日益繁忙,比如公交车车站、地铁站、公园等公共场所都是居民的集聚点。城市居民对现代城市中的公共设施提出了新的要求——好看、好用。新的科技下,公共设施中更加人性化的设计可以更好地辅助人们健康地生活,让人们的城市生活更加美好。文章以公交车候车亭为对象对人性化设计进行研究。     

不要让老人以失去幸福的晚年来为公交拥挤买单

跟老人一起上公交，挤还是不挤？公交车上遇到老人，让座还是不让……这都是个问题。不久前，广州市政协第十三组委员们针对老人免费乘坐公交车的问题讨论热烈。广州市政协委员何冰建议，老人乘车能否错开高峰期，政府是否可以采取一些措施呢？她表示，比如，可以采取老人在9点之前乘坐公交车收取一元钱的费用，这可以缓解在这个时段太多老人和上班族一起挤公交的现象。     

市民眼中的常州快速公交:公交优先 造福百姓

<正>常州的公共交通深得广大市民的认可。常州市政府多年来以科学发展观为指导,实施公交优先战略,进行一系列的公交改革,降低票价,增加车辆,增加线路,优化线网。2008年建成第一条快速公交(BRT),2011年又在全国同类城市中率先实现公交车100%"空调化",让市民出行更便捷,乘坐更舒适,换乘更方便。今年在深圳召开的全国城市公共交通工作会议上,常州公交公司荣获"全国城市公共交通十佳先进企业"荣誉,成为全国地级市唯一的公交企业代表。     

动态要闻

高校形象建设论坛在北京召开2006年12月22日-24日,由中国高教学会公共关系教育专业委员会举办的"高校形象建设论坛"在北京化工大学召开,来自全国高校的领导和专家教授50余人参加了论坛,本届论坛的主题是"搞好高校形象建设,促进高等教育跨越式发展"。公共关系的核心是形象塑造。它I公共关系的核心是形象塑造。它l     

908公交

908名义上是公交,其实是“私交”,因为这一路公交车早就被私人承包了。我是908公交车的常客。所谓常,言之不虚,因为我经常要坐,而且不得不坐。所谓客,那是我一厢情愿的,到目     

形象学视角的《论语》“君子”翻译浅析

《论语》作为中国传统文化经典,其外译对于构建"中国形象"有着十分重要的意义。从形象学视角对比研究《论语》许渊冲译本、辜鸿铭译本、理雅各译本与亚瑟·威利译本中对重要概念"君子"的英译,对不同译本所构建的"君子"形象特点进行描述,发现各译本"君子"形象有所差异,并从社会文化和译者个人因素角度分析差异成因,进一步说明翻译对于形象塑造的作用,为中国形象的塑造添砖加瓦。     

公交“拒载老人”请别拿体制说事

近日，广东省东莞市一名年过八旬的老人因为连遭3辆公交车拒载，一怒之下抓起砖头砸向公交车车窗，逼停公交车。记者调查发现，东莞不少老人均有被公交车拒载的经历，导致跌倒、受伤等情况时有发生。对此，东莞市民政局相关负责人认为，造成这种情况的根源在于公交体制本身。     

十八大以来对中国国家形象的塑造

党的十八大以来,以习近平同志为核心的中央领导集体高度重视国家形象的塑造。国家形象的塑造包括诸多环节,国家形象的定位是其中的核心要素。本文通过整合重大场合习近平同志关于国家形象的讲话,从文明大国、东方大国、负责任大国、社会主义大国这四个维度向世界展现出一个真实、立体、生动的中国形象。后进一步对这"四个大国形象"进行拆分解读,重点聚焦东方大国形象,包括政治清明、经济发展、文化繁荣、社会稳定、人民团结、山河秀美。最后,本文结合习近平同志在特定国内、国际环境和国家战略中的新理念、新思想、新提法,对"东方大国形象"进行阐述探析,为国家形象的塑造指明方向的同时,达到净化国际舆论空气、扫除思想障碍的效果。     

浅析成都市公交车辆结构的发展趋势

介绍成都市公交车辆结构的过去与现状、车辆结构的规划并提出公交车的技术要求和发展方向。     

亲历国外人性化交通

我经常出国旅游，对国外公共交通的运营情况有所了解。坦率地说，即使发达国家的公交设施也不见得比我国大城市要先进，尽管许多国外的公交设施算不上十分现代，可在人性化公交方面还是有很多东西值得我们借鉴。     

新旧媒体对党政干部形象的差异化构建

党政干部的形象是构建党和政府"媒介形象"的基础,也是提升其"执政能力"的重要保证。在如今政治传媒化的现状下,党政干部的媒介形象除了通过其自身的现实形象展示外,媒体展现也成为其形象产生的重要渠道。群众通过媒体的形象塑造形成对干部的形象构建。在新媒体时代,受众对信息的反应更加迅速,信息的数量也更加丰富,媒体成为提供信息和舆论交流的重要场所,党政干部形象的展现也产生了巨大变化。     

上海城市公交车可持续发展对策分析

上海交通拥堵和废气污染已成为上海城市发展的阻碍,特别是世博会的来临,拥堵的交通和严重的废气污染将会影响上海城市形象的提升,因此推动智能环保节能型公交车的发展成为上海市城市可持续发展的重要环节。该文在分析上海公共交通的构成、公交车现状和公交路况对城市经济、环境、节能以及社会综合效率影响的基础上,对上海如何推动城市公交可持续发展的对策和措施进行论述。     

《永别了武器》中的主人公亨利的形象分析

作为上世纪"迷惘一代"作家的杰出代表,美国作家海明威在自身的文学作品中塑造了各种勇猛无畏的硬汉形象。在小说《永别了武器》当中,主人公亨利正是被塑造成这样一位悲剧英雄的形象,对待人生的态度从满腔热忱到漫无目的,在经历各种磨难之后,亨利的硬汉形象更加透彻,然而其最终的悲戚命运也不免令人心生遗憾。这是世界大战对民众心理造成的精神危机,作品中亨利形象的塑造也引发了我们对于人生的新一轮思考。     

路中型公交专用道停靠站最佳设计方法

一、引言 公共汽车作为一种大容量的交通工具,在对有限的道路资源的利用率和安全性上,有私人交通不可比拟的优越性,因此优先发展公共汽车交通已经成为解决城市交通拥挤的主要出路.路中型公交专用道通过在一定路段设置必要的物理设施和管理措施,明确各类交通流(行人、自行车、机动车、公共汽车等)的通行空间,尽量减少相互的干扰,从而提高公共汽车在路段的行驶车速,在各种专用道形式中被认为是较优方案.然而,目前对路中型公交专用道停靠站的布设方法缺少相关的分析,本文首先通过建立以公交车车均延误为目标的分析模型和交通仿真分析手段论证了其停靠站的最佳位置;进而对停靠站进行了详细的交通设计,保证乘客进出公交站台的安全与便捷.基于上述两个方面的考虑,达到减少公交车在停靠站的延误和乘客进出站台的延误,最大限度发挥出公交专用道的实施效果.     

论《斜阳》女性形象

《斜阳》是日本无赖派作家太宰治的经典之作,以当时战后初期日本的混乱为背景。小说主要塑造了母亲、和子两位女性形象。"日本最后一位贵族"的母亲不仅是没落贵族的代表,也是精神贵族的代表。而女儿和子则是通过她的"道德革命"向这个黑暗的社会勇敢反抗。通过对母亲、和子这两个女性形象的塑造,表现了太宰治内心的情感与思想。     

践行“为人民服务,敢于担当”塑造国有企业党建的时代形象

习近平同志关于"为人民服务,敢于担当"的执政理念,继承和创新了中国共产党的执政价值理论,对国有企业党建工作具有重要的指导意义。坚持党对国有企业的政治领导,充分发挥国有企业党的组织的政治核心作用,努力建设一支"为人民服务,敢于担当"的党组织是践行塑造国有企业党建的时代形象。本文以南宁铁路局为例,从社会性、安全性、行业责任来分析铁路运输企业坚持为人民服务、敢于担当的重要性,是塑造国有企业党建形象的必然选择。     

浅析十九世纪小人物形象的发展

"小人物"形象的塑造是俄国文学的独特旗帜,普希金、果戈里等一些俄国文学大家都"小人物"上有过深入的研究,他们把小人物刻画的栩栩如生。本文将对小人物形象的来源与发展做一深入了解,以期发现小人物形象所具有的深刻内涵。