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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
随着"一带一路"愿景的推进,沿线大多数国家和地区都积极融入"一带一路"的建设中,重庆也在积极探寻与"一带一路"实现完美对接的路径.本文阐述"一带一路"现阶段的发展重点及主要成果,分析"一带一路"对重庆发展的影响,得出此背景下重庆具有政策红利和交通的比较优势,可以通过交通、政策和行业三者的协同发展促进经济发展.  相似文献   

2.
"一带一路"连通亚欧非大陆,对中国以及欧洲、非洲等沿线国家发展有着积极的作用,长江经济带占国内经济比重大.重庆位于三条线路的节点上,"一带一路"战略对重庆的发展具有重大意义,多式联运在重庆的良好发展有利于推动西部大开发和中部崛起及辐射周边经济发展.本文分析重庆的战略地位以及目前的货运发展现状,提出构建一套较为完整的多式联运体系,将对提高重庆及川渝城市群的经济、文化和社会发展有重要作用.  相似文献   

3.
伴随国内经济发展新常态特征愈加明显,"一带一路"和长江经济带等新的区域发展战略深入推进,成都作为西部特大中心城市正在统筹谋划建设国家中心城市发展战略。借助SWOT分析法,深入分析了成都市在建设国家中心城市中的优势、劣势、机遇和挑战。立足成都实践,围绕最新发展战略布局,成都应着力建成具有国际影响力的区域创新创业中心、构建开放共享经济体系、建设宜居宜业城市和形成横纵错位发展格局。  相似文献   

4.
"一带一路"战略实施和推进不仅改变了我国对外开放格局,带动沿线国家基础设施建设,促进经济新发展;同时,也给当代大学生的学习、生活及自身素质等方面带来了翻天覆地的变化.本文结合统计数据和调查问卷,在"一带一路"大背景下分析当代大学生的培养现状及特点,探讨大学生的素质结构,讨论"一带一路"战略给大学生带来的机遇和挑战,并提出应对措施.  相似文献   

5.
随着"一带一路"战略的提出和快速推进,重庆综合交通运输枢纽迎来了发展机遇和挑战.本文简要介绍"一带一路"的发展情况,运用SWOT模型理论,系统分析重庆综合交通运输枢纽的优势与劣势和"一带一路"带来的机遇与挑战,对重庆综合交通运输枢纽的发展提出了完善对外通道、加快建设城际快速线路和密切各运输方式间的衔接等策略,供未来重庆综合运输枢纽的发展和规划参考.  相似文献   

6.
"一带一路"是新的亚欧区域合作框架,在该战略推进实施中,沿线大多数国家基础设施建设与升级改造项目投资需求巨大,面临巨大的资金缺口,投融资创新点是多元筹资与运用PPP模式.由于沿线大多数国家的政治、经济、文化、法律不同,PPP模式在"一带一路"战略下的应用存在投资回报率低、投资环境复杂、风险大等问题.本文分析PPP模式在"一带一路"沿线应用中存在的问题,从我国企业与政府部门的角度出发,提出构筑"一带一路"下PPP创新模式的对策建议.  相似文献   

7.
重庆是中国内陆最早开通中欧班列的城市,也是国际贸易陆海新通道的中心城市.自"一带一路"倡议提出以来,重庆发力建设贸易交通枢纽,取得了新的成绩,同时也凸显出部分问题.中欧班列运行效率有待提升,国内产业统筹规划不足,重庆本地企业在对外贸易中遭遇贸易壁垒.我国应当在"一带一路"框架下推进贸易规则与交通运输规则法制化,以国际法固化双方权利义务,保护各方利益.重庆应当依托"一带一路"倡议,建设好中欧班列和陆海新通道的交通枢纽;同时,根据本地企业自身特点找出一条合适的发展道路,提升重庆和中国的国际影响力,以此促进"一带一路"的建设.  相似文献   

8.
"一带一路"建设以及新型城镇化推进机制与改革发展是"十三五"规划两个重要内容.两大战略一个立足于构建对外开放格局,一个立足于国内区域发展新布局,两者以何种机制结合等一系列问题引起了广大学者的关注.整合分析两大战略之间关系可知,两大战略的互相影响主要集中在"一带一路"沿线国家城镇化水平对"一带一路"的国际合作推进的影响;分析 "一带一路"沿线重点区域及部分国家城镇化发展状况可知,中欧城镇化合作是 "一带一路"沿线国家城镇化合作重要机制;从城镇化动力来源的两个主体--政府与市场这两个视角可以探讨两大战略的结合路径.通过现有文献资料的综述研究可知,从国际角度来看,"一带一路"本质是基础设施建设,而基础设施完善也是城镇化问题的重要部分;从国内研究来看,中小城市如何融入"一带一路"建设应该作为研究的重点;要加强"一带一路"沿线国家与中国的省、市城镇化合作;妥善处理"一带一路"国内沿线城市的产业转移问题.  相似文献   

9.
"一带一路"已成为国家发展的重要战略,即将进入实质性系统实施阶段.对于该阶段应关注问题及实施路径的探讨具有重要现实和理论意义.本文依据大物流论分析了"一带一路"大物流时空结构关系,给出了"一带一路"战略实施满足的基本条件,最后提出大物流视角下"一带一路"战略实施路径.  相似文献   

10.
2013年国家提出加强长江流域内河航道建设构想.重庆作为黄金水道的中心,抓住沿长江经济带向东、沿丝绸之路经济带向西的"一带一路"区域发展新战略构想的契机,促进重庆对外贸易额增长是政府一直关注的重点问题.本文通过搜集近年来重庆对外贸易总额与地区GDP指数等相关数据,利用灰色模型,分析目前重庆对外开放的程度并预测重庆未来的外贸潜力,提出完善物流系统、以"渝新欧"建设为契机积极引进外部资源、建立自由贸易园区促进产业升级三大建议,为加强重庆区际合作、国际开放提供了发展新思路.  相似文献   

11.
无论是地缘政治还是资源,伊朗在"一带一路"中都占据无可替代的地位。作为"一带一路"的重要国家,中国和伊朗合作具有多方面优势。尽管伊朗投资环境有望逐步改善,伊朗核问题没有完全解决,仍然面临外交压力和不确定性,从伊朗的政治、经济、军事外交等总体局势分析,仍有不稳定因素将长期存在,中国对伊朗的投资风险与收益长期相伴。通过正视、评估中国与伊朗合作中可能存在的风险,并针对存在的风险,提出可能的应对之策,以期减少"一带一路"的投资风险。  相似文献   

12.
对"一事一议"制度的几点反思   总被引:7,自引:0,他引:7  
农村税费改革必然带来原有农村公共产品供给制度的解体,而现阶段在广大农村实行的"一事一议",由于流动人口、宗族势力、农民贫穷等诸多因素的影响,在实践中达不到理论上的最优解,甚至可能得到一些我们所不愿意看到的结果。找出在实践中影响"一事一议"达到最优均衡的各项因素,并从制度的角度加以分析,是有益的解决思路。  相似文献   

13.
所谓"一县一色"战略是指各县市为适应激烈的市场竞争环境,谋求县域经济的绝对竞争优势,实现县城经济突破,而实施的围绕一种特色产品从原料到加工、深加工、销售等各环节建立的特色产业群体发展思路."一县一色"正是谋求地方经济持久竞争优势的战略思路,它具有别具一格、集中一点、成本领先、循序渐进的基本特点.实施"一县一色"战略必须以市场为导向,以品牌为基础,以营销为龙头,以制度为保证,以科技为动力.这一战略有利于实现县域规模效益、农民致富、财政增收和城镇发展.在实施"一县一色"战略过程必须注意解决可能出现的一些问题.  相似文献   

14.
通过对具体语言事实的静态与动态考察,对“V一临时量词N”结构中“一”的省略与保留问题进行分析和探讨,以揭示该结构中“一”的省略与保留的制约因素。  相似文献   

15.
"文各体要"论是章太炎文学思想的一个重要命题.而在不同时期,章太炎对"文各体要"的表述有所不同.1906年以前,一般表述为"类例"、"体要"等.1906年,正式提出"文各体要"论,并集中表述为文学的雅俗观.晚年,集中表述为"发情止义".章氏论文推崇魏晋,服膺魏晋文体论.章氏依准魏晋文论,并据以评价后世之文,是为复古魏晋.他还希望以此消除当时梁启超报章文、林译小说等文体之不良影响,平息骈散文之争,并因以抵制用西方文论来评价中国文学的做法,坚决维护中国文学的民族特性.  相似文献   

16.
以白话文经典作家老舍250万字中文小说语料库为语料来源,分析老舍作品语言中的两种四字格“一A一A”与“一A一B”构成成分和所形成的构式义,认为每种格式中,由于进入A或A、B位置的词语词性不同,有的还会因为整个四字格所实现的语法功能不同,而具有不同的构式义。  相似文献   

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“买一赠一”在市场经济的确立之初起着积极作用,但它的弊端却显而易见。对“买一赠一”从法律上进行定性分析显得尤为重要。“买一赠一”的买卖行为与赠送行为密不可分,赠送行为服务于、从属于买卖行为。这两个行为是同一合同之内容。赠品不符合法律规定或合同约定的质量条件,适用违约责任。赠品因缺陷致他人遭受财产、人身损害,属于侵权责任,可以适用《产品质量法》的有关规定。  相似文献   

18.
"一带一路"战略的提出以及不断深化,给中国物流行业带来巨大机遇和挑战.本文结合"一带一路"大环境下物流建设的相关研究,从"一带一路"战略背景下的物流产业面临的机遇和挑战、物流业的国际竞争力以及我国物流业建设的障碍及对策,综述"一带一路"战略下的物流建设研究现状.  相似文献   

19.
"一村一品"与现代农业组织   总被引:13,自引:0,他引:13  
本文阐述了"一村一品"运动的由来、内涵和实质,对世界各国开展"一村一品"运动的经验做法和我国"一村一品"运动的开展情况加以总结。在此基础上,分析了"一村一品"运动与现代农业组织之间的关系,提出依托现代农业组织发展深化我国"一村一品"运动的政策建议。  相似文献   

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