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相似文献
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1.
旅游目的地形象是指旅游者对于一个目的地的知识、情感和全球化印象形成的主观表达。通过问卷调查和现场走访来调查分析桂林旅游目的地感知情况,根据游客对27个因子的期望值和感知值得分,并绘制形象直观的IPA图,发现桂林在多数因子上的实际感知得到了游客的肯定,这些主要涉及自然风光、社会安全、生态保护等方面。但是在交通便利、住宿软硬件条件、景区卫生、饮食管理方面的监管力度上降低了游客的满意度和期望值。这就为桂林旅游目的地形象未来的工作重心指明了方向。  相似文献   

2.
传统旅游目的地形象更新问题初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
旅游地形象是旅游地发展的重要因素,而旅游地有其生命周期和发展阶段,对于大部分生命周期都处于停滞期、形象已经僵化的传统旅游目的地而言,有必要进行旅游地形象的更新定位,以便使旅游地得到复兴。文章从传统旅游目的地的发展现状出发,讨论了其进行形象更新定位的必要性,并对传统旅游目的地进行更新定位的具体手段和内容进行了初步探讨。  相似文献   

3.
旅游目的地形象的网络传播模式研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
旅游目的地建设在今天已经成长为一个比较成熟的产业,但目的地形象传播却没能同步走向成熟.我们今天可以看到电视媒体的旅游目的地形象广告,这是一个进步,但我们却未能看到今天最具新技术特性、最具信息扩张潜力的的电子媒体--网络,在目的地形象传播中承担与其时代特点相匹配的义务.因此,研究目的地形象的网络传播模式,既是今天旅游目的地形象传播的必需,也是必然.  相似文献   

4.
旅游目的地形象反映的是整个旅游目的地的特色和综合质量等级。晋中市不仅具有得天独厚的旅游区域优势,而且具有丰富的旅游资源,是山西中部的旅游集散地。本文运用CIS形象识别系统对晋中市进行旅游形象设计,使其旅游形象更加鲜明,进而带动当地旅游业的发展。  相似文献   

5.
旅游目的地形象反映的是整个旅游目的地的特色和综合质量等级。晋中市不仅具有得天独厚的旅游区域优势,而且具有丰富的旅游资源,是山西中部的旅游集散地。本文运用CIS形象识别系统对晋中市进行旅游形象设计,使其旅游形象更加鲜明,进而带动当地旅游业的发展。  相似文献   

6.
旅游目的地形象的内涵研究   总被引:18,自引:0,他引:18  
文章结合主观与客观、个体化与社会化两维度,提出了一种新的阐释目的地形象内涵的方式,对于目的地整体营销理念有较重要的意义  相似文献   

7.
以国内外旅游目的地形象的研究成果为基础,从传播学角度对旅游目的地形象的概念、影响因素进行归总;提出旅游目的地形象是旅游地特征性、突显性、综合性信息的凝聚。旅游目的地形象以目的地原始信息为素材,形成于传播机制,并通过旅游者心理暗箱作用于其行为。因此,我国旅游目的地形象传播的研究需跃出单纯的宣传策划层面,扩大到形象生成和运行的过程中,深入至形象信息流动的所有环节中去。  相似文献   

8.
随着我国旅游市场的迅速发展,旅游目的地营销受到了越来越普遍的重视,营销手段日益丰富。其中,影视媒体作为一种有效的促销手段,对旅游目的地营销成功起副了重要的促进作用,形成了若干新的旅游热点地区。但在火热的旅游目的地旅游盛况中,旅游目的地产品开发、规划和营销中的不足也日益暴露出来,对旅游目的地的可持续性发展构成了现实和潜在的威胁。针对上述情况着重分析了搞好旅游目的地营销应注意的几个问题。在对旅游目的地和游客进行科学的管理,充分重视人际传播在营销中的重要作用,进一步深度开发旅游目的地产品内涵等方面进行了有意义的探讨。  相似文献   

9.
以到海南的游客为研究对象,采用问卷调查的方式,分析游客的心理动机及其对目的地形象知觉的反应情形,并了解不同人口统计变量的游客的心理动机及对目的地形象知觉的差异。结果发现,游客的旅游信息大多来自有来岛旅游经历的亲朋好友,同行人数以2—5人居多,游客对海南国际旅游岛的了解程度一般;从心理动机和对目的地形象知觉来看,对游客具有吸引力的是海南的热带海岛自然资源,且"心理动机"与"对目的地形象知觉"二者之间显著正相关。提出供规划区域功能组团旅游的参考策略。  相似文献   

10.
旅游目的地形象比较研究有助于正确认识目的地在客源市场的评价和定位。发现虽然杭沪苏旅游目的地在韩国旅游者心目中形象都比较正面,但在形象构成主要因子方面存在明显差异。上海最占优势的是旅游基础设施、购物设施、娱乐和夜生活、服务质量;杭州以自然景观取胜,同时和苏州在历史和文化景观上相仿。因此,城市旅游管理部门和业界应该突出城市特色,丰富产品设计,进行竞合营销。  相似文献   

11.
随着旅游市场竞争的日益激烈、旅游者消费市场的成熟和品牌竞争时代的来临,构建旅游目的地品牌已经成为一种必然的趋势。旅游目的地品牌是区域旅游营销的利器,是旅游目的地参与竞争的重要手段,对旅游目的地旅游产业的发展及竞争力的提升具有重要意义。旅游目的地品牌的构建需遵循形象评估、品牌定位、品牌活化、品牌传播、品牌维护这一动态、循环的系统过程。  相似文献   

12.
通过因子分析法萃取出四个旅游活动环境感知、基础设施感知、社会环境感知、人文环境感知形象因子,其中旅游活动环境感知的得分最高.分析不同人口统计特征的中国游客对美国目的地形象感知差异的影响,发现:男性除了在人文环境感知上与女性没有差异外,在另外三个感知上均存在差异,且感知分数均高于女性;对于不同职业、不同学历之间的旅游者,其人文环境感知和旅游活动环境感知也有较为显著的差异,随着学历增加,感知得分呈现出先上升后下降的趋势,最高感知分数学历群体为本科.  相似文献   

13.
运用自编的"旅游目的地形象评价调查问卷",调查韩国团队游客对杭州旅游目的地形象的评价。结果表明:韩国团队游客对杭州旅游目的地形象的总体评价比较高。在对杭州旅游目的地形象各因子的评价上,韩国团队游客对杭州的"自然资源"、"历史景观"和"文化景观"的认可度较高;对"旅游活动"、"娱乐和夜生活"的评价相对较低;50岁以上组群对杭州旅游目的地形象的感受要好于年轻组群;回头客与初次客相比,对杭州旅游目的地形象有更好的评价。  相似文献   

14.
旅游形象传播对于乡村旅游目的地的形象推广和旅游吸引力的提升起到推波助澜的作用,是旅游活动中不可或缺的驱动因子。本文通过对旅游形象传播这样一个独特的传播方式进行全方位的剖析,指出了我国乡村社会在旅游形象传播上的不足,以求在今后的发展过程中能扬长避短,促进乡村旅游的可持续性。  相似文献   

15.
旅游目的地形象、网络口碑与顾客忠诚的关系   总被引:2,自引:0,他引:2  
在文献回顾的基础上,本次研究提出了旅游目的地形象与网络口碑、顾客忠诚的2个假设模型,并通过对浙江省3个比较知名的旅游目的地的364名游客的问卷调查对这一模型进行验证。实证分析结果表明:⑴旅游目的地形象直接影响顾客忠诚,也可以通过网络口碑间接影响顾客忠诚,其中介效应大于直接效应;⑵旅游目的地形象直接影响推荐度,也可以通过网络口碑间接影响推荐度,其中介效应大于直接效应;⑶旅游目的地形象不直接影响回游度,而仅通过网络口碑间接影响回游度;⑷旅游目的地形象对顾客忠诚各维度的影响程度从大到小依次为:推荐度、回游度。  相似文献   

16.
文章针对“三亚宰客门”受关注程度远远高于其他类似事件的现象,对比了“三亚宰客门”、“厦门宰客门”和“少林寺限期整改”几个事件的网络关注度、关注点和影响,发现“三亚宰客门”持续发酵”的诱因主要是国际旅游岛形象传播甚广,造成了“树大招风“的现象.针对这一现状,文章从诱导形象和旅游目的地形象生命周期特点的角度出发,总结了海南旅游目的地形象传播偏差:“官方目标”代替“市场形象”,旅游目的地形象传播重点过于超前,名至而实未归.  相似文献   

17.
旅游业发展多由政府主导,明晰政府行为对旅游形象的影响机制,促进地区旅游产业优化升级已成为一个亟待解决的关键问题。文章基于“一部手机游云南”的案例,运用扎根理论,研究政府行为与旅游目的地形象间的关系。提取出动因、生产性行为、调节性行为、营销性行为和保护性行为5个主范畴,构建政府行为对旅游目的地形象的影响机制模型,并提出政府行为对提升旅游目的地形象的对策建议。本研究的发现为政府提升旅游目的地形象提供理论指导,以期促进云南旅游业的健康发展。  相似文献   

18.
作为扩大旅游目的地知名度、展现旅游目的地形象的一种方式,举办重大事件会影响举办地旅游目的地形象。以COP15对昆明市旅游目的地形象的影响为例,运用文献分析法、内容分析法、个案研究法等方法,具体探究重大事件对旅游目的地形象的影响,为重大事件举办地利用重大事件提升旅游目的地形象提供相关建议。  相似文献   

19.
供给侧结构性改革为中国旅游目的地供给转型升级提供了良好机遇。旅游目的地供给可依据供给内容和供给主体进行系统性归纳和分析。中国旅游供给总量已经达到了一个空前的规模,但目的地供给质量仍有待提升。目的地供给水平受政策影响较大,文章对现有目的地供给政策进行梳理和总结,分析了旅游资源保护与开发政策存在多重矛盾、相关政策滞后于市场发展水平、目的地综合管理政策不足、缺少执行保障政策等限制旅游目的地供给的政策性因素。并提出统筹协调资源保护与旅游开发、倡导个性化旅游供给、强化目的地综合管理、保障公共供给、改善市场供给等政策建议。  相似文献   

20.
旅游目的地是具有独特的市场形象、具备诱发旅游者产生旅游动机的能力、激发旅游者做出出游决策、满足旅游者获取个性化的旅游体验的需要和具有完善的区域管理与协调机构的综合地域单元.其系统构成要素包括部门构成、经营环境以及系统输入输出.旅游目的地可划分为城市型、胜地型、乡村型和综合型四种基本类型,他们都遵循"点-轴-网"的空间发展规律.只有出现网状模式时,区域旅游目的地格局才最终形成.  相似文献   

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