加大截面加固法和预应力加固法在加固混凝土受弯构件中的分析

本文简单介绍了常用的加固方法,详细阐述了加大截面加固法和预应力加固法在加固混凝土受弯构件中的优缺点与注意事项,以及计算分析。     

增大梁截面加固法在连续梁桥加固中的应用

桥梁加固以提高原桥承载能力和使用寿命为目的,针对不同的桥型、不同的加固位置可以采用不同的加固方法。本文对增大梁截面加固法在连续梁桥加固中的应用进行了探讨。     

套拱加固法在桥梁改建工程中的应用

通过对武安西石门铁矿1号桥的病害分析，提出了优点突出的套拱加固法设计方案，并对该方法的设计理念和施工工序、要点进行了论述。     

桥梁加固中粘贴钢板技术的应用

介绍了粘贴钢板法在桥梁加固中的设计方案，并对其钢板加固、桥面补强加固、裂缝修补从灌浆裂缝、锚固螺栓植入、粘贴钢板等方面的施工要点进行了阐述，以供类似工程参考。     

浅谈新奥法在独冲隧道进洞施工中的应用

本文依托独冲隧道工程,简要探讨了新奥法(New Austrian Tunnelling Method)在公路隧道工程中的应用.由于独冲隧道工程地质条件复杂,因此分别采用小管棚法和大管棚法对不同地质条件下的围岩进行支护加固,并提出了相应的施工和监测方案,为今后该方法的应用进一步的提供了工程依据.     

浅谈纤维材料在建筑结构加固中的应用

碳纤维材料加固法以其强度高、重量轻、耐腐蚀、施工简便等优良特性受到土木工程界的普遍关注,是一项极具发展潜力的施工方法,其中以混凝土结构物维修加固实例最多,本文主要参考了而相关的研究与应用资料,对碳纤维材料在建筑结构加固中的应用做了探讨和阐述。     

钢筋混凝土梁增大截面加固法研究

传统的增大截面法是采用在梁体下部补强钢筋混凝土来达到提高梁体刚度,增加梁体承载力的目的.但对于一些特殊地理环境或桥梁结构,此法就会受到制约,比如:对于跨江或跨堑的桥梁,采用下部加固方案就会花费很大的人力物力;又或者对于拱式结构,由于矢高的存在必然导致采用下部加固的方案会困难重重.鉴于此,本文将增大截面法运用于梁体的上端加固,并对这种加固方法进行了比较系统的理论分析和试验研究.     

强夯法措施的研究

填方路基的稳定性问题集中表现为路基过大的沉降或不均匀沉降。而不均匀沉降产生,将导致路面结构的过度破坏,这不仅会大幅度增加公路养护和维修费用,而且影响交通运输的正常运行。本文针对这个问题,对其处治措施强夯法进行研究与评价,通过介绍路基不强夯法的国内外发展概况,从以下两个方面开展工作:(1)强夯法加固机理;(2)强夯法设计方法。本文在处治路基不均匀沉降措施方面本文着重对强夯法的三种不同形式加固机理和由有效加固深度、夯锤和落距和间歇时间等六方面内容组成的强夯法设计方法进行了深入的分析。     

强夯法在加固软土地基中的运用研究

随着越来越广泛的应用，有关强夯加固机理获得了国内外有关专家学者的高度重视和研究，本文探讨了强夯法的加固术理与设计步骤，并简要分析了在处理软土地基的几种强夯技术。     

公路桥梁加固采用体外预应力方法的探讨

桥梁结构在使用期间受环境因素的影响,材料将逐渐产生劣化,性能下降,因车辆超载等因素也使建成后的桥梁出现不同程度的损伤甚至病害。有些病害严重的桥梁已经不能正常运营,因此必须对其进行加固与修复。体外预应力方法,是将预应力钢筋布置于梁体截面外,并通过锚固块及转向块来对桥梁结构施加预应力的一种加固结构体系。本文根据多年的桥梁加固设计工作经验,介绍了采用体外预应力法加固桥梁在设计方面所应注意的问题,并通过典型案例分析,为推广体外预应力加固同类桥梁提供了借鉴。     

绕丝加固混凝土柱受力特性研究

本文主要研究绕丝法约束加固混凝土柱的力学性能。高强钢丝绳约束混凝土在桥墩、立柱加固领域有广阔的前景,本文研究高强钢丝绳约束混凝土的力学性能特点,准确提出高强钢丝绳约束混凝土的承载力等计算方法具有基础性作用。通过试验可以看出用绕丝加固柱可以明显提高柱的承载能力,大大增加变形能力,甚至能改变混凝土脆性破坏的性质,而且自重增加小、加固后的外形尺寸变化不大,可以充分发挥原构件强度的优点,非常适用于实际,因此具有很广阔的推广应用前景。     

粉喷桩在软土路基处理中的应用

本文结合工程实际，从设计及施工两方面简要介绍用粉喷桩法加固软土地基，为类似工程提供了参考。     

浅谈砖混房屋维修加固技术

针对当前房屋维修加固施工中存在的局限性及不足,对砖混结构的房屋加固技术进行了分析探讨。首先简单分析了传统房屋的加固技术方法,在此基础上重点探究了砖混结构房屋加固技术应用方法,给出了地基加固和房屋上部结构加固两大类方法,并详细探了其中几种典型的施工工艺及方法,对于进一步提高砖混房屋维修加固技术应用水平具有一定借鉴意义。     

混凝土加固技术在建筑施工中的应用问题探究

本文主要介绍了砖混结构的加固方法、钢结构的加固方法与技术、混凝土结构的加固方法与技术。     

钢筋混凝土结构加固技术与应用

本文结合钢筋混凝土结构工程加固案例,介绍了钢筋混凝土结构加固技术,通过加固案例的分析,探讨了加固技术在钢筋混凝土结构工程中的应用。     

水库除险加固工程地质勘察工作的探讨

病险水库除险加固,是民生水利建设中的重中之重。文章结合工作实践,对做好病险水库除险加固工作,加强病险水库现场调查、工程地质勘察进行了阐述,并通过对铁塘桥水库除险加固工程地质勘察工作的认识,提出了病险水库除险加固的几点建议。     

公路桥梁加固技术方法与探讨

针对公路桥梁超负荷承载,损耗严重的问题,本文对当前国内外公路桥梁加固技术手段,包括增大截面加固技术、塞缝灌浆加固技术、粘帖钢板加固技术、粘帖碳纤维复合材料加固技术、体外预应力钢丝束加固技术以及改变结构体系加固技术等,从优缺点和施工要点方面进行简要分析和探讨。     

砖混房屋地基基础加固技术分析

本文论述了房屋维修加固技术的选择及实施。对已有建筑物出现裂缝、倾斜，影响正常使用，如果是由于地基基础原时引起的，应首先加固地基基础，加固既有建筑物地基基础的方法可以概括为：基础加宽技术、墩式或桩式托换技术、地基加固技术和综合加固技术等。     

旧桥加固方法探讨

随着桥梁使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大，我国很多桥梁均出现了破损，因此研究如何修复这些桥梁已成为当今桥梁设计的重要课题。通过对目前我国大部分桥梁修复的实例分析，桥梁加固是维修病害桥梁、提高桥梁承载能力的最基本、最常用的方法，本文提出了桥梁加固的目的，论述了桥梁加固的常见方法及特点，给出了桥梁加固的方案选择和加固效果评价。     

桥梁加固工程监理计划与实施要素探索

桥梁是道路交通的关键部位,其功能的好坏直接影响到整条道路交通的畅通,既有道路中由于受到当时局限的设计、材料、施工加固等各方面因素的影响,严重制约了道路交通运输事业的发展,加上不能适应现在交通运输量的飞速增长,使得桥梁检测和旧桥加固技术显得非常迫切。本文就以上问题做三方面的探索,包括桥梁加固工程的目前形势,桥梁加固工程的监理计划,以及桥梁加固工程的实施要素。