浅析高速公路沥青路面施工及防护

由于近年来我国高速公路建设的飞速发展和不断大幅增加的车载数量,高速公路沥青路面出现较多的是早期破坏现象,因此,加强沥青路面施工过程工艺质量控制迫在眉睫。文章针对我国高速公路沥青路面施工中出现的质量问题,从沥青路面的原材料选用、沥青混合料的拌合运输、沥青混合料的摊铺及碾压几个方面,提出沥青路面施工过程中各工艺流程的质量控制要点。     

冷补沥青混合料用于路面养护技术浅析

沥青路面在使用过程中常会出现坑槽等病害，传统采用热拌沥青混合料填补在使用过程中受天气、环境、温度等因素影响较大。冷补沥青混合料不受季节和天气影响，不但能达到热拌沥青材料的要求，而且能弥补热拌沥青材料的缺点，是一优良的沥青路面坑槽填补材料。     

高速公路沥青砼废料再生应用研究

随着我国国民经济的发展,交通量迅速增长,重型车辆日益增多,不少路段的沥青路面实际都己处于超负荷工作状态。为此,沥青路面的病害日趋严重,道路的改建和大修任务日益繁重。然而,尽管现在我国许多油田得到开发,石油工业有了很大的发展,但生产的沥青仍然供不应求,沥青的供应量尚不足需求量的2/3。面对这种现实情况,积极开展沥青路面再生利用技术的研究,确实有其必要性和重要性沥青路面的再生技术,是将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后,与再生剂、新沥青材料、新集料等按一定比例重新拌和混合料,使之能够满足一定的路用性能并用其重新铺筑路面的一套工艺技术。     

对公路沥青混合料路面施工探讨

随着我国道路的大量建设,沥青路面由于具有施工通车的快速性和行车的舒适性等优点而得到了广泛的应用。但是,不能否认的是目前一些沥青路面的早期破坏现象还比较严重。究其原因,在排除基层质量因素外,这是一些施工单位对沥青混凝土的设计及施工经验不足,或者对沥青路面的施工还做不到精心细致所造成的。本文笔者通过近年来在沥青混合料路面的施工实践,对影响沥青混合料的设计及施工谈了一些个人的心得与体会,以供参考。     

提高沥青混凝土路面平整度的对策

沥青混凝土路面平整度是衡量沥青混凝土路面质量的重要内容之一。提高沥青混凝土路面平整度的对策包括控制沥青路面摊铺机性能、控制摊铺机基准线、提高摊铺机操作员的技术水平、正确选择压实机械与控制碾压质量。     

沥青路面裂缝形成的原因分析及预防措施

随着交通快速发展,对道路的性能要求越来越高,对沥青混凝土认识越来越深,沥青混凝土路面优点被广泛应用,满足道路使用要求.运输业和制造业发展,车辆载重量加大,沥青路面带来许多病害,裂缝就是其中之一。本文就裂缝的种类及产生的原因进行分析,提出沥青路面裂缝的预防措施。     

沥青路面病害OAP处理技术初探

沥青再生王即CAP是一种较好的路面修复养护材料,本文基于沥青路面常见病害的总结,探讨了使用CAP处理病害的技术和方法。     

影响沥青路面平整度的原因及对策分析

本文结合高速公路沥青路面施工实践，对影响沥青混凝土路面平整度的原因进行了比较全面地分析，并提出了相应的对策，有助于提高沥青路面施工质量。     

浅谈高速公路沥青路面施工中离析现象的成因及控制措施

高等级公路沥青路面的一些早期破坏现象,都与沥青混合料的离析开裂有关。本文结合工程现场施工经验,分析了沥青混合料产生离析的主要原因,并提出了相应的控制措施。     

刍议沥青路面公路施工技术工艺

随着公路建设步伐加快,沥青路面施工技术也在层出不穷,沥青混凝土公路因为路面强度大、行车噪声低、没有扬尘与振动以及有利于提高行车稳定性等优势颇受公路工程人员的青睐。下文就沥青路面公路施工技术工艺进行了详细分析和探讨。     

骨架密实结构沥青混合料路用性能

通过试验研究，系统分析了骨架密实结构（GS）沥青混合料和密级配沥青混凝土的路用性能，包括马歇尔稳定度，水稳定性，低温抗裂性，高温稳定度，疲劳耐久性和抗滑性能，并对集料级配骨架形成与空隙率的关系作了分析。结果表明，骨架密实结构沥青混合料具有较密级配沥青混合料更好的路用性能，可以改善沥青路面使用品质，延长使用寿命，具有较好的经济和社会效益，是一种优良的路面材料。     

公路沥青混凝土路面施工中机械设备的维修管理

随着我国科学技术的发展,公路沥青混凝土路面施工中,机械设备发挥着越来越重要的作用,利用先进的机械设备能够实现我国公路沥青混凝土路面的良好施工。本文主要阐述了在公路沥青路面中机械设备的维修与管理。     

沥青路面施工工艺的探究

沥青是公路施工中不可缺少的原材料之一。近年来我国的公路交通越来越发达,其中的施工工艺也逐渐变得复杂,如何掌握新技术、新方法做好沥青路面的施工十分重要。下面请和笔者在本文中一起来探讨。     

浅析沥青路面早期破损成因及预防措施

在沥青路面施工中，根据目标配合比设计的原则，认真进行目标配合比设计，确定最优的沥青用量，为保证生产的沥青混合料有足够的沥青用量，以提高沥青混凝土的抗水能力，缩小沥青用量允许误差的范围，将规范规定的允许误差±0．3％缩小为±0．2％±0．1％。     

浅谈沥青路面质量控制

本文就如何提高沥青路面质量的问题谈一点自己的看法。 一、沥青面层的结构组合问题 根据已有的经验，沥青面层总厚度变化在15～23cm，在面层结构组合时，需考虑以下几个原则：     

旧沥青面层再生科用的探讨

为了节约能源，减少环境污染，合理利用筑路资源，少占筑路废料堆放用地和降低路面工程造价，在沥青路面大修改善过程中，推广采用旧沥青面层的利用技术是当前国内外养路部门普遍十分重视的问题。     

浅谈沥青路面纵向裂缝的成因及处治措施

结合施工经验,针对沥青路面纵向裂缝产生的原因与特征,分析其病因,提出了灌油修补法、乳化沥青稀浆封层、沥青混合料罩面法等处置措施,并结合具体工程实例介绍其具体应用,供同行参考.     

沥青路面施工中的沥青混合料离析的原因分析及防治方法

沥青路面在我区南北疆各级公路大面积采用,随着社会的发展,特别是近年来高等级路面及大型摊铺设备出现,路面沥青混合料的离析现象突现出来,而且越来越严重,直接影响到路面使用寿命,本文就针对此问题和广大同仁探讨。     

多孔沥青混凝土路面设计施工的思考

多孔沥青混凝土路面是排水性好的沥青路面。它可提高抗滑能力,减少车辆水雾现象,减少滚动噪声和反光现象。本文着重讲述了在设计、施工中应注意具体细节。同时探讨了需要进一步研究的问题。     

浅述解决沥青路面施工问题的几点方案

一、目前沥青路面施工中存在的问题用传统的沥青路面铺筑施工工艺铺筑成形的路面早期破损现象比较严重,致使道路的维修费用大大增加,寿命缩短,使用率降低。造成路面早期损坏的主要原因有如下三个方面:(一)自卸车在装料、运输及卸料过程中导致沥青混合料出现三次材料离析和温度离析。