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污染物排放强度反映了单位新创造经济价值的环境负荷大小。运用均方差赋权法对连云港市各县区的工业源普查结果中的废水量、化学需氧量、氨氮、二氧化硫、烟尘、工业粉尘和工业固体废物等7种主要污染物排放强度的区域差异进行了评价。结果表明,七种主要污染物排放强度综合评价的全市平均水平为1.30,市区污染物排放强度明显比县域的小。然后,分别将各县区污染物排放强度的最小数值作为各地区污染物排放强度目标值,计算各县区的污染物排放强度降低潜力,结果表明,连云港市主要污染物排放强度减排潜力具有显著的区域间差异与区域内差异。最后,从增加环境保护投资、改善能源使用结构、调整和优化产业结构和大力发展循环经济等方面提出了促进污染物排放强度降低的一些建议。 相似文献
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本文在污染供需分析框架下,选取中国2001-2006年34个工业产业的面板数据,分析影响工业废水、工业二氧化硫和工业烟尘等三种污染物排放密度的主要因素。实证研究结果显示:污染密度均与能源消耗密度、相对工资水平和国有资本比重正相关,与企业规模、环境管制指标和外资比重负相关。要解决环境污染的问题,建立政府引导、企业为主和社会参与的节能减排机制才是根本出路。为此需要做到:(1)鼓励节能型技术的研发和应用;(2)强化对地方政府的环境管制政策执行力度的监督;(3)加强对中小企业的监管力度;(4)理顺政府对环保信息的披露机制;(5)充分发挥社会公众和非政府组织的监督作用;(6)提高外资进入的环境标准。 相似文献
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《科学咨询》2014,(10)
汽车是改变世界的机器,汽车使人类社会不断发展,人民生活便利,人们的生活品质得到提高。但是,汽车在造福人类的同时,也给我们带来了许多危害,这就是汽车公害。在汽车公害中,汽车尾气一直困扰着人类,污染着环境。汽车尾气是现代城市大气污染的重要来源。随着我国汽车的不断普及,控制汽车尾气污染也越来越紧迫与重要。控制汽车尾气污染的唯一方法就是严格执行汽车尾气排放国家标准,通过强制手段来达到减少空气污染,保护环境的目的。本文介绍了汽车尾气的种类及其危害,分析了应用现代科学技术控制汽车尾气污染的各种途径,比较了国内外汽车尾气排放标准与实施的情况,提出了提高我国汽车尾气排放标准,严格控制各类汽车尾气排放量是治理我国当前大气污染的重要方法。 相似文献
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汽车是改变世界的机器,汽车使人类社会不断发展,人民生活便利,人们的生活品质得到提高。但是,汽车在造福人类的同时,也给我们带来了许多危害,这就是汽车公害。在汽车公害中,汽车尾气一直困扰着人类,污染着环境。
汽车尾气是现代城市大气污染的重要来源。随着我国汽车的不断普及,控制汽车尾气污染也越来越紧迫与重要。控制汽车尾气污染的唯一方法就是严格执行汽车尾气排放国家标准,通过强制手段来达到减少空气污染,保护环境的目的。
本文介绍了汽车尾气的种类及其危害,分析了应用现代科学技术控制汽车尾气污染的各种途径,比较了国内外汽车尾气排放标准与实施的情况,提出了提高我国汽车尾气排放标准,严格控制各类汽车尾气排放量是治理我国当前大气污染的重要方法。 相似文献
汽车尾气是现代城市大气污染的重要来源。随着我国汽车的不断普及,控制汽车尾气污染也越来越紧迫与重要。控制汽车尾气污染的唯一方法就是严格执行汽车尾气排放国家标准,通过强制手段来达到减少空气污染,保护环境的目的。
本文介绍了汽车尾气的种类及其危害,分析了应用现代科学技术控制汽车尾气污染的各种途径,比较了国内外汽车尾气排放标准与实施的情况,提出了提高我国汽车尾气排放标准,严格控制各类汽车尾气排放量是治理我国当前大气污染的重要方法。 相似文献
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随着社会的进步,现代汽车工业快速发展,在为人类提供方便、舒适、快捷的交通工具的同对,也产生了严重的负面影响,即环境污染。控制汽车尾气排放,改善城市大气环境质量,已成为刻不容缓的城市问题之一。本文从分析外部性出发,在对汽车使用过程中产生的负外部性探讨的同时,提出相应对策。 相似文献
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在“汽车下乡”政策的刺激下,我国农村汽车的保有量大幅度增加,但是售后服务网点少、维修服务质量差、零配件供应困难等诸多问题导致售后服务的及时性与有效性大打折扣,从而严重影响汽车企业在农村市场的深入发展。由此可见汽车企业应加大力度提高农村汽车售后服务质量。 相似文献
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本文从汽车制造企业内部知识共享的意义出发,通过对知识共享的阻碍因素进行分析,有针对性地从激励机制、组织结构、个体因素等方面探讨了促进汽车制造企业内部知识共享的对策。 相似文献
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对汽车工业资金投入的挑战。汽车工业是资本密集型工业,无论是生产建设还是产品开发都需要巨额资金。我国整体汽车行业现有固定资产不足400亿元,而美国仅通用汽车公司固定资产就达360亿元。汽车工业的建设投入尚且如此。新产品的研究投入则更是无法与之相比。有消息称,发达国家汽车工业的研究开发投入平均占销售收入的3—8%,开发一辆新车平均需1.5亿美元, 相似文献
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