基于AHP-TOPSIS方法的物流服务商选择

文章首先构建了物流服务商评价指标体系,提出了一种基于AHP方法和改进的TOPSIS方法相结合的方法选择物流服务商,最后以实例论证了方法的有效性和实用性,用改进的TOPSIS方法选择物流服务商更加科学合理,能够为物流商的选择提供决策依据.     

生产责任延伸制下的逆向物流模式选择

废弃物品的逆向物流模式关系到企业经济效益和社会效益的问题。逆向物流模式选择既涉及定量指标又涉及定性指标,如果仅考虑定量或定性指标都会使问题分析受到局限。文章研究了生产者责任延伸制下逆向物流的模式选择问题,提出了逆向物流模式选择的指标体系,建立了AHP层次结构模型,给出了模式选择的具体程序。     

物流战略联盟伙伴选择的优化模型

伙伴选择是影响物流战略联盟成功的关键环节。文章在分析物流战略联盟伙伴选择实践中存在的诸多问题基础上,提出联盟伙伴选择的二维评价指标体系,并结合决策过程中存在的信息不完全性和评价模糊性,构建了物流战略联盟伙伴选择的AHP-TOPSIS优化模型。最后通过算例验证了该方法的可行性。     

西部地区物流发展水平的评价与实证

在建设"丝绸之路经济带"和西部大开发战略的宏观背景下,文章通过选择影响物流需求等10个指标构建区域物流评价指标体系,以2013年西部地区12个省份数据为样本,运用R型因子分析和灰色聚类分析的方法进行数据分析.先运用R型因子分析从相对较多的影响指标提取两个公共因子,再运用基于中心点混合三角白化权函数的灰色聚类分析法将西部12个省份物流发展水平分为3个灰类.最后提出了针对西部12个省份物流发展水平的物流发展规划.     

物流统计及其指标体系初探

自从上世纪70年代末,物流概念进入我国以来,物流受到我国政府和各级部门的广泛关注,物流在我国已形成了一股热潮。但是,目前我们在物流的定量研究中经常遇到缺乏有关物流产业的经济统计资料。本文剖析了我国物流统计存在的问题,同时,构建了我国物流统计的指标体系。     

对现代物流统计的几点思考

现代物流是利用先进信息技术和物流设备,整合传统运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等物流环节,实现物流运作一体化、信息化、高效化经营的先进组织方式.对于现代物流统计,见仁见智,尚没有统一的指标体系.     

基于蚁群聚类算法的省域物流发展评价

介绍了蚁群聚类算法的原理,建立了省域物流发展评价指标体系,同时结合黑龙江省的物流发展情况,应用蚁群算法进行实证研究,并对结果进行分析,从而为科学制定黑龙江省省域物流规划提供了依据。     

基于网络层次分析法的农产品第三方物流服务商评价

中国农产品物流问题突出,现状堪忧。依据农产品物流的定义及农产品物流具有相对独立性、季节性、必要性等基本特点,构建了农产品第三方物流服务商评价指标体系和基于网络层次分析法的多指标综合评价决策模型。结合实际案例,运用超级决策软件进行了数值计算和验证,评估不同方案,计算结果表明,该模型能够根据第三方物流企业的实际情况,有效地评价与选择物流服务商。     

物流企业开展物流金融服务的风险评价

通过归纳物流企业可能面临的物流金融服务的各种风险,文章构建了初选的风险评价指标体系,采用主成分分析法对初选的指标体系进行筛选,保留可信度较高的指标,形成最终的评价指标体系.在此基础上,运用多层次模糊综合评价法进行评价,得到了各评价指标的风险评价权重,论文最后根据风险评价指标权重,对主要风险影响因素作了详细分析.     

我国上市商业银行竞争力评价体系构建

一、指标体系选择原则 (一)全面性.我国上市商业银行评价指标体系是作为一个系统来研究的,因此,指标的选取一定要具有全面性.不仅是指评价指标体系所涉及的评价内容具有全面性,同时还要包含评价指标种类的全面性即指标的多样性.     

基于QFD的物流服务模块化外包网络关系决策研究

在制造业与服务业出现历史性的大融合趋势之后,物流服务运作演变为制造企业、服务企业与专业化物流企业之间相互联系、动态选择的服务网络。文章提出了物流服务模块化外包网络概念,提出了模块化外包成熟度及外包合作关系成熟度评价指标体系,运用质量功能展开(QFD)给出了这一网络中伙伴关系选择的决策方案,并通过JL公司实例说明决策过程的有效性。     

基于DEA的城市物流效率评价模型及实证

文章将数据包络分析法引入城市物流效率评价,建立了基于DEA的城市物流效率评价模型和指标体系.应用该模型对江苏省13个城市2006年的城市物流效率进行对比分析,从投入冗余和产出不足两方面分析非DEA有效单元的城市物流存在问题,并提出相应发展建议.     

支撑网络零售的物流服务顾客满意度评价

文章采用层次分析法(AHP)和模糊评价方法,通过建立支撑网络零售的物流服务顾客满意度评价指标体系,对我国网络零售下的物流服务进行评价.     

供应链物流客户服务水平的评价

为了科学地评价供应链物流客户服务水平,文章从交易前、交易中和交易后三个维度建立了供应链物流客户服务评价评价指标体系:然后运用DEMATAL方法对众多的观测指标进行了优化和降维.最后,在指标体系基础上,采用网络层次分析方法analytic networks process(ANP)对各评价指标的权重进行计算.     

基于灰熵模型的应急物流供应商评价

应急物资的筹措和采购是应急物流的重要环节,针对应急物流的特点,建立应急物流供应商评价指标体系,将灰熵理论应用于应急物流供应商评价,建立了灰熵综合评价模型,实例分析表明灰熵模型解决应急物流供应商评价问题是可行且有效的,能够为政府部门开展应急物流采购提供科学依据.     

物流景气指标体系设置与指标分类研究

物流景气指标体系能够灵敏地预测物流景气动向,是编制物流景气指数进行景气评价的基础环节。文章探讨了设置物流景气指标体系的理论依据、原则和内容,并利用四种方法将指标区分为先行指标、同步指标和滞后指标。     

基于博弈论组合赋权模型的跨境电商物流业务评价

全球化的推进促进了跨境电商行业的发展,对跨境电商物流业务也提出了新要求。为方便物流企业合理地选择物流方式,需要对物流业务进行科学的评价。文章结合跨境电商物流情况,分别从企业实力、服务质量、物流成本、产品属性、电商环境五个方面建立全面、合理的评价指标体系,总共涉及22项评价指标。基于层次分析法、熵权法、BP神经网络法,从主观、客观、非线性三个方面利用博弈论组合赋权模型获得更客观、更科学的权重值,发现服务时效性、顾客满意度、运输成本、存货持有成本、政策环境、平台体系是企业选择物流模式的六大重要指标。利用模糊综合评价法,将最优权重结合电商物流企业常用四种物流模式进行定量评价分析。并结合实例验证,模型验证结果与实例中电商企业物流模式的选择与数据相符,说明博弈论组合赋权模型与模糊评价方法可支持企业选择科学合理的物流方式。     

“一带一路”区域物流协同发展分析

文章以“一带一路”战略重点涉及省份为研究对象,构建了区域物流效率评价指标体系,采用DEA模型分析了2009-2013年间区域物流效率变动、差异及主要原因.     

物流企业价值创造评价指标体系的构建

现代物流业在国民经济中的作用日益突出,物流企业价值创造水平的提高有助于整体物流业的快速发展.评价指标体系的构建对于凸显物流企业价值创造的着力点,推动现代物流业的发展,为国民经济的建设服务有着重要的意义.     

基于随机模拟的物流企业绩效评价

为使物流企业清楚认识和有效提高企业整体绩效水平,文章提出物流企业绩效评价的指标体系和评价方法,首先运用SMART原则,将冗长的绩效评价指标进行简约,得到一套科学系统的指标体系,然后,针对绩效评价中指标权重主观性太强的问题,提出基于随机模拟的评价方法,最后通过一个实例,证明该方法的有效性和可操作性.