“入世”后中国金融市场分析

中国加入WTO ,按照其基本规定 ,在金融服务贸易自由化的承诺中 ,应遵循两大原则 :市场准入和国民待遇。这意味着中国在“入世”的几年之内 ,将逐步开放国内金融市场 ,基本进程为 :(1)银行业 :入世后两年 ,外资银行可从事中国企业的人民币业务 ,入世后五年全面开放。 (2 )保险业     

中国服务贸易显性比较优势与“入世”承诺减让的实证研究

本文对中国服务贸易的显性比较优势状况与“入世”承诺减让水平做了定量分析,探讨了中国进行相关承诺减让的基本动因。本文认为,无论是在“51个经济体模型”还是在“12个经济体模型”的框架下,中国与其他经济体相比,其服务贸易在总体上均处于很弱的竞争地位。在分部门研究中,中国只是在通信服务、旅游服务方面具有较高的显性比较优势。中国在坚持“以发展中国家的身份‘入世’”这一基本原则的同时,对服务贸易做出了较高的承诺减让。但中国承诺减让的基本动因不是基于自身的显性比较优势,而是基于“部门对等互惠”意义上的“讨价还价”。本文的政策涵义是,中国应坚定不移地推进服务领域对外开放,并在这一过程中注意处理好国内已开放服务部门与其他经济体相应部门,以及与国内未开放服务部门之间的关系,切实增强自身服务贸易的国际竞争力。     

港口经营市场的若干思考

作为正处于发展阶段的中国,伴随着国民经济的发展,港口经济贸易市场因其自身独特的贸易形势,同时具备物流运输,远洋贸易,旅游观光等横、纵双向产业发展的特点,越来越受到更多政治、经济、商贸相关人士的关注。开放的全球化经济让诸多港口企业正在面临着较大的竞争与压力,加之中国的港口经营市场依然存在着一些传统港口贸易的劣根性,对发展好港口经营市场也作出了诸多思考与实践研究,并提出要不仅仅发展好港口经营市场,同时更要发挥好港口经营市场的独特作用,并且带动相关联动产业的发展。本文就港口经营市场的经济作用问题并结合营口港近年的建设发展实例,对港口经营市场的持续战略思考进行相关论述。     

中国开放型经济发展四十年回顾与展望

本文回顾了改革开放以来中国开放型经济发展的历史脉络,分析中国融入世界经济体系的路程和取得的伟大历史成就,勾画出中国由"贸易小国"到"贸易大国"的演进过程,并结合中国开放型经济发展的"共轭环流"论,提出中国开放型经济由大到强的发展思路。当前,中国已逐步成为国际分工中的重要"枢纽国"、贸易流控制力的"居重国",已从最初注重出口和引资的"单向开放"转变为注重平衡发展"双向开放"。但是,中国依然缺乏引领全球价值链和国际分工的能力,究其原因主要源于制造业普遍存在"大而不强"的现状和关键核心技术依然受制于人的困局。面对能力缺口和日益复杂的国际环境,应坚持以更高水平的开放来解决开放中遇到的问题,抓改革、补短板、通市场,逐步提升中国在全球价值链中的地位,逐步成为贸易强国。     

“复关”对我国烟草行业的影响

我国“复关”只是一个时间问题，因为我国是一个贸易大国，有着广阔的市场，中国离不开世界，世界也离不开中国。     

趋势

我国加速开放经贸体制中国入世半年来,经济呈现出两大趋势:一是建立社会主义市场机制的步伐不断加快;二是开放的经济贸易体制正在加速形成。在建立社会主义市场机制方面,法律环境正逐步得以改善,政府和企业关系开始理清;在     

加入WTO与中国粮食安全

加入世界贸易组织对农民收入和粮食安全的影响是各方面较为关心的问题。本文首先对粮食安全和粮食自给作了区分 ,并回顾了中国在粮食安全方面所做出的成就 ,以及实现粮食自给的政策和存在问题。中国取得的成绩主要来自于市场改革 ,而中国存在的问题也是由于对农产品市场的控制。本文接着较详细地介绍了一个中国区域经济一般均衡模型CERD ,并应用该模型对入世对中国粮食生产、贸易和自给率的影响进行了模拟。模拟结果显示 ,总体而言 ,入世对中国经济有益 ,但各地区和各部门受到的影响不一样。农业是受到冲击的部门之一 ,不过入世对农业的负面影响并不太大 ,这主要是因为中国的农业保护水平在入世前就比较低。尽管如此 ,对于主要从事农业生产的某些中西部农民而言 ,入世后收入可能下降 ,从而影响到他们的粮食安全。本文最后对入世后提高粮食自给率的一些措施 ,如提高对农业的保护和补贴、增加农业研发投入、增加对中西部的转移支付、改革土地使用制度以及进一步促进全球农产品贸易自由化 ,进行了模拟和讨论     

入世十年,中国经济取得了举世瞩目的成就

入世十年来,中国履行对世贸组织的承诺,完善市场经济体系,进一步降低关税,削减非关税措施,全面放开外贸经营权,进一步扩大服务市场开放和营造更为公平的市场竞争环境,加强国际分工与合作,推动了国际经济、贸易、金融体制的发展。,对促进世界经济复苏作出了巨大的贡献。     

论战略贸易理论与中国的科技兴贸

战略贸易理论与战略性贸易政策产生于现实世界对自由贸易理论前提的背离,自70年代以来对发达国家和发展中国家的贸易和产业政策都产生了较大的影响。中国“入世”已进入倒计时,实践证明只有通过出口贸易结构的优化与升级才能在国际市场中获得竞争力,科技兴贸是我国成为贸易强国的必由之路。     

关于通信设备制造业发展的探讨

中国入世有利于通信设备制造业加快产业升级,利用最先进的技术和设备,研发和生产较具竞争力的产品,支撑通信建设,增强出口创汇能力.通信设备制造业由于市场开放程度比较高,进一步开放造成的冲击相对较小,但因国内企业与跨国公司相比,实力悬殊较大,要长期自立于更加开放的通信市场压力更大.因此,为了有效迎接入世给电信产业带来的机遇和挑战,中国信息产业界既要政策扶持,也要相互加强联合,共创优势.     

地方保护主义是公平贸易的大敌

在九届全国人大五次会议上，国务院总理朱 基谈到当前经济和社会生活中存在的问题时也严肃指出，“地方保护主义屡禁不止，市场经济秩序有待继续整顿。”" 可以说，打破地方保护和行业垄断，建立全国统一、开放、有序竞争的市场体系，已经成为“入世”后，中国治理经济环境的     

连锁便利店——中小零售企业的发展之路

中国的各个行业都正走在开放的路上。就零售业来说，外资零售企业激活了曾经不景气的中国零售业市场，使中国零售业以近每年50％的速度发展，总体水平向上提升。与此同时，外资零售企业也给我们带来了巨大冲击，尤其是我国政府承诺，入世后3—5年内逐步取消外资零售业在数量、区域、股权比例、企业形态上的限制，我们所面临的挑战更为艰巨。     

2004年:“入世”后的真正考验到了

按照我国加入世界贸易组织的承诺,今年我国农业、保险业、零售业、电信业等十多个产业领域将在年内对外资进一步开放,这是我国加入世界贸易组织以来,开放幅度最大的一年。有关专家分析指出,今年外资企业将加快进入我国市场,而国外针对中国产品设置的贸易障碍也将增多。国内企业将面临真     

浴火重生——写在入世五周年

加入WTO已经5年了。随着这些年中国经济的腾飞,整个世界都在用惊讶的眼光看着中国,然而,我们自己心中应当明白,速度不等于实力,产值也不等于效益,经济大国并不等于经济强国。品牌、文化、软实力才是经济发展的长久保证。入世后的中国已然跃上了一个新平台,面对强手如林的国际大舞台,中国民族企业承载着中华复兴之责,品牌入世、文化入世是我们面临的全新挑战。浴火重生,别无选择。浴火重生——写在入世五周年     

国际运输通道与中国进出口增长——来自中欧班列的证据

中欧班列是运行于欧亚大陆上的陆路贸易新通道和跨国货运合作新机制。在中国建设贸易强国和扩大向西开放背景下,中欧班列为研究国际运输通道对中国进出口的影响,提供了合适的准自然实验样本。本文利用2004~2017年中国城市层面的贸易数据、中欧班列数据等,采用双重差分方法识别了中欧班列开通的贸易增长效应。结果发现,相较于未开通中欧班列的城市,开通城市的出口和进口均显著增长;补贴激励是中欧班列贸易增长效应的中间机制,并主要通过铁路、公路和水路的物流规模增长实现传导作用;在没有班列补贴情况下,班列开行数量增加仍可促进开通城市进出口增长;市场引力对开通城市进出口增长有显著传导作用;中西部城市及经济发展水平较低的城市,开通中欧班列的进出口增长效应显著更大。本研究为我国推进中欧班列发展和建设国际运输通道提供了有益的政策启示。     

"品牌入世"与"文化入世"

入世到底给我们带来了什么,改变了我们什么?我们应该如何去适应WTO,又该如何去影响WTO?在这个世界经济大家庭中,我们充当的是什么角色?我们想要的是什么?我们规避的又是什么?中国加入世界贸易组织已经五年了,离真正意义上的入世,我们现在还缺些什么?5年前的12月11日,我国正式加入世界贸易组织(WTO),成为其第143个成员。前些日子很多媒体进行了辉煌的“入世盘点”——5年来,我国经济持续快速增长,由于实行了更加自由、更加开放的贸易体系,按商务部副部长易小准的说法,“这5年成为中国经济发展最好的一个时期”。这些盘点有助于提升国人对…     

中国物流企业如何才能站得住脚

随着中国加入WTO,外国的零售商会更多地进入中国市场。事实上,全球零售巨头早已有了自己的进军计划。中国的流通渠道正在发生着巨大的变化,如零售商苏宁往生产领域渗透;生产商格力、长虹要建自己的分销网络;在药品行业领域还出现了生产商和流通商的合股。而事实证明,这种纵向的融合大多数是失败的。自巴西和阿根廷的流通市场开放以来,外国的零售商占据了绝大部分的市场份额,本地的流通企业不堪一击。目前,在巴西和阿根廷,沃尔玛和家乐福主导着其零售业。中国的快递公司和货运物流企业仍然处在家庭作坊式的组成形式当中,而UPS等跨国企业也已经进入了中国。中国的物流企业要怎么做才能在进入WTO以后,在国内市场和国际市场上争得自己的一席之地?     

李晓宇 用智能物流系统推动新零售贸易快速发展

<正>李晓宇不仅是一位优秀的企业管理者,也是一名杰出的仓储物流技术研发者。她创新性地将优化算法与射频技术相结合应用到电商仓储领域,研发出一系列技术领先的仓储物流类系统,解决了传统贸易仓储中存在的运作效率低、准确性差等问题,最大限度地提高了仓储工件的库容率,使企业的仓储效率得到直线上升,仓储成本实现大幅度下降,成为行业内高效率仓储的典范。物流自古以来就是经济贸易中不可或缺的一环,有了物流的保障,区域间的商品交换才得以顺利进行。上海星雯贸易有限公司是中国商品贸易领域的知名企业。作为公司的总经理,李晓宇非常重视     

物流成本在我国出口影响分析

本文依据对统计数据的分析,论述了产业结构与物流成本占比重的相关关系,认为物流成本占国内生产总值的比重将受到物流成本水平、物流成本与其他部门成本之比以及物质生产和流通部门在国民经济中的比重等多种因素的影响,进而再实证分析中国入世以来中国外贸依存度的变化趋势,剖析中中国对外贸易依存度的原因,从而探讨降低物流成本对中国出口的影响。     

技术贸易壁垒对我国蜂产品出口的影响

中国是全球蜂产品出口大国,蜂蜜是我国出口创汇的重要农产品之一,蜂产品近年来在国际市场上遭遇技术性贸易壁垒。发达国家凭借他们在科技、管理、资金及环保方面的优势,为达到保护贸易的目的,推出了各种新的非关税贸易壁垒,但是这些壁垒既有积极的作用也有不利的影响。本文以蜂蜜贸易的统计数据为依据,简要提出采取增强食品安全意识,控制蜂产品质量标准,实行多元化经营,运用WTO贸易争端解决机制等措施加以防范,加快蜂产品生产加工企业生产的组织化和规模化生产与发展。探讨如何积极应对国外的技术性贸易壁垒,增强我国农产品尤其是蜂产品产业的出口与发展。