议引进台资应注意的几个问题

据1991年统计武汉市共有台资企业二十六家,投资金额近千万美元,这与沿海数千家台资企业相比,无疑相差太远。但作为内地城市如何做好引进台资、兴办台资企业的工作,是一个面临在我们面前的新课题。台商到内地投资办企业,首先面临交通、通讯、电力、能源等配套问题,而且内地城市在政策上没有经济特区优惠,这是内地城市的劣势,尤其多数人     

促进资源型城市产业转型的税收政策

为了促进资源型城市实现产业转型,政府既需要通过税收政策筹措资金,又需要通过它来激励各类企业主动参与。主要从这两个角度探讨促进资源型城市产业转型的税收政策,分别对应于资源型城市的税收返还和增值税改革政策。税收返还不仅较好地兼顾效率与公平,而且相对于资源型企业税率降低政策更加有效;在资源型城市进行消费型增值税试点,促进其中的投资增长和企业的流入与发展。     

招商信息

招商单位:赣榆县海头德利绳网厂 招商项目:各类渔网绳索加工 项目简介:德利绳网厂地处黄海之滨的赣榆县,毗邻海港连云港城市,交通便利,环境优美。根据渔业发展需要,计划投资150万元,寻求合作伙伴,共同开发渔业物资绳网机械加工和销售,据市场预测,年产250吨的渔业物资,在产品供不应求的情况下,5年内即可回收全部投资,投资双方比例各占50％,产品可销往国外,分成按比例。合作期为10年。     

待发表文章摘要预报

促进资源型城市产业转型的税收政策钱 勇,赵 静 为了促进资源型城市实现产业转型,政府既需要通过税收政策筹措资金,又需要通过它来激励各类企业主动参与。主要从这两个角度探讨促进资源型城市产业转型的税收政策,分别对应于资源型城市的税收返还和增值税改革政策。主要结论是:税收返还不仅较好地兼顾效率与公平,而且相对于资源型企业税率降低政策更加有效;在资源型城市进行消费型增值税试点,促进其中的投资增长和企业的流人与发展。     

城市地下空间应急管理的系统结构与保障机制研究

随着城市化进程的加快,地下空间的开发与利用已成为城市建设中的重要内容,以各种商业、交通、休闲、购物为功能的地下空间类型,在缓解城市地面交通压力、延伸城市服务功能、拓展城市发展空间的同时,也成为各类突发事件的频发区。从城市地下空间应急管理的必要性出发,探讨了城市地下空间应急管理的系统结构、功能及运行模式,在此基础上,分析了城市地下空间应急管理系统实施的保障机制。     

中国交通基础设施投资适度性理论及实证检验

针对中国大力发展交通基础设施投资,注重扩大建设规模实现区域覆盖的建设模式,以及地方政府之间激烈竞争造成的交通基础设施投资规模不断增长的现状,不少学者提出交通基础设施投资过度的警示。文章着重研究交通基础设施投资"度"的问题,提出交通基础设施投资存在适度性的观点。首先,在古诺模型经典理论的基础上对交通基础设施对经济的影响效应以及相互关系进行了理论模型构建。其次,在理论模型的基础上,以公路为例,采用中国各省份1978-2011年的面板数据进行实证检验,得出结论:经济发展与交通基础设施投资建设之间呈倒"U"型关系。即在交通基础投资建设初期,交通基础设施规模的增加解决经济发展的瓶颈,促进经济的发展。随着交通基础设施投资规模的继续扩大化,将超过经济和社会发展的需求,造成资源的闲置和浪费,对经济产造成不利影响。交通基础设施投资达到一个适度的程度能够实现经济产出的最大化。再次,在适度性理论的基础上,建立最优路网密度模型,说明交通基础设施投资与经济发展之间是一种动态均衡的关系。通过运用部分OECD国家的国际数据估计出交通基础设施投资建设的适度规模,以此评价中国各省市路网密度的适度性。评价结果表明,中国大多数省份处于交通基础设施投资不足的状况,其中西藏、新疆等中西部省份交通基础设施严重匮乏。而北京、重庆等直辖市以及旅游型城市海南则出现了交通基础设施投资过度的情况。最后,提出建议:中国交通基础设施建设投资应当遵循适度性原则,避免盲目的进行规模扩大化建设,应更加注重质的提高,提高交通基础设施利用率;充分结合各地区的实际需求实现交通基础设施投资的差异化,注重地方政府间区域间的协调与合作,实现区域间交通基础设施的有效沟通和衔接,提高中国交通基础施设整体水平。     

呼和浩特市博物馆A形区域交通运行状况改善研究

博物馆“A”形区域交通改善是个复杂的系统工程，不仅是较难处理的五路交叉，同时还受到附近其它诸多设施的影响，其交通改善方案，涉及城市的各个方面，从博物馆区域所处位置出发，交通改善须结合整个路网的改造，采用平交措施平加以解决，改善方案对呼和浩特市城市建设将产生深刻的影响。     

基于交通经济带视角的京津冀区域协同发展路径

交通经济带是一种依托交通干线或综合运输通道的带状经济区域,它是融合了人口、产业、城镇、物流、信息的空间地域综合体。通过对京津冀区域发展现状分析,结合交通经济带发展机理,指出随着交通一体化和区域规划的进一步完善,建设交通经济带是推动京津冀区域协同发展的重要途径。依托京津冀交通一体化与城镇化的发展要求,加快构筑京津、京石(京广)、京秦(京沈)、京衡(京九)、石(家庄)衡(水)沧(州)等城镇发展轴,培育沿海经济产业带,建立起以北京、天津国家中心城市,石家庄、唐山区域性中心城市和其它中心城市为支撑的发展格局,形成若干条交通经济带,使其发展成为带动区域经济的助推器和有效载体。     

华侨投资与广州城市近代化研究

华侨在广州城市近代化发展过程中扮演了重要角色,多领域、多维度地推动了广州城市近代化进程。经济上,投资近代工业、金融、商业等领域,促进了广州城市经济结构的转型发展;城市建设方面,不仅在发展理念、交通变革等方面影响了广州近代城市建设,而且投资房地产,拓展了城市发展地域,推动了广州城市功能转型升级。在广州近代化历程中,华侨资本大量进入广州,资金回报率高固然是一个原因,而广州经济社会发展需求和良好的社会环境,也是吸引华侨投资的重要因素。     

国际直接投资企业法律形式的比较和选择

投资者在作出对外直接投资之前,面临的一个重要问题就是将采取何种企业形式作为其投资的手段。本文将围绕这个中心讨论各类企业形式的法律特征及其作为直接投资形式的利弊。     

对南通市交通基本现代化建设的几点思考

交通是区域竞争力的重要组成部分，区域经济的资源优势和产业优势发挥必须依赖交通条件的有效支撑。根据国内研究数据，每增加1个单位的交通建设将会投资拉动GDP增长2．63个单位，南通生产要素、能源资源和劳动力“三头”在外，人口出行频率高、物资资源交换大、生产要素运距长，是典型的交通依赖型城市、物流依赖型城市。在它的身上，交通的作用特别明显，影响尤其突出。     

关于呼图壁县城市建设定位的调研与思考

城市在社会发展中具有重要作用。城市的交通、城市的基础设施、城市整体形象都深刻地影响着一座城市的竞争力和所在区域的可持续发展。从调研分析可知,新疆呼图壁具有着明显的区位优势和交通优势。空气洁净,气候宜人,无重度污染企业。城市建设应扬长避短,提高县城的综合竞争力,带动区域经济快速发展。     

连云港经济技术开发区:建设成就喜人 发展前景诱人

连云港市是一座历史悠久的文化名城,是一座充满现代气息的海滨城市、沿海开放城市、现代港口城市、新兴工业城市和全国优秀旅游城市,是“中国投资硬环境四十优”城市之一。连云港经济技术开发区区位优势独特,投资政策优惠,软硬环境优越,各种能源与自然资源丰富,具有兴办各类项目得天独厚的条件。 自1984年12月中国政府批准成立以来,开发区已吸引了美国、法国、日本、     

诚信礼仪 共创财富——镇江市交通投资建设发展公司简介

镇江市交通投资建设发展公司成立于2001年10月，是镇江市人民政府批准建立的承担城市及交通建设市场化经营职能的特定主体，全民事业制单位。公司目前拥有注册资本2．1006亿元，总资产87亿元。     

深圳十年规划建设理论与实践初探

本文根据深圳十年规划与建设经验,对市场经济条件下的城市规划理论、乡镇城市化、开放型城市的交通与电讯网络、城市生态环境的保护、投资软硬环境的建设,以及如何提高城市规划的科学水平等问题作了探讨。     

我国交通基础设施建设对城市化的影响及政策建议

新时期我国交通基础设施建设规模和质量显著提升,多层次城镇交通网络建设加速,城市综合交通运输体系逐渐完善.这些变化将对我国城市化质量和空间格局的演变产生重要影响,包括有效促进人口向城市聚集、引导城市空间拓展、带动沿线地区城镇化和工业化发展、促进城市群城镇体系职能分工与协作、促进城市可持续发展和城市化质量提升等.未来我国交通基础设施建设,一要强化城镇密集地区的交通联系,提高城镇体系承载人口和经济活动的整体能力;二要科学理性地规划建设交通基础设施,在满足城市扩张产生公共服务需求的同时,避免投资过度和浪费;三要充分发挥公共交通集约高效、节能环保的优势,将公共交通建设作为城市公共政策实施的重点领域.     

促进民间企业投资的税收对策

主要从制约其持续增长税收因素方面来分析我国民间企业投资的现状 ,应用了数据分析和与其它国家相比较、引用实证的方法 ,提出了促进民间企业投资的税收对策。     

中国城市建设用地集约利用水平差异的影响因素分析

将全国268 个地级城市建设用地集约利用的水平划分为低效、集约、挖潜三类,选取指标并利用因子分析和多元逻辑回归方法探索出了影响城市建设用地集约利用水平差异的关键因素.结果表明：城市建设投资水平是提高集约用地水平的关键,土地利用集约度高的城市有着更高的基础设施建设投资强度;而在实现挖潜用地时,则需要将发展重点放在提高交通的便利性上,警惕可能出现的由城市空间结构和用地模式对交通便利性产生的负面效应.     

应对企业人力资本投资风险的对策探析

改革开放以后,随着我国社会主义市场经济的深入发展,越来越多的企业把人才储备看作企业竞争力的核心所在。但同物资资本投资一样,人力资本投资也存在着风险,而且由于人力资本本身的特殊性,人力资本投资还具有许多特有的风险。本文先是简要地介绍了人力资本的内涵及起源,然后从企业的角度分析人力资本投资存在的各类风险,并以此为基础,提出应对这些企业人力资本投资风险的相应措施。     

加快交通建设步伐

加快交通建设步伐岳阳市紧靠京广大动脉，市政府和市建委为了进一步加强铁路交通建设，改善投资环境，投入１．５亿元资金，兴建了国内第一流的火车新客站。岳阳有悠久的历史，地理位置优越，交通便利。改革开放的春风，使这个千年古城日益焕发出勃勃生机。城市面貌日新月...