国家意志对产业集成创新的影响——以大飞机产业为例

产业集成创新是促进经济结构调整和产业升级的重要方式和途径,国家意志在其中能够发挥关键作用。文章以大飞机产业为例,对国家意志在产业集成创新中的作用展开分析,提出国家意志影响产业集成创新的四个方面:战略集成、组织集成、市场集成和技术集成,指出未来国家意志还需要与市场机制更紧密地融合,以形成我国独有的创新优势。     

我国发展大飞机的产业组织问题研究

近些年来,对于我国自主生产大飞机的呼声越来越高,我国政府也专门立项进行攻关。发展大飞机需要解决一系列重大问题,这其中,大飞机的产业组织问题是核心问题之一。我们首先提出了适合我国国情的发展大飞机的产业组织分析框架——RMMP;然后依据这个产业组织分析框架,指出了我国建立大飞机产业组织的指导思想与原则,并提出了我国建立大飞机产业组织的环节性设想。     

我国大飞机产业补贴的策略

从经济学视角并借鉴数理经济学方法,在分析政府补贴的经济学意义以及政府补贴与大飞机产业创新关系的基础上,以提高政府补贴效率为目标,对大飞机企业技术创新补贴的方式、强度和补贴资源配置的激励机制设计进行探讨,并提出调整和完善我国大飞机产业补贴政策的建议。     

巴西新能源产业发展经验及其启示

1975年以来,巴西成功地发展了以生物乙醇为代表的新能源产业,其发展经验包括:应根据要素禀赋、市场需求、支持及相关性产业等条件合理选择和培育区域优势产业;政府产业政策的取向在于形成产业的市场竞争力,其着眼点在于促进产业链或产业链组合的发展。这些经验为我国发展新能源产业提供了重要启示。     

乡镇企业产业定位中的政策支持问题

政策力是支配乡镇企业产业进入的一类力量,也就是乡镇企业产业定位力之一。政策力是对乡镇企业产业布局的国家宏观调控力,力源为各类相关的政府职能部门,受力的是自主经营的乡镇企业,而传递政策力的力矩则是随政策而至的经济利益。政策力是诸种不同政策的合力,这些政策包括产业政策、投资政策、资金政策、技术政策、区域政策、开放政策、组织政策、改革政策,它们构成一个对乡镇企业产业进入与布局的政策支持体系。建立科学的、有活力的政策支持体系并使之不断地完善,是促进乡镇企业合理布局和优化乡镇企业产业结构的必要条件。     

论产业发展中的中小企业金融支持

近年来,中小企业发展问题倍受政府部门和理论界的关注.本文认为,只有从产业发展战略的高度来认识中小企业在国民经济中的作用和地位,中小企业的发展才能真正得到重视和政策支持.目前,困扰我国中小企业发展的主要障碍是融资难,只有从法律、政策、体制、机制等多方面采取综合措施才能从根本上逐步解决这一问题.     

美欧发展大型民机产业中的政府行为及对我国的启示

大型民用飞机产业属于典型的战略性产业,具有规模经济、外部性、高成长性等特征。大型民用飞机战略性产业的特征决定了其发展并非完全依照自由市场的逻辑进行,而是具有大量的政府行为。本文系统对比了美国和欧盟对于大型民用飞机产业的直接、间接政府扶持政策及其实施效果,分析提出了对于我国产业政策的启示和借鉴意义,以使我国大型民用飞机产业能够更好地参与全球竞争,推动科技进步和产业结构的升级。     

亳州市中药产业发展的金融支持研究

民生银行对亳州中药材企业提供的资金支持案例,反映了金融支持在亳州市中药产业发展中的重要作用。金融机构根据企业实际情况提出的具体的融资策略,可以满足不同发展阶段企业的资金需求,帮助企业实现各自的战略目标,从而形成完整的中药产业链带动亳州市整体经济发展。为更好的完善中药产业发展过程中的金融服务,政府及国家相关门应积极构建良好的外部环境、完善市场竞争机制。     

湖南省新能源产业发展的财税支持政策研究

基于战略性新兴产业的产业特殊性以及产业发展的实际需要,构建一个健全完善的金融支持体系,将成为加快战略性新兴产业发展的关键。虽然近年来湖南战略性新兴产业的金融支持力度不断加大,战略性新兴产业也呈现出较快的发展趋势,但从当前湖南战略性新兴产业发展的需要和目标来看,金融支持仍显不足,金融约束较为明显。本文立足于湖南发展战略性新兴产业发展的实际,针对金融支持湖南战略性新兴产业发展的现状与不足进行分析,提出支持推动湖南战略性新兴产业发展的对策建议。     

物流产业与三大产业联动发展关系研究——以北京市为例

以北京市为例研究物流业与三大产业之间存在的相互关系,可得出以下结论:北京市第一产业对物流产业需求和影响有限,第二产业的物流需求量大约是第三产业的3倍左右.所以随着北京市产业结构的进一步升级,物流需求量会继续增长但增长速率会减慢.同时,虽然第三产业对物流业需求的前期投入较大,但从长远来看,第三产业的发展将会减少物流成本.同时,定量研究表明,北京市物流业的发展能够推动北京市产业结构的调整,带动产业升级.     

服务业FDI与我国服务业结构优化:机理分析与实证研究

本文首先就流入我国的服务业FDI对我国服务业结构优化作用的传导机制进行了定性研究,研究表明:我国服务业FDI通过资本补缺效应、技术外溢效应、竞争与示范效应和收入增加效应促进了服务业结构的优化升级.然后利用定量分析的方法对前面的理论进行检验和分析,结果表明:服务业FDI对我国服务业结构的优化作用主要是通过技术进步效应和收入增加效应两个渠道来实现.在此基础之上,本文提出了相关的政策建议.     

我国服务业发展趋势——以河北省为例

本文通过对服务业发展趋势的探究,分析了河北省服务业发展现状存在的问题及成因,提出了河北省发展服务业应采取的措施与对策。     

试论中国传统出版业的近代化进程

近代以来,随着“西学东渐”和西方造纸、印刷技术及设备的传入,西方传教士在华出版业兴起,传统出版业开始走向近代化、机械化、规模化。传统出版业与近代传教士在华出版业、官书局出版业、民营出版业互为促进,有力促进了中国传统出版业的近代化进程。     

试论将文化产业发展成为北京的支柱产业

随着世界经济从工业经济形态向知识经济形态的迅速发展,经济与文化一体化已为世界经济社会发展的潮流.文化产业已成为世界经济中的支柱产业之一.北京是世界历史化名城,是全国的政治中心和文化中心,文化资源极为丰富.北京有必要也有可能将文化产业展成为支柱产业之一.将文化产业发展成为北京支柱产业的主要措施应包括:制定优先发展策,建立文化产业园区,引入市场运行机制,发展文化中介业,培养经营管理人才,发展巨型企集团,整合部分中央与地方企业,培育文化化的城市环境等.     

从区域产业集聚看川渝经济的共同发展

产业集聚能充分实现规模经济效益,并能以强大的溢出效应带动整个区域的发展.目前,川渝两地的产业集聚存在着产业集聚程度低、产业布局综合规划性差、经济互补性不强、效益低下等问题,需要两地按照市场经济原则,通过有效的资源配置和产业链打造,充分发挥两地经济发展的比较优势,以实现两地经济的共同增长.     

我国电信业区域差异的空间计量分析

为揭示我国电信业区域发展的不均衡性及其空间格局,基于我国区域电信发展差异的现状,采用空间计量经济统计方法对1998—2008年间我国省际人均电信业务收入的空间相关性进行研究。结果表明,中国各省电信业发展存在显著的空间正相关,即电信业比较发达的省份集聚,电信业欠发达的省市相邻近。因此,必须考虑我国区域电信之间的空间影响因素和作用,以利于我国不同区域电信发展的政策导向和空间定位。     

中国重工业部门的产能过剩监测与比较——基于可变成本函数法

重工业去产能是中国供给侧改革的重点和难点.因为缺乏分行业可追溯的产能利用率历史和结构数据,现有研究对产能过剩的历史成因、结构演变和主要症结梳理多有分歧.本研究基于超越对数成本函数,通过似不相关回归(SUR)估计,采用中国工业企业数据库提供的微观企业数据,试图提供一个能有效表征不同行业产能利用率变化历史与结构特征的统一数据基础,并选择钢铁、煤炭和水泥三个代表性部门进行了实证比较,研究结果显示:(1)中国重工业部门产能格局拐点大致出现在2004年,之后的供给扩张和政策干扰导致产能过剩逐步显现,并对退出成本高的钢铁等领域产生了最显著冲击;(2)不同行业供给侧改革方式应有所差异,钢铁去产能需要更多行政力量干预,煤炭去产能核心在于供给优化,水泥则可依靠市场机制自动调节;(3)国企市场化改革并非去产能的唯一良药,依据行业特质进行产业整合有助于提升整体抗风险能力.该研究可拓展应用于其他工业部门的产能过剩监测分析.     

论政府干预市场的两种武器——竞争政策与产业政策的矛盾组合

竞争政策和产业政策往往是在市场失灵的情况下,政府运用“有形之手”干预市场的武器,但两者的侧重点却大不相同。由于目的和达到目的的方式的不同,两者之间就不可避免地存在一些矛盾。通过考察各国经验和分析我国国情,认为我国应该坚持竞争政策优先,重视产业政策的原则,以产业政策为矛、竞争政策为盾,提高我国的竞争力。     

诺齐克最弱意义国家理论及其逻辑悖论——兼论对中国建设服务型政府的启示

诺齐克最弱意义国家理论是对二战以后盛行的新自由主义的有力回应.国家基于自然状态产生之正义性;以自由主义为依归的权利至上观;基于资格理论的分配正义观;善与价值的结合体——新乌托邦是最弱意义国家理论的主要内容.诺齐克最弱意义国家理论并非是一体化和同质化的理论体系,它在逻辑上是一个矛盾统一体:它既有功利主义倾向,又有反功利主义观点;既包含有极端自由主义取向,又有平等主义观点;既有现实主义色彩,又有乌托邦主义气质.理解和把握最弱意义国家理论对中国建设服务型政府具有重要的参考价值.     

中国旅游业发展：趋势与前瞻——基于ARMA模型的实证分析

1978年以来,我国旅游业发展迅速,反映旅游业成长的主要指标如国内旅游收入、旅游外汇收入、国内旅游人数、入境旅游人数、入境过夜旅游者人数等都表现出了快速增长的趋势,年均增长率大多超过了10%。金融危机不会从根本上改变我国旅游业增长的长期趋势,基于ARMA模型的预测表明,在2011-2015年间,我国旅游业还将迎来一个快速发展时期,国家旅游局制定的2020年中国旅游业发展远景目标将会提前到2015年实现。