物流业和制造业融合发展对全要素生产率的影响

基于2006—2020年的省际面板数据,使用耦合协调度模型测算我国物流业和制造业的融合发展水平。研究发现：我国各省份物流业和制造业融合发展度逐步上升,总体上处于低水平向高水平过渡的协调阶段。（1）省际之间物流业与制造业融合水平存在差异,其中浙江、江苏、山东和广东的融合发展水平最高,中部和西部省份融合发展水平提高较快,吉林、黑龙江和辽宁三省则有退步。（2）使用固定效应模型检验两业融合发展对全要素生产率的影响,发现两业融合发展度的提高能够促进区域全要素生产率的提升,该结论在利用IV-GMM和IV-LIML等模型估计下依旧显著。（3）两业融合发展度的提高一方面可以推动全要素生产率边界的扩大,另一方面有利于实际效率趋近最优效率。     

福建省生产性服务业与制造业融合度测算及比较分析

基于投入产出分析法,采用直接消耗系数和直接分配系数构造产业融合度指标,从纵向角度测度和分析福建省制造业与生产性服务业的融合水平。选择广东、浙江、江苏和山东4个沿海省份作为样本,与福建省进行产业融合度横向比较。研究发现:(1)福建省制造业与传统生产性服务业的融合水平相对较高,与现代知识密集型生产性服务业的融合度相对较低;(2)福建省生产性服务业与资本密集型制造业融合水平相对较高,与劳动密集型和技术密集型制造业的融合水平相对较低;(3)从横向对比来看,福建省制造业与生产性服务业的融合度在5个沿海省份中处于中下游水平。要进一步提升福建省生产性服务业与制造业的融合发展水平,应当加快发展知识密集型生产性服务业,大力发展先进制造业,优化产业空间布局,加强信息基础设施建设。     

生产性服务业与制造业互动融合相关问题研究——基于广东省投入产出表的实证分析

广东省加快促进生产性服务业发展,希望通过制造业和生产性服务业互动融合,促进制造业转型升级。基于2002、2007、2012年广东省投入产出表分析,运用中间投入率等指标测度生产性服务业与制造业之间的互动融合程度,结果发现两者之间存在融合关系,但关联效应处于较低水平。通过分析制约两大产业融合的主要因素,提出要促进产业的融合发展,必须提升广东制造业层次结构、优化产业布局,重点扶持行业发展、引导产业空间聚集发展,吸引高素质人才,优化融合发展的外部环境。     

成渝地区双城经济圈产业融合发展：水平测度、时空分布及动力机制

“十四五”规划明确提出,推动现代服务业同先进制造业、现代农业深度融合,加快推进服务业数字化。稳定和优化成渝地区双城经济圈建设,是构建"双循环"战略布局的一项重大举措。提升产业融合发展水平,既能为增强成渝地区产业国际竞争力提供坚实基础,也是加快成渝地区双城经济圈产业链整体升级的重要路径。文章采用熵权法和耦合协调度的修正模型,测评了2010—2020年成渝地区双城经济圈一二三产业的发展水平,以及产业系统间的耦合协调水平,并刻画了其时空分布规律。进一步地,文章构建面板数据模型,综合检验了影响成渝地区双城经济圈产业融合发展的动力因素。研究表明:成渝地区双城经济圈产业发展水平整体呈上升趋势,农业指数相对偏低,工业发展稳中有升,服务业指数上升明显;研究区间内,成渝地区双城经济圈产业融合发展水平集中在0.30~0.49之间,整体融合程度偏低,产业融合发展水平较高地区的分布范围由北向南演进,逐渐成"环";科技进步、人才资源和基础设施现代化对成渝地区双城经济圈产业融合发展呈正向驱动,市场需求、财政金融和对外贸易受行政分割的影响驱动作用发挥不足。针对上述问题,文章从加快区域市场一体化建设、提升产业链现代化水平和完善产业区域合作机制等方面提出政策建议。     

生产性服务业与装备制造业共生关系研究——基于全国31省市的耦合协调度分析

运用基于耦合协调度的“生产性服务业与装备制造业系统”共生评价模型,比较分析全国31个省市生产性服务业与装备制造业的共生关系.研究显示,全国生产性服务业与装备制造业总体共生水平为“初级共生”,且近年间无明显变化;全国各省市的生产性服务业与装备制造业共生水平存在明显差异,发展不均衡,呈由东向西梯度递减趋势.同时,全国绝大部分地区的生产性服务业均滞后于装备制造业的发展,成为制约两产业共生发展的“短板”.     

“一带一路”视域下生产性服务业与制造业协同创新路径分析--以重庆市为例

重庆市作为我国"一带一路"倡议中的重要节点城市、西部重要的工业基地,当前正处于新旧动能接续转换、经济转型升级的关键时期,生产性服务业与制造业协同创新对调衡和优化产业结构、推进经济提质增效具有重要作用.在此背景下,本文首先从生产性服务业与制造业"互动融合"及"协同创新"两方面对与研究主题相关的国内外文献进行综述;其次,从空间布局、协同模式以及互动关系三个方面对生产性服务业与制造业协同创新机理进行分析;再次,对重庆市生产性服务业与制造业协同创新存在的问题进行分析;最后,在考虑"一带一路"倡议对两大产业协同创新影响情况下提出优化路径.     

区域物业服务业与养老服务业耦合协调发展研究——以安徽省为例

构建物业服务业—养老服务业综合发展评价指标体系，基于熵值法和耦合协调度模型，测算安徽省2014-2021年物业服务业和养老服务业综合发展水平指数及耦合协调度。研究表明：安徽省物业和养老服务业都属于发展前景较好的产业，2020年之前养老服务业综合发展水平滞后于物业服务业，2020年之后养老服务业综合发展水平反超物业服务业；两者的耦合度较高，耦合协调等级也随时间推移不断提高，其中政策外力的推进功不可没。由此，对于安徽省物业服务业和养老服务业深度融合以及可持续发展，从内在和外在的驱动力方面提出相应建议。     

长沙市制造业与现代服务业融合发展战略研究

从产业集群的理论角度分析了制造业与现代服务业融合的趋势,分析了长沙制造业与现代服务业及其融合发展基础和存在的主要问题,在借鉴我国先进城市的基础,提出了长沙制造业与现代服务业融合的战略和原则,优势产业、新兴产业和传统产业与现代服务业融合路径和措施。     

现代农业发展的耦合协调性研究——基于湖南省农村产业融合分析

本文旨在以湖南省为例研究现代农业发展过程中农村一二三产业融合现状,运用熵值法、耦合协调度模型测算湖南省2000-2018年农村产业融合发展水平。研究发现,湖南省农村产业融合发展的耦合协调水平由最初的中级失调发展为初级协调,期间依次经历了以农业、农产品加工业和旅游业为驱动产业的磨合发展、自发融合和深度融合发展三个阶段。全国范围来看,山东、江苏、广州三省的农村产业融合达到了中级协调水平,位于我国前列。本文选取与农业关联度较高的二、三产业,构建了三产间耦合协调度模型,更全面的反映了湖南省农村一二三产业融合发展现状。     

新发展格局背景下安徽省制造业与物流业协同发展研究

研究物流业与制造业的协同发展，有利于为两业发展提供动力，对新发展格局也具有重要的经济价值。在众多研究中发现，制造业与物流业之间有密切关系，物流业是制造业企业挖掘巨大利益的对象，制造业对物流业的需求也十分巨大。近年来安徽省物流业的地位越来越重要，对安徽省经济发展贡献率不断提升。因此，对安徽省“两业”协同发展进行研究，选取两业2011—2020年的数据，通过熵值法和耦合模型，计算得出安徽省两业的耦合度和耦合协调度。结果发现，安徽省物流业与制造业整体耦合协调度在逐年上升，但还存在着产业基础薄弱、产业协同发展不均衡、物流业的成本较高的问题。最后，针对提出的问题，提出相关建议：加强政策支持，促进两业高质量发展；提升物流服务水平，降低物流成本；提升创新能力，促进两业现代化发展。     

IET的生产者服务业与先进制造业耦合机理

借鉴产业生态理论中的共生机制,基于General-Lotka-Volterra生态模型,构建生产者服务业与先进制造业的系统耦合关联模型.通过数理分析,分别讨论合作模式和竞争模式下生产者服务业与先进制造业间的系统均衡条件及可能平稳解,由此探析产业生态视角下的生产者服务业与先进制造业间的耦合机理.研究结果显示,生产者服务业与先进制造业间通过产业引导、产业延伸和产业孵化作用机制,实现在竞争、合作模式下的耦合演变.     

乡村宜业与生态宜居耦合协调的动态演进分析

建设宜业宜居乡村是乡村振兴的重要目标.为此,构建乡村宜业与生态宜居的综合评价指标体系,采用空间马尔科夫模型探究了中国乡村宜业与生态宜居的耦合协调动态演进规律.结果 发现:中国乡村宜业水平呈上升趋势,生态宜居下降幅度较小,二者协调度呈"东部高,西南低"的分布特征,且大部分省(市、区)的耦合协调度尚处于失调衰退阶段;从空间动态演进来看,乡村宜业与宜居耦合协调度存在空间关联性,维持自身和邻域乡村宜业与宜居耦合协调度稳定的地区数量占大多数,协调提升区和失调衰退区存在"俱乐部趋同"现象.     

数字经济赋能生产性服务业和制造业高质量融合发展研究

依托数字经济走生产性服务业与制造业高质量融合发展之路,是把握数字化发展机遇,加速生产性服务业和制造业转型升级的关键。在分析生产性服务业和制造业融合发展现状的基础上,研究了数字经济推动生产性服务业与制造业融合的动力和作用机制。发现数字经济可通过“产业数字化”和“数字产业化”的双轮联合驱动模式,突破当前生产性服务业与制造业发展存在的困境,进一步加快生产性服务业与制造业向数字化、智能化、高端化方向转型升级,从而推动生产性服务业和制造业的融合。研究发现,通过推动生产性服务业、制造业的数字化转型,增强数字技术创新能力,共建共享数字体系等措施,数字经济能够加速两业良性互动机制的形成,推动两业高质量融合发展。     

福建省制造业与生产性服务业融合与互动研究

在国家推动生产型制造向服务型制造转变的背景下,本研究利用福建省2007年和2012年投入产出表相关数据,结合融合均衡度、生产性服务业投入率和影响力系数等指标,分析福建省制造业整体与生产性服务业及其细分行业融合与互动的关系。结果表明,福建省制造业与生产性服务业的融合处于非均衡融合形态,两大产业的融合主要表现为以制造业为主,向生产性服务业延伸渗透;生产性服务业依赖于制造业的发展,且与制造业联系紧密的主要是传统服务业部门。在此基础上,提出鼓励生产性服务业聚集发展,引导知识、技术密集型生产性服务部门的发展,以及提升制造业自主创新能力等政策建议,以促进两大产业的融合发展。     

论工业与服务业的融合及协同发展:以湖南为例

现代制造业与现代服务业正加速融合,已经成为产业持续发展的重要推动力和全球经济发展的趋势.目前,湖南正处于工业化中期阶段和加快推进新型工业化的重要时期,必须加快现代服务业特别是生产性服务业的发展,促进工业与现代服务业的融合化与协同化,以此促进经济发展方式转变.     

制造业与物流业协调发展测度方法及实证分析

运用协同理论构建制造业与物流业复合系统协调度模型,基于产业理论从产业投入、产出、规模、结构和成长五个维度建立了两业协调发展指标体系,以重庆2000-2013年的两业发展数据为样本进行实证研究。分析表明,复合系统协调度模型不仅可以衡量两业协调发展的程度,而且可以反映两业协调发展的演化趋势;从产业理论出发建立指标体系,则较为全面的反映了两业发展的深刻内涵和内在逻辑关系。结果显示,样本期间内重庆两业总体呈现从失调到逐步协调的演化发展趋势,但仍处于低水平协调阶段。     

淮南市文化产业与旅游产业融合发展实证研究

在构建文化产业与旅游产业融合发展评价指标体系的基础上,利用熵权法确定指标权重,并建立耦合函数模型对淮南市2010—2018年的文化产业与旅游产业发展水平和产业耦合协调度进行定量分析.结果表明:淮南市文化产业发展水平呈波动上升趋势,旅游产业发展水平逐年递增,产业间耦合度总体呈增长态势,但2018年仅达到"濒临失调"状态.为提升两大产业融合效果,今后淮南市应积极推广和落实文旅融合发展理念、发挥资源优势,打造特色融合精品、加强区域合作,提高文旅产业实力、培养复合型人才,提高融合发展速度、加大政策支持,为文旅产业"保驾护航".     

中国制造业技术进步与全球价值链位置攀升——基于耦合协调的视角

技术进步与全球价值链位置攀升存在密切互动关系,在强调创新驱动中国制造业迈向全球价值链中高端的过程中,发挥并实现二者的耦合协调作用具有重要的理论及现实意义。依据耦合协调相关理论,建立"技术进步—全球价值链位置攀升"系统耦合协调的指标体系,从制造业整体、不同要素密集型产业和时间三个维度实证考察并分析15个二位数制造业2000—2014年技术进步与全球价值链位置攀升互动发展的状况,研究表明:(1)从制造业整体看,平均意义上制造业"技术进步—全球价值链位置攀升"耦合协调度整体表现为稳固上升趋势,但技术进步相对滞后导致二者耦合协调度不高。(2)从三大要素密集型产业看,技术密集型产业耦合互动关系最佳,形成了相互促进、相互提升的协调发展局面,而资本密集型产业次之,劳动密集型产业失衡状况最为严重。(3)从时间维度看,对比分析2000年和2014年指标容易发现,"技术进步—全球价值链位置攀升"系统耦合协调度产业分布规律整体上呈现"锁定"态势,且技术进步和全球价值链位置攀升耦合协调的强度与二者自身发展水平始终存在正相关关系。(4)从技术密集型产业内部看,技术密集型产业"技术进步—全球价值链位置攀升"系统的耦合度划分为比较稳定型、总体下降型,就协调度而言,仅基础药物产品和药物制剂制造业协调状况出现恶化。为此,建议从战略意识、技术攻关、产业异质等方面精准施策,提高中国制造业技术水平与其全球价值链位置,形成二者间良性互动。     

乡村振兴战略下的都匀市农村发展水平耦合协调度评价

以都匀市为研究区,构建了都匀市农村发展的人口—经济—社会—生态环境评价模型,综合引用层次分析法和熵值法对评价指标赋予权重值,采用耦合协调度模型对都匀市农村发展水平耦合协调度进行了定量评价。结果显示:2012—2017年,都匀市农村发展耦合协调度呈不断上升趋势,从失调阶段进入低度协调阶段;农村发展系统中社会、经济、生态环境系统发展较快,人口系统较为滞后。建议今后都匀市在农村发展方面,提升人口发展水平,加快基础设施和生态文明建设,同时以茶产业为主导推动产业融合发展,早日实现城乡一体化发展新格局。     

武汉先进制造业与现代服务业融合发展研究——基于武汉上市公司的视角

从武汉市上市公司的视角具体分析了武汉市先进制造业和现代服务业融合发展的现状,探讨制约其先进制造业和现代服务业融合发展的因素,提出推动制造业转型升级和数字化改造,扩大对现代服务业的市场需求;加大研发投入和科技创新支持力度,提升企业自主创新能力;大力发展现代服务业,为先进制造业发展提供支撑;做好高端人才保障工作等具体建议。