国际贸易中心指标体系构建及对上海国际贸易竞争力的评估和建议

随着长三角区域、亚洲区域市场一体化加快推进,上海国际贸易中心建设可充分利用长三角区域枢纽区位优势,从提升总部功能发力,从点上政策突破到面上统筹,对外汇、人才、贸易便利化、数据跨境流动进行系统安排,集聚跨国公司总部;从结算、采购、营销、物流、分拨等功能层面进行分类施策,推动贸易主体营运功能衍生;发挥金融、保险、咨询等专业服务优势,使上海成为长三角区域、国内企业国际营销网络的开拓通道.     

如何在长三角区域金融合作中构建金融伦理软约束机制

2008年8月6日,国务院常务会议原则通过了《进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》,这是因为长江三角洲地区(以下简称长三角)是我国综合实力最强的地区,在社会主义现代化建设全局中具有重要战略地位和带动作用。在科学发展观指导下,加快提升长三角地区经济整体素质和国际竞争力,更好地推进长三角地区区域经济协调发展,对带动全国改革开放和经济社会发展具有重大意义。从近些年长三角区域经济发展情况看,要扎实推进长三角区域经济又好、又快的发展,就必须加快长三角区域金融合作步伐,正如邓小平指出:"金融很重要,是现代经济的核心。金融搞好了。一着棋活,全盘皆活"。①在长三角区域金融合作中,通过江浙沪"二省一市"政府以及相关职能部门的密切合作,取得了一定成效,但也存在一些亟待用金融伦理来配合解决的矛盾和问题。因此,从制度层面上来研究如何在长三角区域金融合作中构建金融伦理软约束机制问题,就显得尤为重要。     

对推进新一轮长三角区域一体化发展的十点建议

近年来,长三角区域一体化取得了有目共睹的成效,并成功抵御了国际金融危机的严重冲击,实现了经济企稳回升的积极转变。面对后危机时代的新机遇和新挑战,针对区域一体化合作中出现的问题与瓶颈,文章提出推进新一轮长三角区域一体化发展的十点建议,重点提出要以上海＂两个中心＂建设和浦东综合配套改革试验区为突破口,努力构建起分工合理、功能完备的长三角城镇体系,全面加快长三角城市的国际化进程,使长三角城市群尽早成为我国最具活力和国际竞争力的世界级城市群。     

经济全球化下的长三角地区发展战略远景

长江三角洲地跨江、浙、沪两省一市,包括上海、南京、苏州、无锡、常州、镇江、扬州、泰州、南通、杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、舟山、台州等16个城市(包括所辖县),是中国东部经济最为发达的区域之一,长三角地区仅占全国的1%左右的国土面积,集中了全国23%左右的经济总量。自改革开放以来,长三角地区因其独特的地域优势、相对发达的交通和科技、电讯和金融服务业,以及丰富的文化底蕴吸引了大量的外国直接投资。作为中国经济增长的引擎之一,在经济全球化过程中,长三角地区积极参与世界经济体系的分工和合作,在分享全球要素市场优化和重新配置所创造的各种利益的同时,正面临着全球化带来的严峻挑战和各种风险。2007年以来,受美国次级贷款危机及世界能源、食品、原材料价格等的持续上涨的不利影响,欧美等大国经济增长普遍放缓,长三角作为全球经济相互依赖中的一个重要组成部分,其主要依赖劳动密集型、投资驱动和出口导向型的经济模式受到了严重冲击,直接影响到该地区未来经济增长的稳定性和可持续性。为此,在当前阶段,必须从国家战略高度来认识长三角在中国经济中的地位和作用,以科学发展观角度分析经济全球化对长三角地区的中、长期影响,尽快提出适合中国国情的长三角地区发展模式和远景计划。     

后世博效应对长三角一体化发展区域联动研究

上海世博会为长三角加快区域一体化进程和提升区域综合竞争力提供了千载难逢的发展机遇和强大动力。后世博区域联动效应是后世博效应与长三角一体化发展区域联动在时间、空间、对象、过程、功能及作用力等方面相契合,并产生聚变式效果的综合表现。其总体思路是：形成多元化立体化的区域协调合作平台;强化核心增长极的集聚力;推动区域向服务经济为主的经济结构转型;增强区域的整体都市功能。同时,在国际化、同城化、低碳化、制度化等方面对后世博区域联动效应展开具体研究。     

长三角区域合作立法问题研究

长三角三省一市具有相近的地缘条件、相似的文化传统、相通的经济脉络,合作立法基础稳固。国家层面出台了专门的规划、政策和方案,将长三角一体化发展作为国家战略,主张大力推动区域合作立法,以法治来推进区域一体化深化发展。针对区域合作立法碎片化、分散化问题,应加强立法统一领导和规划,立足系统观念,在立法层面关注区域的整体性、协调性和衔接性,把地方特有的经济发展需要融入区域立法的规划当中。     

上海城市非核心功能疏解研究

上海疏解城市非核心功能,必须贯彻创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,按照"研发在上海,生产在外面;头脑在上海,身体在外面;关键制造在上海,一般产业链在周边"的发展思路,结合控制"四条底线",逐步将不符合上海城市的部分功能和产业向周边地区及内地有机疏解,减少经济增长"四个依赖",进一步提升城市核心功能和资源配置效率,优化城市发展环境,增强上海参与国际竞争和合作的能力,带动大上海都市圈和长三角城市群协同发展.     

虹桥国际开放枢纽背景下沪昆交通一体化发展研究

虹桥国际开放枢纽建设是2021年国家为推进长三角区域一体化发展出台的又一重大举措。昆山地处长三角区域核心位置,作为全国百强县首位城市,面对这一新的重大历史机遇,应全面总结现状沪昆交通一体化发展存在的问题短板和面临挑战,从构建综合交通体系新格局角度加强沪昆交通一体化、高质量发展,系统提出发展思路和相应对策措施,为昆山放大沪苏同城第一站效应、经济社会高质量发展和建设社会主义现代化标杆城市提供坚强交通保障。     

长三角G60科创走廊产业协同创新中心建设调研报告

长三角G60科创走廊产业协同创新中心基本定位为各地在沪的研发中心、孵化器和人才窗口,其运行总体上体现了"研发、孵化环节在上海,成果转化和生产环节在苏浙皖"等特征,同时也承担一定的招商引资功能.应对长三角G60科创走廊产业协同创新中心进行密切跟踪观察,适时出台必要的政策措施,扬长避短,促进其健康有序发展.     

长三角旅游一体化研究(下)

四、长三角旅游一体化的总体思路和突破口区域旅游一体化需要不断完善一体化主体、领域和机制,进而提升长三角旅游整体竞争力。长三角旅游一体化的总体思路是:以制度创新为基础,以多元化合作机制为抓手,围绕"一个目     

上海“五个新城”建设与长三角一体化战略联动

上海新城建设在长三角一体化发展中应成为引领城市带发展的新增长极、区域综合交通体系的枢纽节点、上海大都市圈功能的核心支点。推进新城建设与长三角一体化战略联动,要着眼于在把握大局大势中找准联动的目标和定位,更好地服务国家和区域发展战略;着眼于在因地制宜和分层分类中找准联动的策略和路径,形成差别化的制度和政策供给;着眼于在统筹新城与周边地区利益中找准联动发展的突破口。     

长三角：产业升级和城市功能分异

长三角的产业升级和城市功能问题,一直引起广泛关注。然而由于未能准确把握实际状况,在研讨中常常会得出一些似是而非的结论。本文试图对过去15年中长三角的发展做一个尽可能客观的简要描述,并据此对相关的政策选择提出一些基本看法。     

长三角区域创新系统模式及其构建研究

本文在长三角区域经济一体化的背景下,在分析苏浙沪各具特色的区域创新系统模式的基础上,通过与新古典区域、Perroux区域的比较,着重探索长三角区域创新系统＂多元均衡极化＂模式的形成过程,并从多样性、互动性、对偶性和双重性等四个层面揭示了其内在机理,提出了其市场导向的原发性和政府导向的后发性等两条基本构建途径。     

倾力打造世界级旅游目的地——长三角旅游市场一体化的目标与差距

一体化方兴未艾自1992年成立长江三角洲城市经济协调会以来,江浙沪旅游产业的大合作亦随之启动,开始了长三角旅游市场一体化的进程。1992年三地组织了“苏浙沪旅游年”,堪称全国第一个区域性的旅游产品;其后,上海的旅游集散中心将触角伸到了苏州、无锡;2002年“苏浙沪旅游联合体”作出了“互为目的地、互为客源地”的承诺。上海、杭州、苏州先后成立了旅游集散中心,三中心在网络共用、客源互送上     

地方政府博弈行为与长三角一体化的制度设计研究

一、长三角一体化发展过程中地方政府博弈行为分析 在长三角一体化发展过程中．各城市政府为了实现自身利益的最大化目标．彼此间进行了激烈竞争．其中不乏非合作博弈的竞争行为．甚至是恶性竞争行为。各地方政府的寻租、搭便车和诚信缺失等现象．已经危及长三角区域共同市场的建设和长三角一体化的进程。     

共建“长三角教育综合改革试验区”研究

长三角地区区位条件优越、自然禀赋优良、经济基础雄厚、城镇体系完整、科教文化发达,具有在更高起点基础上加快发展的独特优势。面对国家的期待和历史性的机遇,针对区域教育发展的共同难题,长三角两省一市应携手共进,努力发挥区域优势和有利条件,从思路、功能、目标和任务等方面,率先探索区域教育协作改革发展新战略,增强区域竞争力,继续引领带动全国教育发展,从全局高度联手实施区域教育综合改革,共建"长三角教育综合改革试验区"。这是长三角地区率先改革发展取得新突破的重大战略选择。     

上海国际金融中心建设与南京区域金融中心构想

上海国际金融中心建设是重要的国家战略,中国迫切需要有这一竞争战略高地的支撑。应当坚持从国家战略高度,理解、思考、谋划、引领上海国际金融中心建设,一要强化目标意识和差距意识;二要加强金融市场和金融机构两个体系建设;三要大力发展投资基金类金融中心;四要提升金融服务水平,改善金融发展环境。南京区域金融中心构建是泛长三角一体化的迫切需要,有着众多的优势条件。应当明确指导思想与指导原则：壮大南京金融体系,做强南京金融机构;建设南京金融后台服务产业基地;建立推进南京区域金融中心构建的保障条件。上海国际金融中心和南京区域金融中心同在中国长三角和泛长三角地区,区域内各城市都应参与合作共建与联动。上海、南京这两个中心建设应当积极进行错位联动发展。     

长三角全球城市区域发展与上海全球城市建设

上海全球城市建设必须依托长三角区域,建立起全球联系并融入全球城市网络之中.一是借助长三角全球城市区域的先进制造业体系,发展服务经济,增强城市的辐射功能.二是借助于长三角全球城市区域的产业集群,发展总部经济,增强城市的控制力.三是借助于长三角全球城市区域的广泛对外经济联系,发展流量经济,增强城市的网络便捷性和通达性.     

上海世博会后长三角城市群的发展趋向

中国2010年上海世博会的时代标志,是确立长三角城市群作为世界第六大城市群的国际战略地位。由此,长三角城市群将会出现功能提升和空间扩展两大发展趋向。在功能提升方面,上海应迈向高端国际化,长三角城市群应迈向更有深度的区域一体化;在空间扩展方面,长三角城市群应向长江下游城市延伸,江淮城市群应成为长三角城市群的重要组成部分。在这两种趋向下,长三角城市群将会形成＂一核、两群、四圈＂的空间新格局。     

发挥科创板与注册制优势,强化上海科技创新策源功能

上海要紧紧抓住全球新一轮科技革命以及国内科创板和注册制改革带来的重大发展机遇,坚持问题导向、企业主体、以人为本、开放合作的原则,以推动科技创新为核心,以深化科创板关键制度改革为主攻方向,以长三角一体化发展战略为纽带,推动政府各部门协同、政府与企业协作,吸引创新人才积聚,充分激发全社会创新活力和动力,鼓励创新企业不断拓展自身创新链和产业链,推动形成增长新亮点、发展新优势,在服务国家参与全球经济科技合作与竞争中发挥枢纽作用.