机动车持续增长态势下的大中城市公共停车设施建设发展思路探讨——以佛山市为例

为解决公共停车设施建设发展中存在的突出问题,推动建设发展破冰,以佛山为例,从用地保障、建设补贴两个方面提出改善思路和措施,鼓励和吸引社会资本投资建设公共停车设施,坚持走政府引导、市场主导的停车产业化发展路线,有效促进资源合理化配置.     

北海市中心城区公共停车设施规划探讨

笔者通过现场调研发现,北海市中心城区现状公共停车设施主要存在停车泊位构成不合理、 停车场利用不充分和缺乏有效管理3个方面的问题.结合北海市现状与城市发展规划,遵循以人为本的规划原则,采用机动车保有量法、 用地生成率法和交通量生成法综合预测停车需求规模.根据停车需求预测,针对现存问题,提出从社会公共停车场类型划分与管理、 丰富停车设施形式、 完善停车管理政策与法规、 提高配建停车位标准、 加强停车诱导和大力推进公交发展等方面着手,制定一条适应地方特色的停车设施规划模式,同时为其他城市的停车规划提供辅助与参考.     

停车行为的特征——浅谈现代化城市的停车场问题(三)

现代化城市停车场战略的具体服务对象是小轿车出行者,管理对象是小轿车出行者的停车行为。因此,制定符合实际需要的停车场战略,不仅要了解停车场的设施情况,还要充分认识一个城市小轿车出行者的停车行为特征。 停车行为的特征,首先是停车需求的特征。停车需求是和出行需求联系在一起的,主要是出行目的和按照不同目的停车时段的空间分布和时间分布等,以便测算停车需求,提供相应的停车服务与管理。这些与停车需求有关的参数的情况如下:     

城市停车设施需求与供应分析

“车辆有行必有停”是交通运行的基本规律。要发挥交通运输系统的最大潜能,就必须从动态交通和静态交通两方面同时入手,使其协调发展。停车需求与供应分析是城市交通规划的重要组成部分,是确定停车设施布局、规模和制定停车管理制度的前提工作。一、影响城市停车需求的因素从以往的研究成果和停车调查的结果分析来看,城市停车需求是土地开发强度、使用性质、机动车保有量、停放成本、车辆出行水平以及交通政策等因素综合影响的结果,其中前两项是诱导停车需求的决定性因素。(一)城市土地利用城市土地的总体利用是一个综合、复杂的概念,通常难…     

北京市停车问题及改进建议

随着机动车涌入普通家庭,道路拥挤、停车困难成了中国各大城市的难题。该文从北京市的停车现状出发,分析北京停车中出现的问题,并提出几点解决建议。     

大城市停车换乘系统发展探讨

大城市停车换乘系统总体发展相对滞后,与轨道交通和机动车发展水平不匹配。通过系统剖析P+R停车场在规划、建设、运营各层面存在的问题,借鉴国外城市的先进经验,从城市和交通协调的角度出发对停车换乘系统发展理念进行了思考,从规建管全链条提出了发展优化建议,以促进城市停车换乘系统良性发展,优化城市出行结构。其中优化建议包括强化停车专项规划刚性指导,结合城市空间结构动态优化布局,用地选址要考虑换乘便利性,结合轨道站点综合开发建设,通过信息化建设和差别化保障换乘专用性。     

大型地下停车库定位导航系统设计与实现

随着我国机动车保有量快速增长,停车需求也相应日益高涨,使得大型地下停车库能否提供便捷高效的停车服务,成为城市精细化管理的又一新课题。然而,目前国内大型地下停车库无卫星定位信号,选择能够满足该场景技术和成本需求的定位导航技术,成为提供便捷高效停车服务的关键之一。通过分析选择适宜大型地下停车库场景应用的室内定位技术,设计实现了一个大型地下停车库的定位导航系统,为今后该场景应用,进行了技术探索。     

作为独立节点城市的上海新城静态交通发展思路探讨——以松江新城为例

该文以松江区静态交通规划为基础,分析新城停车问题的主要成因,提出了停车需求预测的改进方法,针对不同类型需求进行停车预测,并结合上海市政策发展提出新城在打造独立节点城市的过程中停车发展的几点思路.     

佛山大桥微波检测收费站

<正> 汽车通过公路收费站时,势必停车缴费,在交通高峰期间,汽车更排起长龙,收费站无形中就成了卡口。为改善这种现象,佛山市通达高科技实业公司研制了一套微波检测收费系统,安装在专用车道上,可达到不用停车缴费的效果。系统由感应线圈、微波天线、计算机系统及示警装置构成,同时在汽车的挡风玻璃上也装有一个香烟盒大小     

上海奉贤南桥中小企业总部商务区综合交通规划研究

通过对奉贤南桥中小企业总部商务区内的路网、公共交通、停车、货运及慢性交通规划研究，对商务区内的建设提出比较系统的交通专业规划方案。     

国内外静态交通发展政策研究

一、背景阐述静态交通是由公共交通车辆为乘客上下车的停车、货运车辆为装卸货物的停车、小客车和自行车等在交通出行中的停车等行为构成的一个总的概念，各种停车场也是静态交通的组成部分。相对于主要研究城市中车辆行驶问题的动态交通而言，静态交通主要研究车辆的停放问题。     

天津城市停车诱导初探

一、天津机动车停车现状、发展趋势及建立停车诱导系统的意义（一）天津机动车停车现状、发展趋势随着中国汽车工业的发展和鼓励轿车进入家庭及一系列相关政策的实施,特别是伴随大城市经济社会的发展和城市现代化水平的提高,城市静态交通问题将越来越突出。城市交通堵塞和停车难的问题,已成为影响和制约城市建设和经济发展的一个重要因素。     

关于我国城市停车法规建设的思考

该文分析我国城市停车法规建设的现状和存在的问题,对今后如何加强城市停车法规建设提出了建议。     

关于建设城市停车诱导系统的探讨

介绍建设城市停车诱导系统的意义及系统功能,提出城市停车诱导系统的结构设计方案,并对交通引导及动态指示牌的设立问题进行探讨。     

双速多用绞车制动器的选用设计

本设计根据制动器功能要求,参考常用制动器形式,保证双速多用绞车安全运行,采用两个制动器。高速级制动选用YWZ3-400/125型制动器,额定转矩为800-1800。将电力液压块式制动器安装在zll型联轴器上,用来正常停车。低速级制动采用内涨式制动,当需要紧急停车时,推动手轮,通过推板和推杆,制动轮上的摩擦衬垫与大齿圈摩擦使绞车停车。     

日本正在研究高速公路电脑收费系统

<正> 高速公路令人烦脑的问题是停车收费,由于停车,往往造成车辆严重堵塞,影响了高速公路的通行率。为解决此问题日本尖端建设技术中心正在实验一种无线电电脑收费系统。该系统变汽车停车收费为行进间收费,以减少汽车聚积和提高公路利用率。 该系统为一套无线电-电脑装置。在公路收费处设置多台电脑,每台电脑连接一个立在路旁的无线接收装置。在高速公路上行驶     

加强停车场库管理 促进静态交通发展

分析了造成上海市区机动车停车矛盾的原因及所导致的严重后果,并提出了若干解决矛盾的建议:①搞好停车场库的规划建设;②实行停车场库建设的市场化;③建立停车场库建设基金;④限制马路停车等。     

给城市美容，让城市文明

7月16日,正定县交警大队开展了以“整治机动车乱停乱放行为”为主的专项整治活动,加大了对乱停乱放违法行为的查处力度。在府西街以及燕赵南大街的常山路、旅游聚集地兴荣路上,违章停车现象比比皆是,严重影响和扰乱了交通秩序,正定交警大队城区中队对违章车辆采取拍照、粘帖违法停车处罚通知单、拖离现场的形式进行处罚。     

推进天津市停车设施建设的对策研究

近年来,天津市交通基础设施建设步伐不断加快,地铁、轻轨、快速路等一大批设施建成并投入使用,城市交通状况不断改善。与此同时．随着经济社会持续快速发展．人民生活条件得到极大改善．全市机动车保有量和出行率大幅提高。由于天津市停车设施建设相对滞后．历史欠账逐年增大．加剧了停车矛盾．不仅影响了城市道路的安全通畅．也影响了城市形象．     

城市停车问题及对策研究——以天津中心城区停车问题为例

城市交通系统由动态和静态两个方面组成。要解决好城市交通问题就必须从动态交通和静态交通两个方面同时入手,使其协调发展,才能发挥交通运输系统的最大潜能。 一、我国城市停车设施建设现状 为了加强对全国城市停车设施规划、建设、管理工作的规范和指导,1988年公安部、建设部曾联合颁发了《停车场建设和管理暂行规定》和《停车场规划设计规则》。