运河始段在今苏州考

隋唐大运河是在自然湖泊河流、原人工河渠的基础上,经改造修建,加上新挖河道,串通连接而成。关于运河上第一段人工河道,一般都认为是周敬王三十四年（吴王夫差十年,公元前486年）所建的邗沟（也称邗江）。但根据《史记》、《吴越春秋》、《越绝书》等记载,可以得出结论：苏州护城河应是运河的首段,吴古通江水道亦早于邗江的开凿,所以运河的第一段应在今苏州。     

释毛泽东诗《五律·喜闻捷报》"步运河上"

毛泽东诗《五律·喜闻捷报·序》:“中秋步运河上,闻西北军野战军收复蟠龙作。”其中“步运河上”一语,中央文献出版社1996年版《毛泽东诗词集》未释,湖南文艺出版社1997年6月出版的龙传俊编著的《毛泽东诗词句解》,对此语的解释是:“即中秋节在运河上散步,……步,步行,散步。运河上,运河边。步运河上,即步犤于犦运河上。”此释不妥。因为1947年的中秋节,诗人没有也不可能到运河边去过。运河,有广狭二义,狭义的运河,特指地处华北的京杭大运河:广义的运河,指人工开挖的其他借以通航的河道。1947年的中秋节,是公历9月29日,这一天毛泽东是在陕…     

芜申运河整治与江苏经济

芜申运河起自安徽芜湖，途径南京、常州、无锡、苏州。止于上海，全长300余公里，其中江苏段有航道里程254．7公里，划分为高溧段（南京高淳至常州溧阳段）、溧宜段（常州溧阳至无锡宜兴段）太湖区段三段。其中，溧宜段宜兴绕城改造段12．9公里航道2004年已按三级航道标准规划、四级实施进行整治。并于2005年12月竣工。     

论《坤舆万国全图》中的黄河水系——兼论李兆良“坤舆图黄河分流说”

李兆良先生《黄河改道与地图断代:中国地图学西传辩证》一文,解读现存《坤舆万国全图》中的黄河所处年代,推断地图的成图年代,认为地图中黄河分两支,为1194-1580年状态,不是利玛窦与李之藻时代的黄河。李兆良关于黄河变迁的讨论疏阔,完全忽视历史地理学、水利史界数十年成果。《坤舆万国全图》所呈现的黄河,是明后期河道,绝非明初甚至宋金元时期的分流河道,所谓的北流,不过是从徐州北上的运河。     

临桂南陡河的历史和现状——南陡河的初步调查

一、南陡河概况在桂林西南郊有一条开凿于七世纪末的古运河,名相思埭。《新唐书·地理志》七上记载: “临桂县有相思埭,长寿元年(公元692年)筑,分相思水使东西流”。埭就是坝,意思是筑坝阻遏相思水,使之向东西两边流,成为人工运河。由于古今水道名称不同,河道也有变化。明清后一般叫南陡河或南渠,当地人民则称之为“古柳运河”。它的主要工程分水塘在今临佳县会仙墟附近。运河东段在桂林南郊良丰附近的蒋家坝流进相思江(当地人称良丰河,古称浪石江),在柘木附近流入漓江。西段在临桂县大湾附近进入清水河,到永福县苏桥镇流入洛清江,经永福、鹿寨在柳州之东进入柳     

焦循及其戏曲著述

焦循及其戏曲著述汤振海焦循生于１７６３年（清乾隆二十八年），字理堂，一字里堂，晚年自称里堂老人．在他的各种著述中以里堂命名的就有《里堂家训》、《里堂札录》、《里堂道听录》等。关于焦循的籍贯历来有甘泉、江都、邗江、扬州之说。其实这中间并无悖异，只是地方...     

清代苏州“药业碑”浅析

苏州碑刻博物馆曾征集到一批反映苏州清代药业情况的碑刻（简称“药业碑”），现陈列于碑廊内。这类碑刻主要有：1、《吴县严禁好徒原称戈制半夏在乡镇分销发兑，蒙混渔利碑》，立于光绪十二年（1886年）六月初六日。2、《上海县永禁外姓假冒戈老二房牌号，出售戈制半夏碑》，立于光绪二十四年（1898年）十二月十八日。3、《元和县水禁渔利之徒假冒戈老二房牌号售卖假药碑》，立于光绪二十五年（1899年）三月初四日。4、《苏州府禁止渔利之徒假冒戈老二房牌号仿单碑》，立于光绪二十六年（1900年）十二月二十日。5、《长洲县为各药销药料儿…     

明代徐州段运河河道整治与漕运管理述略

漕运作为封建王朝的重要经济命脉,在明代发展到了一个新阶段。由于运河徐州段在整个南北漕运中位置的重要性,明代政府极为重视对徐州段运河河道和漕运的管理,除了治理险段、开凿新河道外,还设置众多漕运机构进行管理,在保证南北漕运的安全畅通的同时,对徐州城市发展也产生了重要影响。     

唐末杭州城垣界址之我见

本文认为，钱　于唐昭宗大顺元年（８９０年）拓建杭州州城筑“新夹城’，景福二年（８９３年）筑“罗城”。这是杭州自隋朝开皇十一年（５９１年）建城以来的第一次拓建。钱　拓建的杭州城郭，其北面城垣在今米市巷一带，城门大约在今德胜桥一带；东面城垣北段约在运河（中河北段）以东五里塘一线；南面的城垣，大致东起凤凰山东南隋朝杭州州城垣，绕包家山南而西，经冷水峪，又绕将台山南至西折北，再与隋朝杭州州城垣相接。所谓东面城垣北段在运河（中河北段）以西、西南城垣在六和塔以西等说，均不能成立。     

元明胶莱运河兴废考略

胶莱运河是元朝开始开凿的沟通渤海莱州湾和黄海胶州湾的运河工程,纵贯胶、莱二州。胶莱运河自元世祖至元十七年开始开凿,开通后不久,即因河道浅涩、功效较低而废罢。至明代嘉靖年间,为了漕运的需要,又复开胶莱运河,后又由于河道淤塞,水源不足而湮废。本文对元明时期胶莱运河的开凿和兴废进行了较为全面系统的考察和论述。     

悠悠古运河

中华民族世代繁衍生息的这块古老的神州大地,地势西高东低,黄河、淮河、长江、珠江等主要大河都是由西向东流,东西的水上交通比较方便,但是南北的水运却困难很大,所以有必要在南北之间开凿人工河道。再加上上述西东走向的主要河流的支流多是南北走向,而且各条大河的支流之间往往相距很近,这些大河的中下游又地势平坦,湖泊星罗棋布,也就非常便于开凿人工河道。因此,聪慧而勤劳的中国人民为了生存和发展,在利用天然的内河、湖泊和海洋航运的同时,很早就设计并开挖人工运河,接通天然河道,扩大了航运范围。     

基于《姑苏繁华图》的运河城市街巷形态浅析 ——以苏州古城阊门西中市街巷景观设计为例

文章以《姑苏繁华图》中苏州古城阊门西中市大街为参考,对西中市街巷历史演变与现状进行了调研,对西中市街巷景观保护与更新设计方案进行了分析,同时也对苏州这座历史古城由于运河而生成的特定街巷空间形态进行了分析,认为这幅饱含众多古城街巷场景的历史风物画兼具美术学和设计学意义,期望能给苏南其他运河城市在景观开发和设计方面提供参考和借鉴.     

《中缅边界问题研究》简介

《中缅边界问题研究》是由苏州科技学院人文学院朱昭华副教授著,黑龙江教育出版社2013年出版。 本书是在《中缅边界问题研究——以近代中英边界谈判为中心》（黑龙江教育出版社2007年版）一书的基础上修订而成的,并入选中国社会科学院中国边疆史地研究中心主编的《中国边疆研究文库》丛书系列,再次出版。     

旧时黄金地 今朝更风流——访苏州金阊区商业局局长龚国钧

阊门,历来是苏州水陆交通枢纽,历史上就曾经是苏州最繁华的地方。该地商业始于唐朝,到明清时期,达到了它的巅峰状态。在以写实手法描绘“乾隆盛世”的《盛世滋生图》中,运河两岸店铺鳞次栉比,街市万商云集,还有“洋货行”两处。由此可见,早在清代时期,该地就已和国外有了商贸往来,盛况可见一斑。     

元稹研究的标志性成果

2002年,杨军同志《元稹集编年笺注（诗歌卷）》问世,学界给与很高评价,该书荣获全国优秀古籍整理图书奖、江苏省哲学社会科学优秀成果奖。在政府部门和苏州科技学院的大力支持下,杨军同志又积数年之功,为学界奉献出《元稹集编年笺注（散文卷）》,从而为元稹集全面整理和注释画上圆满的句号。     

高校教材释《洪范》等《尚书》篇章应力求准确

高校教材释《洪范》等《尚书》篇章应力求准确温晓莉群众出版社１９９１年版、国家教委１９８６年下达的“七·五”国家项目、作为中国法律院校本科教材使用的《中国法制史》（张晋藩先生主编）一书中，有这样一段话（见该书第４４页第３段）：￣①“……当时的刑事规范─...     

元稹研究的标志性成果

2002年，杨军同志《元稹集编年笺注（诗歌卷）》问世，学界给与很高评价，该书荣获全国优秀古籍整理图书奖、江苏省哲学社会科学优秀成果奖。在政府部门和苏州科技学院的大力支持下，杨军同志又积数年之功，为学界奉献出《元稹集编年笺注（散文卷）》，从而为元稹集全面整理和注释画上圆满的句号。     

运河区域社会史研究的新探索——读《明清山东运河区域社会变迁》

京杭大运河是世界上最古老的人工河,也是中国唯一南北走向的长河,运河的畅通对于南北交通路线的开辟、沿河区域社会经济的发展、各地之间的物资文化交流,都起到了重要的促进作用。因此,要深入地把握中国古代社会的发展状况,运河史或运河文化的研究是不可或缺的一环。同样,对运河区域社会史的的研究,也离不开基于运河史或运河文化视野的整体观照。人民出版社2006年6月出版的王云教授《明清山东运河区域社会变迁》(以下简称《变迁》)一书,在运河文化与区域社会史的交叉研究方面用力颇深,成为运河文化研究和区域社会史研究方面不可多得的一部学…     

明清时期运河徐州段河道变迁及其社会影响

明清时期运河徐州段部分运道借用黄河,黄运关系十分密切。从明朝中期开始,由于黄河黄黄黄黄黄黄黄,黄黄黄黄运,明清黄黄黄徐州黄黄黄黄黄黄黄黄开黄黄黄黄黄河黄黄河黄中河等几条黄运道。运河河道黄变迁对明清时期徐州黄黄黄黄黄黄黄农业生产黄商品经济黄社会秩序都产生黄重要而深远黄影响。     

江淮运河问题辨证

<正> 江(长江)、淮(淮河)、河(黄河)、济(济水)古称“四渎”。“四渎”皆独流入海。淮河水系介于黄河与长江之间。因为黄河易淤善决,而且决多南犯,故对淮河水系影响极大;又因古来政治、经济中心多在北方黄河流域一带,所以史籍中关于黄、淮关系的记载较多较详;而关于江、淮关系的记载则相对较少较略。随着历史的进程,南方地区逐步开发,江、淮的沟通为有关当局所重视,历史记载也才逐渐增多。《淮南子·本经训》中曾说:“舜之时……江淮通流。”惜语焉不详,无从察考。《左传》哀公九年(公元前486年)记载:“秋,吴城邗,沟通江淮。”对于这项记载,杜预注解为。“于邗江筑城穿沟,东北通射阳湖,西北至末口入淮。通粮道也。今广陵韩江是。”这是江淮间人工开凿运河的最早记载。邗沟的开凿,最初只是吴