基于大系统控制论的航空物流业协调发展模型构建与研究

以大系统控制论为理论基础,把航空物流业、区域经济、大物流作为复杂大系统的研究对象,通过分析并研究其内在的共同规律和关联,构建航空物流业协调发展体系大系统控制模型,找出制约航空物流业与区域经济和大物流协调发展的因素,并针对性地提出相应对策。     

基于综合集成思想的区域人才聚集系统演化趋势预测方法研究

应用分析开放复杂巨系统的综合集成方法论思想,设计区域人才聚集系统演化趋势预测方法,包括定性分析、定量模型构建、定性结合定量确定模型参数和定量结合定性仿真运行四个阶段,并以曹妃甸新兴工业区为案例,预测了该地区人才聚集的未来趋势。     

复杂对象系统多目标综合评价的神经网络方法

复杂对象系统多目标综合评价是一个典型的定性与定量相结合的模糊决策问题，本文将神经网络理论应用于复杂对象系统的综合评价，提出了一种基于Ｂ－Ｐ神经网络的复杂对象系统多目标综合评价方法，并对神经网络的结构、神经网络输入指标属性值的量化方法、神经网络学习及其应用神经网络综合评价的计算机实现算法做了讨论。本文最后介绍了该方法在城市发展水平综合评价中的应用实例。     

复杂决策问题的多元化模型体系研究

鉴于复杂决策问题的特点,仅仅依靠定量模型难以描述和求解复杂决策问题. 从定性到 定量综合集成角度出发,认为复杂决策问题的求解过程需要多元化模型支持. 依据复杂决策问 题的认知层次,提出复杂决策问题的多元化模型体系中包含概念模型、结构模型和数学模型, 并对这三类模型进行了论述.     

网购快递物流服务系统测评的枝模型仿真

以网购环境为背景,运用物流服务理论与系统动力学理论,通过对快递物流服务的流程分析,构建网购快递物流服务系统测评体系,对此体系和物流服务质量这一主变量分别进行了因果关系分析,进而构建了物流服务质量下的配送及时率这一附属变量的系统动力学枝模型,并对模型进行了量纲化检验、敏感性检验以及极端条件测试以证明模型的正确性;在此基础上,将申通、圆通、中通以及韵达四家快递企业的数据运用到Vensim软件对枝模型进行实证仿真并得出以此变量为根据的快递企业排名,为网购快递物流服务的测评提供一种新的方法。     

综合集成研讨厅体系中专家群体行为的规范

首先扼要介绍了国内外在复杂系统、复杂性方面的研究情况 .然后 ,讨论了宏观经济决策问题 .由于宏观经济决策问题属于开放的复杂巨系统范畴 ,解决这一问题的有效方法是采用钱学森教授于 1 992年提出的“从定性到定量的综合集成研讨厅体系”的方法 ,它是将专家群体的定性认识综合后再用适当的建模方法处理 ,最终得出解决问题的结果 .研讨厅体系可以看作是由三部分组成 :群体专家体系、信息与知识体系、计算机软硬件技术 .在研讨厅体系中专家群体是一个非常重要的组成成分 ,专家个人和群体的行为直接影响着决策的结果 .专家本人及专家群体的思维和行为难免有一些不足 ,并且他们的行为也受个体、群体行为规律的支配 .本文通过分析个体、群体行为的缺陷 ,为参加研讨的专家制定一个行为规范 ,使他们克服人类行为的不足之处 ,结合先进的决策技术和工具以及建模方法 ,以得到更好的决策结果     

综合集成研讨厅的研制

为处理经济系统这类的复杂巨系统及与其有关的决策问题, 国内学者以“系统论”的观 点, 于1990 年提出从定性到定量的综合集成法. 1992 年又进一步把该方法加以拓广, 形成综 合集成研讨厅. 在上述工作的基础上, 就工程化的研讨厅的设计与实施中的体系结构、关键问 题、工作方式与研讨流程等进行详细讨论; 并结合当前Internet 技术群的发展, 一方面把参加 研讨厅的成员的条件适当放宽与调整, 听取与收集广大群众的意见; 另一方面把研讨厅扩展为 分布式的, 将综合集成研讨厅建立在因特网的基础上, 讨论了基于Internet 技术群构建研讨厅 的技术路线与思路. 上述工作使得综合集成研讨厅有可能成为决策科学化、民主化的综合集成 决策支持系统.     

能源系统复杂性管理建模方法研究

提出了一种基于能源系统微观主体行为的仿真建模方法,将微观仿真与中观能源规划、宏观社会经济均衡有机结合,进而发展出由演化模块(E)、综合优化模块(O)及系统动力学模块(D)构成,以智慧(W)为统领的Weod架构,体现了综合集成方法从定性到定量,人机结合实现信息知识和智慧的综合集成思想,旨在为能源系统复杂性预测、评价与优化管理提供一个有力的方法工具。     

基于JMI模式的农产品供应链管理研究

联合库存管理(Jointly Managed Inventory,JMI),是对供应链进行管理的一种有效方法;系统动力学是一门基于系统论、吸取反馈理论与信息论精髓的、借助计算机进行模拟的交叉性新学科.本文应用系统动力学的相关理论和方法,从系统性和动态性的角度对传统库存管理模式与联合库存管理模式进行了仿真分析和对比,并借助Vensim仿真软件对二者皆建立了系统动力学模型,并说明了JMI模式较之传统模式,在削减上、中、下游企业节点库存方面具有较大的优越性.     

复杂信息度量的安全系统结构复杂性评价

作为复杂性研究和安全研究理论与方法的进一步扩展,建立复杂格空间,搭建了复杂性参量的立体化刻画的框架,确定熵的信息度量为复杂格空间的大小(维度)的测度的尺度,构造出复杂性测度的全方位的测度体系;将此理论与方法应用与工程系统的复杂性研究中,以煤矿工程系统的安全系统复杂性研究为例,从矿井开拓巷道系统联结关系、节点、环节、矿井安全子系统复合性、矿井安全监测系统网络、安全设施设置、监测系统、井下人员定位系统测定点分布等结构复杂性要素,进行复杂性评价与实证研究.