智慧城市建设的理论思考与战略选择

城市化的快速发展带来了日益突出的城市管理问题。智慧城市概念的提出为破解城市发展难题、提升城市竞争力提供了新思路。我国自2010年起由地方政府开始自发的探索智慧城市建设模式,此后在中央部委的指导下开展各领域内的智慧城市建设试点工作,进一步从国家战略层面进行统筹协调与资源整合。尽管我国智慧城市建设发展势头良好,但在实际建设中依然面临着战略规划不足、信息孤岛问题普遍、技术导向倾向严重、建设资金缺口庞大、评价体系不完善及忽视信息安全建设等问题。十三五规划纲要明确提出建设新型智慧城市,推进新型智慧城市建设应当加强统筹规划、打破数据孤岛、坚持以人为本的建设目标、分级分类推进,同时积极协调社会力量参与,加强技术和资金保障,构建网络信息安全体系。     

九十年代价格改革的理论思考和目标选择

我国经过十年的价格改革,打破了高度集中的僵化的价格管理体制,逐步形成了较为灵活的多种价格形式并存的格局,在一定程度上缓解了价格严重扭曲的现象。但从1988年以来,由于受到通货膨胀的冲击,在新的价格水平上出现了比价复归和体制复归的倾向,使得业已全而铺开的价格改革举步艰难。所以,我们目前应该重新清理价格管理上的弊端,勾画出清晰的改革思路,选择合理的目标模式,建立符合中国国情的价格运行机制。     

城市公共交通出行者交通信息选择行为研究

先进的交通信息服务系统建设是我国城市交通可持续发展的必由之路。文章基于大连市公共交通出行信息需求专项调查,通过多维度频率分布研究,对不同个人属性、信息服务特征等条件下公共交通出行者的交通信息内容需求进行分析,进一步建立公共交通出行者交通信息选择binary logistic模型,对公共交通出行者交通信息选择行为进行研究。研究显示,公共交通出行者交通信息内容需求因个人属性、信息服务特征等因素存在较大差别,交通信息内容对公共交通出行者交通信息选择行为存在不同程度的影响。最后,文章基于实证研究结果,提出面向城市公共交通出行者的交通信息服务系统规范化建设的相关策略。     

深化银行业改革的理论思考

本文主要分析和研究了我国银行业改革，特别是专业银行商业化过程中的问题，提出了我国商业银行建立的具体对策与出路，强调要以产权改革入手，大力发展民营银行机构，以形成银行间公平竞争的局面，促进经济效益的提高。另外，本文还提出了理顺和正确处理银、企、政关系的问题。     

改革潮流中的理论思考

笔者曾在1986年就改革与坚持马克思主义、改革与坚持社会主义道路、改革与发扬民族精神、改革与观念变革等四个问题发表过看法(夏振坤《改革潮流中的理论思考(论纲)》,《江汉论坛》1986年第11期)。随着改革与开放的深化,新问题不断地进入学术理论的视野之中,本文拟就深化改革中出现的几个学术理论问题发表意见。     

高考制度改革的政治学理论思考

高考作为践行社会公平、教育公正原则的重要制度设计和社会实践,关乎多方利益主体的较量与博弈。高考制度的改革和完善、实现教育的公平公正成为时代的重要课题。从政治学的视角检视和反思中国高考制度的创设、持续和变革的进程,通过对公民资格理论、公共服务理论以及协商民主理论的诠释和评述,寻求一个能够逻辑地支撑和实现高考公平公正原则的理论架构,以期为当前高考制度改革的顺利推进提供有益的借鉴价值和思维模式。     

关于渐进式改革的理论思考

<正> 当前,中国和一些国家,都在经历着经济体制的历史性变革。体制变革的方式,从基本特征上看就是两大类:激进式的改革(“休克疗法”)和渐进式改革。中国正在加快改革步伐也必须加快改革步伐,我们过去和现在所采取的是“渐进”的方式。这条道路能否走得通,与其他国家的“剧变式”改革相比孰优孰劣;作为一个经济发展水平较低的国家,能否一方面进行渐进式的经济改革,一方面加速经济增长,尽快缩短同世界先进国家的差距,实现经济的现代化,更成为世人瞩目的焦点。本文力图就有关的理论问题作一些探讨。     

高校后勤社会化改革的理论思考

制约高校发展的主要问题是后勤 ,高校后勤体系改革已势在必行。本文认为 ,正确的思想认识是高校后勤改革工作的先导 ,后勤改革的核心应以人为本 ,改革的难点是转换机制、明晰产权、分流人员 ,而关键则在于实现后勤工作的可持续发展     

佛山市城市公共交通发展策略

通过对佛山市公共交通客流和公共交通设施现状的调查，掌握了居民出行规律和客运交通特征指标．采用定性和定量相结合的方法，综合评价了公共交通现状的水平．在分析佛山市未来社会经济、城市发展基本特征的基础上，根据客流分布特点、发展态势及客流交通的生成变化特征，采用经验加模型系统方法，科学地预测发展需求．结合佛山市的实际，分析了公共交通的优劣势，确定了优先发展公共交通的方针与目标．对公共交通政策进行了研究，并提出确保实施公共交通目标的对策和措施．     

城市公共交通可持续发展对策分析

发展公共交通是走出城市交通困境的必由之路。依据城市交通可持续发展的理论,应用系统分析技术对系统环境、系统协调和可持续发展三个方面的分析可知,城市公交可持续发展的系统要素及其内在机理,从而得出了城市公交可持续发展对策系统。     

城市综合公共交通系统的构建

面对城市化与机动化的挑战,为实现优先发展公共交通战略,对公共交通需求变化进行分析,提出构建功能完善、层次分明、统一协调的综合公共交通系统,并对系统构建的关键问题——交通方式选择,从技术适应性、经济效益、社会效益、可持续发展四个方面,采用网络评价法建立评价模型进行决策支持。     

企业并购模式选择的理论思考

并购是企业通过市场快速获得对自己发展有利的各种资源以增强企业竞争优势从而创造更多经济利润的一种资本运营战略。本研究综合分析了竞争优势理论、资源基础理论与企业核心能力理论的观点,在此基础上提出了企业并购模式选择的思路,即以企业所处的竞争环境为背景,全面分析企业核心能力的物质载体———战略资源、核心能力的状态以及未来培育和扩散的方向,在此基础上确定最适合自身发展的并购模式,以实现企业核心能力的不断强化和扩展,获得持久的竞争优势。这为并购公司选择有效的并购战略从而提高并购活动创值能力具有一定的借鉴意义。企业在具体选择并购模式时,首先要识别现有的竞争能力;其次,对与企业核心能力相关的战略资源进行识别、利用和获取;第三步对现处的行业和目标行业的结构特性进行分析。     

我国高等教育财政改革的理论思考

我国当前高等教育时政管理职能的根本转变，集中体现在管理职能的多样化与各种管理职能的协同作用上。改革高等教育财政的基本思路是：建立基金制，实行拨款预算单列，构建合理的拨款模式，健全拨款的保障机制和约束机制。     

我国自然垄断行业改革的理论思考

本文通过对自然垄断理论演进的探讨,在全面认识自然垄断的经济、技术特性的基础上,简要说明政府管制的必要性。我国自然垄断产业的改革应该在政府和市场的双重主导下,在全面认识自然垄断产业特点的基础上,有的放矢地展开。     

关于新闻改革的一些理论思考

(一) 建国以后,有关领导部门和新闻界的同志们对新闻工作某些不适应新形势需要,存在生搬硬套、脱离群众、脱离实际的做法,不能反映人民群众的生活和呼声的倾向,尤其是不能充分为国家经济建设服务的情况,有所觉察,曾提出了改进报纸工作的意见,并在实践中作了可贵的探索。其中,以1956年《人民日报》改版为标志的全国新闻工作改革,是     

大学后勤社会化改革的理论思考

文章指出了目前高校后勤改革理论基础的不足 ,通过对现代大学本质属性和职能的分析 ,提出了新的理论支撑。指出大学后勤改革应该适应大学发展规律 ,凸显大学本质属性 ,改革目的在于将大学的社会职能回归社会 ,提高办学能力     

对高校人事制度改革的理论思考

深化高校人事制度改革必须以邓小平人才人事理论为指导,坚持"两个调整"的改革思路,实现人事制度改革指导思想的战略性转变,从而适应发展市场经济与提高办学效益的需要,并进而将适应计划经济的人事管理体制调整到与市场经济相配套的人事管理体制上来,将传统的人事管理调整到整体性人才资源开发上来。     

十年价格改革的理论思考

当前,价格成了整个经济体制改革的焦点。反思十年改革所走过的路程,分析其利弊得失,提出进一步改革的设想,对价格自身改革,对整个经济体制改革,都具有十分重要的意义。传统体制的目标取向作为价格改革的对象,传统的价格体制之所以能够确立并不断强化,除了当时国内外政治经济形势的影响外,根本原因是对价格的功能认识不清,错误地把稳定物价当作     

对住房制度改革的理论思考

《中共中央关于制定国民经济和社会发展十年规划和“八五”计划的建议》在谈到今后奋斗目标和深化经济体制改革时,前后共四次提到改革住房制度和改善居民居住条件,使住房制度改革的方向和要求比先前更明确、更具体。现在许多省市正在制定房改方案,人们讨论的热点,已从为什么要改转到怎么改上。为了增强房改方案的科学性和可行性,笔者认为,目前首先要进一步对现行住房制度进行再认识,在此基础上明辨房改的目标;其次要分析房改需理顺的各种关系,把房改作为综合性的系统工程,制定相应的配套措施,使住房制度的改革方向明,决心大,步子稳。     

试论优行发展城市公共交通

指出了优先发展公共交通的依据,分析了公交优先面临的问题,提出了优先发展的对策和建议.