短讯

贵阳市贵阳市委老干部局到开阳县谷丰村开展精准帮扶调研工作 近日,贵阳市委组织部副部长、老干部局局长姚红艳带队赴开阳县高寨乡谷丰村开展精准帮扶调研工作,市委老干部局副局长胡文簸、局机关支部书记、部分党员参加调研。姚红艳表示,市委老干部局将持之以恒做好对结对帮扶村的扶贫工作,助力谷丰村脱贫攻坚成果巩固。(贵阳市委老干部局)     

快速发展的山西公路交通事业

“八五”期间，在省委、省政府的正确领导和国家的大力支持下，山西省的公路交通事业得到快速发展。是建国以来我省公路发展史上投资规模最大、建设速度最快、施工质量最好、新增通车里程和高级公路里程最多的一个时期。对社会经济的快速发展起到了积极的促进作用。一、重．欠公路工程投资大，成效显著“八五”期间重点公路建设投资50多亿元，超过建国以来在全省用于公路建设资金的总和，相继建成长治至晋城二级汽车专用公路92公里、太原至榆次超一级公路173公里、阳泉效里至盂县二级汽车专用公路22公里、晋调至夏家营一级汽车专用公路2巳7…     

谈公路运输增加值的核算方法

随着经济发展，公路里程不断延伸，高速公路网络的不断健全，公路（汽车）运输已经发生很大变化，我省公路里程到2005年底已达到4．86万公里的公路，比2000年增加6630公里，高速公路从无到有，已经达到1866公里。民用汽车2005年底达到205万辆，是“九五”末的3倍多，全省公路运输行业从业人员超过75万人，占第三产业从业人数的7．9％。公路运输在综合运输体系中占主导地位，客运量占95％，货运量占65％，公路运输在量上迅速扩张的同时，其经营方式发生非常大的变化，企业的经济成分单一格局被打破，同一企业车辆的经营方式也多种多样，有纯公车公营的、有公车承包的、有挂靠经营的、有租赁经营的等等。     

四川新都京丹道路发展有限公司

四川新都京丹道路发展有 限公司,属中外合资公司,成立 于1994年,注册资金1.22亿元 人民币,主要承担对成彭公路新都段和新石公路项目的建设、养护和管理。 合资改建的成彭公路(新都段)于1992年9月开工至1994年10月竣工并开始收费,全长25公里。新石公路项目(新石段、新新段、新崇段)于1995年进行逐条改扩建,2001年2月全面竣工,进入收费还贷阶段,全长62.54公里。新石公路项目的建成通车,开创了外商在四川省投资修建县道的先例。目     

数字

151亿 截止10月底，四川农村公路建设共完成投资151亿元，占民生工程年度投资目标的107．1％。其中，完成通乡油路（水泥路）4054．5公里，占通乡通畅民生工程年度目标的81．1％；完成通村公路22792公里，占通村民生工程年度目标的151．9％。     

长三角地区公路与水运的博弈分析

一、长三角地区公路与水运的现状 长江三角洲地区沪、苏、浙三省市地域相连,根据2002年全国公路里程统计,长三角地区公路里程数约为10.76万公里,其中上海高速公路里程超过700公里,江苏省为1704公里,浙江省为1307公里,公路网密度高出全国水平1倍多.     

四川公路状况分析

改革开放以来,公路基础设施建设得到中央和各级地方政府的高度重视,"要想富、先修路"已成为全社会的共识,公路建设成绩斐然.截止2000年底我省公路总里程达到90875公里,占全国公路总里程1402698公里的6.5%,次于云南、广东,列全国第3位;每百平方公里拥有公路18.7公里,是1978年的1.9倍;高速公路从无到有,快速发展到1000公里,位居全国第6位;全省乡镇通公路率达到98.47%;各城市之间的公路交通条件显著改善,一个干支衔接,以成都为中心向外辐射的公路网已初步形成.     

四川投447亿改造国省干线拟拉动增长2000亿

近日,四川省国省干线公路改造实施方案和农村断头公路建设实施方案出炉。根据方案,从2009年到2012年要改造8327公里国省干线,新建农村断头路17355公里。     

一条延伸的富民路——内江市东兴区田家镇村级公路建设纪实

2006年以来,东兴区田家镇紧紧抓住交通建设“五年攻坚战役”的有利契机,掀起了公路建设的新高潮。全镇累计投入324万元,新建泥结石路41.2公里,油路2.5公里;在建油路8.32公里,水泥路2.6公里;待建油路9.92公里。目前,全镇公路通村率达100%,畅通里程达46.5公里,是2005年的8倍。交通条件的改善有力地带动了经济社会的发展,2006年,全镇地区生产总值达1.32亿元,比上年增长14.3%;农民人均纯收入达3407元,比上年增加246元。加快通村公路建设,成为一条延伸的富民之路。     

向现代工业园区迈进的梅墟工业区

（一）都县梅墟工业区有着极为优越的地理位置优势和良好的投资环境。工业区总体开发面积16．7平方公里，它的东、西与宁波市江东区、宁波市经济技术开发区相毗邻，跨市中心6．5公里，北面记临两江，与宁波大学隔江相望，南面伸展宽广，与发达的邱隘镇相连．工业区区著名东方大港北仓码头18公里，机而江南公路横穿整个工业区．便捷的海、陆、空交通，优越的地理位置，为吸引投资创造了良好的环境．郴县梅坡工业区于gi年12月正式实施开发建设。三年多过去了，目前一个初具规模的工业小区已屹立在人们的面前。至1994年底止，工业区注册登记企…     

改革开放的鄞县走向世界

都县，是全国综合实力百强县之一，位于浙江东部，杭州湾南岸。宁波市区就座落在中部水网平原这个腹地。县境面积为1380平方公里，有22公里海岸线联接东海。全县71．5万人口，分布于23个镇（乡），其中建制镇19个。县政府驻宁波市区。都县有优越的地理位置和较佳的投资环境。与宁波在地理、交通、政治、经济和文化诸方面，都保持着广泛而密切的联系。县境内公路和水运航路均以宁波市为中心呈向心状分布，公路密度每百平方公里为54．3公里，县道以上的公路干线达到高级和次高级以上标准；海运借宁波港之便，客、货运均称便利，著名的北仓港紧…     

贵州2个国家5A级旅游景区介绍

黄果树大瀑布 黄果树国家重点风景名胜区位于贵州省西南,距省会贵阳市128公里,距旅游中心安顺市45公里,有贵黄高等级公路直达景区。以黄果树大瀑布为中心,周围雄、奇、险、秀,风格各异的瀑布一个接着一个,形成一个大的瀑布“家族”,被世界吉尼斯总部评为世界上最大的瀑布群,列入世界吉尼斯纪录。     

浅谈山西省公路现状及发展方向

公路交通是综合运输体系的重要组成部分,在国民经济发展中处于重要的地位,在发展城乡经济、改善人民生活、扩大对外开放、缩小地区差别等方面发挥着重要的作用。同时,公路基础设施建设在扩大国内需求、促进国民经济增长、改善区域投资环境、促进公路沿线产业带形成和经济繁荣以及建立、完善综合运输体系等方面有着不可替代的作用。一、山西省公路现状建国以来,山西省公路建设事业有了长足的发展,全省公路里程由1949年的1288公里增长到2000年底的55342公里,增长了43倍,平均里程年度增长幅度达到10%。截止2000年底,全省国道主干线325公里,一般…     

地税收入254亿元甘肃2008年实现均衡平稳增长

实现市市通高速 所有乡镇通油路 所有建制村通公路 近日召开的全省交通工作会议提出,今年陕西省要确保完成交通投资400亿元,力争完成450亿元,实现市市通高速公路,100％的乡镇通油路,100％的建制村通公路。去年,全省交通投资达到352亿元,比上年增长16．6％,其中交通固定资产投资完成322亿元,占全省政府投资总量的20％。高速公路在建规模2000公里以上。建成凤翔路口-永寿、蓝田-商州-丹凤-界牌、柞水-小河、宁强-棋盘关共403公里高速公路,高速公路通车里程达到2466公里,实现全省9市1区、71个县（市、区）通达高速公路。     

安顺市局完成上半年县区GDP评估工作

第二十一届全国省会暨重点城市农村统计工作交流会于7月28日至7月30日在贵阳市金阳市级行政中心召开，此次会议由贵阳市统计局承办，全国26个省会及部分重点城市的100多位代表参加了会议。会议由贵阳市统计局副局长王远志主持，贵阳市统计局党组书记、局长曹玉珍致欢迎辞，会议得到了贵阳市人民政府的高度重视和支持。     

改革投融资体制实施投资主体多元化

把温州建设成为全国区域性交通枢纽中心是温州发展的一大目标。温州原先交通基础条件较差，实现跨越式发展的途径，主要是改革投融资体制，实施投资主体多元化。温州交通发展现况改革开放以来，我市率先进行公路建设投融资体制改革，走出了一条以市场化运作的发展路子，交通建设突飞猛进。1.公路建设跨越式发展。1979-2002年全市新建公路3753公里，公路总里程从1593公里增加到5347公里，比1979年增长3.4倍，实现了乡乡通公路。按照省委省府提出的“建设大交通、促进大发展、建立贯通全省、联络内外，通向世界网络”的发展战略和实现“四小时…     

从公路好路率指标浅析提高公路养护质量

改革开放以来,山西省运城地区公路事业在上级主管部门直接领导和各级地方政府的支持配合下,得到快速迅猛的发展。公路等级不断提高,公路通行能力得到明显改善。特别是1996年省交通厅对全省国、省道路网重新调整,使路网布局、结构更加合理,地区干线公路由过去的7条变为现在的！5条,其中国道2条,省道！3条,到1998年底公路已达到12if公里。1996年以后实施新的国、省道路网调整方案,1995年国家交通部颁发了新的公路养护质量检查评定标准,因此对1995年到1998年间运城地区于线公路的好路率变化情况进行分析比较。并对！995年以来逐年的…     

贵州调查总队召开2008年消费价格调查专业工作会议

经过三天的激烈角逐，“2008．经济普查杯”全省桥牌邀请赛于12月28日降下帷幕，贵州师范大学、贵阳市商业银行、省乡镇企业局分获本次比赛前三名。总共14支队80余人参加了此次邀请赛。     

从数字看遂宁交通

区域性交通枢纽成雏形“十五”期间,遂宁市交通基础设施建设完成投资15.42亿元。全市路网密度由2000年42.5公里/百平方公里提高到46.7公里/百平方公里。公路路网通达深度进一步提高,乡道晴雨通车率75%。公路通乡率达到100%,通村率达到83.5%。实现了市内半小时经济圈的目标,与周边城市的时间距离缩短,区域性交通枢纽的地位正在形成。在公路养护方面,“十五”期间,该市投资3884.6万元完成了国、省、县道大中修工程260.3公里,投资655万元建成GBM工程366公里,投资507.5万元完成危(病)桥改造16座;加强以路面为中心的日常养护,保持了公路路况稳…     

“管养分开”对公路发展的推动作用

松江区位于上海市西南、黄浦江上游,东与闵行区、奉贤为邻;南、西南与金山区交界;西北与青浦区接壤,区总面积为604.78平方公里。这样的地理位置决定了松江必须有四通八达的交通环境。 至1999年底,松江的公路发展比较平顺,公路里程从1980年的120公里、1990年的292公里发展到1999年的344公里,增长速度逐年递增,对松江区这几年