广州纪事

广州召开世界大都市协会特别会议及董事年会 10月2日，世界大都市协会特别会议在广州花园酒店隆重举行。世界大都市协会会长胡安·克罗斯，广东省委副书记、广州市委书记黄华华，广州市市长林树森及各会员城市代表200多人出席了会议。广州市长林树森策划广州经典一日游 9月14日，广州市市长林树森、副市长王守初率市政府办公厅、市委宣传部、市旅游局等10多个单位的负责人，以普通游客的身份乘坐“广之旅”的旅游车，游了一回广州。这个旅游项目是由林市长亲自策划的。本世纪最后一次广交会在广州举行 10月15日，本世纪最后一届广交会，即第…     

广州社会经济发展与建设现代化国际大都市的对策

根据邓小平同志南巡谈话及党的十四大精神,广州市委、市政府作出了用15年时间基本实现现代化,把广州建设为现代化国际大都市的重大战略决策。实现这个决策将是具有2000多年历史的广州发展的质变飞跃,体现了90年代世界大城市发展战略的趋势。这个决策的特点,是把广州的发展放在国际经济、政治、文化、科技发展的大系统中,借助国际国内战略资源配置变化的机遇,超前策划,谋求在国际国内（特别是在珠江三角洲经济区内）的经济分工中担负重要角色,取得独特地位,跻身于世界名城的行列。 广州社会经济发展状况的评估 党的十一届三中全会确立改革开放的基本方针以来,广州市认真贯彻执行了党中央的路线、方针、政策,加快了经济建设步伐,经济实力大大加强,中国城市社会经济发展水平评价中心评选出的“中国城市综合实力50强”中,广州位列第三;与此同时,广州还被评为“首批城市投资环境40优”的城市之一。这标志着广州城市社会经济综合实力已上了一个新台阶,中心城市地位明显提高。 （一）国民经济迅速发展,广州作为中心城市的地位显著提高。改革开放以来,广州经济走上腾飞之路。1994年,广州国内生产总值达到976亿元,比1978年增加了7.5倍,提前八年实现翻两番的目标;人均国内生产总值1983年超过了天津市。198     

敢问“路”在何方——广州市道路交通现存问题及对策

80年代中后期,当广东人从实践中开始领悟到“路通财通”的道理的,广州这一华南地区最大的交通中心,随着经济的高速发展,市区交通开始出现车辆堵塞情况,俗称“塞车”.进入90年代以后,这种“塞车”现象愈演愈烈.已到了“羊城无路不塞车”的地步,严重地影响着经济建设的正常进行.随着广州15年基本实现现代化、建成国际化大都市目标的确立,道路交通的建设与管理作为一顶基础性的工作,其重要性压迫切性更加为公众所瞩目.     

洛杉矶与广州姐妹城市的比较

洛杉矶和广州已经结为“姐妹城市”，本文从经济结构变化、产业空间布局、人口分布和多元文化以及交通运输几个方面对洛杉矶和广州进行了横向比较，认为广州应当从洛杉矶后福特主义的经济结构调整、非中心化和再中心化的空间重组和对城市所有社区进行连接的高速公路建设等方面来把握当代国际大都市建设的新趋势。     

感受《广州》魅力

在第16届亚运会开幕之际,展示＂千年羊城、南国明珠＂的《广州》一书,近日由广东经济出版社推出。该书由中共广州市委党校常务副校长王永平研究员担任主编,由部分教研人员协力编撰完成,为＂广州亚运＂献上了一份绝佳的礼物。     

加强穗港金融合作,建设华南区域性金融中心

1997年香港回归祖国，将会把穗港经济合作与交流推向一个新的发展阶段。在此基础上，穗港金融合作和衔接也必将跨上一个新的台阶。这为在广州建设华南地区的金融中心，实现建立现代化国际大都市的宏伟目标提供了有利条件。因此，对广州来说，这既是一个机遇，也是一个新的课题。一、广州区域性金融中心的任设已经具备了相当的条件广州金融中心的建设，客观上已经具备了相当的条件：第一，从经济发展来看，经过16年市场取向的改革，广州经济总量位居全国城市第三位，仅次于上海市和北京市，并且保持了两位数以上的年增长速度。第三产业发展尤…     

陈建华市长在中共广州市委党校作专题报告

<正>2015年9月24日,中共广州市委副书记、广州市市长陈建华受邀到中共广州市委党校,作题为"紧抓机遇,迎接挑战,进一步巩固和提升国家中心城市地位"的报告,并回答学员的提问。陈建华市长指出,广州是一座开放包容并有着深厚历史积淀的城市,在华南地区具有政治、经济、文化、科技、教育、医疗卫生、交通、商贸、金融、信息等十个"中心"的优势。     

“学习贯彻党的十八大精神,推动广州新型城市化发展”理论研讨会在中共广州市委党校召开

为学习贯彻党的十八大精神,探讨十八大精神指引下的广州新型城市化发展,由中共广州市委宣传部、广州市社会科学界联合会、中共广州市委党校联合主办,广州市中国特色社会主义理论体系研究会承办的"学习贯彻党的十八大精神,推动广州新型城市化发展"理论研讨会暨广州市中国特色社会主义理论体系研究会2012年年会于2013年1月16日在广州市委党校召开。     

第五届广佛肇一体化发展理论研讨会综述

2014年11月28日,第五届广佛肇一体化发展理论研讨会在中共广州市委党校召开。本次会议由中共广州市委党校、中共佛山市委党校和中共肇庆市委党校共同主办,中共广州市委党校承办。来自广州、佛山、肇庆三地党校的120余位代表参加了这次研讨会。与会者围绕广佛肇一体化中的文化发展、产业升级、城市治理、环境治理、流动人口管理等问题进行了广泛而深入的研讨交流,为广佛肇一体化的实践提供了愈来愈有力的理论支撑。     

对“离土不离乡”战略的再认识

在现代化发展过程中,农业人口大批向城市转移,是一切发达国家都曾经历的过程。从1949年到1983年,我国农村人口由48,402万人增加到78,369万人,平均每年增加1.4%;适龄劳动力由23,700万人增加到44,747万人,平均每年增长1.9%;在业劳动力由16,549万人增加到34,258万人,平均每年增长2.1%。农村劳动力的增长速度快于人口的增长。在农村劳动力不断增长的同时,由于工业、交通、水利和住房建设占地,耕地在不断减少。按播种面积计算,1952年农村每个劳动力平均有11.6亩,1983年则减为6.3亩,     

热烈庆祝《探求》公开发行25周年

正《探求》(双月刊)是由中共广州市委党校(广州行政学院)主管、主办的大型综合性思想理论刊物。1991年5月27日,正式向国内外公开发行,至今已25年。创刊以来,《探求》始终坚持正确办刊宗旨,着力研究广东改革开放和广州建设国家重要中心城市的新情     

新型城市化进程中广州文化建设研究

广州市第十次党代会做出了"12338"的战略部署,提出了广州要全面建设国家中心城市和率先转型升级、建设幸福广州,强化国家中心城市地位、跨入世界先进城市行列.由此,广州走向从传统城市化进入新型城市化建设的阶段.在新型城市化建设的过程中,文化建设不可或缺,它对社会经济发展具有不可忽视和不容低估的巨大作用,加强文化建设可以提升广州的实力和国际地位,推动广州社会经济的发展.     

“广州与珠三角经济区理论研讨会”在穗召开

7月25日至27日,由中共广州市委宣传部、广州市计划委员会、广州市政府政策研究室、广州市经济技术协作办公室、广州市社会科学院、广州市社会科学联合会、广州市社会科学基金会联合主办的“广州市与珠江三角洲经济区理论研讨会”在广州召开。来自北京、上海和广州地区的100多位专家、学者参加了研讨会。广州市副市长王守初致开幕词。中共广州市委书记高祀仁作了题为《增强和发挥广州中心城市功能,为建设现代化珠江三角洲而努力》的讲话。 高祀仁在讲话中说,省委、省政府作出建设珠江三角洲经济区的战略规划,对广州的发展提供了一个良好的机遇。从国际的经验看,“高度聚集”是现代经济发展的基本特征,也是现代化的强大推动力。改革开放以来,珠江三角洲的经济发展基本上属于扩大外延为主的粗放模式,社会分工仍处于初级阶段。随着珠江三角洲经济区的建设,产业结构进一步调整,经济质量提高,“高度聚集”的要求会更加强烈,中心城市的作用和功能也将日益增强。因此,广州作为珠江三角洲经济区中心城     

加强环境保护 实现可持续发展──对广州市环境保护的调查与思考

环境保护是我国的一项基本国策，是实现经济社会协调和可持续发展的重要战略任务。通过对广州市环境保护情况的调查，我们认为广州要建成现代化国际大都市，必须高度重视环境保护工作，切实提高环境保护质量，使之上升到更高的水平。一、广抑市环境保护的现状从总体上看，广州市在实现经济和城市建设快速发展的同时，环境保护工作也在不断发展。（－）环境保护工作取得7明显的成绩整体环境质量没有与经济发展同步恶化，有些环境指标还有所改善，全市控制环境污染的能力在不断增强。工业污染控制和治理成效明显。自刀年代初以来，广州市从抓…     

振兴辽宁交通先行

交通运输是重要的基础产业,是辽宁振兴的先导和保障。“十五”期间,辽宁省委、省政府对高速公路建设给予了高度重视,省委书记李克强指出:交通运输是重要的基础性和先导性产业。实现辽宁全面振兴,必须发挥交通事业的关键作用。城市交通体系四通八达“十五”期间,辽宁省新增城市道路面积2263万平方米;新增公交车辆7317标台;在城市人口增长的情况下,万人拥有公交车辆9标台,比“九五”期末增加0.55标台。而对于越来越多的人来说,拥有一辆自己的汽车成了越来越迫切的愿望。随着经济的发展,5年间辽宁省全年城镇居民人均可支配收入已由5357.8元提高…     

东京的城市管理一瞥

报载:“到2005年,广州将基本实现现代化,成为亚太地区乃至世界经济中占有重要地位的现代化国际大都市。”城市管理现代化,是构成现代化国际大都市的一个条件,基于此,市的领导提出强化城市管理问题。城市管理现代化是啥样子?笔者在旅居日本东京期间,由于新鲜感和好奇心,促使自己细心观察这陌生的世界,其中许多涉及关于城市管理的见闻,令人耳目为之一新,它对我们不无可资借鉴之处,下面介绍的是耳濡目染的点滴感受。     

一个值得关注的问题:怎样增强广州的“旅游吸引力”

广州毗邻港澳,是全国七大重点旅游城市之一。改革开放初期,接待外籍客人、华侨和港、澳、台同胞游客一直居于全国前列。然而近几年来,出现了外籍旅客人数徘徊不前、客房开房率下降的现象。更为明显的是国际旅游团在穗平均停留时间逐年下降:据广州旅游服务局统计,1985年是2.15天,1986年为0.98天,1987年为0.95天,1988年为0.8天,1991年仅为0.7天,1992年和1993年均不超过1天。由于对游客缺乏吸引力等因素,广州旅游服务的综合质量,在全国13个城市中由位居榜首跌至目前的第6位。这种被动局面,远远适应不了广州向现代国际大都市发展的需要,必须及时采取对策,尽快扭转。     

纽约与广州:一种城市变迁的历史透视

本文比较了纽约与广州城市发展的历史轨迹 ,注意到两个城市虽然在全球地位上存在相当大的差异 ,但如果将它们置于较长的时间范围看 ,则不仅呈现出相似的地理空间位置 ,而且经历了几近相同的工业化历史进程 ,至于纽约在不同历史阶段超前于广州的发展层面 ,如市场经济制度、制造业衰退和第三产业发展的产业结构调整、系统的基础设施建设等 ,对广州借鉴世界一流国际大都市的经验和教训进行全球化的城市拓展提供了广阔的空间。     

新型城市化发展中的“平安天河”建设

广州市委书记万庆良在广州市第十次党代会响亮地提出了"12338"战略部署,吹响了以经济低碳、城市智慧、社会文明、生态优美、城乡一体、生活幸福为内涵特征的新型城市化发展号角。本文拟阐述平安建设在新型城市化发展中的地位作用,政法系统在新型城市化发展中扮演的重要角色,探析在此背景下"平安天河"建设的基本思路。一、平安建设是新型城市化发展中不可或缺的基础环节新型城市化作为建设新广州的"顶层设计",是科学发展观在广州的具体运用和创     

三大都市经济圈制度竞争力的比较研究

所谓的制度竞争力 ,是政治资源的竞争力。大都市经济圈不仅仅是物资资源、金融资本、人力资源的集散地 ,具有资源配置的先天的地理、地域、政治、文化的优势 ,而且交通也是政治资源或者说体制资源拥有量较大的地方。制度既能为社会带来财富 ,又能增加社会发展的成本并带来低效率