天津机电工艺学院：中职“扩招”创下历史最高纪录

日前,天津机电工艺学院迎来了今年录取的3300名新生。这是学院自2011年首批进驻海河教育园区以来,招生工作连续4年领跑本市中职院校,以往每年招生一直保持在2200人上下,今年攀升~3300人,增长了50％。机电工艺学院进驻海河教育园区后,越来越受到社会和考生的青睐。去年,学院通过国家首批中等职业教育改革发展示范校验收,并获评“国家职业教育先进单位”,办学实力显著增强,立足现代装备制造业的办学特色愈加明显,形成了数控技术、模具制造、动漫设计、汽车维修等所设专业无一不火的局面。     

理事之窗

◎山西交通技师学院与东风日产公司开展校企合作近日,山西交通技师学院正式成为东风日产公司山西区域校企合作院校。东风日产公司启动汽车营销、服务接待及机电维修三个领域的师资培训工作,学院6名专业教师分别赴广州花都培训中心及成都培训中心参加培训。同时,学生订单培养合作项目同步启动。学院将邀请东风日产山西区域15家经销商,对汽车维修专业有意愿进入东风日产的三年级学生进行面试选拔,组建东风日产订单班,实施专项培训。6月底,订单班学生将赴东风日产4S店顶岗实习。     

汽车检测与维修专业校企合作班的课程体系构建

2006年9月,北京电子科技职业学院汽车工程学院与北京奔驰汽车有限公司合作成立“北京奔驰汽车技术培训中心”,随着合作的深入,2011年9月学院与戴姆勒东北亚投资有限公司成立“戴姆勒中国汽车学院”。根据奔驰售后服务领域和职业岗位群的任职要求,参照国家职业标准,确定该领域的职业能力,通过对专业能力和关键能力的分析,以职业能力培养为目标,构建了汽车检测与维修专业课程体系,为校企合作院校提供参考。     

淄博职院汽车检测与维修技术专业毕业生就业状况分析及建议

淄博职业学院是国家示范性高等职业院校,汽车检测与维修技术专业是学院重点专业.本专业2008届、2009届、2010届毕业生分别为51人、103人、117人.根据麦可思数据有限公司淄博职业学院毕业生就业与能力测评报告(有效问卷数量超过毕业生总数的30％,样本数较大,统计结果可信),学院毕业生主要在民营企业从事汽车维修或相关工作.     

广州市工贸技师学院:两大专业学生职业能力预测评实例

2012年6月25日,广州工贸技师学院在人社部职业能力建设司技工院校管理处、广州市职业技术教研室的指导下,组织汽车检测与维修专业和机电一体化专业(电气方向)实验班各30名学生,进行综合职业能力测评预测试,并以此测评作为实验班教学工作的总结与评价依据。此测评实例中蕴含了不少该校在开展一体化教学过程中的宝贵经验和体会。本刊节选出此次测评中的核心内容,供职教同仁交流、探讨。     

试析新形势下高职院校汽车维修专业的教学改革

当前,我国汽车工业的地位渐渐提升,高职院校也迅猛发展,但由于汽车维修专业教学过于运用传统的教学方式,与现在汽车产业发展存在不匹配的问题。本文着眼于汽车维修的现状,分析当代高职院校中汽车维修专业存在的问题,提出了新形势下对高职院校汽车维修专业教学改革的几点建议。     

中职汽车维修专业技能型人才培养方式探索

随着电子控制技术在汽车行业的广泛应用和汽车机电一体化程度的不断提高,汽车维修企业对汽车维修工的要求越来越高.中职汽车维修专业究竞培养什么样的人、怎样高效培养受企业欢迎的学生成为有关学校、教师深刻反思的问题.针对此类问题,淄博交通技工学校经过全面的企业调研,针对汽车维修机电不分家的现状,确定中职汽车维修专业的培养对象主要为汽车机电维修工,并进行了如下三方面的改革.     

一线

近日,山西省技工教育汽车维修专业一体化教学交流研讨会在山西交通技师学院隆重召开。山西省技能人才培训教育研究室薛睿心主任,山西交通技师学院徐利民院长、卫申蔚副院长、教务系统中层干部以及来自全省11所技工院校的40余名汽车维修专业教师参加会议。     

汽车维修专业模块式一体化教学探索

随着汽车技术的发展,社会上对汽车维修技术人员的要求发生了革命性的变化,因而中等职业学校汽车维修专业的教学和课程设置也应与此相适应。本文就汽车维修专业模块式一体化教学进行探讨,结合学校汽车维修专业开展“模块式一体化”教学改革的探讨和实践,介绍“模块式一体化”教学模式的实践、组织实施和评价情况。     

高职院校汽车维修专业双语教学研究

近年来,我国大力推行教学改革,注重专业人才的培养。在高职院校汽车维修教学过程中,大力推行双语教学,既是当前时代发展的需要,也是培养高技能人才的要求。加强高职院校双语教学,可以使高职院校培养的专业技能人才与国际接轨,使汽修人员在以后的工作过程中能够与国际进行交流,从而实现专业水平的更快发展。本文对高职院校汽车维修专业双语教学进行了初步探讨,希望促进新时代汽修专业人才的不断发展。     

上海大学巴士汽车学院：找准技能人才培训市场的“蓝海”

上海大学巴士汽车学院是由上海大学与上海巴士公交校企合作创办的高职学院,2007年建立技师学院,承担着教学、培训、鉴定和服务四位一体的职业教育功能。学院办有13个专业15个方向,围绕着汽车制造、维修、销售、售后服务等现代制造业、服务业和相关产业,以＂技能＋知识＂为主,培养以汽车紧缺型高技能人才为主的具有高等职业教育背景的综合技能型人才,使学生具有比中职生更强的逻辑思维能力和比本科生更突出的实践工作技能。学院培养的紧缺型汽车高技能人才主要包括：数控加工和汽车维修的高级技工、高级销售、维修配件经理、维修站服务经理、事故定审员、汽车装饰、汽车会展、汽车英语、软件测试等有综合文化背景的新型技能型人才。     

地方院校机电专业校企合作的专业运行机制探索

国家高职教育十三五规划纲要提出,推进职业教育产教融合,发挥企业办学的主体作用.目前工学结合、校企合作已经是高等职业教育主要的人才培养模式.本文以宜宾职业技术学院机电专业为例,对校企合作的专业运行机制进行了实践探索,最终形成了"校企共同驱动、共建共育共管"的专业运行机制,希望能为工科高职院校的校企合作发展提供参考.     

汽车维修专业一体化教师现状与培养方法探析

本文通过分析技工院校汽车维修一体化教师的现状，对汽车维修专业一体化教师所应具备的能力和一体化教学的特点进行了阐述，并对汽车维修专业一体化教师的培养措施和方法提出了自己的观点。     

汽车自动变速器变速原理教学方法探究

汽车自动变速器行星齿轮机构变速原理的教学在现代汽车维修专业课程中具有典型性和代表性,本文结合教学实践,对行星齿轮机构变速原理的教学方法进行探索,为中等职业技术学校汽车维修专业教学提供参考。     

校办企业就应该这样办——天津市机电工艺学院产学研中心发展侧记

在国家职业教育改革创新示范区天津海河教育园区内，有一所国家首批中等职业教育改革发展示范校建设单位——天津市机电工艺学院，凡来此参观考察的人，必不可少地都要到他们的校办企业——产学研中心（以下简称中心）走上一遭、看上一看。参观之后，大家都会赞赏到：“学院中有企业、有产品，这才是职业院校的特色啊!”     

浅谈高职汽车检修专业课程体系开发

汽车工业是国民经济的支柱产业，随着汽车产销量、拥有量的持续增长，高职汽车检测与维修技术成为热门专业。通过企业及行业调研，在分析汽车服务行业从业人员学历偏低、汽车检修专业人才需求旺盛现状的基础上，本文探讨了如何更加有效地进行高职汽修专业课程体系开发，通过对汽车机电维修工的典型工作任务进行归纳序化，确定行动领域，以此开发课程及课程标准，编写基于工作过程系统化的教材。     

高职院校汽车维修技术实践教学方法研究

本文在对国内几所高职院校汽车维修技术专业实践技能培养现状和相关行业企业需求调查和访谈的基础上,分析了当前高职汽车维修技术专业实践技能培养中存在的问题,探讨了高职院校汽车维修技术实践技能培养模式和实践教学方法.     

技工院校汽车维修专业一体化教学模式的应用研究

传统技工院校汽车维修专业教学偏重理论教学,实践操作方面有所欠缺.本文提出将一体化教学模式应用于技工院校汽车维修专业,致力于通过一体化教学模式实现理论与实践的有效整合,培养符合市场需要的汽车维修人才.     

校企紧密合作共育技能人才--天津市机电工艺学院依托企业开展专业建设

随着各种基础设施的兴建，电梯的使用率急速攀升，随之而来的就是电梯安装与维护保养技术人员的缺乏。近些年来，电梯故障造成的伤亡事件层出不穷，相关人才培养迫在眉睫。天津市机电工艺学院看准这一社会需求，筹谋创造条件设立这一紧缺专业。     

云南交通技师学院:云南省首家新能源汽车及大型客货车维修培训专业试点单位确立

日前,云南交通技师学院与云南省道路运输管理局签订了人才培养战略合作协议,双方合作以推进全省"道路运输从业人员职业化"发展为重点,充分发挥各自优势,建立长期的教育培训战略合作关系,在培养大中型客车驾驶员、城市公交驾驶员、机动车驾驶培训教练员、机动车维修技术人员、新能源汽车维修技术人员等专业技术人才方面展开密切合作,培养合格的道路运输专业技术人才。省道路运输管理局依据道路运输行业发展需求,提出