乐山市产业结构优化研究

乐山市要着力优化产业结构,就是要立足乐山现有产业优势,坚持三次产业协同带动的总体思路,做到"两个注重"、"两个保持",促使经济增长由主要工业带动和数量扩张带动向三次产业协同带动和结构优化升级带动转变,实现乐山经济社会又好又快发展。     

京津冀生产性服务业空间布局分析及优化

促进生产性服务业集聚发展、优化空间布局是实现京津冀协同发展、加快产业转型升级和提高区域综合竞争力的重要途径。文章以2008~2014年京津冀13个城市为基础数据,运用区位商、空间基尼系数、克鲁格曼专业化指数等多种方法和指标,测度了京津冀都市圈生产性服务业集聚的整体状况、行业特征及各市专门化率。分析结果表明:空间上整体呈现出集聚发展态势;商务服务、信息服务和科技服务等知识、技术、资本密集型行业在全国的专业化优势最为明显;各城市生产性服务业内部行业的结构差异都较大,专业化分工也比较明显;北京的高端行业具有绝对的竞争优势和行业优势,河北省11个城市也各有一定的比较优势,但需要错位发展。     

京津冀协同发展与河北科技创新能力的提升

京津冀协同发展是党中央国务院作出的重大决策部署,是实现京津冀地区人口、经济、资源、社会、生态环境可持续发展的一项重大国家战略。在深入分析京津冀协同创新发展现状基础上,梳理国内外协同创新成功经验,提出了在京津冀协同创新共同体建设背景下进一步推动河北创新发展的政策建议,为河北省"十三五"科技创新规划编制提供决策参考。     

协同发展背景下河北省产业转型升级的对策建议

《京津冀协同发展规划纲要》对京津冀产业协同发展具有重要指导意义,对河北积极承接北京疏解产业、促进产业转型升级具有重要推进作用。对于河北来说,不仅要深刻把握《京津冀协同发展规划纲要》的精神内涵,还应"精准"把握北京产业发展现状以及河北省产业发展特点与不足,有针对性地寻求协同发展的"结合点"和"共振点",在承接"中等价值链"转移、选择产业"承接模式"、确定三次产业发力方向、确定合作投资项目功能分区等方面做到精准发力、有的放矢,并通过体制机制创新、政策支持以及供给侧结构性改革等措施创新发展动力和环境,抓住用好发展机遇,推动京津冀产业协同发展,促进河北省产业优化升级。     

京津冀协同发展中的北京市产业结构转型与升级问题

随着北京经济发展率先进入增速下降、结构优化的深度转型期,北京市产业结构演变也随之呈现结构高端化、空间均衡化和区域融合化的新特征。在新区域战略和城市功能定位背景下,北京市产业发展面临着既要在市域范围内准确定位、加快升级和优化布局,又要立足京津冀区域范围实现产业扩散、集聚、整合和链接的紧迫任务。上述任务的实现,须以调整疏解非首都功能产业和扶持发展符合首都功能定位的高端产业为"抓手",立足京津冀三地产业阶段性特征和发展趋势,从认识理念、体制机制、协同创新等多方面创新北京产业结构转型升级的对策思路。     

创新网络要素及其协同对科技创新绩效的影响研究

提升科技创新绩效是增强区域竞争优势的重要途径,因此关于科技创新绩效影响机理的研究受到诸多学者的重视。但很少有学者从协同理论视角实证分析区域创新网络要素及其协同对地区科技创新绩效的作用。文章运用协同度模型测度了各省级区域创新网络要素间的协同能力,并实证分析了要素及其协同能力对各地区科技创新绩效的影响。研究表明:各区域创新网络要素间协同度、科技创新绩效呈改善趋势,但总体水平较低;创新主体素质、金融机构及技术中介服务水平、政府支持力度、知识转移与应用效率及创新要素全面协同对地区科技创新绩效具有显著正向影响。硬环境与可测量部分的软环境因素在5%的显著性水平上对创新绩效的影响作用不显著,但在10%的水平上其作用是显著的。创新文化的地区差异性对科技创新绩效产生显著影响,且该影响随时间的推移而增强。最后,提出了相应策略建议。研究的结果可以为区域创新决策者提供启示,为其采取相应创新政策提供参考。     

青岛海洋经济产业结构转型升级研究——基于科技创新效率的分析与评价北大核心CSSCI

本文以青岛市海洋经济产业结构转型升级为研究对象,首先运用数据包络分析法对青岛市海洋经济的科技创新效率进行评价,实证结果表明:无论是从动态分析还是从静态分析角度,青岛市海洋经济科技创新效率均有较大的提升空间。青岛市是我国海洋科技研究与教育和国际交流的一个主要基地,海洋科技密集程度居全国之首,其强大的海洋科技实力和人才队伍与相对较低的海洋科技创新效率呈现出较大反差。这其中重要原因之一就是由于产业结构的层次较低,海洋企业的创新性不够,无法将学术成果产业化应用带来实际效益。随后又运用层次分析法对青岛应优先发展的海洋产业进行遴选,将技术含量高、经济效益好、比较优势强的产业作为海洋优势产业选择的重点方向,目的是通过产业结构的调整打通产学研协同发展的路径,最终实现青岛市海洋科技创新效率的全面提升和产业结构的转型升级。     

合肥高新区培育战略性新兴产业途径研究

战略性新兴产业是新兴科技和新兴产业的深度结合,是以重大技术突破和重大发展需求为基础,对经济社会全局和长远发展具有重大引领带动作用,是知识技术密集、物质资源消耗少、成长潜力大、综合效益好的产业。加快培育战略性新兴产业既是转变经济发展方式的重要内容,又是抢占新的国际经济科技竞争制高点、推动我国经济在更长时期内全面协调可持续发展的必然选择。就合肥高新区而言发展战略性新兴产业一是选准重点产业;二是提出实实在在的培育途径。本文主要结合影响区域战略性新兴产业发展的企业组织、创新能力、产业结构、人力资源、重大项目等因素,探讨合肥高新区战略新兴产业培育的途径     

政府购买生态服务的合作模式——基于京津冀协同发展的视角

京津冀地理位置的紧密性和环境污染的溢出性,决定了京津冀环境治理的一体化的必然性。但是,面对末端治理的巨大成本和恶性循环,变末端治理为前端生产、变治理环境为生产生态产品,就成为改善京津冀环境质量,实现京津冀协同发展可持续性的必由之路。因此,建立京津冀政府购买生态服务合作模式及政策协调机制,可以解决京津冀环境治理的高成本问题,为实现京津冀环境治理一体化以及京津冀协同发展提供动力支持;可以通过市场化的途径满足北京、天津拓展生态空间、获取区域外生态服务的迫切需求,有效解决河北省特别是环京津地区环境治理成本负担过重和脱贫解困的巨大压力之间的两难选择问题;可以建设京津冀生态协同圈,有助于推动京津冀产业转型升级和产业结构合理布局。     

京津冀港口产业如何协同发展

<正>随着京津冀协同发展战略的深入推进,如何依托区域港口资源的优化整合和合作机制的建立健全,形成"分工合理、优势互补、良性竞争、协同发展"的港口产业新格局,提升区域港口群在全国乃至全球港口物流产业链的竞争力,优化京津冀、环渤海区域经济发展的物流服务环境,是一个亟待破解的重大课题。京津冀港口资源丰富但统筹配置效率偏低     

河北环京津区域发展现代休闲农业研究

京津冀协同发展为河北环京津都市农业区发展休闲农业创造了良好契机。本文通过实地调研,采用态势分析法对河北环京津区域发展休闲农业的竞争优势、竞争劣势、机遇和挑战进行分析和探讨,进而给出河北环京津都市农业区休闲农业的创新发展战略。应着眼于休闲农产品和服务的升级与换代,培育休闲农业新业态与产业转型升级,构建多样化"互联网+休闲农业"运营方式,实现与京津竞合式发展,推动农业生态与乡村风貌保护与开发统一,来保障该区域休闲农业实现创新式发展。     

各国制定科技发展国家战略抢占新一轮经济增长制高点

为在未来的世界格局中占据有利地位,抢占竞争制高点,世界各国的施政议程中将科技创新、科技发展放在突出位置,尤其注重发挥科技在调整产业结构、培育新的经济增长点中的重要作用。历史经验表明,经济危机常常会催生新一轮技术革命,有效抓住机遇的国家将能够引领未来的经济增长和繁荣。     

各国制定科技发展国家战略抢占新一轮经济增长制高点

为在未来的世界格局中占据有利地位,抢占竞争制高点,世界各国的施政议程中将科技创新、科技发展放在突出位置,尤其注重发挥科技在调整产业结构、培育新的经济增长点中的重要作用。历史经验表明,经济危机常常会催生新一轮技术革命,有效抓住机遇的国家将能够引领未来的经济增长和繁荣。     

产业关联、产业协同与集群竞争优势的关联机理

就产业关联性、产业协同性与集群竞争优势的关联机制进行了分析,并在此基础上构建了一个产业关联度、产业协同度与集群竞争优势关联矩阵分析图,依据产业关联度与产业协同度大小的不同组合形成了8大区域,并对照工业园发展的实际对8大区域的特征、形成原因及对策进行了探讨。     

福建实施科技兴贸战略的目标和阶段

<正> (一)科技兴贸战略的总目标 我省科技兴贸战略的总目标,就是在一定时期内坚持科技开发和市场开发并举的原则,坚持“贸易为先导、生产为基础、科技为动力,贸工技综合发展”的方针,充分发挥科技力量在国际经贸中的作用,大力发展高质量、高技术含量和高附加值的商品,提高技术贸易、技术商品贸易、技术服务贸易的比重,优化出口商品结构,用“以质取胜、以高新取胜、以智取胜”的方法,强化商品的出口创汇能力和国际竞争能力,并在此基础上全面带动产业结构的升级转型,最终建立外向型经济结构,完成产业现代化进程。     

发挥龙头作用 大力发展滨海新区旅游业

滨海新区作为京津冀海陆交通枢纽和"双核"增长极的"滨海新城区",在环渤海区域旅游合作中应发挥龙头带动作用,为此必须从策略上做进一步的思考和谋划。一要充分发挥政策优势,创新旅游产业政策;二要充分发挥产业资源优势,丰富旅游产品;三要充分发挥海洋休闲度假需求潜力,打造演海生态度假旅游目的地。总之,滨海新区要抓住机遇,明确优势,在与北京错位合作中发挥新增长极作用,实现"双核"增长极与环渤海次区域中心城市的互动合作,在差异化竞争与互补化合作中最终实现环渤海区域旅游一体化目标。     

京津冀协同治污下的产业发展路径

京津冀污染协同治理作为京津冀协同发展战略的紧迫和优先任务,是京津冀产业发展必须坚守的约束条件,当前仍然面临高污染产业比重大、产业发展方式落后、环境规制不同步、协调机制不完善、生活消费方式不合理等诸多障碍,亟需将污染治理导向的绿色产业体系打造成京津冀区域合作的"航空工程"。根据产业污染溢出、不同产业的污染效应、环境规制对产业技术创新和区域产业转移影响等相关理论研究,京津冀协同治污下的产业发展,必须走严格管控能源生产和工业排放的标准、强化绿色技术创新合作、打造完整绿色产业体系、激励生态环保的生活消费方式、深度协同治理的路径。     

泉州市鲤城区科技局

鲤城区科技局在新一轮的区政府机构改革中,由合署办公机构调整为区政府工作部门,加挂区知识产权局,管理全区科技工作。鲤城区科技局坚持把提高自主创新能力作为科技工作的出发点,充分发挥科学技术对经济社会发展的支撑和引领作用,积极组织实施项目、创新、服务带动战略,促进产业结构优化升级,推动鲤城经济社会全面协调快速发展。鲤城区先后三届     

推进京津冀协同发展:港口怎么办?

正京津冀协同发展已经上升为重大国家战略,这对于河北既是难得机遇,也是重大挑战。河北应该抢抓机遇,主动作为,发挥河北最突出的港口比较优势和基础性、先导性作用,在承接北京产业转移、功能纾解的过程中,吸引各类资源要素聚集,加快河北产业结构优化调整,促进港口转型升级,充分发挥辐射功能,推动河北经济快速健康发展。     

提高自主创新能力 建设创新型重庆

科学技术是第一生产力,自主创新是第一竞争力.国务院3号文件明确提出要把重庆建设成为长江上游科技创新中心和科研成果产业转化基地,这是对重庆科技创新的一个黄金定位.重庆要建设长江上游地区的经济中心、内陆开放经济高地及"五个重庆",特别当前要应对国际金融危机,提振经济,必须加快自主创新步伐,进一步发挥科技的支撑和引领作用,建设创新型城市,提升城市综合竞争能力.