新型高效的船舶及海洋工程海水淡化技术

节能环保要求的提高对传统海水淡化装置提出了更高要求,而新技术的应用是实现节能增效的重要手段。该文介绍了一种新的低成本"喷雾蒸发海水淡化技术",通过阐述该技术的原理、经济性、技术优势以及技术发展所面临的问题,结合相关产业政策,对相关企业提出了建设性意见。     

生物监测技术在环境监测中的应用研究

近几年,生物监测技术从环境监测技术中脱颖而出,在环境监测中应用越来越广泛,生物监测技术就是根据生物个体或者它们的种群给环境带来的变化,这些变化可以根据生物学原理来判断环境的污染程度.本文主要阐述生物监测技术在环境监测中的主要有哪些方面的应用以及在环境监测中的发展前景.     

船舶焊接污染及防治

从船舶焊接的环境污染因素分类、成因、特性及对操作者健康的危害机理入手,针对我国船舶企业的实际情况提出相应的治理方法.     

CrN及CrAlSiN涂层海水环境摩擦学性能的影响研究

采用多弧离子镀在硅片及316不锈钢基底表面制备CrN和CrAlSiN涂层后,通过SEM、硬度仪、XRD测试了涂层的结构,利用多功能摩擦试验机考察了涂层在海水环境下的摩擦学性能。结果表明,CrAlSiN涂层在海水中有良好的结合力及优异的韧性。     

远洋运输船舶成本控制研究

远洋运输业是我国交通运输产业的重要组成部分,对我国国民经济起着重要作用。本文对远洋运输船舶成本控制的方法和策略进行了研究,对船舶成本控制进行分析,从变动资本和固定资本的控制两方面入手,重点阐述了最佳营运航速确定、燃油核算、港口使费控制、船舶折旧费等几方面内容。     

油罐腐蚀与防腐技术研究

本课题结合油库原油罐存在的腐蚀问题,主要从垢下腐蚀对油库原油罐底水的腐蚀性进行了实验研究。通过国内外文献的查阅与分析,设计出了可行的实验研究方案。通过实验得到了离子浓度与腐蚀速度的关系,根据这些关系,同时结合实际情况,提出了几点解决油罐腐蚀的方案。最后,提出解决油罐腐蚀的最现实可行、有效的保护方案。另外本文还对相关知识做了简要的说明。     

油罐车壁厚腐蚀减薄研究

油罐车被广泛用于原油、汽油、柴油等石油衍生品的运输和储藏,保证其安全使用至关重要。在实际检验工作中,检验人员发现一辆油罐车局部壁厚减薄严重,该文对其壁厚异常减薄的原因进行了分析,为油罐车的安全使用提供参考依据。     

海上风机分区腐蚀及防护措施

概括了海上风机钢结构腐蚀的因素,分析了腐蚀机理。根据海上风机钢结构所处的不同环境位置,对腐蚀进行了五个分区分析。对比不同分区腐蚀的影响大小和速率。根据分区腐蚀机理的不同,归纳和设计了海上风机钢结构的腐蚀措施。提供海上风机钢结构防腐蚀措施作为参考设计。     

浅析船舶投资风险及应对措施

近年来,随着国民经济的快速发展和物流贸易的稳定增长,我国航运业发展也取得了长足进步.航运业是资本密集型行业,具有投资金额大、风险高、回收期长的特点.船舶投资是航运企业赖以存在发展的物资基础,属于重大战略性支出,投资成败事关航运企业经营发展全局.本文从船舶投资的风险特征、主要风险、形成原因以及应对措施四个方面对有关船舶投资风险进行了分析研究.     

浅谈船舶建造的计划管理及优化

围绕船厂计划管理中的船舶生产标准时间的估计,设计、生产、物资采购等计划的建立,以及计划管理的动态控制及优化,对船舶建造的计划管理及优化进行了相应探讨。     

高性能船舶的特点及发展概况

<正>20世纪以来,船舶科技飞速发展,现代化的船舶设计和生产技术、新型船舶与新型配套产品不断涌现。出现了形形色色的多种高性能船。目前,计算机集成制造系统,造船机器人,设计生产自动化,成组技术及集成制造模式,柔性自动化,造船信息技术等高新技术成果已广泛应用于船舶设计,建造与管理。 展望21世纪,代表现代高科技的超导电磁推进器,超高速货船,“E3”油船、大型豪华游轮,难度很高     

船舶烟囱火花的成因及消除

本文通过烟囱火花现象 ,借助于相关的理论分析和实验数据 ,对火花的产生原因及消除方法进行初步探讨 ,并且结合实践经验 ,对火花熄灭器的设计和安装提出一些看法     

埋地输油管线腐蚀风险分析方法研究

对在役管线进行风险评估是减少事故损失,节约维修资金,保障管线安全营运的有效途径。而腐蚀是引起输油管道安全风险问题的主要原因。本文结合管道腐蚀破坏机理和风险分析原理,运用模糊综合评判方法,提出了可用于埋地输油管线腐蚀风险评估的有效方法。     

干船坞气囊辅助船舶下水研究

该文介绍在干船坞中应用气囊辅助船舶下水的计算方法、步骤,干船坞中引入气囊辅助下水的条件及注意事项。     

运输船舶节能减排研究与实践

针对长江航运发展当中运输船舶节能减排的现状,分析了三峡库区运输船舶节能减排的实际需求,讨论了三峡库区运输船舶节能减排的实践案例,重点研究了经济航速的选用、8000T级散货船船体用高强度结构钢的应用及效果,为推进三峡库区运输船舶节能减排提出了借鉴。     

船舶交流电力系统短路电流计算研究

本文以船舶配电设备生产厂家和技术人员为背景,对船舶交流电力系统短路故障电流进行研究和计算,分析计算短路电流可以给船舶电力系统制选择电气设备、校验用电设备稳定性和开关分断能力提供必要数据。     

船舶动力装置节能技术及影响因素分析

本文在简述船舶节能意义的基础上,对影响船舶节能的各因素做了简要分析,提出了船舶动力装置在船舶节能过程中的重要性和现实性,对影响船舶动力装置节能效果的各因素做了总结性研究,并针对每项影响因素提出了一些实施建议。     

探析现代轮机管理及船舶安全航行

随着我国工业向自动化迈进,人们对船舶的自动化水平要求也越来越高,轮机管理在船舶航行中占的地位也逐渐升高,对于船舶装置和系统的可靠性是保证船舶正常航行的必要条件。本文将对船舶轮机管理系统进行分析,对船舶轮机管理水平展开讨论,挖掘出轮机管理和船舶安全航行的各类因素,并对人因影响因素重点分析,同时提出相关问题的解决策略,以及对设备、系统、环境等多方面因素进行分析和优化,得以提高船舶航行的安全性和经济性。     

法定船舶检验的种类及法律特征

针对快速发展的造船工业及法定船舶检验的业务需求,阐述了法定船舶检验的种类及范围,包括初次检验、年度检验、中间检验、换证检验、附加检验等,分析了法定船舶检验的法律特征,提出了对法定船舶检验的几点认识.     

三峡库区船舶造修企业战略发展研究

重庆地处长江上游,具有比较丰富的发展船舶造修业的产业基础。本文通过分析三峡库区船舶造修企业的现状和发展机遇,提出三峡库区船舶造修企业的战略发展对策,旨在巩固和提升三峡库区船舶造修企业的品质,促进三峡库区产业平稳发展。