京义线铁路开通对朝鲜半岛的影响

冷战结束后，韩国对朝鲜政策基调逐渐向着和解合作方向转变。京义线、东海线铁路、公路的连接是促进韩朝交流与合作的基础性保障，不仅会给半岛双方带来不可忽视的经济利益．而且还以实际行动证明两国已开始走上政治和解的道路，具有深远的政治影响，对形成朝鲜半岛和平稳定的安保局面具有重大的意义。     

关联经济理论视域下的中国——东盟政治合作

在经济全球化和区域一体化的背景下,全球贸易的三分之一以上都是在各个区域经济一体化组织内部进行的,区域经济合作对世界贸易和经济发展的影响越来越大.关联经济理论的提出为发展中国家进行区域经济合作,提供了重要的理论依据.政治与经济之间具有互动关系,通过探析关联经济理论,从经济发展和区域发展中找到政治因素在其中的作用,对于实现南南合作的成功具有一定的现实意义.     

国际区域经济合作模式对中日韩经济合作先行试验区建设的启示

中日韩三国是东北亚经济的核心,自贸区的建设将使中日韩三国成为紧密联系的整体.基于共同经济利益的考虑,避免政治摩擦与武力冲突,积极寻求以和平的方式解决历史遗留问题,将成为中日韩三国共赢的选择.打造中日韩经济合作先行试验区,是山东半岛蓝色经济区发展规划的题中要义.通过对中国—东盟自由贸易区、北美自由贸易区和欧盟等三个国际区域经济合作组织的经济合作模式及特点的深入解析,提炼出对中日韩经济合作先行试验区建设的重要启示,为中日韩自贸区建设提供合作模式参考和经验借鉴.     

欧洲一体化经验对海峡两岸交流与合作的启发意义

欧洲一体化经历半个多世纪的发展和完善,已成为当今世界地区一体化成功的典范,其一体化模式及经验有不少值得思考和借鉴的要素.在当前海峡两岸关系的关键时刻,重新回顾和思考欧洲一体化经验具有重要意义.本文认为,欧洲一体化模式可借鉴的成功要素有:主要成员之间的政治和解是一体化进程启动的重要前提,政治领袖的胆识与开创性倡议不断为一体化注入动力,循序渐进的一体化体现为功能性合作的不断外溢、高度机制化的合作框架与欧洲一体化持续发展的制度保障等.在此基础上,本文分析了海峡两岸交流与合作的既有进展和势头,并就两岸交流与合作的主要制约因素及今后发展进行了思考.     

马克思主义的合作理论对农村金融发展的启示

合作理论是马克思主义过渡时期理论的重要组成部分.马克思恩格斯提出合作经济理论后的150多年的历史表明,合作经济仍具有相当强的生命力.合作经济是我国国民经济的一个组成部分,而合作金融又是合作经济的重要组成部分.从我国目前的农村现实看,合作金融有很大的发展空间.马克思主义的的合作理论对我国农村金融发展具有重要认识价值和指导意义.     

论欧盟与日本的安全合作

自20世纪70年代初欧共体与日本正式建立外交关系以来，欧日关系在双方的积极推动下，取得了长足的进步，经历了70、80年代主要以经济合作为主的时期，90年代经济、政治及安全合作全方位展开、对话沟通制度化、建设战略伙伴时期，发展到21世纪欧日以《行动计划》为指针，展开了一系列具体的合作行动，欧日合作进入全面提升时期。未来的欧日关系在很大程度上将延续当前的发展趋势，但是还要看到，双方战略分歧仍然存在、经济摩擦问题还很突出、欧日关系还受到美国力量的牵制，种种因素交织在一起，使欧日合作不可避免地具有局限性，在短时期内欧日政治与安全合作在国际政治舞台上很难发挥更大的作用。     

地方合作转型、治理重构与边疆民族地区长治久安

我国边疆民族地区与内地的合作可分为对口支援式合作和平等互惠式合作.前者具有动员性、政治性、无偿性和基础性等特点,属于较低层次的地方合作;后者则具有自发性、互利性、多元性和可持续性等特点,属于较高层次的合作形式.目前我国边疆民族地区与内地平等互惠型的合作逐渐增多,这一变化对边疆民族地区增强自我发展能力、促进区域一体化以及维护政治稳定具有重要意义.中央应出台相应的法律法规,设置必要的机构,加大资金扶持促进地方合作转型;边疆民族地区地方政府应注重特色产业培育,加大与内地在公共服务领域的合作力度,扩大合作惠及面,充分发挥地方合作对边疆长治久安的政治功能.     

建立海峡两岸经济合作框架协议问题研究

近年来,全球范围内区域经济合作迅速发展,区域贸易协定(RTA)数量不断增长.在此背景下,签订两岸经济合作框架协议(ECFA)也成为海峡两岸共同关注的议题,在两岸政治关系回暖,经贸关系加快发展的条件下,签署海峡两岸经济合作框架协议已具有一定的可行性,并将为两岸带来较为显著的经济利益,有利于两岸经贸往来的稳定发展.     

论"依附型合作"——一种解读儒士与专制王权政治关系的新视角

基于政治社会学的社会交换理论提出依附型合作的概念,认为儒士与专制王权之间存在依附型合作关系.儒家所特有的政治资源使得依附型合作具有可能性,而合作的真正实现有赖于儒士与王权的共同努力和相互认同,这种合作关系在汉代中期得以实现.依附型合作不仅仅是对儒士政治地位的静态描述,更体现为儒士与王权之间的一种政治博弈的互动模式.儒士与王权之间的这种合作互动关系持续于整个古代中国,是王权政治得以长期存生的主要原因之一.     

泛北部湾合作中的多国政治文化差异与融合问题

实现泛北部湾经济合作,需要该区域文化尤其是政治文化的相融,因为政治文化是区域经济发展的重要文化生产力.克服差异、实现多国政治文化融和是促进泛北部湾经济合作的内在要求;要在认清泛北区域多国政治文化的差异性与相容性的基础上,遵循"和而不同"的原则,建设政治思想和政治制度多样性条件下合作共赢的政治文化.     

东北亚区域经济发展中的问题及前景分析

东北亚区域内的各国均希望能在更深层次和更广泛领域参与国际及区域经济合作,但在合作和一体化过程中还面临着诸多困难与问题。区域内各种矛盾较为复杂,国家间经济发展水平、政治和意识形态方面的差异较大。尽管如此,区域内经济合作的前景还是乐观的。     

马克思主义合作理论在农村金融领域的应用价值

合作理论是马克思主义过渡时期理论的重要组成部分.与马克思主义其他理论一样,马克思主义合作理论有一个形成、发展和完善的过程.系统地研究马克思主义经典作家的合作经济思想,不但有助于提高对合作制范畴的认识,而且有助于在农村金融体制改革中正确把握农村合作金融的发展实践.     

新丝绸之路经济带研究综述

2013年以来,新丝绸之路经济带建设逐渐成为全球性的政治和经济话题。本文比较新旧丝绸之路的内涵和功能,梳理了相关文献分布特征,综述了丝路合作的机制以及旅游开发等研究,分析现有经济学理论对新丝绸之路经济带建设的启示。指出与旧丝路不同,新丝绸之路经济带具有更加丰富的内涵和更加强大的功能;新丝绸之路经济带建设的目的是实现区域经济一体化,各主体之间的竞争与合作长久并存;有效的合作机制必须包括基础构成、制度环境、合作形式、共生协同和问题治理五大模块,新丝绸之路经济带各成员国合作必须从政府驱动的模式转变为这五大模块系统作用的模式;今后中国政府应加强对相关社会科学研究的资助,鼓励跨学科交叉研究和系统的基础理论研究。     

中日韩合作的务实战略

区域经济一体化已成为当今世界经济发展的趋势,中日韩合作是这一趋势的催生物。中日韩合作符合三国的战略利益,但合作机制的深化面临诸多不确定因素,中日韩合作可能会循着发展——缓慢——停滞——再发展的曲折道路前行。中日韩合作应采取务实战略,先经济后政治、先民间后政府、先地方后中央、先双边后多边,逐步扩大合作领域,积累政治互信,化解不利因素,渐次推动合作机制步入深入。     

浅议全球化进程中的国际合作

经济全球化趋势使世界上所有国家的政治、经济都无法摆脱地联结在一起,只有进一步加强交流与合作,才能获得"双赢"。     

西方国际合作理论研究述评

20世纪70年代以来,随着国际政治与经济格局的转变,国际合作获得了强大的生命力,发展势头强劲.西方学术界纷纷从不同理论视角阐释国际合作的动因、模式与过程,形成了较有代表性的霸权合作论、国际机制合作论与共有观念合作论.本文试图对这些国际合作理论进行综述,并试图在比较中给出客观的评价.     

中亚地区的大国角逐及对中国与中亚区域经济合作的影响

中亚地区独特的地缘政治地位、重要的能源经济价值及敏感的宗教文化特征,吸引了美、俄、欧盟、日、印、伊朗、土耳其等各国的力量进入该地区竞相追逐自己的战略利益.大国之间的博弈在很大程度上影响着中亚各国的外交政策,从而对中国与中亚国家的区域经济合作产生了影响.     

媒体信任对公民政治参与意识之影响研究——基于南京市的实证调查

人类社会的发展历程中,政治参与的发展历史经历了从古典民主到张康之教授所言的"合作治理"的演变.而在信息化时代,媒体日益成为公民广泛政治参与的虚拟社区,它在传播政治知识和激发公民参与政治事务管理等方面具有其他中介所不可替代的作用.在借助媒体的政治参与机制中,公民对媒体的信任程度直接影响到公民政治参与的意识、程度和效果.鉴于此,本文通过南京市的实证调查,在实证层面上对公民对媒体的信任度与其政治参与意识之间的关联性进行分析,并探讨影响和制约公民对媒体信任的各种因素及其深层原因.本研究表明,公民对媒体的信任度对公民政治参与意识具有较为显著的影响,可见公民知情权的实现程度是其政治参与是否积极的重要影响因素.为此,为了积极引导公民对公共事务有序的政治参与,政府应致力于提高公民对媒体的信任度并充分保障公民知情权的实现,逐步促进"合作治理"的形成.     

加强地方政府间横向合作与协调机制建设

地方政府在经济发展中扮演着特殊的角色.在新的历史时期,随着经济全球化脚步的加快、区域一体化力量的增强及社会主义市场经济的深入发展,地方政府被赋予许多新的职能.单个地方政府无法有效履行这些新的职能.为此,必须依靠相互间的合作,从经济、政治和法律三个维度出发,构建良好的横向合作与协调机制,加强资源整合,实现优势互补.这不仅具有重要的经济意义,而且具有突出的政治意义.     

ANSELL合作治理框架与我国区域合作的契合性分析——以长株潭公交一体化为例

合作治理是近年西方国家出现的旨在解决区域公共问题的一种新治理形式.ANSELL合作治理框架认为影响区域公共问题解决的四个因素包括起始条件、制度设计、合作过程和政府作用.长达20多年的长株潭公交一体化是我国国情下带有合作治理色彩的典型案例.第一次公交一体化历经3年后半途而废,中间停顿10年,第二次又历经10年终于成功.通过长株潭两次公交一体化失败和成功的对比研究,发现ANSELL合作治理框架与长株潭公交一体化的解决方式具有一定的契合性.同时案例研究表明,还应该把政治精英纳入合作治理影响因素的考量范围.正视政治精英对合作治理的影响及其发生机制,能为我国区域公共问题的解决提供更本土的因素考虑.