推进京津冀协同发展:港口怎么办?

正京津冀协同发展已经上升为重大国家战略,这对于河北既是难得机遇,也是重大挑战。河北应该抢抓机遇,主动作为,发挥河北最突出的港口比较优势和基础性、先导性作用,在承接北京产业转移、功能纾解的过程中,吸引各类资源要素聚集,加快河北产业结构优化调整,促进港口转型升级,充分发挥辐射功能,推动河北经济快速健康发展。     

京津冀协同发展:挑战与举措

区域竞争日益激烈、区域发展落差较大、商业文化基础较薄弱、区域扩散仍处于初级阶段、生态环境严峻,面对这些挑战,推进京津冀三地协同发展有必要采取有效举措。近期,中央强调京津冀协同发展并做出重要战略部署,这给京津冀及环渤海经济发展带来了新的契机。虽然京津冀协同发展具有重要意义,但是国内外近中期的大环境并不宽松,推进京津冀三地的协同发展面临许多新的挑战。推动京津冀协同发展的重要意义1.构筑环渤海区域发展的核心区环渤海是以京津冀地区为核心、以辽东半岛和山东半岛为两翼的经济圈。这个经济圈有密集的城     

京津冀18项协议拉开协同发展大幕

正2月26日,习近平总书记主持座谈会,确定把"京津冀协同发展"上升为国家发展战略。从7月31日到8月24日,三地互相签署合作协议18项,初步搭建完成三地间相互合作的框架协议。盘点这些协议可以发现,交通一体化、市场一体化、产业链合作、环境治理是当前京津冀协同发展中重点实施的主要领域,其中,交通、生态、产业将率先突破。京津冀三地相互签署的18项协议《共同打造曹妃甸协同发展示范区框架协议》《共建北京新机场临空经济合作区协议》《共同推进中关村与河北科技园区合作协议》     

京津冀协同发展视阈下横向财政转移支付制度构建

地方政府财政间的竞争在协同发展的引导下最终走向财政协作,协同发展理当成为地方政府间财政关系的基本态势。应在鼓励和保护地方政府间开展有序财政竞争的同时,构建科学的横向财政转移支付制度,以保障经济区域的协同发展。基于此,笔者在既有研究的基础上,对京津冀政府间构建横向财政转移支付制度进行了可行性分析。     

京津冀协同发展视角下天津市高职应用型会计专业人才培养模式新定位

本文聚焦于京津冀协同发展战略下,天津市高职应用型会计专业人才培养模式的新定位。随着中国经济社会的快速发展,区域经济一体化成为国家发展的重要战略,其中包括京津冀协同发展战略。文章首先概述了京津冀协同发展战略,分析了天津市高职教育的现状,并对应用型会计专业人才的需求进行了分析。在此基础上,文章构建了新定位下的应用型会计专业人才培养模式,重点强调理论与实践相结合、加强校企合作、优化课程体系等方面。旨在通过这些措施,提升天津市乃至整个京津冀地区会计专业人才的培养质量。     

京津冀承载力:北京进入危机状态 天津已达警戒线

近日,社科文献出版社出版《京津冀发展报告(2013)——承载力测度与对策》。蓝皮书对京津冀区域及其区域内的特大城市承载力进行了全方位考察和系统研究,提出多项观点、判断及对策。蓝皮书指出,京津冀地区的综合承载力,北京进入危机状态、天津已达警戒线、河北发展空间有限。其中,蓝皮书根据课题组构建的综合承载力指标体系建2010年2000年2010年2010年     

怎么看京津冀协同发展的小私与大公

正近日,河北省委书记周本顺谈到,京津冀协同发展是国家的大局,河北必须服务这个大局。京津冀协同发展,需要河北扮演什么角色,我们就演好什么角色,绝不以河北一地之小私损京津冀三地之大公。"小私"与"大公"的说法,一时引起舆论关注。回顾过去磕磕绊绊的京津冀协同发展进程,地方的"小私"确实成为     

地方领导要做好“放”字文章

领导干部主政一方,要促进科学发展,做足"放"字文章,尤为关键。放眼是前提。眼力决定眼界,眼界决定思路,而思路又决定着出路。眼睛"放"得远不远、开不开、宽不宽往往直接影响着眼力的准不准、眼界的高不高和思路的科学不     

“十三五”区域协同重在打破“一亩三分地

正"十三五"时期,我国区域发展将由东向西,由沿海向内地,沿大江、大河和陆路交通干线展开布局,建设推进长江经济带、丝绸之路经济带、海上丝绸之路、京津冀一体化等,旨在更好地实现地区间生产要素的流动和互补、产业的转移衔接和优化升级以及市场的整合统一,融通国内、国际两个市场,打造最具活力的经济新版图。在新的区域经济发展格局下,在开放型经济新体制的大机遇中,扮演好个性鲜明、优势突出、特色纷呈的受益者;融合创新、市场开放、平台搭建、信息共享、要素聚集的推动者;消除市场分割、地区封锁和行政性垄断的改革者,是"十三五"区域协同发展及一体化规划重点研究的课题。     

推进京津冀协同发展应树立系统思维

正京津冀协同发展已经上升为国家重大战略。推动和实现协同发展,不仅要从实证角度研究协同发展的对策和措施,而且应转变思维方式,树立协同发展的系统观和系统思维,掌握和运用协同发展的方法论。从系统论角度看,所谓协同发展,是指多种资源和要素有效汇聚,通过突破各发展主体之间的壁     

处理群众网上诉求要做好“四字”文章

网络已成为人们日常生活不可缺少的组成部分,网上诉求也日益成为广大群众表达诉求和意见的重要渠道。处理网上诉求是党和政府掌握民情、了解民意,为民办实事、解难题,改善党群关系,建设人民满意政府的重要措施。     

北京 “人文北京、科技北京、绿色北京”专项规划

专项规划一览《北京市"十二五"时期人文北京发展建设规划》《北京市"十二五"时期绿色北京发展建设规划》《北京市"十二五"时期科技北京发展建设规划》《北京市"十二五"时期首都城乡环境建设规划纲要》《北京市"十二五"时期中关村国家自主创新示范区发展建设规划》《北京市"十二五"时期青少年事业发展规划》《北京市"十二五"时期中小企业发展促进规划》《北京市"十二五"时期都市产业发展规划》     

孙春兰:推进京津冀协同发展和京津双城联动发展

正推进京津冀协同发展、京津双城联动发展,是中央赋予的重大使命。9月5日,天津市委书记孙春兰在《人民日报》上撰文指出,以提高城市承载能力为主线,以京津产业发展带、城镇聚集区为载体,统筹谋划,有序推进京津冀协同发展、京津双城联动发展。【优化城市布局和空间结构】统筹人口、产业、空间、土地利用等     

做好乡镇的“发展文章”

从当前农村的实际情况来看，发展不够的问题，仍是困挠乡镇各项事业全面进步的主要问题。如何在新形势下扎实做好乡镇的“发展文章”，不仅是全面建设小康社会和促进农村经济社会形势根本好转的现实需要，而且也是增强党在农村号召力、凝聚力，密切党群干群关系、巩固党在农村领导地位的需要。     

京津冀协同发展如何打破自家"一亩三分地"的思维定式

正京津冀三省市之间由于行政壁垒仍然很强,一定程度上阻碍了生产要素在区域之间的自由流动。促进京津冀协同发展,迫切要求京津冀三省市要打破自家"一亩三分地"的思维定式。改变这一状况最根本的解决之路在于,一方面要去行政主导化,需要改变地方分灶的财税制度以及相应的考核评价制度;另一方面,也是最为重要的,是大力培育企业主体,通过企业主体在区域范围内     

京津冀都市圈旅游产业的集群发展

旅游产业和与之相关联的产业或行业在空间上集聚,可形成庞大的旅游产业集群,有利于区域旅游竞争力的形成.京津冀都市圈旅游业无论在地理区位,还是在经济、交通、文化等各方面都有发展旅游产业集群的良好条件.通过发展集聚产业和优势产业,调整旅游产业结构,促进区域经济增长,对于京津冀地区意义重大.     

北京“十二五”规划首提“重点区域”

5月24日．北京市“十二五”规划编制工作领导小组办公室召开“十二五”规划公众参与活动新闻发布会透露．北京“十二五”规划编制当中首次提出了“重点区域规划”的概念．其中包含北京市“十二五”时期中关村国家自主创新示范区发展建设规划这个市级综合专项规划和北京市“十二五”时期永定河绿色生态发展带发展规划、     

关于“宁镇扬协同发展”的研究与思考

"宁镇扬协同发展"是推动长江经济带发展的重大战略举措,是江苏省区域协同发展的重要内容。宁镇扬三市比邻而居,拥有得天独厚的诸多优势,为"宁镇扬协同发展"创造了丰富的现实条件;在"宁镇扬协同发展"过程中,道路并不平坦,仍然面临着一系列问题,但是它是加快长三角一体化步伐、增强南京及都市圈在更大范围内的辐射带动能力的必然选择,因此,必须探索"宁镇扬协同发展"的创新之路。     

做好“大”文章 推动园区大发展

<正>2013年是蕲春李时珍医药工业园区的平台建设决战年、项目建设攻坚年、体制创新突破年、作风建设推进年。一年来,园区紧紧围绕县委、县政府"实施‘三大战略’、建设‘四城’目标"的决策部署,按照"老区发展提质,新区建设提速"的总体要求和"决战大平台、主攻大项目、推进大建设、优化大环境、落实大保障"的具体思路,开拓创新,砥砺奋进,大打平台建设攻坚战,各项工作取得了新成效、实现了大突破。2013年,园区实现规模以上工业总产值83.2亿元,同比增