声音

这座号称"广西布达拉宫"的建筑名叫云天文化城,位于玉林市区江滨路,建筑面积14万平方米,主体建筑为一座21层、高达108米的高楼,总建筑面积比拉萨布达拉宫还要大。     

四位老人骑摩托七千公里游青藏高原

从成都取道川藏南线的318国道，骑行到拉萨，再出境到尼泊尔首都加德满都。7000多公里的行程中，高原反应、极端天气、山体塌方、道路难以通行、摩托车损坏无处可修……4名老人遭遇了多次危险。     

四条进藏公路指南

川藏路:最危险的公路。成都经芒康、波密到拉萨的川藏南线,全长2161公里,山高谷深,要翻4000米以上的大山14座,但路面比新藏线好多了,沿途道班齐全,村落散布,只是雨季塌方太多。原有客运班车,后停开,近年又重开成都到拉萨的客班,经松潘、甘南、青藏线进藏。在“成办二所”(西藏饭店附近)发车,票价395元,34天可抵拉萨(尽量乘坐进口客车)。川藏线可能是世界上最危险的公路,但也是进藏路     

拉萨八廓街的似水流年

那天午后，站在拉萨八廓街，我发了条短信给所有朋友：“不到西藏，不知道天空有多蓝；不到拉萨，不知道空气有多新鲜；不到大昭寺，不知道信仰有多虔诚；不到八廓街，不知道逛街多有趣。”     

感受西藏

正拉萨拉萨是座说不清的城市,现代、落后、文明、荒蛮交织并行。有时,我喜欢那种混杂的气息;有时,浓烈的宗教氛围又让我陌生,自己只是看客,难以走进。拉萨很小,满街出租车白绿的车身,绿在顶上,当地人笑言出租车戴着绿帽子。既然大家都戴,也就等于谁都没有。去市区任何地方只需十块钱,干脆爽气。拉萨似乎有一半人说四川话,吃麻辣菜,满街除了藏餐就是川菜馆。十年前,拉萨仿佛只是当地人的拉萨,对于内地,对于我,拉萨只是想象中、书籍里、最多也是影视作品中的绝美高原,不是谁都能去的。北京路是拉萨最繁华的街道,为什么繁华的街道一定起名北京路?其他一些城市也是。我不喜欢这条街叫这样的街名,叫旺达或嘎达什么的,至少有西藏味,多一些风情。拉萨的     

拉萨八廓街的似水流年

那天午后，站在拉萨八廓街，我发了条短信给我所有的朋友：“不到西藏，不知道天空有多蓝；不到拉萨，不知道空气有多新鲜；不到大昭寺，不知道信仰有多虔诚；不到八廓街，不知道逛街多有趣。”     

哲蚌寺看哂佛

雪顿节是西藏最大的节日之一。雪顿节的主要活动有晒大佛、跳藏戏和过林卡三大内容。拂晓时声中，西藏拉萨哲蚌寺众多喇嘛把巨大的佛像徐徐展开，无论开幕式那天气候是阴是晴，当佛像展开时，太阳都会喷薄而出，照在神圣的佛像上，人称此为“天神合一”。随后，人们到罗布林卡，载歌载舞，彻夜狂欢，西藏各地的藏戏团也汇聚到此，进行藏戏表演。雪顿节又称“晒佛节”，“藏戏节”。     

在高原上开家“日光房”

2011年6月，在北京工作的27岁的贾昱吴和34岁的吕雪峰辞去月薪两三万的工作，结伴到全国旅行。到达第一站西藏时，两人被当地的人和景迷住，决定在拉萨开一个像“家”一样温馨的客栈，并约定：让全国网友一起装饰这家客栈，天南海北的网友都可以邮寄装饰品到店里，店里所有的设施都由网友提供，凡给客栈寄过装饰品的，以后来客栈，都可以享受到家庭式的服务。     

老照片：记录新中国

图1：1965年9月1日至9日，西藏自治区第一届人民代表大会在拉萨举行，西藏自治区正式成立。     

拉萨:八廓街的似水流年

那天,站在拉萨八廓街,我给所有知道或不知道我来西藏的朋友发了短信:"不到西藏,不知道天空有多蓝;不到拉萨,不知道空气有多新鲜:不到大昭寺,不知道信仰有多虔诚;不到八廓街,不知道逛街多有趣。"天上的街市八廓街(又称八角街)位于拉萨市中心,是拉萨最古老的街道,其历史几乎与大昭寺一样久远。松赞干布在7世纪定都拉萨,自修建了大昭寺起,就形成了八廓街。八廓街早已成为拉萨的城市标志,就象王府井之于北京,劝业场之于天津,南京路之于上海,香榭丽舍之于巴黎一     

浅谈居住区给排水管道设计

居住区给排水管道设计与建筑内给排水、城市市政给排水均不同，从设计上分析具有单栋建筑到城镇过渡阶段的特征，是城市给排水和建筑给排水联系的桥梁，有其独特之处，故称为城市与建筑的交界处。本次着重介绍了一般小区室外给排水设计中的流量计算、室外给排水管材选用以及综合管线设计等内容。     

历史铸就的中华民族统一体的历史文化名城拉萨

本文作者傅崇兰研究员曾于1995年赴拉萨调研,1996年出版了中国第一部《拉萨史》。本刊特辟专栏,邀请傅常兰研究员撰写了《历史铸就中华民族统一体的历史文化名城拉萨》一文,以飨读者。     

心比身先老(节选)(英文)

一位汉族姑娘和她的朋友结伴到西藏旅游,不幸发烧、咳嗽,病倒在拉萨。在同伴们丢下她一人分头到西藏各地旅游期间,她同一位藏族青年建立了友谊,因而认识到信任、承诺和信仰才是生活中最重要的。     

关于建筑节能的思考

随着我国建设事业迅速发展，人民生活水平的提高，建筑能耗增长迅猛。建筑能耗是指建筑使用能耗，包括建材生产、建筑施工、建筑日常运转及建筑拆除等项目的能耗，其中比重最大的是采暖、空调、热水供应、照明、炊事、家用电器等方面的能耗，约占70％～80％。根据2000年的数据，中国建筑用商品能源消耗已占全国商品能源消费总量的27．8％，这个比例还将不可避免地上升到35％左右。     

和藏族战友过除夕

1974年春，我在西藏拉萨当兵时，被军区政治部派往千里之外的吉隆沟驻点，负责那里的群众工作。     

梦想无敌，11名老人驾车勇闯天路

11名老人欲开车走天路李文佩今年74岁，河南新乡人，14年前退休后，就立志游遍全国。2006年，年近古稀的他驾驶一辆夏利轿车，带着老伴走“青藏线”勇闯拉萨，来回行程半个月，在新乡市老年人中创下了一个纪录。不过．由于当时行程过急。李文佩和老伴觉得忽略了很多景点，留下了不少遗憾。2011年春节过后，李文佩决定再闯西藏，听了他的想法，一群老年朋友积极响应，相约从“滇藏线”去拉萨。     

幸福展现T型台——中国首位藏族现代女模特德吉曲措

在过去的几年光阴中，拉萨姑娘德吉曲措一路披荆斩棘．从众多佳丽中脱颖而出，成为中国第一位藏族现代专业模特。     

真情催开幸福花武警总医院救治边远地区贫困群众侧记

5月，在格桑花盛开的季节，武警总医院眼科主任医师侯宝杰、副主任医师赵杰、护士长冯慧萍等8人组成的专家医疗团队，远赴西藏高原，为拉萨索县63名白内障患者成功进行了手术治疗。     

修行天路

重庆到拉萨,骑车2557公里,海拔落差3000多米。家住重庆南岸弹子石的"非鱼党"(网名)热爱(?)行,他9岁的儿子修修体弱,做事拖沓。2010年署(?),他决心让儿子和他一起骑车经川藏线去拉萨。骑(?)中,修修每天都在成长,每天都给爸爸带来惊喜。7天后,父子俩看到了美丽的布达拉。"人一辈子总(?)在路上经历很多后,才会成熟。"一路上,不管多(?)多晚,非鱼党都会将整天的行路经历用相机和文字(?)录下来,发布到网上,记录儿子成长的全过程。     

国务院扶贫办与西藏自治区人民政府座谈

8月13日，西藏自治区人民政府与国务院扶贫办在拉萨举行座谈会。西藏自治区党委副书记、区政府主席、区扶贫开发领导小组常务副组长洛桑江村，国务院扶贫开发领导小组副组长、扶贫办主任刘永富出席座谈会并讲话。座谈会由自治区副主席、脱贫攻坚指挥部副总指挥长其美仁增主持。