从城市总体规划看滨海新区的发展

天津是我国北方重要的港口城市．也是环渤海地区的经济中心。天津滨海新区位于我国华北、西北和东北三大区域的结合部．地处环渤海地区的中枢部位．是京津冀和环渤海湾城市带的交汇点．腹地广阔．区位优越．是我国参与经济全球化和区域经济一体化的重要窗口,经过10多年的开发建设．已经具备了进一步加快发展的条件和基础。滨海新区的快速发展．无疑将对天津的发展发挥巨大的推动作用．也是天津在国内外激烈竞争中赢得主动的关键所在。     

天津港口经济发展特征及对策建议

随着我国珠三角、长三角、环渤海地区等沿海经济带的相继崛起,港口及其城市成为带动我国经济腾飞的重要增长极,港口经济在区域经济发展中的重要战略地位也逐渐凸显。近年来,依托天津港的快速发展,天津港口经济发展势头迅猛,已成为天津经济     

天津城镇体系的产业聚集与京津冀地区的协调发展

改革开放以来,天津城镇体系进入不断完善的时期。在不同发展阶段,天津城镇体系的地域空间结构、规模等级结构和职能类型结构均有所不同。其原因是受当时天津的经济发展水平、产业结构调整、土地利用变化、城市环境保护、     

发展外向型经济的思考

自中央提出沿海地区外向型经济发展战略以来,我国已经出现了一个全国性的加快发展外向型经济的热潮,无论沿海或内地,都在谈开放、议搞活、找差距、为制订本地区的经济发展战略寻找依据。天津是我国三大直辖市之一,也是沿海14个对外开放城市的第二大工商业城市。天津对     

天津农村环境污染现状及防治对策

近些年,天津环境状况有所改善,但农村环境污染形势依然严峻,面临着农业投入品过度使用、 畜禽养殖污染严重、 农村生活垃圾与污水得不到有效处理,以及工业和城市污染转移等多重环境污染问题.强化农村环境污染防治法制建设、 完善农村环保设施、 增加对农村环保的财政投入、 健全污染控制与经济奖惩相结合的约束机制、 加强农民环境保护的参与意识等是从内外部消解天津农村环境污染的可行选择.     

建设津滨轻轨,促进天津市区与滨海新区共同发展

一、天津城市总体布局与滨海新区发展目标天津是我国直辖市之一,环渤海地区的经济中心。天津城市主体是“一条扁担挑两头”的布局——以海河和京津塘高速公路为     

对加强基层环境监测的几点建议

进入21世纪以来,随着经济社会的高速发展,人们对环境保护日益重视,同时对经济与环境的协调发展要求越来越高。环境监测作为环境保护与经济发展的重要手段,为决策提供了科学地依据,亦是环境保护体系的重要支撑,而基层环境监测是整个环境保护体系的基础,特别应加强县、区一级环境监测工作,提高我国环境监测效率,为经济与环境的协调发展做出贡献。     

天津建设国际港口大都市的目标和差距

1997年底,中央宣布了对天津的城市定位:天津是环渤海地区的经济中心,要努力建设成为现代化港口城市和我国北方重要的经济中心.2004年底编制完成并已上报建设部审批的<天津市城市总体规划(2004～2020年)>又进一步明确了天津的这一定位:天津是环渤海地区的中心城市,要努力建设成为国际港口大都市、我国北方的经济中心和生态城市.这一总体规划再次强调要努力把天津建设成为国际化港口大都市.     

关于把天津建设成为北方经济中心的理论分析

2006年3月22日．由国务院总理温家宝主持召开的国务院常务会议审议并原则通过《天津市城市总体规划（2005年～2020年）》,要求天津以滨海新区发展为重点．在未来15年内把天津逐步建设成为经济繁荣、社会文明、科教发达、设施完善、环境优美的国际港口城市、北方经济中心和生态城市。国务院对天津北方经济中心的定位将有效带动我国北方经济的整体发展,因此,必须认真分析研究天津北方经济中心的建设。     

天津市实施"公交优先"的研究

目前,我国各大城市都陆续出现了程度不等的交通难问题。天津作为国际港口大都市和我国北方重要的经济中心,随着经济的迅猛发展,城市机动车数量的空前增长,城市交通作为城市现代化进程中不可回避的一个问题日渐突出,已不适应天津经济实现跨越式发展的需要。纵观许多发达国家和我国改革开放以     

天津经济社会学研讨会简况

一九八五年元月十一日至十五日在天津召开了“经济社会学研讨会”。这次会议是由天津社会学学会主持召开的。与会者就在我国建立经济社会学的必要性、可能性,经济社会学的学科性质、研究对象和任务,当前应该研究的主要课题等问题进行了热烈的讨论。 与会者一致认为,我们要建设社会主义现代化,经济与社会必须协调发展,要达到协     

择时而立 立足实际 与时俱进——改革开放以来我国环境立法的基本经验

我国新时期环境立法工作在30年的历史进程中积累了丰富的经验,可以归结为以下几个方面: 正确处理环境保护与经济建设之间的关系 在我国环境保护的历史进程中,一直有两种截然不同的观点,一种是经济建设优先,一种是环境保护优先,如何正确处理两者之间的关系是贯穿整个环境立法工作的一条主线.     

天津市实施公交电动化的战略思维与路径

交通节能环保化是大势所趋,西方的经济政治社会制度决定了其公交电动化注定是一个渐进的发展过程,而我国特别是天津,极有条件实现公交电动化的"跨跃式"整体推进。当前,整体推进我国公交电动环保化的时机已日渐成熟,这是天津难得的重大历史机遇,应快速整合顶级相关资源,制定规划、组建机构、建立研发中心和制造基地,整体实现天津公交电动环保化,推进我国城     

加强津滨经济走廊建设 促进天津经济新发展

一、津滨走廊——天津经济社会发展的主轴 按照国务院关于“天津市是环渤海地区的经济中心,要努力建设成为现代化港口城市和我国北方重要经济中心”的指示,新修编的天津市城市总体规划确定了以沿京津塘高速公路和海河至天津港方向为天津发展主轴(简称津滨走廊),自西而东重点建设武清县城、天津中心城区。海河下游工业区、塘沽城区的城市发展方针。实施这一方针,对于促进中心城区和滨海城区的经济互动,利用中心城区经济技术实力支持滨海新区开发;利用滨海地区区位、资源、政策优势,加速滨海地区发展,进而带动天津市域的全面发展,具有重要意义。     

直面理想 撬动发展——对天津重点规划编制工作的思考

正一、站在历史的拐点(一)发展的轨迹历史上,天津是我国北方重要的工商业城市,建国后由于计划经济体制和"大三线"建设,产业发展以工业为主,商业金融功能弱化。1976年天津遭受唐山大地震的严重破坏,城市功能受到了严重影响,经济中心的地位逐渐丧失。改革开放以来,天津的经济开始复苏,但是当时国家沿海城市战略重心在深圳和浦东,而且在北京作为国家行政中心、文化中心和经济中心的光芒下,国家赋予天津的城市定位是"拥有先进技术的综合性工业基地,开放型多功能的经济中心和现     

加快开发开放滨海新区 努力把天津建成北方经济中心

一、加快开发开放滨海新区是天津以新的姿态迈向21世纪的战略需要 进一步开发开放天津滨海新区,不仅是重建天津北方经济中心的重要组成部分,而且对促进环渤海地区经济崛起、带动整个北方地区的经济发展、构造我国对外开发开放新的总体格局和协调东西南北关系都有十分重要的意义。     

关于天津滨海新区开发开放的研究

一、天津滨海新区开发开放的战略意义 天津市委市政府提出了“振兴天津经济,再造北方经济中心”的总体思路并着重指出,滨海新区是天津综合性经济新区,是天津最大的新的经济增长点,是天津21世纪的希望所在。滨海新区的开发开放是天津经济振兴和发展的强大推动力,是中国北方经济发展的引擎,具有与浦东开发带动长江三角洲地区等同的作用。滨海地区的开发开放,可以形成南北呼应、拉动发展的格局。开发开放天津滨海新区有利于发展市场体系,参与国际市场的交往与竞争;有利于扩大开放度,不断提高国际参与度、关联度,加快市场国际化进     

天津生态城市建设规划控制对策刍议

一、引言2006年国务院批复了《天津城市总体规划》,确定天津的城市性质是"国际港口城市、北方经济中心城市和生态城市",这是我国首次将"生态城市"写入城市性质中。生态城市作为经济、社会、自然相互协调,物质、能量、信息高效利用,基础设施完善、布局合理、生态良性循环的城市,代表着人类城市建设的最高水平。在自然本底条件并不优越的情况下,这一目标的确定,不仅对天津自身的生态建设提出了极高的要求,同时,也意味着天津的生态建设实践将承担对北方乃至全国范围内的城市发展和生态建设的重大示范意义。     

天津市城市建设发展综合研究

一、天津城市建设总 体发展战略 1.天津诚市建设发展的战略目标——现代化国际港口大城市 从城市的发展过程看,天津始终就是我国北方重要的工商贸易港口城市,并一度具有国际化的特征。从历史区域关系上看,天津形成与发展的各个阶段都与北京有着密不可分的联系。 当前,世界经济进一步向区域集团化发展。东北亚地区     

天津城市定位与城市总体规划的关系

经过中央及天津市各方面专家的反复论证以及有关部门的不懈努力,对天津的定位问题有了一个比较统一的认识,即:天津是环渤海地区中心城市、我国北方重要的经济中心、现代化的国际性港口城市。这一定位必将成为天津跨世纪发展的重要契机,为天津开辟了广阔的发展空间,展示了光明的前景。 城市总体规划作为指导城市建设发展的战略性规划,必然受到城市定位的极强影响,亦或说,城市定位对城市总体规划的各个方面都产生着决定性影响。目前,城市总体规划尚