论顾客价值的推动要素

继上世纪 90年代的服务营销和客户关系管理 (CRM )理论研究热潮之后 ,理论界和实业界再一次掀起对顾客满意 (CS)的研究高潮。众所周知 ,提高顾客满意度的根本是要向顾客提供更多的顾客让渡价值 ,而如何提升顾客价值的争论还在进行之中。本文在菲利普·科特勒的顾客让渡价值理论模型和罗兰德·拉斯特的顾客资产模型的基础上提出了顾客价值模型 ,并归纳了顾客价值的推动要素 ,细化了顾客价值的亚推动要素。以期顾客价值探讨对企业的价值增值活动及如何建立以客户为中心的企业组织有一定的指导意义     

园艺博览会后续旅游文化营销的顾客让渡价值研究——以沈阳世园会为例

顾客让渡价值理论对园艺博览会后续旅游市场营销的战略分析具有很重要的指导意义。从文化营销的角度看,顾客让渡价值是指顾客总价值与顾客总成本之间的差额,提升园艺博览会后续旅游文化营销顾客让渡价值的途径是,主要应依靠提升园艺博览会后续旅游产品能够带给游客的总价值,即文化价值。     

顾客满意与企业市场营销策略

在经济全球化、信息技术迅猛发展、市场竞争日益激烈的今天,在企业营销方面,企业的生存发展取决于其对市场的占有率,而市场占有率的高低最终又取决于顾客满意。顾客满意可以从定性和定量两个方面进行分析,其一是顾客让渡价值理论及其影响因素,其二是顾客满意与企业市场营销策略。     

顾客满意度是市场营销的新追求

企业越来越注重顾客满意度,因为顾客满意度决定顾客忠诚度,顾客追求最高顾客让渡价值,所以,企业必须测量和分析顾客满意程度。通过以顾客满意为中心的整合营销、全面质量营销、关系营销、科技创新等途径和方法实现营销新追求。     

基于顾客让渡价值的共享汽车选择因素分析

共享汽车作为"互联网+交通"的创新型交通出行方式,能够有效缓解出行难题、减轻环境污染,但其发展面临用户规模难扩大、车辆周转率低等问题。基于顾客让渡价值的全新视角,结合共享汽车"线上自助式服务"的特点,加入感知风险成本因素补充原有顾客让渡价值理论,从价值和成本两个维度,整合共享汽车属性和使用流程,构建共享汽车用户的顾客让渡价值模型,探究影响消费者选择共享汽车出行的因素。用户规模和活跃度是衡量车辆周转率的关键指标,共享汽车运营平台要重视用户体验,全方位、多途径提升产品和服务价值,依托技术创新等手段降低出行成本,提高车辆周转率,推进产业可持续发展。     

基于顾客价值理论的旅游景区营销思路分析

旅游景区企业应该以顾客价值理论为基础,结合旅游景区营销的特点,从交换双方价值、创造完美体验、让渡顾客价值、控制企业成本、重视口传营销等方面进行景区营销创新,从而促进企业和景区的可持续发展。     

论等总顾客价值与等总顾客成本

在当今的服务经济中 ,服务能力低下一直是困扰我国企业发展的重大制约因素 ,尤其是入世后更是如此 ,而做好服务的关键是对顾客价值的深入把握。本文在菲利普·科特勒的顾客让渡价值理论模型的基础上对顾客价值和顾客成本作了进一步分析 ,提出了等总顾客价值和等总顾客成本的分析方法     

顾客让渡价值与零售业态的演进——以战后日本零售业为例

日本战后形成了较完整的现代流通体系,各种零售业态演进路径清晰。运用顾客让渡价值理论,以日本战后零售业业态的演进历程为研究对象,探析演进过程的内在本质。研究表明,零售业态的演进有一定的规律性,为顾客提供更多的让渡价值是推动零售业态演进的重要因素。     

供电企业顾客让渡价值理论探讨

根据顾客让渡价值理论,供电企业应抓住电能品质、供电服务、电能价格这三个关键因素,努力提升产品总价值,降低用电客户的货币成本与非货币成本,实现供电企业与用电客户双方良性互动和双赢的目标。     

基于顾客价值的顾客分类方法研究

针对现行的顾客关系管理理论中按照到顾客价值的顾客分类方法存在一定的困难,研究顾客价值的量化、分类,对于我国企业更好的进行市场细分,在顾客管理中更好的做到有的放矢,从而提高顾客的盈利性,具有重要的理论意义和应用价值.文章将构建一个顾客价值分类矩阵,针对不同的顾客价值将顾客分类,以帮助企业识别出有价值的顾客,更好的进行顾客关系管理.