跨区域物流网络体系构建与物流大通道建设研究

物流市场分割、物流大通道建设滞后是造成我国长期物流成本高、产业有序转移和要素资源配置难以推进、物流整体运行质量低的重要原因,加快构建便捷通畅的跨区域物流网络和物流大通道有利于跨区域物流合作与资源共享、助力国家重大战略和区域发展战略的实施,对于促进物流业转型升级、实现产业结构调整和区域联动发展、建设现代化经济体系至关重要。体制机制和利益格局成为制约物流网络体系和物流大通道建设的重要因素,综合考虑未来全球和中国经济发展重心位移,以及生产和消费空间分布对贸易(国内和对外)的需求,我国的物流网络和大通道体系应主要由国内跨区域物流通道、跨区域国际通道和城际通道所组成。在物流大通道建设中要注意以下问题:(1)物流大通道规划要适度超前,既要依托现有综合运输网络,又要适度超前,避免重复建设、产能浪费、同质化竞争;(2)构建高质量综合立体交通走廊,发挥通道内各种运输方式组合优势,促进各种运输方式深度融合,提升物流体系综合能力;(3)完善支持物流大通道建设的相关政策,包括创新通行管控政策和统筹利用财政、金融等政策带动社会资本参与物流通道工程建设等;(4)构建跨区域物流合作机制,强化运行协同管理,提高通关便利化水平。     

关于私营企业的调查研究报告

去年底,我们对巢湖地区、巢湖市、无为县、繁昌县、当涂县的私营企业(主要是农村的私营企业)的情况进行了调查。我们采取点面结合的方法,即一方面听取有关地、市、县各级部门对本地情况的全面介绍,另一方面我们与私营企业的厂长(经理)进行     

以逆向物流实现价值递送系统的创新模式

为了探讨我国企业自身发展模式的创新,本文对以逆向物流实现企业价值递送的模式创新问题进行了研究。首先对制造业逆向物流实施的必要性进行了论述,分析了逆向物流对供应链中价值递送模式的创新作用,阐述了逆向物流实现价值递送的三种模式,最后对逆向物流自身的价值递送影响因素进行了论述。     

信息化背景下物流网络资源动态整合能力评价指标体系的构建--基于模糊评价法

基于市场宏观环境与微观环境的不断变化,以及物流技术的不断提高,对物流网络资源动态整合模式的可行性评估,是保证物流网络快速响应客户需求,提高网络运作效率和盈利能力,管理节点物流企业的重要方法。依据物流网络资源动态整合能力评价指标体系下的物流组织网络相关理论,借助物流信息网络的支撑,运用模糊综合评价法对物流网络资源动态整合能力进行研究,并用一个算例对物流网络资源动态整合能力评价体系及其模糊综合评价方法进行了验证。通过对物流网络资源动态整合能力进行综合评价,并根据评价结果优化物流网络结构与管理策略,对于物流网络和各节点企业实现长期战略目标,降低物流网络运作成本,提高获利水平起着至关重要的作用。     

宝鸡被“边缘化”的风险及其规避

一、宝鸡市被“边缘化”的风险“边缘化”是指在区域经济发展的过程中,一个地区在运输网络中的地位下降,对区域合作的参与度减弱,在区域整合的进程中由支配地位转为被支配地位,处于被忽略或被排斥地位的现象。“边缘化”具体包括交通边缘化和区域整合边缘化两个层面。交通边缘化是指由于交通网络的完善和周邻地区交通的发展所导致的某些地区交通枢纽地位发生动摇,物流、人流、信息流减少的现象。交通边缘化最典型的莫过于香港与深圳。20世纪80年代以前,香港是西方国家对华贸易的物资集散地和中转中心,是一个典型的交通枢纽。然而,80年代以后…     

物流联盟边界分析维度及穿越机制研究

穿越边界就是要拆除物流网链各环节之间阻断物流顺畅运行的障碍.文章首先从物流实体、管理目标和物流信息三个维度对物流联盟边界进行分类,接着对物流联盟边界作用机理进行讨论,并提出改善和穿越物流联盟边界的策略.     

对制造业物流组织演变影响因素的探讨

制造业物流组织的转变受到诸多因素的影响,如物流资源配置、物流技术和企业制度等。这些因素影响和制约整个制造业物流的发展,其中大量的影响因素都难以量化。制造业物流的发展是基于传统的物流组织向现代物流组织转变的。本文采用20世纪70年代著名运筹学家T.L.Saaty提出的层次分析法(AHP)作为分析工具,对影响制造业物流组织演变的因素进行研究分析,并对这些影响因素的重要性进行了排序。     

京津冀区域经济发展水平影响智慧物流发展的空间计量分析

智慧物流是经济发展和科技进步的产物,智慧物流发展与经济之间存在契合性。经济发展能够为智慧物流发展提供资金支持,智慧物流的发展反过来又能够促进经济的快速发展。该文首先使用熵权-TOPSIS法构建复合智慧物流衡量指标,然后从空间计量的角度对智慧物流发展水平与经济之间的关系进行解释,利用2015—2021年的数据,对京津冀区域智慧物流发展水平与经济增长进行空间效应分析。研究发现:京津冀区域内各城市智慧物流发展水平虽然差距较大,但在空间上具有明显的相关性。随着产业结构的不断调整,第三产业增加值的不断提高、物流基础设施的建设、R&D经费投入强度的增加等这些经济要素都促进了智慧物流的发展,并且它们在促进本地智慧物流发展的同时对周边城市的智慧物流发展产生影响。文章结合模型检验结果对造成这种现象的原因进行了分析,并从物流企业的数字化转型、人才交流和培养及打破行政区域限制等方面提出了建议。     

基于混沌理论的物流系统边界与功能分析

物流系统是一个服从耗散结构理论的非线性的开放的动态系统,其动态行为一方面受制于环境的非平衡约束,另一方面,则取决于系统内的非线性因素的相互作用.利用混沌理论模型对物流系统边界进行分析和界定,可以进一步优化物流系统,使其更具可持续发展特性.根据混沌理论,将物流系统剐分为企业物流系统、区域物流系统、物流供应链跨行业混序系统等,通过对其混沌边界的限定,可以对物流企业的经营进行有效的管理与控制.     

我国区域物流研究的现况与设想

我国理论界在区域物流空间结构、区域物流市场与管理、区域物流与区域经济相互作用机制、区域物流政策等方面对区域物流的研究已取得了一定进展。受观念、体制和生产方式等因素的影响,目前我国对区域物流在某些方面的研究还有所忽视,没有形成系统的观点。针对我国在区域物流研究中的不足,今后应着力在省际边界区域物流一体化、相对落后地区物流规划体系建设、区域物流增长机理和区域物流政策等方面进行深入研究。     

物流产品外延的价值提升研究

根据物流产品创造价值的大小和物流产品在价值链上的位置可以将物流产品分为基本物流产品和高级物流产品。扩展物流产品的外延就是对物流高级产品的创新,通过提供更能满足客户需求的物流增值服务,在为物流企业创造新的竞争优势的同时,也更好地保证企业供应链的高效运作。在物流产品的价值分析过程中,基于供应链的价值分析过程是识别增值活动的基础。在这些环节中,只有在有价值增值的环节活动上进行物流产品外延,进行服务创新,才能够在增加客户价值的同时又为物流企业创造价值。     

高等院校物流专业人才培养模式探讨——以琼州学院为例

物流业是一个朝阳产业,随着社会经济发展对各层次物流人才需求的急速增长,我国物流教育得到了快速发展,从20世纪90年代以来,全国绝大多数高等院校开始开设了物流管理和物流工程专业,目前教育部备案和批准设置物流本科专业的高等院校已达500所以上,为社会输出大量的各层次物流管理操作人才。根据三亚的区位特点和物流产业的现状,以琼州学院为例,对物流专业人才培养模式进行探讨。     

基于神经网络的物流需求预测——以浙江省长兴县为例

为了寻找城市经济与城市物流之间的内在关系,并为城市物流规划提供必要的决策数据和依据,建立基于神经网络的“城市经济一物流需求”预测模型,对城市物流需求量进行预测。应用人工神经网络模型研究城市经济与城市物流需求之问的内在非线性映射关系,为城市物流需求预测提供了一种新的思路和方法。本文以浙江省长兴县历年经济数据作为模型的信息输入。建立起长兴县物流预测模型,并进行求解。     

广西航空物流与区域经济发展互动关系研究——基于系统动力学的视角

利用系统动力学模型对广西航空物流与区域经济及对东盟贸易发展互动关系进行仿真分析,结果表明:航空物流的供给能力和服务水平对区域经济与贸易的发展具有至关重要的作用.因此,应加大对航空物流基础设施的投入;树立"大物流"理念,整合区内航空物流资源;大力支持第三方物流企业的发展,等等.     

循环型物流的国际趋势与发展对策

循环型物流遵循3R原则，从节省资源、保护环境的角度对物流体系进行改进，以形成资源循环、环境共生型的物流系统。国际上循环型物流的发展趋势表现在以下几个方面：提高物流资源的可重复使用性；控制物流相关资源消耗使物流过程中的资源投入减量化；加强对物流系统污染源的控制；建立工业、销售、生活废料处理的物流系统。对于我国发展循环型物流提出了加强循环型物流教育、推进企业物流运作的循环化、加强政府对物流宏观管理控制、积极申请ISO14000环境管理体系系列标准认证等对策。     

我国农产品物流发展的问题及对策研究

通过对我国农产品物流发展现状进行深入分析 ,从中发现我国农产品物流所面临的问题 ,并相应提出促进我国农产品物流快速发展的对策。     

中国现代农业物流体系的构建及其运作

本文以杜能的农业区位理论为基础,对现代农业物流体系作了研究,并对农业物流与供应链平台、农业物流政策法律平台、农业物流基础设施平台和农业物流信息平台作了功能设计和分析,提出了现代农业物流体系要分县、地区、省(市)级三个层次和区域进行构建,并按照"政府统筹、市场导向、平台支撑、企业运作"的模式进行运作的结论.     

电子商务下中国的物流发展研究

中国物流还未成熟,而电子商务的兴起对物流提出了更高的要求,本文对中国物流特别是在电子商务环境下发展的现状,以及它未来的发展战略等进行了分析研究。     

物流合理化及其在企业中的应用

物流合理化是物流学科产生以来学者们一直关注、探讨的一个问题,也是产业界追求、探索的理想化目标,本文从理论的角度阐述、分析了物流合理化的内涵和理论模式,并对物流实践进行考察、分析、总结,提出了物流合理化的对策。     

高等院校物流管理专业实习实训方案的设计

随着我国社会经济的不断发展,物流领域出现了专业人才匮乏的现象。在社会对物流人才需求旺盛的情况下,很多高等院校相继开设了物流管理专业,以期通过大量培养物流管理专业的人才来满足相关企业的需求。但是在实践中,很多物流管理专业的学生在实习工作中缺少应变能力,实践能力弱,不能达到物流企业的用人标准。对目前高等院校物流管理专业实习实训方案进行了分析探讨,以期设计出一个相对完善、创新的物流管理专业实习实训方案,促进物流管理人才的培养,有效满足当前物流管理人才供不应求的紧张局面,促进我国整个物流领域更好更快地发展。