后危机阶段环渤海区域的新发展与天津滨海新区的新突破

2008年-2009年爆发的全球金融危机以及中国政府紧急出台的一揽子经济振兴方案,对于中国区域经济布局和地区经济发展,均带来极为深远的影响,环渤海地区作为继珠三角、长三角之后的国内经济增长“第三极”,自然也不例外。天津滨海新区处于“第三极”的增长极核部位,需要针对后危机阶段环渤海地区的新变化,理清发展思路,实现新的突破。     

天津会展业发展现状与对策研究

会展业是城市新兴的服务行业,其产业带动系数高达1:9,对城市交通、旅游、餐饮等行业具有巨大的推动作用。天津作为我国北方经济中心,近年来会展业快速发展。文章从会展规模、会展设施、会展经济三个方面研究天津会展业发展现状,从国内排名水平、专项规划研究、空间布局结构、服务设施配套等方面总结出存在的问题。借鉴美国拉斯维加斯、德国法兰克福两个国际会展之都的成功经验,提出天津会展业发展的对策建议。     

天津自贸区建设与企业转型升级

作为北方第一个获批的自贸区,天津自贸区具有产业功能相对完善、发展定位相对聚焦、融资租赁特色明显及管委会行政管理等特征。天津自贸区建设的措施主要是扩开放、降成本、增（潜在）收益、促改革。这四类措施对于相关产业产生影响大小很大程度上取决于天津地方政府及相关职能管理部门的管理、服务和协同能力,因此自贸区更多是“革政府的命”。     

新时期天津产业融合发展的趋势与特征

笔者在界定产业融合发展概念、内涵和作用机理的基础上,深入分析了新时期天津产业融合的趋势与特征,并从完善政策体系、加强融合载体建设、发挥市场主体作用、强化京津冀三地协作等方面提出了相关政策建议,以期进一步发挥产业融合在促进结构升级及推动两化深度融合中的作用.     

国家对天津城市的定位是历史性的战略决策

2006年7月27日,国务院关于《天津城市总体规划》的批复进一步提出天津是环渤海地区的经济中心,要将天津逐步建设成为经济繁荣、社会文明、科教发达、设施完善、环境优美的国际港口城市、北方经济中心和生态城市.这是中央21世纪初作出的历史性战略决策.它不仅为天津带来了新的发展机遇,而且是天津光荣而艰巨的使命.一年来,天津人民在党中央和市委、市政府的领导下,认真贯彻中央决定,为实现天津的定位目标,付出了艰苦努力,取得了巨大的成就,正在满怀信心地加快建设.     

天津港口经济发展特征及对策建议

随着我国珠三角、长三角、环渤海地区等沿海经济带的相继崛起,港口及其城市成为带动我国经济腾飞的重要增长极,港口经济在区域经济发展中的重要战略地位也逐渐凸显。近年来,依托天津港的快速发展,天津港口经济发展势头迅猛,已成为天津经济     

金融危机下天津利用外资的形势与对策

2008年以来．始于美国的金融危机波及全球．我国外需型企业经营困难,外资企业撤资、弃资现象时有发生,天津的情况又如何呢？     

天津城市轨道交通建设和发展浅析

目前轨道交通有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等多种类型,号称“城市交通的主动脉”.城市轨道交通和其他公共交通相比,具有便捷、环保、节能、安全、占地少和运量大等特点,轨道线路的输送能力是公路交通输送能力的10倍,对缓解城市交通瓶颈、改善城市交通结构、促进经济社会可持续发展具有十分重要的作用.许多发达国家在小汽车进入家庭后,仍然实行“公交优先”的交通管理模式.以东京和伦敦为例,轨道交通分别承担了88％和71％的客运量,是居民出行的主要方式.     

天津环境经济走势预测与对策研究

笔者选取1985年～2016年天津工业污染物排放作为环境污染主要指标,人均地区生产总值作为经济增长变量指标,建立天津工业污染排放与经济增长的模型。通过环境库兹涅茨曲线理论模型,验证天津环境污染排放与经济发展的关系,并对2018年工业废气排放量、工业废水排放量以及工业固体废物产生量进行测算。结果表明,天津环境污染与经济增长存在一定的关联性,工业废气排放量和工业固体废物产生量分别在2010年和2011年达到拐点,之后随经济发展呈下降趋势,工业废水排放量则呈逐年下降趋势,预测显示天津2018年工业污染物排放量下降明显。笔者基于研究结果,提出天津绿色高质量发展的对策建议。     

天津海洋经济与生态协调发展对策研究

笔者基于天津海洋经济与生态非协调发展的具体表现,深入剖析导致其非协调发展的主要原因.结合天津实际,从转变发展观念、 调整产业结构、 加强科技创新、 加大生态治理力度、 建立健全海洋生态预警机制和加强生态法制建设六个方面提出了促进天津海洋经济与生态协调发展的对策建议.     

天津德式风貌区的保护与利用

“北京四合院、天津小洋楼”,形象地指出了天津历史风貌建筑在我国民居建筑中特殊而重要的地位。九国租界地既是那段历史的见证,又为津城留下了近代世界建筑艺术的精华,形成了天津“万国建筑博物馆”的独特建筑风格。     

加快天津战略性新兴产业发展的思路与对策

温家宝总理在天津考察时强调,要加大结构调整力度,大力发展战略性新兴产业。这为天津＂十二五＂及其之后的产业发展指明了前进方向。在此背景下,如何选择适合以天津为代表的沿海中心城市的战略性新兴产业,并采取相应的措施加快它们的发展,     

对天津在首都圈发展中的建议--基于日本横滨与韩国仁川在首都圈发展中的经验

我国对首都圈建设的重视为天津的发展提供了良好的机遇。天津作为北京首都圈的门户城市与东京首都圈的门户城市横滨、首尔首都圈的门户城市仁川在地理位置上近似、在首都圈发展中的作用大体相似。笔者通过分析横滨、仁川在日、韩首都圈发展中在吸引首都产业转移、发挥区位与港口优势两个方面的经验,为天津在首都圈发展中如何建设全国先进制造研发基地、打造国际航运核心区提供了有益的借鉴。     

天津对外开放环境的优化对策研究

当前国内外经济形势的新变化使传统对外开放优势不断弱化,要进一步提升对外开放的层次和水平,必须以优化对外开放环境为抓手,培育对外开放的环境优势.天津对外开放取得了瞩目的成就,但在产业、 生活和社会等配套环境上仍存在一定问题,亟待完善公共设施配套、 提高城市社会领域开放度、 完善开放型经济制度体系,拓展天津对外开放的广度和深度.     

城市国际化评价体系及天津国际化发展与对策研究

文章首先概述几种主要的城市国际化评价体系,然后利用这几种评价体系测评天津城市国际化发展水平并探讨天津城市国际化发展过程中存在的问题.就提升天津城市国际化水平提出如下建议:做好规划工作,加快推出天津城市国际化行动纲要;以自贸区建设为契机,进一步提升开放型经济发展水平;以先进制造研发基地和北方国际航运核心区建设为抓手,提高城市的经济辐射带动能力和国际竞争力;提高城市建设和管理水平,优化创业和人居环境;深化城市对外交往,提升天津国际影响力.     

低碳经济对天津外贸发展的影响研究

近年来,天津的发展进入到全面转型时期,迫切需要以低碳经济发展的模式来提升区域经济实力和居民的生活环境质量。构建"低碳天津"已经成为我们的新使命。天津将低碳经济由对内逐渐发展到对外,从"高碳"不断走向"低碳"。在这种情况下,怎样使低碳经济更好更快地发展是值得我们思考和研究的。本文通过分析在低碳经济条件下,从天津外贸发展的由来、现状、影响及对策,来阐述天津低碳经济发展的必然性和重要性。     

拓扑建筑设计理念的应用与创新——试论天津城巿公共建筑新特点

近年来,随着天津城市建设和经济建设的快速发展,海河生态经济带及沿岸各功能区内涌现出大量后现代主义风格及仿欧式古典风格的建筑作品,它们交相辉映、相得益彰,装扮着这座具有600多年历史的现代化城市。在一些现代建筑的外延与内涵中,不经意间流露出世界现代建筑设计的新思潮和新理念。具有前瞻性的拓扑建筑设计理念融会     

全面提高天津城市建设水平的对策研究

2011年是“十二五”规划的开局之年。根据国际国内形势的新变化,刚刚结束的全国“两会”通过了“十二五”社会发展规划纲要,对未来五年的发展提出了新的目标。其中,与城市建设密切相关的主要包括如下一些内容：     

国内外国际消费中心城市特点及对天津的启示

世界上发展较好的国际消费中心城市具备思想交流活跃、创新能力强、经济实力雄厚、国际知名度高、交通便利、引领全球时尚及汇聚全球消费资源等共性,又具有不同的特色与类型。笔者分析国内外消费中心城市特点,借鉴其相关发展经验,提出天津应着力构建以品质消费为核心的现代化大都市消费服务体系,构筑联结京津冀、辐射东北亚的国际化消费市场,构建本土性与世界性融合、传统性与现代性融合的特色消费体系,充实文商旅融合的沉浸式旅游消费市场,建设多档次、多层次发展的规模化核心商圈,并以现代科技赋能覆盖城市全域的数字消费网络。     

天津承接北京科技成果转化特点与对策建议天津承接北京科技成果转化特点与对策建议

承接北京科技成果转化是打通京津产业动脉、 推动天津向创新驱动转型的重要动力.近两年,天津承接北京科技成果转移转化的步伐加快,承接模式和机制不断优化.但依然存在承接规模相对较小,市场化自发承接转化不活跃,科技服务支撑力较弱等问题.对此笔者建议:天津应主动超前谋划京津科技研发转化布局,构建以产业链布局创新链、 以创新链支撑产业链的科技成果转化承接新机制,以及多渠道、 多层次、 高效率的科技成果转化承接体系,同时将外引与共享相结合,用足用活京、 津两地的人才和优质科技资源.