构筑良好的城市—区域关系 促进首都经济圈一体化

本文首先阐明了构筑良好的城市—区域关系对促进首都经济圈一体化的重要意义,然后对首都与周边津冀区域合作存在的突出问题进行了系统深入的分析,最后从区域规划制定、区域基础设施一体化、人口和产业的空间合理布局、生态保护机制建立、区域协调管理机制创新等方面提出建设富有竞争力的城市—区域关系,促进首都经济圈一体化发展的"五个推动"措施。     

加快环渤海湾地区开放和开发的政策措施

一、实行分区规划,建设三大经济圈,环渤海湾地区主要由京津冀、山东半岛和辽东半岛三个区域组成。这三个区域的经济独立性较强,相互间经济交流不够密切。各自拥有自己的经济中心和港口。从近中期看。环渤海湾地区还缺乏形成一个一体化的经济圈或经济区的条件。在过去较长一段时期内,虽然有关部门和学者曾提出建设环渤海湾经济圈或经济区的构想,但实际上收效甚微。可以说,目前环渤海湾地区经济发展还没有到达以推进一体化为主体的阶段,也缺乏这方面的综合经济实力。     

构筑良好的城市一区域关系促进首都经济圈一体化

本文首先阐明了构筑良好的城市一区域关系对促进首都经济圈一体化的重要意义,然后对首都与周边津冀区域合作存在的突出问题进行了系统深入的分析,最后从区域规划制定、区域基础设施一体化、人口和产业的空间合理布局、生态保护机制建立、区域协调管理机制创新等方面提出建设富有竞争力的城市一区域关系,促进首都经济圈一体化发展的“五个推动”措施。     

重新认识世界城市

正出版社:当代中国出版社出版时间:2013年8月以中共十八大为标志的新一届政府提出新型城镇化作为未来10年乃至更长时间中国发展的主战略,使京津冀一体化实施变为可能,这对北京而言则是一次重大利好。北京必须抓好并且用好这次机遇,一是尽快把首都经济圈战略提上重要决策议事日程,并作为未来10年首都发展的主题和主线;二是尽快把首都经济圈战略上升为国家战略,把首都经济圈战略与京津冀一体化战略统一起来;三是尽快把首都经济圈战略与国家新型城镇化战略对接、对表,寻找其最大公约数和最大契合点,探索有利于首都     

推进京津冀一体化的最新成果

2011年3月,国家“十二五”规划明确要求“京津冀区域经济一体化发展”,打造“首都经济圈”,包括北京、天津、河北在内的京津冀地区是实现国家战略的重要地区。由此可见,京津冀一体化问题已经成为一个亟待深入研究的重要课题。     

首都经济圈整合发展的研究

在伴随经济发展的政治中心面临人口过度膨胀,一体化发展被重视的前提下,"首都经济圈"的建设和发展成为了持续稳定的新方向。通过分析首都经济圈城市内部的关系,运用供应链协作共赢的理论,得出一些关于发展首都经济圈的建议,以期能够为其不断变革和完善的规划提供思路。     

河北独立学院人才培养定位研究

我国的独立学院发展较快，它促进了高等教育资源特别是优质资源的充分利用，加快了高等教育大众化、现代化的进程，有效缓解了高等教育发展与国家、社会需要之间的矛盾。独立学院已经成为我国高等教育的重要组成部分。业内人士均达成统一认识，独立学院应以培养应用型人才以及为地方经济建设服务为目标。河北省提出了加快推进环首都经济圈建设，加快实现富民强省的目标，独立学院应充分发挥其人才培养优势，推动在服务首都中实现跨越式发展。     

“环首办”低调挂牌

河北省发布的“十二五”规划中，环首都绿色经济圈成为首要战略目标。今年的全国两会上，环首都绿色经济圈战略上升为国家发展战略并被纳入国家     

环首都经济圈与首都的产业竞合关系

从国际发展的一般经验看,城市经济圈是区域经济协同发展的高端形态,美国的大两洋沿海城市带以及日本的东京都市圈等都已经成为了本地经济的代表,并在国家经济发展中取得了支配性地位。环首都经济圈是目前闰内发展较快的圈域之一,     

六个一体化提速“4＋1”滇中城市经济匿

滇中城市经济圈是我国面向西南开放重要桥头堡建设的核心区域,是我国依托长江建设中国经济新支撑带的重要增长极。早在1996年,云南省建设厅就编制了《昆楚玉曲城市群规划》,此后10多年云南省一直积极谋划推进滇中地区协同发展。2014年10月21日,历时五年编制的《滇中城市经济圈一体化发展总体规划（2014-2020年）》正式公布。     

六个一体化提速“4+1”滇中城市经济圈

正滇中城市经济圈是我国面向西南开放重要桥头堡建设的核心区域,是我国依托长江建设中国经济新支撑带的重要增长极。早在1996年,云南省建设厅就编制了《昆楚玉曲城市群规划》,此后10多年云南省一直积极谋划推进滇中地区协同发展。2014年10月21日,历时五年编制的《滇中城市经济圈一体化发展总体规划(2014—2020年)》正式公布。《规划》构建了以昆明、玉溪、曲靖、楚雄4州市及红河州北部拓展区为发展空间的"4+1"滇中城市经济圈全新建设蓝图,     

成都环高校知识经济圈建设调研及对策建议

环高校知识经济圈是高校积极参与区域协同创新、大力增强社会服务能力的一种重要形式。2016年,成都市与相关高校启动首批环高校知识经济圈共建,并计划到2022年,在全市范围内布局建设10个环高校知识经济圈,分三个层级推动建设,以此构建起特色鲜明的环高校协同创新体系。经过几年的建设,部分环高校知识经济圈已经成为成都最有吸引力的创新资源聚集地和创业载体。本文首先对成都环高校知识经济圈建设情况进行调研,然后分析存在的问题,最后提出对策建议。     

河北环京市县与北京的合作

河北环京市县与北京的合作本期“战略思维”栏目继续刊发我们一直关注的环渤海经济圈问题。这一期的特点是几篇文章已经不再是泛泛地从纯理论的高度谈论环渤海或者京津冀一体化,而是更加深入地探讨一些具体的问题,可操作性更强。环首都地区发展课题组的《河北环京市县与北京的合作》就河北环京市县与北京的合作前景、存在问题、合作思路提出了自己的见解。吴殿廷的《京津冀一体化中的生态环境问题》,孙承平的《京津冀地区的工业技术创新》,河北省社科院、河北省外国专家局联合课题组的《河北省引智工作的战略思考》等文章也就某一具体部门或领域发表了自己的观点和看法。     

成渝地区双城经济圈体育产业一体化高质量发展对策研究

基于体育产业与经济社会发展的内在联系和互动关系以及成渝地区经济社会发展的客观要求,体育产业一体化高质量发展既是成渝地区双城经济圈建设的重要内容和内在需求,也是加快成渝地区双城经济圈建设的重要支撑力量。本文在深入探讨成渝地区双城经济圈体育产业一体化高质量发展必要性的基础上,针对成渝地区双城经济圈体育产业一体化高质量发展过程中存在的体育产业发展同质化、协同发展不足、区域发展不平衡等主要问题,提出推进体育产业数字化创新,构建体育产业深度协作机制,优化体育产业空间结构的对策建议。     

环鄱阳湖生态经济圈经济辐射力分析

环鄱阳湖生态经济圈作为江西重要的经济增长极,对周边区域产生辐射带动作用。本文侧重分析环鄱阳湖生态经济圈对周边经济的辐射力问题。     

推进京津冀一体化关键是要在重点领域实现突破

区域一体化发展是区域经济联合与协作的一种高级发展阶段,也是区域经济发展的必然选择。京津冀地区正处于这一历史阶段。如何整合市场和资源,实现一体化发展,是京津冀区域经济发展面临的重大而紧迫的课题。从宏观经济发展趋势看,进入21世纪,以京津冀为主体的首都经济圈经济发展迅速升温,成为继珠三角、长三角之后的我国第三大经济板块。这主要是因为,相对于中国现阶段要素     

首都经济圈区域经济关系与合作途径

继“珠三角”、“长三角”之后,意在促成京津冀区域经济合作的研究不断升温。早有“大北京”,经济圈之说,近有京津冀一体化之论。本期“战略思维”栏目刊发的中国人民大学区域经济与城市管理研究所教授孙久文的文章则提出了首都经济圈的概念。这非是提法的不同,而是各有各的着眼和立足点。我们希望通过这样的探讨乃至争论,能切实为京津冀的发展提供最佳的路径选择。     

关于东北地区实施国际化共同发展战略的定位分析

东北地区作为国内七大经济区之一,在中国市场经济发展格局中占据举足轻重的地位,所以在启动区域经济一体化的进程中,必须采取区域共同发展战略的国际化操作对策,重点选拔东北亚经济圈进行操作,并且努力与环日本海经济圈、环黄海经济圈建立起互补互动机制,以此为战略依托来进一步拓展对外经济合作的渠道与领域,通过对实施区域共同发展战略的周边国际经济环境考察建立起价值观,从而把国内区域经济与国际区域经济有效地联系在一起,推动东北地区走上东亚和亚太经济合作大舞台,立足于21世纪初叶的历史碑界实现跨越式的发展目标。     

发挥核心“龙头”作用 带动环渤海经济圈崛起

一、制约环渤海经济圈腾飞的主要因素与长三角、珠三角相比,环渤海经济圈内各城市之间相互联系不够紧密,生产要素流动不够顺畅,区域内产业结构雷同,缺乏合理的分工与布局,区域经济一体化进程缓慢,蕴藏的巨大潜力不能充分发挥出来。环渤     

对秦皇岛市“旅游兴市”战略实施的思考

随着市委、市政府制定出台了《关于实施旅游兴市战略的意见》,秦皇岛市将着力打造升级版的大旅游,努力优化旅游发展布局,大力推进高端旅游,完善旅游公共服务体系,推进"旅游城市"向"城市旅游"转变。因此要充分认识到旅游是秦皇岛市实施城市经济战略的突破口,是实现产业升级、城市转型战略的牛鼻子,是对接京津、融入"首都经济圈"的战略选择,是区域城市形象营销的最佳载体,是富民战略的第一抓手。我们要按照这一科学发展定位,主动对接"京津冀"一体化建设,实施旅游兴市战略,推动旅游经济快速发展。