致2014——写给我失去的一年

亲爱的2014： 我是MH370。不要问我是从哪里给你写信的。有些事情如果需要知道,人们早晚会知道的。你也不用担心我是来谴责你的。是的,你已经把我忘了,这我知道。“亲戚或余悲,他人亦已歌。”你并没有比别人做得更好,但也没有比别人做得更差。“尘归尘,土归土”,我们的命运均是如此。     

方寸之间 自有通悟取舍之道

天下熙熙,皆为利来;天下攘攘,皆为利往。每个人都有每个人的活法,高度的文明是支持你有些许隐私的,但你要是在大街上逮着人就问收入几何,赚的什么钱？我看八成你得提前准备安全头盔,挨不上板砖也得提防口水。     

品牌的个性论

人之非常,物之非常,常态之非常,始建其品。假以时日,不变初衷,不苟其笃信,方有牌号。品牌,是一种受到固定人群欢喜的性格。这里希望指出,第一,品牌是建立在非常之态的层次上面的,看不见摸不着。第二,品牌可以被感知到的力量叫做欢喜,除了认同之外的附加的享受。     

致2015——我的一和十亿

总有一些数字,互相包涵,却又互相背离;比如一和十亿。当我们看到十亿光年以外的星星时,映入我们眼帘的那束星光已经在茫茫宇宙间飞奔了十亿年。我们现在看到的仅仅是它十亿年之前的样子!现在的它究竟如何我们只有再等待十亿年才能看到：换句话说,我们的此刻,包涵了星光的十亿年旅程;星光的此刻,亦包涵了我们的十亿年追问……     

品牌传播的符号学解读

符号负载信息、传达信息。符号是认识事物的一种简化手段,也是思维的主体。在信息多元化的今天,符号语言的应用对品牌传播和成长发挥着重要的作用。文章从符号学的角度对品牌进行了解读,并在此基础上对品牌传播的目的、品牌传播的原则以及实现传播目的的传播任务进行论述,并以蒙牛的品牌传播为例进行分析。     

期刊品牌个性的塑造

我国期刊的品牌建设必须消除认知误区,形成品牌个性的差异性;把握读者期望,铺张品牌个性的绵延性;打开情感内核,凝聚品牌个性的亲和力;立意核心价值,树立品牌个性的特殊服务观,剖析期刊定位,开掘品牌个性的巨大潜力;提炼广告宣传,塑冶简约精致的个性口号;加大投资力度,蓄积品牌个性的联想空间,从而走期刊品牌个性化发展之路.     

达拉斯·斯麦兹的传播思想新探

达拉斯·斯麦兹是公认的传播政治经济学奠基人,其研究从批判美国电子传播政策和电视内容开始,将传播技术视为一种社会建构,认为信息自由流通只是一个神话。他提出了受众商品论,认为受众被媒体出售给广告商;他思考了美国传播工业在全球的扩张,以及加拿大传播工业对美国的依附,提出了媒介依附理论。他的理论推演和批判精神影响了一批后来者走上政治经济学路径。     

汽车自主品牌传播突破

2009年,全球车市大幅衰退,中国市场独秀于林。中国汽车工业协会发布的调查数据显示,今年一季度,中国汽车市场逆市增长,一举超越美国,成为全球冠军。4月下旬举办的第十三届上海车展,更成为全球汽车业盛事,那些深陷市场衰退和资金链断裂危机的全球汽车巨头,无一缺席本届车展,成就了上海车展与底特律、法兰克福、东京、日内瓦车展并驾齐驱的国际顶级大展地位。但是,中国这块汽车业的热土,却是洋品牌的天下。过去,自主品牌汽车凭借价格优势在低端市场占有一席之地,然而随着近两年来外资和合资品牌俯冲而下。自主品牌汽车不断失守低端市场。据调查,合资和外资品牌占有中高档轿车市场份额90％以上;即便在中低档轿车市场中,自主品牌的市场份额也只有30％左右。为什么具有性价比优势的自主品牌汽车在品牌形象和产品声誉上低外资品牌一等？诚然,中国自主品牌车企在技术研发和产品设计上,与国际大车厂相较而言,差距仍存;然而最明显的差距,已非产品品质或售后服务,而是品牌和营销。在本土车企寻求全面突破的漫漫长路中,如何在品牌建立和产品营销上取得突破？就此,本刊邀请了三位国内汽车品牌传播领域的资深人士,论道中国自主汽车品牌的传播突破。     

现代商战的利器品牌的创造与经营策略

现代商战的核心即品牌战略,知名度、美誉度、认可度和忠诚度是品牌塑造的核心.国产品牌要在国际上占有一定的市场必须重新审视两个方面的问题一是品牌的创造策略,二是品牌的营销策略.本文试图揭示这些问题的本质并提出操作方法.     

吉利集团2011年度品牌传播策划

浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业,于2007年6月正式宣布进行战略转型,争取用3-5年时间完成从单纯的低成本战略向高技术、高质量、高效率、国际化的战略转型。2010年,吉利100％收购国际知名品牌沃尔沃轿车。虽然吉利“志向高远”,但就现状来说,依然存在两大难题,     

本期话题 汽车自主品牌传播突破

2009年,全球车市大幅衰退,中国市场独秀于林。中国汽车工业协会发布的调查数据显示,今年一季度,中国汽车市场逆市增长,一举超越美国,成为全球冠军。4月下旬举办的第十三届上海车展,更成为全球汽车业盛事,那些深陷市场衰退和资金链断裂危机的全球汽车巨头,无一缺席本届车展,成就了上海车展与底特律、法兰克福、东京、日内瓦车展并驾齐驱的国际顶级大展地位。但是,中国这块汽车业的热土,却是洋品牌的天下。过去,自主品牌汽车凭借价格优势在低端市场占有一席之地,然而随着近两年来外资和合资品牌俯冲而下,自主品牌汽车不断失守低端市场。据调查,合资和外资品牌占有中高档轿车市场份额90%以上;即便在中低档轿车市场中,自主品牌的市场份额也只有30%左右。为什么具有性价比优势的自主品牌汽车在品牌形象和产品声誉上低外资品牌一等?诚然,中国自主品牌车企在技术研发和产品设计上,与国际大车厂相较而言,差距仍存;然而最明显的差距,已非产品品质或售后服务,而是品牌和营销。在本土车企寻求全面突破的漫漫长路中,如何在品牌建立和产品营销上取得突破?就此,本刊邀请了三位国内汽车品牌传播领域的资深人士,论道中国自主汽车品牌的传播突破。     

像素种籽年度品牌推广传播方案

获奖团队：清华大学KO干部团团队成员：戴韵、丁昱文、姬婵、彭楚榕、佟宇轩获奖情况：全场大奖 项目背景 2017年4月,面对发展黄金期产业对人才等资源的急切需求,像素种籽应运而生。背靠手握影游双擎的完美世界集团,像素种籽占领了中国数字艺术创作型精英人才孵化地的定位,致力于在游戏、动漫、影视等领域培养设计、研发、运营等高端人才。     

2014年一季度户外广告趋势分析

CTR媒介智讯最新研究显示,2014年第一季度中国传统广告市场同比下降0.4%,首次出现停滞态势。整体市场的变动也在一定程度上反映在了户外媒体身上。户外媒体作为环境媒体,一直受到城市建设的影响。从现状看,各种环境政策的影响推动传统户外广告的双轨化发展。     

个性化表达的盛筵——2014年度湖南散文创作综述

2014年湖南散文创作成绩斐然,个性化表达成为其鲜明标志,其中包含了两个重要方面:在思想情感方面,以个性化的情感体验和对现实人生的个性化思考为亮点;在文体方面,则表现为独特的历史文化品位以及叙述手法的革新。     

品牌个性的塑造

人是有个性的。有的人活泼,有的人安静;有的人孤傲,有的人谦卑;有的人深沉,有的人张扬;有的人乐观,有的人消极……就像世界上没有完全相同的两片树叶一样,也没有两个个性完全相同的人。个性是一个人身上鲜明的特征,也是将其与其他人区分开来的明显符号。     

西方传播法立法的基石——“思想市场”理论评析

在西方的传媒理论和传播法理论中,"思想市场"是一个相当重要的理论思想。这一概念最早是由美国大法官霍姆斯1919年在亚伯拉姆诉合众国(Abramsv.UnitedStaes)一案中的反对意见中提出来的,这一思想在西方的哲学思想传统中颇有渊源。进入20世纪后,该理论受到了严厉的挑战,一种"市场失灵"理论模式应运而生。不过,自由主义仍然顽强地坚持着自己的理论传统。     

品牌传播的理性回归

从广而告之的立意出发,到品牌深度再造的今天,传播一直作为品牌革命的重器,兹事体大。器之大小,关乎格局的成败。在当下的市场环境中,各种声音与线索打成传播的死结,多方关系与问题阻滞了纯洁的传播事业,虚浮弥漫。传播的目的究竟何在？何以为之？何以继之？     

公司品牌个性塑造研究

公司品牌个性的形成要素包括公司领导者和一线员工的个性特质及品牌利益相关者个性偏好.公司品牌个性是通过公司个体员工行为、公司群体行为及公司组织行为来共同体现.公司品牌个性塑造的关键是保持公司品牌个性设计与公司品牌行为的一致性.     

从品牌个性角度论农产品品牌结构塑造方法

农产品品牌建设中,品牌个性对品牌结构起到了导向性作用。品牌个性偏重"仁"智"雅"时,采取单一品牌结构模式较好;品牌个性偏重"勇"乐"时,采取多品牌结构模式较为适宜。农产品品牌不同于普通商品品牌的特点众多,绿色、环保、地理保护、有机等概念都在左右着品牌个性的塑造,品牌结构设置因此要更多的考虑这些品牌的个性特点,在此基础上建立起来的品牌结构才更科学。     

塑造企业品牌个性提升品牌竞争力

随着消费者强调自我和个性需求的追求,市场日益转向多样化、个性化、细分化和复杂化,企业间的竞争也由规模实力竞争、质量竞争、技术竞争逐步转向销售手段竞争、服务竞争、品牌竞争,中国的消费市场已逐步从"商品消费"进入"品牌消费".在"品牌消费"时代,企业能否培育出自有品牌,塑造品牌个性,提升品牌竞争力,将决定一个企业在市场上竞争力的强弱.