浅论中日贸易的发展

自 2 0世纪 70年代初以来 ,在 30多年的“磨合”中 ,中日贸易得到了飞速发展 ,商品结构日趋合理 ,中日的产业比较优势已发生了重大变化。中日贸易已从产业间贸易 ,正向产业内贸易的方向发展 ,两者共生共存。中国在参与国际分工中对产业结构实施战略性调整 ,继续发挥和扩大劳动密集型行业的比较优势 ,正在创造新的比较优势。在经济全球化的进程中 ,使中日贸易将再上一个新的台阶。     

中韩FTA背景下工业制成品产业内贸易发展探析

中韩FTA作为中国目前为止签订的贸易额最大、涉及范围最广的贸易协定,其正式签署使得两国之间的经济贸易有了新的发展,在促进两国战略合作伙伴关系的同时,更有助于中国参与全球的经济融合。在中韩两国贸易近几年的发展中,产业内贸易所占比例不断增长,工业制成品占两国双边贸易额的比重也在不断增加。因此,在中韩FTA背景下研究两国工业制成品产业内贸易将会对中国的经济起到极大的促进作用,同时为两国的协调发展打下基础。     

中澳农产品贸易实证分析

近十年,中澳两国农产品双边贸易增长迅速,但发展不平衡;双边农产品贸易结构以两国自然禀赋为基础;中国进口澳大利亚农产品增长迅速,但占比增长缓慢.利用贸易专业化、产业内贸易及显性比较优势等理论与指数工具,对2003年至2012年中澳农产品贸易数据进行系统分析,研究结果显示,两国双边农产品贸易竞争性弱、互补性强;两国农产品以产业间贸易为主,产业内贸易程度不高;两国农产品在国际市场上竞争力中弱澳强,不平衡局面很难改变.     

中韩文化贸易发展及国际竞争力比较研究

文化产业作为新兴的产业进入我们的视野,其创造的价值在国民财富中比重越来越大,已经成为一种新的产业形态和新的经济增长点;而文化贸易也成为国际贸易的一个重要组成部分。文章首先对中国和韩国两国文化产业现状及其核心文化商品贸易现状进行分析,然后再用贸易竞争力指数（trade comparative,TC）分别对中韩文化贸易的国...     

金融危机对我国出口贸易的影响及应对策略

百年不遇的金融危机使得中国出口贸易受到较大影响,尤以珠三角、长三角的劳动密集型产业为重.本文分析了我国出口贸易遭受金融危机影响的原因,并探讨了应对金融危机的策略,提出中国应抓住机遇,转变外贸增长方式,调整产业结构实现优化升级,降低对外依存度,依靠内需来实现经济的持续稳定健康发展.     

中日制造业产业内贸易影响因素的实证研究

1990年以来,经济全球化与区域经济一体化的发展给中日双边贸易带来了契机也加剧了两国的贸易竞争,从中日制造业产业内贸易的影响因素入手探讨中日双边贸易的性质和贸易分工,以对中日贸易的现状和未来发展有个正确的认识。     

中韩贸易发展现状、问题及对策

近年来,中韩两国贸易发展表现出贸易规模不断扩大、中国对韩国贸易逆差额逐年增加、中国在韩国的贸易地位提高、双方贸易依赖度仍比较高、产业优势互补性较强等特点,但同时也存在着贸易失衡现象严重、中国产品非价格竞争力较低、韩国产品竞争力下降、两国竞争日益激烈、贸易摩擦增加等问题,针对这些问题提出了合理解决两国的贸易不平衡问题、积极构建自由贸易区、优化产业结构、提高产品的国际竞争力、优化两国进出口商品结构、大力发展产业内贸易、建立贸易监测预警机制、完善贸易合作协调机制等对策,以促进中韩贸易的发展。     

中美服务贸易竞争力的比较研究

从服务贸易进出口额、服务贸易行业结构、贸易竞争优势指数和显性比较优势指数四项指标分析来看,美国在知识和技术密集型服务产业保持显著优势,我国则在资源和劳动密集型服务产业拥有相对优势。目前,我国服务贸易整体竞争力水平与美国相比还有很大差距。因此,深入分析影响两国服务贸易竞争力的因素,提出提高我国服务贸易竞争力的对策和建议,是增强我国贸易整体竞争力当务之急。     

中日贸易现状及发展前景的理论分析

中日两国互为邻国,是重要的经贸合作伙伴.中日贸易的良性发展,对促进中国经济持续健康运行有着重要意义.在回顾20世纪90年代至今中日两国经贸关系发展的历程后,以国际贸易理论框架为基础,从静态和动态角度对中日贸易模式与相关要素及其变化趋势进行系统分析.     

中国和巴西农产品贸易:动态和展望

随着中国农产品进口需求的持续增长,巴西已成为中国重要的农产品进口来源国之一,巴西对中国农产品的需求也呈不断增加的趋势.通过分析中国和巴西农产品贸易结构、贸易集中度、产业内贸易和贸易优势等问题,发现:中国与巴西农产品贸易总体呈快速上升趋势,这种上升趋势以中国从巴西进口为主,两国农产品贸易产品集中度高,主要以产业间贸易为主,两国农产品贸易优势存在很强的互补性,中巴两国农产品贸易有很大的提升空间.     

国际油价冲击对中国对外贸易影响的实证分析

为研究国际油价冲击和美国、日本等国家进出口贸易量的波动对中国进出口贸易的影响,选取与中国贸易往来较多的18个国家和地区,包括欧元区主要国家、金砖国家及东盟地区国家,构建全局向量自回归模型,借助脉冲响应函数,分析国际油价及他国进出口贸易量对中国国际贸易的影响方向和程度。研究认为,国际油价波动对中国进出口贸易额均有影响,油价上涨对中国进口产生一定程度的正向效应,对中国出口产生一定程度的负向效应;美国、日本进口增加会对中国进出口贸易产生显著的负效应,相反,美国、日本出口增加会对中国进出口贸易产生显著的正效应,并且两者都对中国进口贸易抑制作用显著;中国外贸对贸易伙伴国进出口贸易波动的反应比对油价波动的反应更加显著。因此,国际油价上涨在一定程度上会促进中国进口,阻碍中国出口;美国、日本两国进出口贸易对中国对外贸易影响显著,美国、日本进出口冲击均对中国进口贸易更具影响力,但是相较于美国、日本外贸冲击,国际油价对中国国际贸易影响较小。     

基于中美贸易摩擦的中美铝产业竞争力研究

在中美贸易摩擦背景下对中美铝产业竞争力进行研究。对中美铝产业的进出口贸易情况、国际竞争力水平和产业发展优、劣势进行比较分析。在此基础之上,从中美铝产品进出口贸易、铝产品价格、上下游产业和就业等方面分析贸易摩擦对中美铝产业的影响,据此对中国铝产业的发展提出建议。     

中日贸易与我国经济发展的灰色关联分析

通过使用灰色关联分析方法,对中日贸易与我国经济发展进行了分析,指出我国各经济发展指标中与中日贸易关联度较强的是我国的人均GDP、中国对日出口额、我国利用外资额,说明中日贸易的健康发展不仅有助于造福两国人民,而且将惠及整个亚洲,最后提出对策和展望。     

入世后延边地区对外贸易发展的现状及对策

入世后延边地区对外贸易实现了快速增长。但是仍然存在贸易规模小、以初级产品出口为主、过度依赖于俄罗斯和朝鲜贸易等问题。要分享我国加入WTO以及世界经济一体化和自由化所带来的利益。实现延边地区对外贸易的跳跃式发展,必须积极推动图们江地区开发、确保通往日本海的便捷物流通道,并完善投资环境、积极引进资本和技术,发展出口产业、开拓发达国家的出口市场。实现规模经济效益。     

行业异质性视角下贸易便利化对出口贸易的影响研究——兼论中国加入CPTPP的机遇与挑战

受单边主义与保护主义的冲击,当前全球贸易大幅放缓,贸易便利化成为各国政府和国际经济组织探寻贸易持续平稳增长的新途径。基于2010—2014年世界银行的跨国企业调研数据,运用泊松伪最大似然估计法(PPML),从理论与实证两个方面考察贸易便利化对出口的影响。研究表明:出口国和目的国贸易便利化水平的提高对一国出口增长、出口结构优化有显著的推动作用,并且出口国贸易便利化的效果比目的国的更大; 分组回归的结果证实了上述影响在不同发展阶段的国家组之间存在显著差异,发展中国家贸易便利化水平的提高能更显著地促进出口增长; 出口国和目的国的贸易便利化水平是影响双边出口扩展边际和集约边际的关键因素,尤其是在外部融资依赖度高或者合约密集度大的行业,出口国、目的国贸易便利化水平的提高都将直接或者间接地促进高外部融资依赖、合约密集型行业的出口增长。贸易便利化水平对出口的直接影响能降低贸易成本、提高过境效率等,间接影响通过促进整体经济活动能带动出口,该影响在外部融资依赖度高或者合约密集度大的行业中更加显著。中国加入CPTPP将有利于进一步加强贸易便利化软环境建设、优化制度环境,能对CPTPP成员国基础设施建设、电子商务发展提供积极助益。     

日元汇率对中国出口的影响机制

文章通过历史数据分析发现 ,日元贬值有损于中日双边贸易的增长 ,并且日元贬值使我国从日本进口的增长速度下降是由日元汇率和日本出口的特殊关系决定的 ;日元贬值影响我国对亚洲地区的出口 ;日元贬值降低我国出口产品的国际竞争力。经过统计分析发现 ,日元兑美元汇率对我国出口的回归系数为 - 0 .5、滞后期为 5至 10个月 ,说明日元贬值通过以上三个途径影响我国出口。实证结果与我国出口贸易的实践十分吻合     

中日韩FTA贸易潜力研究

后金融危机时期,中日韩区域经济合作机制迈向一个新的发展阶段.中日韩三国签署国际投资协定,自由贸易区建设势在必行.本文基于较长时间跨度（1992-2011年）中日韩三国区域内贸易数据,研究三国区域内贸易总量和贸易产品结构,运用拓展贸易引力模型重点研究中日韩FTA贸易流量与发展潜力问题,实证研究结论对于加速中日韩自由贸易区建设进程,提升三国经贸合作水平具有重要意义.     

“一带一路”沿线国家互联网基础设施的贸易效应——基于贸易成本和全要素生产率的中介效应分析

在"一带一路"建设背景下，研究阐释"一带一路"沿线国家互联网基础设施的贸易效应及其作用机制，对于当前中国优化沿线国家的互联网基础设施建设布局，有效激发贸易效应，应对外贸环境的不利冲击，具有重要的现实意义。文章基于贸易成本和全要素生产率的分析视角，构建2007-2017年中国与45个"一带一路"沿线国家的面板数据，运用中介效应模型实证考察"一带一路"沿线国家互联网基础设施的贸易效应。总体检验结果表明，"一带一路"沿线国家互联网基础设施有利于中国与沿线国家的双边贸易往来，且主要通过降低贸易成本而非提高全要素生产率来发挥贸易效应。异质性检验结果表明，无论区分贸易方向还是沿线国家经济发展差异，互联网基础设施都具有明显的贸易效应，其中：贸易成本的中介效应主要发生在沿线发达国家对中国进、出口贸易中；全要素生产率的中介效应主要发生在沿线国家对中国出口贸易以及沿线发展中国家对中国进出口贸易中。新形势下中国参与"一带一路"沿线国家的互联网基础设施建设，要注意合理布局和把握建设力度，既培育贸易增长新动能，也优化进出口贸易结构。     

金融危机下沈阳市出口贸易特征及发展趋势

随着金融危机对实体经济影响的逐步显现,世界贸易发展受到重挫,多数国家的出口贸易急剧萎缩,有关预测显示,2009年危机带来的影响将进一步深化。在总结出口贸易面临的国际市场状况的基础上,对世界、我国和沈阳市出口贸易发展的总体情况进行描述,从贸易方式、贸易主体、贸易伙伴和机电产品出口几方面揭示沈阳市出口贸易发展的新特征,并对沈阳市出口贸易的发展趋势进行分析。